View Full Version : кихалка (предпазен клапан) преди дебитомер ?!?!?!
Здравейте,
тука направо ще задам един въпрос на който ще бъда шастлив ако има разумно решение и отговор :)
та проблемът е, че на 1.7 16V има дебитомер, които е преди въздушния филтър (вероятно всички със дебитомери знаете), та като дебитомера е в изрядност понякога колата пука (киха или както искате му викайте) и съответно огънят излиза през клапата на въздупния филтър който е след дебитомера :gruebel: един вид 1 пукване на газта е равно на нов дебитомер :priest:
та кихалка от тия тип презерватив правена по трудово убоччение преди дебитомера, вероятно не би изкарала цялата огнена струя за да го спаси
и тук искам да попитам някой с подобна газ-псевдо-система как е решен този проблем ?
:bowdown:
Имало някакви клапани дето се монтират преди дебитомера. По газ сервизите ги имало, питай :idea: . А колко са ефикасни и дали няма да ти разбие нещо друго...не знам. Ако някой има опит да каже
...та проблемът е, че на 1.7 16V има дебитомер, които е преди въздушния филтър (вероятно всички със дебитомери знаете), та като дебитомера е в изрядност понякога колата пука (киха или както искате му викайте) и съответно огънят излиза през клапата на въздупния филтър който е след дебитомера :gruebel: един вид 1 пукване на газта е равно на нов дебитомер :priest:...
:bowdown:
В интерес на истината посоката на основните флуиди /въздух и гориво/ се движи така: от възд.филтър към дроселовата клапа и от резервоара към всмук.колектори. И ако може да си конструирате по разбираемо изречение може би ще ти бъде отговорено задоволително!
В интерес на истината посоката на основните флуиди /въздух и гориво/ се движи така: от възд.филтър към дроселовата клапа и от резервоара към всмук.колектори. И ако може да си конструирате по разбираемо изречение може би ще ти бъде отговорено задоволително!
разбирасе, че движението е така...
1. вход въздух =>
2. въздушен филтър =>
3. дебитомер =>
4. колектори, дросел
в случея клапата за испускане при евентуално пукане от газта е на въздушният филтър, т.е. ако газта се възпламени съответно детонацията обръща посоката към единствения изход:
1. колектори, дросел =>
2. дебитомер => :priest:
3. въздушен филтър (клапа)
Значи претисненията са ти дали ще издържи клапата на кихалката?
Ще издържи ако гумената мембраната е кадърна, защото съм виждал увити отворите с тиксо :roll: :shock: ! Запаси се с повечко мембрани а през това време мисли как да премахнеш детонациите- писано е доста по въпроса! Огледай си свещи, токове,въздуховоди :!:
Другото наименование на кихалката е предпазен клапан. Какво трябва да опази, когато е монтирана на това място?
Другото наименование на кихалката е предпазен клапан. Какво трябва да опази, когато е монтирана на това място?
еми единственото застрашено нещо е дебитомера
Не се сещам как ще предпази дебитомера, монтирана между него и филтъра. Би го предпазила, ако е монтирана между дебитомера и колектора.
Не се сещам как ще предпази дебитомера, монтирана между него и филтъра. Би го предпазила, ако е монтирана между дебитомера и колектора.
Точно това се цели да се изясни - може ли и как да се монтира клапа м/у колекторите и дебитомера. Явно може, изпълнението е друг въпрос.. :pokey:
Май, че е малко гадна работа :roll:
ми някой може ли да ми покаже тая клапа да я видя ? Принципно при моя боксер има място и с малко преправяне може да се монтира между дебитомера и колектора. Аз смятам евентуално да махна тоя филтър и всичките излишни пластмаси и да сложа спортен, защото ще имам повече място, но пак оприам до тая пуста клапа :?
Колега не се прави сам на майстор, а си намери човек дето е в час, да няма после :mf_Flush:
Колега не се прави сам на майстор, а си намери човек дето е в час, да няма после :mf_Flush:
ооо определено аз със газ не се ебавам ! да няма бум :)
имах предвид, че един вид имам план как да стане операцията ;)
http://web.hit.bg/kossoman/schots/kihalka.jpg
Дискутирано е тук (http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=4908&highlight=%EA%EB%E0%EF%E0)
ми някой може ли да ми покаже тая клапа да я видя ? Принципно при моя боксер има място и с малко преправяне може да се монтира между дебитомера и колектора. Аз смятам евентуално да махна тоя филтър и всичките излишни пластмаси и да сложа спортен, защото ще имам повече място, но пак оприам до тая пуста клапа :?
Най-добре е предпазната клапа да бъде монтирана между дроселовата клапа и колектора. Прегледай темата от линка, който съм дал.
аз съм ок с монтажа но тука ми трябва клапата, имаш ЛС с повече въпросчета ! благодаря пак :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.