View Full Version : Има ли разлика в 2.4jtd 136, 140 и 150 к.с.?
Проверката по номера на шасито показва, че всички 166 излизат от завода със 140к.с. до Април 2002 и след това със 150 к.с. Т.е. двигател 136к.с. няма???, а в останалите сайтове е дадена информация, че 2.4jtd независимо дали е 136, 140 или 150к.с. ускорява за 9.9сек. при еднакви килограми за сравняваните коли. Та питането ми е, ако някой е карал поне 2 от посочените модификации, нека сподели има ли разлика в усещането за ускорение? Или ако има информация дали тези 3те са един и същи двигател "обявен" с 3 различни мощности?
нямат нищо общо двигателите - и технически и като ускорение и като разход
проверката ти по номера на шасито също така е грешна
нямат нищо общо двигателите - и технически и като ускорение и като разход
проверката ти по номера на шасито също така е грешна
Е как да нямат технически нищо общо.
Малко различна турбина и управление, даже в този вариант бих казал, че са почти еднакви.
Много силно изказване, че технически нямат нищо общо.
За 9,9 сек. едва ли. . .
Защо, какво му е на това време :?:
А 136кс вариант се слага преди този от 140кс. От 1998 когато излиза, до 2001 година, когато се въвежда Евро 3 стандарта. Тогава има само 136кс
нямат нищо общо двигателите - и технически и като ускорение и като разход
проверката ти по номера на шасито също така е грешна
Доста неподготвено се изказа. Аз ползвам общодостъпния метод за сверка:
http://vin.alfaromeo-bg.com/index.php
Ето ти и един пример от Ноември 1998, където сверката по рама показва ясно 140 коня:
Catalogue: EADONLY class="readonly" onFocus="this.blur()";>W9 | 166 BZ-DS (1998-....)
MVS: 136.159.0(0) | 2.4 JTD CF2 "PROGRESSION"
Engine Stamp: AR34202
Version Code: 936A2A00
Version: V1 | SEDAN 98
Engine Version: >M20| 2400 JTD CF2 140 CV
Interior: 185 | GREY CLOTH (V1)
Vehicle No: 00010821
Engine No: 1301647
Prod. date: 1998-11
А и освен това е пълна глупост, че двигателите нямат нищо общо. Почти съм сигурен, че даже и турбината е една и съща, но все пак нека някой който е по-подготвен да каже.
Във всички каталози Алфа 166 я дават да ускорява за 9.9сек, независимо дали е 136, 140 и 150 к.с. Разлика има единствено в макс. скорост
trustworthy
28-11-2007, 18:26
Преди време бях пускал същата тема. Там Пинко беше писал за разликите, а именно, че са предимно на софтуерно ниво
е понеже много знаете - тънете в невежество :wink: :lol: :lol:
аз на пацо съм му казал нещо за техническите мнения :wink:
CF2 и CF3 моторите имат доста големи разлики, турбина, управление на променливата геометрия, дори дросела е с жило на ЦФ2, и кво ли още не
виж в двата CF3 мотора разликите май наистина са предимно софтуерни, поне като сме гледали моя и на гиги
виж в двата CF3 мотора разликите май наистина са предимно софтуерни, поне като сме гледали моя и на гиги
мне съсем
има си разлики по хардуера доста
ноо
тука има спецове големи - дето ем питат ем знаят
те ще кажат :wink: :lol:
абе в еПера верно ЦФ2 мотора е обявен за 140 коня ....
@търтей, а ти с твоето " не знаете, ама аз па нема и да ви кажа" не си по-добър от питащия !
напомняш ми за други хора
или кажи квото знаеш/мислиш или поне не се обаждай
или кажи квото знаеш/мислиш или поне не се обаждай
може и да си прав
но
колко хора тук могат да разберат техническо обяснение за разликите на моторите?
и дали това всъщност интересува някого?
а всъщност
колегата питаше за
сподели има ли разлика в усещането за ускорение
на което съм отговорил (за сведение карал съм и трите варината на 2.4)
нямат нищо общо двигателите - и технически и като ускорение и като разход
ама след като отговориш и почнат да спорят ..
извинете
CF2 и CF3 моторите имат доста големи разлики, турбина, управление на променливата геометрия, дори дросела е с жило на ЦФ2, и кво ли още не
виж в двата CF3 мотора разликите май наистина са предимно софтуерни, поне като сме гледали моя и на гиги
Абе моя не е с жило, ама нейсе.
trustworthy
28-11-2007, 19:45
Е не са ли същите двигатели по отношение на блок, бутала и т.н.? За Търтея да поясня, че това е реален въпрос, не риторичен? Колко нощи не съм спал да търся отговора, ко знайш :)
Кажи сега, шерни малко нолидж ;)
Е не са ли същите двигатели по отношение на блок, бутала и т.н.?
ем че то 1.8 и 2.0 тс по тази логика са еднакви :)
trustworthy
28-11-2007, 20:52
Е не са ли същите двигатели по отношение на блок, бутала и т.н.?
ем че то 1.8 и 2.0 тс по тази логика са еднакви :)
ся за думата ли ще се хващаме??? :evil:
Ако е така, добавям към гореизброените и КОЛЯНОВ вал (сега вече 1.8 и 2.0 не са еднакви май ;)), основни лагери, мотовилки, биелни лагери, бутални болтове, сегменти...друго?
Главата същата ли е? Турбината? Аре, ще черпя едно кафе бе :)
CF2 и CF3 моторите имат доста големи разлики, турбина, управление на променливата геометрия, дори дросела е с жило на ЦФ2, и кво ли още не
виж в двата CF3 мотора разликите май наистина са предимно софтуерни, поне като сме гледали моя и на гиги
Как дросела ще бъде с жило бе. Чак пък и дросел в ПЪЛНИЯ смисъл на думата въобще няма...
И както казах, чисто в управлението (механично), разликата е в турбината!!!.
При по-новия вариант (140-150кс) геометрията на турбината се управлява чрез соленоид.
А и както каза човека, 100% има грешка в това, което излиза според ВИН-а :roll: незнам защо. 99-ма година 140кс НЯМА само 136кс вариант. Това е.
А и вярно, Търтей, като знаеш толкова много, дай и ти другите разлики, вярно само като децата - хаха аз знам ама няма да кажа.
Е не са ли същите двигатели по отношение на блок, бутала и т.н.?
ем че то 1.8 и 2.0 тс по тази логика са еднакви :)16в не са :P
Alfamaniak
29-11-2007, 01:46
Разликите са в дюзите, ЕГР, при 140 и 150 коня имат и дросел и управлението на турбото
Ми то и 1.9 е същия бре...само един цилиндър по-малко и там некав софт :lol: :lol: :lol:
Разликите са в дюзите, ЕГР, при 140 и 150 коня имат и дросел и управлението на турбото
:clap2:
Точно казано. Това е.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.