Има ли някой с Алфа, внесена с газова уредба

[koolio]

Има ли такъв човек и какви са впечатленията му? По-качествени ли са монтираните в Италия или Германия, това сигурен белег ли е, че колата е убита от каране? Какво трябва по-специално да се проверява, когато се купува такава кола?

[marrrto]

ами мойта е с газов инжекцион от италия. вървеше прекрасно 2 месеца никаква разлика същата динамика и само с 1-2 литра повече разход от бензина. но нещо се скапа и сега газовата не работи, не обръща на газ а тука никой не ги е чувал тия газови и няма кой да ги оправи :(

[Stefan84]

майта самоче е с метан :wink:

[code]

И моята я взех с инжекциона, слаган в Италия. Изпили ми нервите, забиваше муцуната и не подаваше газ. Оказа се слаба връзка в контакторите на компютъра, малко почистване и воала :)

[Crusader]

Не бих те посъветвал да си вземаш кола с газ от там, реалните километри на кола с АГУ от Италия, клонят към 300-500 К :!:

[code]

Не бих те посъветвал да си вземаш кола с газ от там, реалните километри на кола с АГУ от Италия, клонят към 300-500 К :!:
След като уредба се избива за 10 000км, защо трябва да е на 300 - 500000 :?: То аз пък мога да предположа, че щом е с АГУ шофьора и не е бил някой пъпчасал тийнейджър със спортни амбиции, и че се е карала извънградско дълго време в подходящите режими и т.н. Това са догадки . . .

[Crusader]

Тва вече сме го коментирали, пък и хора с опит споделят, за да сложи АГУ "бедният" италианец, значи прави по 50 К годишно /тва разбира се има и изключения,но са редки/.

Я да видя колко от Вас вярват че колите им са на по 180 К +/- 5К :lol: :?:

[marrrto]

аз си мисля че мойта е на 140 000 дори :crazy: :rotfl:

[koolio]

Тва вече сме го коментирали, пък и хора с опит споделят, за да сложи АГУ "бедният" италианец, значи прави по 50 К годишно /тва разбира се има и изключения,но са редки/.

Я да видя колко от Вас вярват че колите им са на по 180 К +/- 5К :lol: :?:
То и с газ, и без газ, пак ще е на толкоз :lol: . Аз по принцип съм с предразсъдъци към газта, но тази дето я чакам ако е читава...
Абе ще се проверява най-вероятно, но искам да разбера някой друг предприел ли е такава покупка.
Иначе става дума за 155 1.8 16V.

[PEPI-2ALFA]

Моята е с монтирана в Италия обикновена газова - нямам проблеми. Вече. Има си емулатори , кихалки... добре си е.
А какво да се проверява ...знам ли. Аз скоро разбрах , че имало инжекциони с по 1 инжектор :?: , та по-добре да е с 4.

[ivoshaklev]

И моята е с италянска газова. Колата е на близо 200 хиляди вече ама не се давам на никой (вижте на газ с пуснат климатик и не се зори ДОЛУ ЛИНКА) Не е газов инжекцион но е направена много грамотно. Има кихалка , предпазна клапа на колектора , ламбда контрол емулатор и компютър за управление .Малко е повече разхода ама (на кой му пука)Като си сменяш редовно въздушния филтър нямаш ядове... :Dhttp://www.vbox7.com/play:47079aca


ОБЩО ВЗЕТО СЕ ФУКАМ :D :wink: :D

[evro82]

Не бих те посъветвал да си вземаш кола с газ от там, реалните километри на кола с АГУ от Италия, клонят към 300-500 К :!:
Колега,
Надявам се да не си прав, защото аз си я купих моята алфа с BRC oт Италия. На километража пишеше 132 000. Карала я е жена - 52-и набор(видях в оригиналния талон). Дано не е на 500 000 км. :(
Според мен монтираните в Италия газови уредби са направени по-качествено. Досега не съм имал проблем (вече повече от година). Единствено гърмеше, ама като смених свещите, се оправи. Разходът е ОК.

[martzaro]

Не знам за другите ама моята си доде с газова инжекция Ланди Ренцо поставена на турбомотора.......обаче и с 110 литра бойлер в багажника. Та две седмици нямах проблем с нея /докато свърши италианската газ/, после налях нашенска и глей кво стаа........падна едно ходене по сервизи и мъка ама мъка смених половината мотор заради газта два пъти ми взриви интерколера и прочее такива хубави работи та вече трета година ме амо на 100 октана и аз забравих квое тва сервиз :lol: :lol: :lol: :lol:

[code]

И 20 градско стигат ли и? :)

[martzaro]

Ми да ти кажа сега в големите студове ми е дала разход само градско около 17-18 литра което за мен е приемливо :lol:

[stenli]

Преди 10 тина дена си взех 156 с ГИ Старгаз монтиран там - има какво да се желае от монтажа /хвърчащи жици колкото искаш изпарителя и той монтиран с две леви ръце /. Сега трябва и до КАрлово да се разходя че само там имат софтуер за настройка н аинжекцията а тя може би с италианската газ е била добре ама с българската ми прави проблемчета. Ако продължи да ми образува нерви май ще си взема само едно ЕКУ и кабелите за БСМ Газ, че си имам кабел и софтуер за настройката им.

[qnis3]

Предполагам си със СТАРГАС ПОЛАРИС? Аз имам софта но ще ти трябва активиращия код *аз обаче не мога да ти го дам* и интерфейса него също имам.

[yo]

моята я взех от Италия с газовото Ланди Ренцо.Ами ко да ви кажа, освен че колата ходи на сервиз за всякви други болежки но за газовото никога.Да чукам на дърво де!като я купих от там беше 74 000 км.И на мен не ми се вярваше ама...Сега е на почти 140 000км. :wink:

[Crusader]

Блажени са вярващите...

[code]

И моята я взех с инжекциона, слаган в Италия. Изпили ми нервите, забиваше муцуната и не подаваше газ. Оказа се слаба връзка в контакторите на компютъра, малко почистване и воала :)
Тука гледам съм се изказал оптимистично. Та след това "предварително" ми изказване газовата ми скъса нервичките всеки ден съм в сервиза в продължение на 2 седмици, оказа се че тъпите италианци упътвания не им се четат, рязали връзвали абе направо са е.али майката на ситуацията. След като си потроших нервите и дадох 160лв. за смяна на мембрани и 130 за оправяне на кабелажа - тя работи за бога!!? По-каръшка кола от моята НЯМА, ама и аз съм голям инат :twisted: Последния моден писък е че майсторите почнаха да ми сменят здрави части...

[JUGiTO]

моята е 1.7 с газово салгано в италия ама бях дожолен преди да ми дава дефекти по двигателя не знам дали е от газовото ина4е по него с1м нямал проблеми до сега .тя на гас сама си регълира колко да хар4и и нее мн стоиа до к1м 10 ама има слу4аи с1м я карал до 6 хил оборота :D :D :D :shock: :shock: даде бая пове4е ама рядко я карам така то нее и хъбаво :!: :!: :wink:

[chico]

И моята я взех с инжекциона, слаган в Италия. Изпили ми нервите, забиваше муцуната и не подаваше газ. Оказа се слаба връзка в контакторите на компютъра, малко почистване и воала :)
Тва с лошите контакти в куплунга на ЕКУ-то май е "италианско" заболяване, щото и мойта дойде с монтиран ГИ от Италия и страда от същото :)

[code]

Нали разбра че не е от това?

[chico]

Е, при мен е от това... губи ми се една маса...

[NEDKO]

По- добре е да е дошла колата с газова от Италия,моита доиде на 200 хил.преди 4 г.варви много добре на газ.сас разните там имулатори ,симолатори и кво ли не.А дали колата е на 150хил. или на 250хил.трудно ще усетиш разлика.Предишната ми работа беше само каране,и за 5г. навих 600хил.ако я караш редовно няма почти разлика от нова кола,само возиата леко се променя .та някакви 200хил.да неви плашат,оште толкова ще издаржи.