Проблем с работата на чистачките

[Z:)m]

Проблемът ми е, че на 1-ва степен чистачките ми въобще не работят. Като казвам 1-ва степен, имам предвид онова положение на лоста, при което чистачките сработват през определен интервал от време. Големината на същия интервал от време се задава с една врътка, разположена на въпросния лост. На бърза скорост чистачките работят без проблем. Може ли някой да ми кажете, къде евентуално да търся проблема (дали е някакво реле?!) ? А ако някой успее да постне тук и ел. схемата на чистачките ще бъде идеално.
Благодаря предварително на всички отзовали се колеги!!!

[търтей]

99% е релето
- тя няма бърза и бавна - винаги върти на една скорост но непрекъснатата е без реле
- не го знам на изуст кое е релето ама в книжката си го пише

[bass]

Ако няма никакъв напън при стъпковия режим, вероятно наистина е релето.
Обаче има и друг вариант, с който се сблъсках неотдавна - при стъпково въртене четките вътре в мотора "ближат" едни отделни пътечки, които при омясляване не правят добър контакт и в по-леките случаи чистачките просто сякаш запъват по стъклото. (а се омасляват с грес от редуктора, който е в същата кутия).
Можеш да пробваш следното: пусни чистачките и изключи от контакт в момент, в който НЕ са в изходно положение. След това пак контакт и опитай да пуснеш стъпков режим. Ако поне малко мръднат, ще трябва да отваряш моторчето. Ако опреш до това, ще дам още тактическо инфо.

Диаграма на кабеляка (http://212.95.183.106/bass/WipersWiring.pdf)

[Bobo]

99% е релето
- тя няма бърза и бавна - винаги върти на една скорост но непрекъснатата е без реле
- не го знам на изуст кое е релето ама в книжката си го пише

Непрекъснатата минава през релето за захранване, за което говориш че го има в книжката. Релето за паузите е вътре в пластмасовия корпус на моторчето на чистачките и е залепено на една малка платка без корпус :wink:

Но това е при мен при вас може да е малко различно :roll:

[Z:)m]

Момчета, понеже книжката ми е на немски, въобще не мога да и разбера нищичко...
Ако може някой със 155-ца да ми каже къде точно се намира това реле, ще ми спести много усилия... :rtfm:
Благодаря предварително!!!

[hf hpe]

проблема не е в релето
а както е казал Басс в самото моторче и по-точно пистите които е споменал
на сайта www.alfa155.com (http://www.alfa155.com) има подробно описано как се поправя
това е характерна болка на всички ТИПО деривати
иначе релето за чистачките е обикновенно с бяла пластмасова капачка и е на таблото с предпазителите

[търтей]

п
на сайта www.alfa155.com (http://www.alfa155.com) има подробно описано как се поправя


а това (http://www.alfa155.com/155/Technical/Wipers/wipers.htm) е точно статията от алфа155.ком

аз съм го отварял и съм си играл - имам си едно моторче за тестове - чистиш не чистиш греста след три заврътания пак всичко е омазано
а и греста ако правилно помня от училище е електропроводима ;)
но не е зле да се минат с шкурка мустаците и да се закриват леко ама най-добре ново маторче ;)

[goga]

Здравейте хора,чистачките спряха да работят. Няма ги никакви,само църкалата бачкат ,чистачките са разжалвани,на едната букса с 5-те крачета фазомера показва че има (+) когато е на контакт и това е пък другаде по 2-та конектора няма нищо при активиране на степените ,кво става незнам.Спешно треа да се отстрани неизправността и да влязат в релси,поел съм инициативата и имам ентусиазъм,аз да си разреша проблема ,колкото и странно да звучи и разбира се с малко помощ от ваша страна,благодаря предварително.Моторчето има два конектора.Мисля, че със 5 и 4 пина,Валео е моторчето Спешно ми трябва някаква схема на тази система,някакво ръководство за експлоатация,ремонт.Предварително благодаря на отзовалите се.