Заро
21-12-2019, 13:22
Здравейте,
Да споделя малко история и един въпрос за Стелвио.
Имах Джулия Велоче, но я откраднаха. Оказа че с парите които ми върнах от каското, и приемливо доплащане мога да взема ново Стелвио със същия двигател (20т 280кс). Основния проблем да не взама пак Джулия е багажника (с две деца съм вече). Стелвиото е доста по базово откъм лукс (няма подгрев, ръчни седалки, не с пълна кожа салона) но откъм безопасност и driver assistence си има всичко. Като плюс има стъклен покрив (яко е) и най-вече apple car play / android auto. Последното според мен е единствената най-важна екстра която може да търсиш в автомобил откъм инфотеймънт. Да ползваш гласови команди от волана да кажеш на Сири да плейне нещо в spotify, или да ти навигира в google maps / waze е супер удобно и работи добре. Софтуера за телефоните винаги ще е по напред от авто производителите.
Откъм каране - обичам да карам бързо по пътища със завои. Не ме вълнува толкова висока скорост по права. Стелвиото се води че е доста добро за СУВ в това отношение (не съм карал други за да сравня). Обаче все пак има доста осезаема разлика в сравнение с Джулията. Няма как да не се усети по-високоия център на тежеста и по-голямата маса, Джулията се усеща супер лека и пъргъва... общо взето може да правиш всичко. Та ако не ви трябва по удобния багажник, и не ви проблем да сте по внимателни с дупките - вземете си Джулия. Върви доста повече, и харчи доста по малко (което пак не е малко).
Малко разочарование за момента (което не ме изненадва, все пак е Алфа) - някакви скърцащи пластмаси от централната конзола. Чуват се при резки неравности... например каране по павета. Някой срещал ли е такъв проблем?
В международните форуме четох за такива оплаквания (включително за QV версията), но не видях на някой да са му решили проблема.
Джулията намаше такъв проблем (но пък се чуваше скърцене от триене на гума в гума при повече въртене например завой 90 градуса).
Като цяло не са им сила пластмасите явно. Дано го решат в един момент това.
Заро
Да споделя малко история и един въпрос за Стелвио.
Имах Джулия Велоче, но я откраднаха. Оказа че с парите които ми върнах от каското, и приемливо доплащане мога да взема ново Стелвио със същия двигател (20т 280кс). Основния проблем да не взама пак Джулия е багажника (с две деца съм вече). Стелвиото е доста по базово откъм лукс (няма подгрев, ръчни седалки, не с пълна кожа салона) но откъм безопасност и driver assistence си има всичко. Като плюс има стъклен покрив (яко е) и най-вече apple car play / android auto. Последното според мен е единствената най-важна екстра която може да търсиш в автомобил откъм инфотеймънт. Да ползваш гласови команди от волана да кажеш на Сири да плейне нещо в spotify, или да ти навигира в google maps / waze е супер удобно и работи добре. Софтуера за телефоните винаги ще е по напред от авто производителите.
Откъм каране - обичам да карам бързо по пътища със завои. Не ме вълнува толкова висока скорост по права. Стелвиото се води че е доста добро за СУВ в това отношение (не съм карал други за да сравня). Обаче все пак има доста осезаема разлика в сравнение с Джулията. Няма как да не се усети по-високоия център на тежеста и по-голямата маса, Джулията се усеща супер лека и пъргъва... общо взето може да правиш всичко. Та ако не ви трябва по удобния багажник, и не ви проблем да сте по внимателни с дупките - вземете си Джулия. Върви доста повече, и харчи доста по малко (което пак не е малко).
Малко разочарование за момента (което не ме изненадва, все пак е Алфа) - някакви скърцащи пластмаси от централната конзола. Чуват се при резки неравности... например каране по павета. Някой срещал ли е такъв проблем?
В международните форуме четох за такива оплаквания (включително за QV версията), но не видях на някой да са му решили проблема.
Джулията намаше такъв проблем (но пък се чуваше скърцене от триене на гума в гума при повече въртене например завой 90 градуса).
Като цяло не са им сила пластмасите явно. Дано го решат в един момент това.
Заро