ПРОЕКТ 145 1.7 16V ТУРБОБОКСЕР [Archive]

Mury

23-10-2008, 21:18

според показаното на феста
мисля трябва да поработиш първо по други параметри

Съгласен съм с Еньо,пък и мислил ли си за скоростите,шот тея няма да издържат според мен :surrender: :surrender:Иначе успех с проекта

WhitePower

23-10-2008, 21:42

хихихихихиххиххих
еии с тая духалка ще можеш да си сушиш прането от разстояние

едно питане , това на каква кубатура го мушкаш щот бая голяма топла част и доста голяма студена , дай мараметри на Т4 ката

но едно е ясно
кефа на турбо колтата е неповторим

cvetelin

23-10-2008, 22:57

На тая снимка турбото е още на донора. А колегата ше прави Майк Тайсъна на боксьорите, доколкото съм разбрал :Yeeeehaaa:

глей турбо... от истинска алфа... не кът твойто задънено със сажди:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

drigata

24-10-2008, 09:40

според показаното на феста
мисля трябва да поработиш първо по други параметри

за феста аз съм си виновен ,свалин паяка и видяхте какъв е приноса на топлият въздух(мегата отчете на вторият рън 68 градуса на входящия въздух)

drigata

24-10-2008, 09:46

еии с тая духалка ще можеш да си сушиш прането от разстояние

едно питане , това на каква кубатура го мушкаш щот бая голяма топла част и доста голяма студена , дай мараметри на Т4 ката

но едно е ясно
кефа на турбо колтата е неповторим

студена част А/R 60 топла А/R 48 ,щ го мушна на 1,7 литра при степен 9-1 и макс буст 1 бар,буталца от супра кулер от интеграле

макс буста идва на 3000 и завършва на 7500

голямата риба

24-10-2008, 10:48

за да отчете на феста 68 градуса входящ въздух има проблем

иначе според мен ти куца сцеплението
и турбото няма да ти помогне
нито на драг нито на писта

MrX

24-10-2008, 10:51

Добри, да издам ли, хайде ще издам, няма да е на спринта сушуара бе народ :busted_cop:

mitaka_cs

24-10-2008, 12:46

Аз да обобщя това което стана ясно от темата досега:
Дригата ще турбинира 145-ца 1.6 боксер като ще ползва турбо бутала от Тойота Супра:mrgreen: и турбото от една прочута 75-ца.
За да влезнат 86мм турбо бутала ще има стъргане на блока и обемът ще скочи от 1596 на 1672 куб.см. 16V ще бъде също:balloon:

WhitePower

24-10-2008, 17:16

студена част А/R 60 топла А/R 48 ,щ го мушна на 1,7 литра при степен 9-1 и макс буст 1 бар,буталца от супра кулер от интеграле

макс буста идва на 3000 и завършва на 7500

добре добре , като гледам нямаш да имаш голям лаг щото на 3000 тръгва

доволен съмот чипа ;))

drigata

28-10-2008, 09:39

всичко за проекта е закупено с изключение на колата и турбо пътищата

jblmusic

29-10-2008, 17:38

Дрига , кажи нещо повече за турбината дай карти , точки ала бала да видиме кви ще ги вършиш.

drigata

30-10-2008, 09:59

Дрига , кажи нещо повече за турбината дай карти , точки ала бала да видиме кви ще ги вършиш.

бате турбината е хибрид и никъде не можах да намеря карта за тоя изруд,по отделно съм ги гледал на Т3 топлата част е а/р 48 и на Т о4Е 57ТРИМ

ще се постарая да намеря нещо и ще го постна

drigata

30-10-2008, 13:39

http://www.turbocharged.com/catalog/compmaps/fig15.html

е това е картата която намерих но при нея топлата част е а/р63 57трим,а при мене топлата част е а/р 48

WhitePower

30-10-2008, 16:50

http://www.turbocharged.com/catalog/compmaps/fig15.html

е това е картата която намерих но при нея топлата част е а/р63 57трим,а при мене топлата част е а/р 48

малка топла , голяма студена ;)) струва ми се че двигателя ще е по малък от 2.0

mitaka_cs

31-10-2008, 00:54

Ти па ли не разбра бре,1.6 ше е :pp: :pp: чакаме да видиме ко ша излезе :pirate::pirate:
1.7(1672) ще е!:yawn:

jblmusic

31-10-2008, 16:33

При 1.6 мотор на 7200 об/мин дебит около 0.19м3/с
което нанесено на картата дава 1.4-1.5 бара надналягане.
След това дебита вече го няма.Незнам ти каза , че ще си
на по - сгъстен мотор до колко ще надуваш?
Очаква се малко над 300к.с.
Това са ми предположенията.
Някой да ме обори?

голямата риба

01-11-2008, 08:35

drigata

03-11-2008, 14:37

WhitePower

03-11-2008, 16:06

дебит имам в излишък 36lb/min при положение че не излиза от 76 процентния диапазон

няма да се гони някаква неимоверна мощ от мотора,ще се търси нещо от порядъка на 200+++++

фул буста няма да надвишава 1 бар

демек ежедневна бегачка ;)

Я кажи нещо за гарнитурите , щото то е ясно че при мене не мога да мина със стандартна и ще се мятам на метална , ама още изирвам къде и колко щото имам намерене да е медна плочка с някакво покритие

drigata

04-11-2008, 09:47

при мене ще са стандартните,бате моите глави са две и гарнитурите са малки ,площа за усукване на главата е двапъти по малка

WhitePower

04-11-2008, 10:35

значи оставам само аз лудия дето ще прай метална плочка

drigata

04-11-2008, 12:45

бате,изчакай до довечера,ще имам резултат за грътска перформанс гарнитура,метална

WhitePower

04-11-2008, 18:30

бате,изчакай до довечера,ще имам резултат за грътска перформанс гарнитура,метална

само да не е от макс драйв щото тоя ми обади 150 евра

а за зор още нямам
щотото си чакам маторя от шлайфа

drigata

11-11-2008, 09:39

продължаваме с проекта,вече горд собственик на 145 ,следва бъгавата история -регистрация и се почва с снимковият матриал и разхвърлянето на колата

drigata

11-11-2008, 18:00

да му са ни види,и тва време ша доде,ша трошиме шампанско на или около колата па нии са наливаме докат станем на кучета

drigata

26-11-2008, 13:57

http://classiccar-bg.com/viewtopic.php?f=14&t=66&sid=3ad989bd6939260cfb6c916d23d0985a

WhitePower

26-11-2008, 16:22

http://classiccar-bg.com/viewtopic.php?f=14&t=66&sid=3ad989bd6939260cfb6c916d23d0985a

иска парола

drigata

26-11-2008, 16:55

не иска регистрация

drigata

04-12-2008, 20:29

хаха и другите чипчета дойдоха

голямата риба

04-12-2008, 23:06

хъм
при тия глави така на криво ли стреля дюзата

drigata

05-12-2008, 09:49

при тея глави първо отваря клапана под дюзата

тоест този клапан изпреварва другия с 1мм лифт

75 turbodelta

05-12-2008, 11:40

хихихи олд скуул дросел... нали 4 щяха да са :calc:

drigata

05-12-2008, 15:13

хихихи олд скуул дросел... нали 4 щяха да са :calc:

e ти най добре знаеш защо минавам на балшой дросел

75 turbodelta

06-12-2008, 15:04

e ти най добре знаеш защо минавам на балшой дросел

:notworthy:нямам какво да добавя :notworthy:

drigata

09-12-2008, 23:03

??????????????????????????????

mitaka_cs

09-12-2008, 23:42

driga, кажи как си го измислил с врязовете за клапаните...
Супровите дъгички са по-дълбоки, което не е толкова проблем колкото, че са на ралични места спрямо оригиналните...Не съм наясно колко се подават тия клапани:Suicide:
До колко ще разредиш мотора? 8:1? EDIT: Който не чете като мене....по назад си е писано 9:1:blush:

mitaka_cs

09-12-2008, 23:54

Абе сега разгледах добре челата от първите две снимки и доста добре се препокриват. По-големите врязове оправят работата ми се струва!
Отделно, последната снимка е красноречива :) Ще има малко недоход, което си е добре при наличието на такъв голям сешоар :P

drigata

07-01-2009, 16:57

хахаха

drigata

11-01-2009, 17:51

ето малко се размърдаха нещата,днес пристигнаха и тези джиджавки

WhitePower

11-01-2009, 18:36

всичко е в тон -карбон , ама АФР- то ми се вижда че не е от скъпите с широколентова сонда да ти показва точно колко е сместа .
С този модел клапан имахме проблем че не искаше да държи повече от 1 бар
иначе като цяло ме кефи ;)) и ти като мене част по част и чакаме по допло време за навинтване

drigata

12-01-2009, 10:13

бате ,аз широколнтова сонда си имам от спринта(инивйтче лц-1),а за блоуофа питай 75 turbodlta дали не държи на 1 бар,пък и аз няма да надувам повче

WhitePower

12-01-2009, 10:30

бате ,аз широколнтова сонда си имам от спринта(инивйтче лц-1),а за блоуофа питай 75 turbodlta дали не държи на 1 бар,пък и аз няма да надувам повче

аз само споделям проблема -нема ми се обиждаш де
Дригич убаво ама като имаш иновейт що не го сложиш него на конзолата а слагаш този уред , и как ще разбреш дали е 11.5 или 12.5 , в смисъл тоя не показва колко ти е сместа

75 turbodelta

12-01-2009, 12:27

бате ,аз широколнтова сонда си имам от спринта(инивйтче лц-1),а за блоуофа питай 75 turbodlta дали не държи на 1 бар,пък и аз няма да надувам повче

мен да не ме пита аз не го отбирам тоя вид форумен тунинг :coolio: то тука баровете за нищо ги нямат :sayjin:

drigata

12-01-2009, 12:37

аз само споделям проблема -нема ми се обиждаш де
Дригич убаво ама като имаш иновейт що не го сложиш него на конзолата а слагаш този уред , и как ще разбреш дали е 11.5 или 12.5 , в смисъл тоя не показва колко ти е сместа

бате, не съм сардитко,просто ти споделям

а относно афр нали си имам мега,уредчето ще е формално,за аномалии

WhitePower

12-01-2009, 17:43

бате, не съм сардитко,просто ти споделям

а относно афр нали си имам мега,уредчето ще е формално,за аномалии

ее каде са ми хапчетата за склероза за да се сетя къде съм скрил виаграта ;)
бях забравил за мегата

drigata

13-01-2009, 14:00

до дъде я докара колата
щотото на моята мотора е в коридора:)))

да не я събра с ФАЛШИВАТА гарнитура

а,аз още малко ще събирам чаркалък и по другата събота е в бокса за разглобяване(повече снимков матриал,и по бързо ще се развиват нещата като всичко е събрано)

drigata

13-01-2009, 14:03

аааааааа и между другото пристигна и още един охлюв,довечера снимки

WhitePower

13-01-2009, 18:44

да не я събра с ФАЛШИВАТА гарнитура

а,аз още малко ще събирам чаркалък и по другата събота е в бокса за разглобяване(повече снимков матриал,и по бързо ще се развиват нещата като всичко е събрано) е ко не и хареса на гарнитурата

drigata

13-01-2009, 20:01

ей ги и снимките на новия сушоар,модерен с алгебра

drigata

13-01-2009, 20:03

е ко не и хареса на гарнитурата

ми колега та и аз брахме ядове с такива софийски гарнитури,даже колегата строши мотора от тях

а между металните листова има ли някаква плънка като клингерит??????????????? ако има сваляй и хвърляй без да гледаш де пада

WhitePower

15-01-2009, 12:23

вие двамата що не кандидатсвате в перформанса ?? да ви питам

drigata

15-01-2009, 12:33

вие двамата що не кандидатсвате в перформанса ?? да ви питам

да обаче чакам да напредна с проекта и тогава да кандидатсвам

drigata

20-01-2009, 18:53

днеска пристигна и озвучението:rotfl:

abart_

20-01-2009, 19:04

колега извинявай за спама,ама ...ми хареса озвучението ти :thumbup: като цена как е? ( може и на Л.С)
ще чакам да видя крайния резултат :super:

WhitePower

20-01-2009, 23:37

topspeed ли е и на колко мм е

drigata

21-01-2009, 10:04

topspeed ли е и на колко мм е

63мм вход,100мм изход ,не е от топспиид,а от едно момче от хонда форума

WhitePower

21-01-2009, 10:21

63мм вход,100мм изход ,не е от топспиид,а от едно момче от хонда форума

ама ги прави или ги продава щото и на мене ми трябват 2 такива във момента

drigata

21-01-2009, 12:46

ето ви адреса http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=30293

WhitePower

21-01-2009, 23:35

мерси за инфото много изкара бирите

аз намерих каквото ми трябваше мисля да вкарам няколко от тези да видя дали стават
Ще ми бъде прииятно да е видим да го покажеш на живо да видя как е изработено пък и да побъбрим за някой неща

ако искаш даи един тел на лично

http://i1.ebayimg.com/01/i/001/22/3a/4f44_1.JPG

Светланчи

24-01-2009, 20:52

айде най- после моя мъж започна с проекта и ме инструктира да качвам снимки....

Светланчи

24-01-2009, 20:54

и още има .....

drigata

24-01-2009, 20:57

почна се връщане няма....

mitaka_cs

24-01-2009, 21:48

Дрига тия 8V глави на снимките имат ли разлика в горивната камера с тези на 1.5 IE на 33-ка например? Май на 145-цата 1.6 са по-вдлъбнати и позволяват шлайф за разлика от тези на 1.5 които си ги спомням равни:idea:
Както и да е...успех със събирането на частите...пусни снимки след хонинга, че стана интересно:)
И последно, че и аз съм замислил нещо...тези пети с пръскалките за буталата стават ли за 1.5 и само на 1.7 16V ли ги има? Основните лагери за 1.5 ще паснат ли на петите с пръскалки?
Поздрави и успех!

drigata

29-01-2009, 10:07

поръчани-кулер 550-240-65,турбо пътища от нръждавйка на ф63 + силиконовите снадки, съд за картерните газове,бензинова помпа от NISAN 200SX

като пристигнат ще постна снимки

drigata

29-01-2009, 10:10

опа,и венец за маховика 36-1 благодарение на един виден РУСЕНСКИ майстор-тунингист

Mury

29-01-2009, 10:55

Абе бате,всичко е много хубаво,ма ме интересува скоростите ще издържат ли:plane:

drigata

29-01-2009, 11:28

проба-грешка,пък и да са строши,кво има да губя-нали знаеш че има кутии бол

ако се строши тогава ще му мисля-ауди

Mury

29-01-2009, 11:32

А от некво Субару с преправяне няма ли да станат

drigata

29-01-2009, 13:05

:th_up::th_up::th_up::drunk:

drigata

31-01-2009, 18:35

аре малко да размърдаме темата

WhitePower

02-02-2009, 11:01

аре малко да размърдаме темата

кулера не ми харесва , аз бях с такъв и имах странични ефекти като загряване и не достаъчно обдухване на задния радиатор

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=409076#post409076

вш го моя
дано да нямаш този проблем

drigata

03-02-2009, 20:42

айде,виждам го скоро в коша

а по между другото си взех и термолента

drigata

20-02-2009, 13:57

аре да дигнем темата ето линк и към клипчето с буталата

http://www.vbox7.com/user:drigata?t=1758

mitaka_cs

20-02-2009, 22:00

А така Дрига, браво!
Този маховик от втората снимка олекотен ли е?
Изгледах клипа и май всичко е в норма:) Може по-лека биела с по-тежко бутало евентуално и обратно...5 грама ли беше допустимата разлика?

mitaka_cs

20-02-2009, 22:23

Гледам вече си събрал основните части...явно няма проблем....че се бях замислил как ще се разминават супровите бутала и коляновия вал в ДМТ, нали оригиналните бутала са доста изрязани отдолу заради вала:roll:

drigata

03-03-2009, 14:17

ей го и съединителчето:spiteful:

drigata

04-03-2009, 19:24

ей го и интейка:-P

drigata

05-03-2009, 21:07

опа,вече сме в цялостен вид,в събота "мотора в коридора"както се изрази един виден рацер:respect:

75 turbodelta

08-03-2009, 23:02

добри имам за тоя дросел силиконов преход от дросела на 63 мм :grandpa:

drigata

09-03-2009, 20:13

ей ви да изплакнете окото:rotfl:

а най долната снимка показва остатъците от мотора на спринта

drigata

12-03-2009, 21:22

ей ги на:super:

ne0

12-03-2009, 22:53

неискам да те плаша ама това ме плаши..... сигурен ли си в тази изпускателна система и как я изчислихте?

голямата риба

12-03-2009, 22:56

неискам да те плаша ама това ме плаши..... сигурен ли си в тази изпускателна система и как я изчислихте?
това да не е твоята удушена атмосферка бе
колекторите са си екстра
само си мисля, че трябва сериозно да помислят за укрепване на турбото
защото тоя тукмак, ако не е укрепен, ще къса заварките "на всеки километър"

drigata

16-03-2009, 17:46

тази събота и неделя ще се работи неуморно върху нея:grin:

drigata

19-03-2009, 18:40

мерси колега:thumbup:

Светланчи

21-03-2009, 22:24

след днешния ден:frown:

WhitePower

23-03-2009, 19:28

малее как колектора минава до картера ама нйама друг начин маи , помисли да охладиш и масалцето добре

Светланчи

25-03-2009, 21:46

скоро нашата калинка ще бъде в движение....Дригата ще пали другата седмица...

acko88

25-03-2009, 21:51

Айде бе Дрига да го видим ко ше прай тоз боксиор :)

Speeder

27-03-2009, 18:34

Предната броня каква ще е?
Тунинг или преправена оригинална?

Светланчи

30-03-2009, 17:58

Имайте търпение.....Стига сте давали зор на моето момче.....Още малко остана и ще видите красота!!!!

Светланчи

30-03-2009, 22:14

това е визията,завършена

сега се работи върху инсталацията и се чака мегата да се завърне от ъбдейт и разни там още дреболийки

TishO

30-03-2009, 22:38

Абе колега Дрига да питам само с какво си увил колекторите и така ли ще останат тва няма ли да се запали нали знаеш че с това турбо колекторите постоянно ще са червени.Колега така като гледам вече сме на предстартовото броене.Много ти се моля ако може да направиш видео на парвото запалване и на парвото кръкче (тест драив) за всички които трапнем в нетарпение и ти стискаме палци.От мен УСПЕХХХХХХХХХ :bravo::jumping::clap::respect::clap2::Yeeeehaaa:: big_bow_down::firstprize:

MainaCore

02-04-2009, 02:31

колега, а приготвил ли си маслен радиотор, защото като гледам как са ти колекторите, ще ти трябват и две перки за него.... няма ли да му стане много топло на картера?

drigata

02-04-2009, 09:52

колега, а приготвил ли си маслен радиотор, защото като гледам как са ти колекторите, ще ти трябват и две перки за него.... няма ли да му стане много топло на картера?

колега,няма да я оставя без маслен кулер,но за сега поради простата причина че студената част на турбината е близо до филтъра,няма как да сложа филтър и сепаратор за маслен радиатор

сега се търсят дорници за изместване на масленния филтър,и тогава ще се сложи маслен кулер

но за момента ще разработвам така че няма да има много напъване и ще е така,без ,поне докато се намерят необходимите части

Светланчи

04-04-2009, 23:13

колата е завършена,конструктивно е готова и чака да пристигне мс-а и пали

Mury

06-04-2009, 10:49

drigata

14-04-2009, 14:58

Браво Добри,супер е станала,само едно не ме кефи-червения и синия маркуч на кулера,задължително трябва да са един цвят,но съм сигурен че това ще го коригираш:clap2::clap2::clap2:

бате,маркучите нарочно са червен и син,обозначават от къде идва сгъстеният и затоплен въздух и като премине през кулера охладения през синия:lol:

drigata

14-04-2009, 14:59

УТРЕ ВЕЧЕР ЩЕ ПАЛЯЯЯЯЯЯЯЯ,УТРЕ ПРИСТИГА МС-ААААААААААААААААААА:dance::dance::dance::dance:

Светланчи

15-04-2009, 20:55

хора познайте..................турбо боксера запалиии.............

Светланчи

15-04-2009, 22:35

мерси много колеги...а за снимковия материал да се надяваме че дригата ще снима нещо...и наистина едно голямо БРАВО защото все още работи по колата....

vikoalfa

15-04-2009, 23:35

Парат,парат не се барат.Снимах аз,Дригата да коментира,аз нямам думи...
http://www.youtube.com/watch?v=6py1bjTMiiA
http://www.youtube.com/watch?v=Z_CJ1fGY9Nc
http://www.youtube.com/watch?v=Svy9xtPuc24
http://www.youtube.com/watch?v=cEzR8K71yKA
http://www.youtube.com/watch?v=IDirACC5U5Y
http://www.youtube.com/watch?v=JM7Pyzi15T0
http://www.youtube.com/watch?v=NNNwieyTr4k

Опа има и малко снимки

drigata

16-04-2009, 10:58

за всичко си има време,първо да я поокараме

първата и дестинация ще е софия -димитровград

снощи я посръчках малко на 0,4бара и се държеше много добре,за сега

drigata

16-04-2009, 13:08

мерси на всички за пожеланията,и аз се надявам дълго да ни радва
:rosso_spider:

drigata

17-04-2009, 12:25

Поздрави и от мен за начинанието станала е супер Евала , много безавариини и всичко най , а да попитам че ми е любопитно горе долу какви кончета е ??

за сега е в разработка и настройки,но ако всичко е наред след 2000км почвам да и задавам и с тези дюзи ще гоним не повече от 200 магарета

сега на лек повей и малко газ се усеща да върви повече от който и да е ТС

Speeder

17-04-2009, 23:17

Одеве на магистралата бе забелязана една 145 боксер.
Със светулки по предната колона.
Сигурно ще да е била ТУРБО! :evil:

drigata

21-04-2009, 09:49

Одеве на магистралата бе забелязана една 145 боксер.
Със светулки по предната колона.
Сигурно ще да е била ТУРБО! :evil:

да,тя беше ,а вие бяхте с синйото фиатче

вчера се завърнахме,вече има 1000км изминати,за сега без инциденти,като изключим малки недорозомения

разход даде около 7-8 литра на 100 км

имаше и вкарване в буст,наложи се да я ограничавам по овърбуст на 0,8 бара,щото с лекота ги прескача и имах лек инцидент,на 1,4 бара изплю смукателния колектор на 4-та предавака

аз лично много съм доволен,усещаето да я караш е уникално,особенно като влезе в буст

Светланчи

21-04-2009, 19:54

да ви се похваля и аз помагах в настройването на колата....беше много готино...

drigata

22-04-2009, 12:19

:) Значи има и радио, браво:)

добре де ,защо като се напише нещо в форума и го смятате за лъжа

да,аз наистина казвам че по време на пътуването ни към д-град колата беше мапвана от жената,естествено с моя помощ и насоки тя се справи много добре

и защо обсъждате нещо което не познавате,знаете ли как точно се мапва кола с МС,знаете ли че по време на движение можете да наблюдавате всички триизмерни графики на таблиците и да ги променяте в движение

просто нямаше как да стане ,да карам да наблюдавам АФР-а и да корегирам стойностите и затова жената се включи с настройките

та значи,мисълта ми е да не успорвате неща за които не сте абсолютно сигурни

drigata

22-04-2009, 14:56

Еее Дрига, това беше майтап:)Защо не ме пита преди малко лайф.Ако знаех че така се палиш даже щях да ти се извиня, ако се налага:)

не бе бате,реагирам така защото всичко го взимате за майтап,нека когато се майтапим да се майтапим,а когато е сериозно да е такова,а не некви заигравки

не ти се сърдя,просто корегирам

Kris

22-04-2009, 18:53

Добри, за проекта няма какво да се говори, ти си знаеш ... специално искам да те поздравя за правописа, направи турбо кола и почна да целиш копчетата ... прецизна работа :) Успехи с настройките и да видим коя ще е най-бърза от трите 145ци-зверове на Италфеста ;)

Светланчи

05-05-2009, 19:44

клипче ще качим скоро.......

drigata

07-05-2009, 11:10

за сега всичко е наред,започнах да се поотпускам и да и задавам повечко,общо взето съм изкефен от вървежа макар че буста за момента е ограничен на 0,5 бара

смятам тази неделя да се качвам горе на бояна и да и барна настройките,пък и може да направим някое друго стартче:grin:

drigata

07-05-2009, 13:55

аз не съм отишъл в сливен да се пускам,все още разработвам(ама трябва някой да прочете:wallbash:)

бях там да викам за моите хора от ТН МОТОРСПОРТ

щом като искаш гонка,просто можеше та попиташ като пич,а не в чужд форум да се нахвърляж върху потребителите

веднага когато разработя и настроя колата ще те чакам да видя колко ти стиска тогава:offtopic:

а относно вървежа на колата ,живот и здраве в неделя като се качим на бояна ще направя клипчета,а по нататък и дино графики

и най вежливо те моля,СПРИ ДА МИ СПАМИШ ТЕМАТА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

drigata

11-05-2009, 15:31

нощи имаше тестове на бояна,колата се държи адекватно

имаше зверската газ,даже имаше и предизвикателства от страна на други рацери:-P

hristiqn

12-05-2009, 16:28

нощи имаше тестове на бояна,колата се държи адекватно

имаше зверската газ,даже имаше и предизвикателства от страна на други рацери:-P

Я кажи как се представяш да видим с мотора от купето каква ще ни е разликата ,засега ще е напълно сток 190 коня пак в 145-ца.

drigata

12-05-2009, 16:59

със сегашната конфигурация се кантарим с АЛФРЕДО ГТВ2.0ТБ

Kris

12-05-2009, 18:27

със сегашната конфигурация се кантарим с АЛФРЕДО ГТВ2.0ТБ

Това измерено във време на 400 метра приблизително колко трябва да е ?

drigata

12-05-2009, 18:31

другият път на бояна с гтк-ка и ще ви кажа:|

robkobg

12-05-2009, 18:39

GTV V6 turbo, по спомен прави 1/4 миля за 15.1/15.3с. Трудно сваля под 15 сек.

drigata

12-05-2009, 18:51

аз съм предоволен,като се има на предвид кубиците на боксера и че вмомента е на 0.5 бара,колко ли ще даде на 0.8 бара
:grandpa:

drigata

14-05-2009, 16:32

:thumbdown::bg::metal:
То че ще роди е ясно нека видим потенциала на боксерчето :drinking:

hristiqn

14-05-2009, 18:27

:thumbdown::bg::metal:
Дано не става , но знаеш сток карантии в един момент....

Furious 155

14-05-2009, 19:20

Дано не става , но знаеш сток карантии в един момент....

незнам защо мислите че карантията е сток??? :coolio:

Светланчи

18-05-2009, 21:17

ето линковете към клипчетата:th_up:

http://vbox7.com/play:41d2909c

http://vbox7.com/play:91ecd021

http://vbox7.com/play:1bdd9f81

http://vbox7.com/play:4128a496

http://vbox7.com/play:3ce6b969

но чакат одобрение

WhitePower

18-05-2009, 23:12

в ролята на шофера съм АЗ в ролята на софтуерния специалист е Дригата а операторката е жена му ;))
така се мапва кола в движение с мега
пипа се във реално време горивната карта която се вижда на клипетата ,
колата е много добра макар и на 0.5 бара
Имаше проблем със солеоида и не искаше да вдигне на 0.8 а тогава щеше да е лудница според това което аз усетих на 0.4

mitaka_cs

18-05-2009, 23:13

насочи ме каде да гледам че аз неразбирам :idea2:

И на петте клипа май само аз виждам че следят графиките във високи обороти и бууст...

drigata

19-05-2009, 10:34

първоначално,като сложих всичките уреди и аз си задавах въпроса къде да гледам:big_whoops:

а между другото е снимано с 8 мегапикселов фотоапарат канон на най висока резолюция,но явно мрака и постоянното сменяне на скорости и трептене в колата са довели до влошаване на качеството

drigata

21-05-2009, 10:57

снощи след няколко софтуерни промени,буст контрола работи,в момента колата е на 1 бар пик и 0,8 холд буст

ако имам възможност в неделя да проверим настройките и ще врътна едно клипче на ускорението от 1-ва до 5-та

drigata

21-05-2009, 13:01

истествинно:metal:

вече знаем как става:go:

drigata

21-05-2009, 14:10

джанти ще има,но в момента се освежават,за целта съм приготвил 16:dance:

Светланчи

23-05-2009, 19:00

последни промени по клата,ЕГТ,маслен сепаратор с ойл термостат,ойл кулер.Остава тази неделя да се пренастрои на по висок буст

drigata

25-05-2009, 12:36

Колата е мапната на 0,8 бара,държи стабилни смеси в буст и е невероятно усещането:-)

WhitePower

25-05-2009, 14:49

:jason2: много ми хареса как дърпа на 0.8 , малиии
не някакъв удар в гърба а е постоянно праволинено ускорени така хем не приплъзват гумихе хем ускорява
ако има обороти и скороти 250 ще ги направи с лекота

drigata

25-05-2009, 16:05

Снощи имаше лек тест след промените и останових ,че пълната ефективност на мотора се развива едва на 4-та и 5-та.
Тоест , от 1-ва до 3-та оборотите и свършват мигновенно,нагледно казано.Тръгваш на 1-ва,газ,прекъсвач,от там 2-ра ,газ и пак прекъсвач,от там 3-та,газзззз и пак прекъсвач и това всичкото за има нема 200м

Светланчи

26-05-2009, 20:35

Ето го и клипчето:wow:

http://www.vbox7.com/play:da5476e3

Fear

27-05-2009, 09:59

Предполагам, до 100 е толкова "бавна", защото й е малко трудно да си стъпи на гумите. ;)
След 100 обаче, вървежът е брутален! :new_Eyecrazy: :bowdown:

drigata

27-05-2009, 10:26

Предполагам, до 100 е толкова "бавна", защото й е малко трудно да си стъпи на гумите. ;)
След 100 обаче, вървежът е брутален! :new_Eyecrazy: :bowdown:

:th_up::th_up::th_up:

Просто,до 2-ра колата не стъпва ,а върти до прекъсвач(а прекъсвача ще си остане така,за по сейфти)

drigata

27-05-2009, 11:33

Абе,кой ми е променил името на темата??????

Днес сутринта се измъчих да я търся,а то кво било.:dunno:

drigata

27-05-2009, 12:34

14-ки,тенекийки,изтрити,хихихихихи

185/60/14:new_Eyecrazy:

ne0

06-06-2009, 20:44

да ви напомня че няма токова нещо като кола 1200 кг, на предно под шест секунди в клипа ;).... колата ускорява за не по-малко от 8 - 8,5 сек. ;)
една от най-бързите коли с предно е ГТВ 3.2 ... може да видите как ускорява в интернет ... а турбобоксера няма участие в нито един момент от такава гонка ;)

с Дригата сме се пускали с моето дизелово браво като на 400 метър Дригата победи с около 10 метра разлика като на моя километраж показваше малко на 160 км а на неговия 200... а реално ч съм карал със 150 я не ;)

а до сто бравото го отнася... значи бравото ускорява за 4 сек.... а?

я се съвземете спамери такива...

ако не се беше счупила за нещастие колата на Дригата щяхме пак да направим гонка да добиете представа за реалността

drigata

08-06-2009, 10:44

Не съм и очаквал друго,освен разни злобарчета да спамят.При мен е лесно,хахахах,но ако се счупи някоя японка,малееееее.

Колата е чук,просто се случи това което очаквах,и по точно некачествено изработени гарнитури(мейт ин софия), но проблема е разрешен,с оригинални гарнитури.Даже в неделя ходихме до калояново и ми даде разход 6,7 на 100км.

А относно ускорението и времената на 400м ,не спорете ,скоро ще я засека с г-тек и ще ви кача снимков матриал.

drigata

08-06-2009, 15:37

Даже ще кача и снимки:choice:

WhitePower

09-06-2009, 21:39

eпа вие ако гарнитура на глава го броите за счупване на турбо бегачка ... да .. и у състезателите
то това там си е диагноза на всички коли
щото у българия само ментета а и некой хора са си внушили че от капачки за буркани могат да правят гарнитури
там е проблема че много им верваме и си патим само от това
жалко само че в бг нема свестен вносител на части и трябва да се пазарува от чужбина

а иначе за ускорение на 980 кила от 1.4 турбо само бобо може да каже за какво иде реч , аз само слухове съм чувал

drigata

15-06-2009, 20:45

Ето какво става като си поръчваме къстъм гарнитури "мейд ин софия".

Виж оригиналните са друга бира.

drigata

07-07-2009, 10:52

В неделя мапвамхме и се оказа че сме достигнали лимита на дюзите,като се има в предвид че са 307сс и по всички каталози ги дават да изкарат 211 кс при 85 дюти и 12 афр.

Повреме на настройките се останови че при 0,8 буст и над 5000 обр. сместа обеднява на 12,8 афр,а дютито на дюзите е фръкнало на 113 процента.

До 5000 няма проблем държи перфектни смеси 11,5.

Смело мога да твърдя че колата подмина очакванията ми от 200кс.

Следва смяна на инжектори с 440-ки ново препипване на смесите и требва да се ходи на дино .....вече.

Alfredo

09-07-2009, 11:20

Дайте някакво клипче да видим, да чуем как върви!

Ето ти клип - но това е преди настроиките, сега върви повече ...

http://www.vbox7.com/play:da5476e3

drigata

10-07-2009, 18:09

:busted_cop:

drigata

14-07-2009, 09:41

Скоро и с нова скоростна кутия:roll2:

drigata

20-07-2009, 10:51

И каква стана тя.......в събота ,след смяната на инжекторите от 307сс минах на 420сс ,двамата с Орлин ходихме да донастроим смесите.За наша голяма изненада "иставанихме " и тези инжектори,тоест достигнахме критичния им диапазон от 90 процента дюти.

След две консултации,никой от двамата не можа да повярва ,че това е възможно да се случи на този двигател и това налягане.Принципно тези дюзи са с капацитет от 300-350 кс,дори и аз не смея да го повярвам.

drigata

20-07-2009, 11:52

Те тука нема сметки бре,само си наблюдаваш уредчетата на мегата и тва е.:super:

WhitePower

20-07-2009, 18:22

мдааа инжекторите са на жълтото ;)) демек преди червеното , нема какво да сметаш , мегата сам решава според горивната карта колко милисекунди да отвори инжектора като предварително им задаваш колко кубика са те

Bobo

20-07-2009, 20:18

Само дето тая турбинка трябва да надуе дооооста повече тва моторче че да иставани дюзите ;) В грешка сте и то сериозна ;)

WhitePower

20-07-2009, 22:37

то че има нещо сигурно има ама това показва мегата ;) не си го измилсяме
или другия вариант е алгоритама заложен във мегата да допуска грешка
факта е когато беше със 307 ците колкото и да променяме горивната карта сместа не се променяше и после като погледнаме дюзите бяха натоварени на 140 % някъде

това са фактите и за мене и за Дригата не е дормално но това са показателите

А Дрига ; ) Сондата е поръчана сега чакаме да пристигне
ето си снимка и си предтсави как ще ти отива на колонката

http://www.exoticperformanceplus.com/performance_parts/images/327334293.jpg

Bobo

21-07-2009, 14:15

kolev

21-07-2009, 17:29

какви са дюзите, нискоомни или високоомни.

WhitePower

21-07-2009, 20:32

какви са дюзите, нискоомни или високоомни.
епа тва какво общо има ???
иначе високо

drigata

21-07-2009, 22:09

Бъга,не е в мегата,нито в конфигуратора,и веднага обяснявам защо,ако в рекуест фуела зададеш по големи дюзи от колкото са цялата таблица ще обеднее и то зверски,ако пък напишеш обратното че си с по малки ще я удави в бензин.

Другото което е два пъти проверих и нанесох данните наново,там грешка няма.

Ако има бъг ще да е в или около помпата.

След като се прибера в Д-град ще ходя до ТН МОТОРСПОРТ да замерим сс на дюзите ,и ако излезе че всичко е наред с дюзите и помпата,става доста интересно..........при Ники Златков ще се види резултата.

WhitePower

21-07-2009, 22:34

я кажи usb to com контролера колко пара и от къде го взе че един френд го е закъсал с мегата а е от рудозем

drigata

27-07-2009, 14:24

WhitePower

27-07-2009, 16:10

Ами какво да кажа,върви си с този сетъп,само дето сменихме скоростите,с по дълги,не се оправда очакваното от мен.Тоест ,да спре да върти на 2-ра предавка,уви...........

Сега почвам да размишлявам за гуми.........

е със тези турбо сликове нестаа
поне мини на 15 ки
аре дано като се прибереш от отпуската да са готови жданетата

drigata

30-07-2009, 10:09

Снощи имаше сфетофарна гонка с Опел ГСИ,новите предавки си казват своето,1-0 за алфата.:surrender:

На 1-ва предавка малко повече газ докато тръгне да влиза в буст и след това отпускаш педала за да не върти,2-ра предавка на половината газ,ускорява без въртежи ,3-та пълната газ.............:go:

drigata

30-07-2009, 10:40

Излизам в отпуска,като се прибера смятам да я замеря по гтк,и ще ви заснема некое друго клипче.

Пък и ме чакат много увълчени рацери в Хасковска област,ще има гонки и клипчета.

:please:

Събев

30-07-2009, 13:00

г-тек има и при нас, така че ела си пък той те чака да мерим...........

drigata

30-07-2009, 13:34

Именно за този гтк ставаше въпрос.......

drigata

07-09-2009, 16:20

Ето ви малко инфо за колата,днес с Орлин минахме през ПРОСПИИД,и останахме задоволително учудени от резултата:bouncing_smiley:

http://vbox7.com/play:50d960e6

http://drigata.snimka.bg/automobiles/sprint-mega.232893.14691000

http://drigata.snimka.bg/automobiles/sprint-mega.232893.14691016

http://drigata.snimka.bg/automobiles/sprint-mega.232893.14691044

:shocking::shocking::shocking::shocking:

drigata

07-09-2009, 16:39

Дам,правилно сте видели,230кс на колелата и 250 на вала и 300 нм,1,1 бара пик и 0,9 холд.

204 км на 4-та предавка при 6500,аз се чудя що не можех да спра на калояново,в края на правата:shocking::shocking::shocking:

1912

07-09-2009, 17:19

това с какви дузи викаш
385 ли бяха?

drigata

07-09-2009, 20:12

това с какви дузи викаш
385 ли бяха?

Не,с 420,но и те ми омаляха,но не смятам да я гоня повече от това,все пак съм на предно.

WhitePower

07-09-2009, 21:04

и аз бях там и аз да си кажа , беше страшничко и студено като се раздухаха тези ми винтилатори
сега се убедих какво се случва със колата пи 204 км
чаках само да излети нещо от някъде и да ни утрепа
то двигателя реве то колелата към диното издават едни звуци ;)
и накрая като лъсна графиката питахме дали е във коне щото във киловати ни се виждаше малко мношко но това е реалността 250 коня на моторя ;) и 300 нютона
направо не повярвахме , то колата си лети ама като питат колко е и като незнаеш и ....
е сега 1.7 16В боксьор турбо държи на 250 коня със турбо бутала - да подчертая не са ковани
и после алфите били слаби --- е неса както се вижда от графиките на една добре Home made направена кола

Евала дрига , събра ми очите днеска :spam_laser:
и аз искам като тебе ;)

голямата риба

07-09-2009, 22:05

Не знам за какво ще се ползва колата.
Но с една по-малка турбина би била доста по приятна за каране.
С тази графика според мен става само за максимална скорост.

Bobo

07-09-2009, 22:06

Браво момчета евалата резултата като коне е много добър мисля че трябва да помислите за некви скорости че с тия 2000 оборота пауър и тая къса кутия на пътя е кофти ;)

drigata

07-09-2009, 22:43

Не знам за какво ще се ползва колата.
Но с една по-малка турбина би била доста по приятна за каране.
С тази графика според мен става само за максимална скорост.

Бат,Еньо,на калояново колата се държеше доста прилично,освен спирачките и окачването,но като се има предвид ,че там е стоково,нормално да е така.

---------- Post added at 19:43 ---------- Previous post was at 19:39 ----------

Браво момчета евалата резултата като коне е много добър мисля че трябва да помислите за некви скорости че с тия 2000 оборота пауър и тая къса кутия на пътя е кофти ;)

Мерси за подкрепата,м/у другото скоростите са сменени отдавна.Дино ръна беше на 4-та предавка и вдигна 204км при 6500,предполагам на 5 ще подмине 240,но не е това идеята.

Bobo

07-09-2009, 22:45

Бат,Еньо,на калояново колата се държеше доста прилично,освен спирачките и окачването,но като се има предвид ,че там е стоково,нормално да е така.

---------- Post added at 19:43 ---------- Previous post was at 19:39 ----------

Мерси за подкрепата,м/у другото скоростите са сменени отдавна.Дино ръна беше на 4-та предавка и вдигна 204км при 6500,предполагам на 5 ще подмине 240,но не е това идеята.

Абе важното е всичкото мощност да стига чак до асфалта :mrgreen:

WhitePower

07-09-2009, 22:59

Не знам за какво ще се ползва колата.
Но с една по-малка турбина би била доста по приятна за каране.
С тази графика според мен става само за максимална скорост.
тя колата си върви от 4000 до 7000 оборота
просто момчето от проспиид настрой дното да спре на 6500 иначе това са си 3000 оборота със дълги скорости си е бая време ускорение
колата е идеална за града лично съм се убедил във това
колата тръгва да търси пътя още при 0.5 буст а тои е на 3800

drigata

07-09-2009, 23:08

Следващото нещо е да я замерим по ГТК,че нещо ми се въртят некви средни 14-ки:boxing:

WhitePower

09-09-2009, 10:03

Гтек ще уредя само времето да се оправи

MainaCore

09-09-2009, 10:32

Бат,Еньо,на калояново колата се държеше доста прилично,освен спирачките и окачването,но като се има предвид ,че там е стоково,нормално да е така.

Моите уважения колега, но на Калояново твоята кола даваще 1.13.-1.15, което за турбо кола с претенции за вървеж поне на мен лично не ми се вижда прилично, при положение, че имаше много по слаби и неподготвени коли, които даваха по-добри времена.

голямата риба

09-09-2009, 11:10

Моите уважения колега, но на Калояново твоята кола даваще 1.13.-1.15, което за турбо кола с претенции за вървеж поне на мен лично не ми се вижда прилично, при положение, че имаше много по слаби и неподготвени коли, които даваха по-добри времена.
Мнението ти се припокрива с моето.
Аз и за това попитах какви са целите на колата. Ясно е, че на Калояново няма никакъв шанс така настроена. Но на една дълга писта с плавни завои, колата трябва да дава доста добри времена.

WhitePower

09-09-2009, 11:18

бае хора вие неразбрахте ли че колта от отпреде е със износени НЕвентилирани дискове - който са оригиналните за боксер а от отзаде е със барабани
и амортесиорите ги нема също , за кви времена говорим за писта като не може да я спре тая кола във момента
нали това говорим че на писта конете не са от значение ако можеш да държиш колата във завоя и да можеш да я спреш преди него

двигателя си е двигател , окачванто и спирачките са друга бира

сега и те ще се правят ама едно по едно не може всичко на куп , ако имаше една кофа пара е лесно
дал е динографики на мотора , за спирачен път и стабилност никъде не се споменава

ne0

09-09-2009, 11:20

пистата не е залък за всяка кола, не бъркайте колите които са за улица и наказват 50 пъти по-скъпи возила от тях с колите за трак дейове... моята е 130 коня примерно ама мисля добре се справя ;), ама на светофарни гонки не се перча

drigata

09-09-2009, 13:59

Моите уважения колега, но на Калояново твоята кола даваще 1.13.-1.15, което за турбо кола с претенции за вървеж поне на мен лично не ми се вижда прилично, при положение, че имаше много по слаби и неподготвени коли, които даваха по-добри времена.

Не разбирам,защо трябва да се доказвам при всяко мероприатие,не може ли просто да си карам за одуволствие,а и ще ми кажеш ли колко коли от калояново са прескачали 200 на правата.

А и кое по показателно,времената ми на тракдея или графиките на диното.

Speeder

09-09-2009, 17:04

Добри, поздравления за резултата! :strong:

Така и така каза 200 на правата, а и се сещам , че 156цата на Пух дала 188км/ч.
Та имаше ли някакво официално измерване на скоростта в края на правата?
Или това 188 е по километраж?

drigata

09-09-2009, 22:00

По километраж,иначе не.

drigata

26-09-2009, 12:12

Първо-за нос няма никакъв смисъл,над 300кс на колелата няма сцепление,а аз имам много по лесни и безболезнени начини да и повиша мощноста, но не искам.

Второ-окачването е едентично с на тс,но центъра на тежеста е много по ниско отколкото на тс.

А и да не забравя,НЕ искам те такова чудо да има по колата ми,вариатор.

Jivko7777

26-09-2009, 18:31

Дайте някакво клипче да видим, да чуем как върви!

Бравос. 8-)
Време е за нов тест с клипче, да видим и ние как върви дзвера. :)

Направо е уникална тази кола...
http://vbox7.com/play:91ecd021
http://vbox7.com/play:41d2909c
http://vbox7.com/play:60b69162
http://vbox7.com/play:da5476e3

drigata

03-01-2010, 16:22

Ето малко ъбдейт,клипче от празниците :shoot:

http://www.youtube.com/watch?v=kUmIyRYVSaY

Благодарение на Ванката.

hristiqn

03-01-2010, 21:41

Ето малко ъбдейт,клипче от празниците :shoot:

http://www.youtube.com/watch?v=kUmIyRYVSaY

Благодарение на Ванката.

Сега киломертажа ти показва реално така ли ? Гледам и пише 250к.с на колелата ,около 300 на мотора така ли ?

V_A_N_K_A_T_A

04-01-2010, 00:07

За конете,не съм сигурен,Добри ще каже,мисля,че има и доказателства...Не знам дали показва вярно километража,а и от клипа не може да се добие реална представа.Само ще кажа,че върви доооста повече от моята.Гледайте клипа внимателно от 0:40,скоростта е 2-ра... ;)

Bobo

04-01-2010, 00:51

Сега киломертажа ти показва реално така ли ? Гледам и пише 250к.с на колелата ,около 300 на мотора така ли ?

По спомени беше 230 на колела което е 250 на мотора;)

---------- Post added at 22:51 ---------- Previous post was at 22:50 ----------

За конете,не съм сигурен,Добри ще каже,мисля,че има и доказателства...Не знам дали показва вярно километража,а и от клипа не може да се добие реална представа.Само ще кажа,че върви доооста повече от моята.Гледайте клипа внимателно от 0:40,скоростта е 2-ра... ;)

Е то едно клипче сте направили аз само разбрах че няма сцепление и че турбината се чуди кат развърти дали да не си почине и пак така ...:grin: Па барем да беше със зимни гуми :P

hristiqn

04-01-2010, 12:27

По спомени беше 230 на колела което е 250 на мотора;)

---------- Post added at 22:51 ---------- Previous post was at 22:50 ----------

Е то едно клипче сте направили аз само разбрах че няма сцепление и че турбината се чуди кат развърти дали да не си почине и пак така ...:grin: Па барем да беше със зимни гуми :P
250 к.с пише в клипа на колелата , пожелавам ти поне високи 13-ки. Какви времена ще гониш с нея , ако имаш такива цели де .

drigata

04-01-2010, 14:43

Ето за който е пропуснал.

http://drigata.snimka.bg/automobiles...32893.14691000

http://drigata.snimka.bg/automobiles...32893.14691016

http://drigata.snimka.bg/automobiles...32893.14691044

За времена нема да говорим,просто ще се опитам за тази година колата да е подготвенна от към окачване и спирачки и ще видим тогава за какво иде реч.

zvezdomir 146

11-04-2010, 12:45

колега ако не е таина колко пари4ки ти стапа цялата работа ??

hristiqn

11-04-2010, 16:56

колега ако не е таина колко пари4ки ти стапа цялата работа ??
Ей тоя въпрос ми е :Topic-is-closed-bg:

firedragon

11-04-2010, 17:03

Ей тоя въпрос ми е :Topic-is-closed-bg:

Не е приятно всеки да пита едно и също,но и всеки иска да си направи сметката горе-долу колко пари ще му трябват за един такъв проект.И на мен ми е интересно,знам,че под 5к за голям проект не може да става въпрос,но колко над тия 5к отиват нещата?

Sunny

11-04-2010, 17:54

И на мен ми е интересно,знам,че под 5к за голям проект не може да става въпрос,но колко над тия 5к отиват нещата?

Зависи колко ти е богата фантазията , колко ти е дълбок джоба и до къде искаш да стигне проекта .
Относително може някой да се задоволи с 5 хиляди а на някой с по-богата фантазия и 50 да не му стигнат .
Друг е въпроса дали разбираш сам да си правиш нещата като drigata и Бобо или ще търсиш майстори .
За времето няма да говорим , за нервите също а те струват повече от чарковете и труда .

drigata

11-04-2010, 20:14

колега ако не е таина колко пари4ки ти стапа цялата работа ??

Тука не е важно колко струва ,а дали си заслужава тази иантервенция.

По принцип не е приключило даването на пари по проекта,като визирам спирачки(брембо),окачване(полиеретан)+кони спорт+пружини,седалки колани и прочие,приключвам до тук защото.......

Но за мен цялата тази инвестиция си заслужава на 100 процента ,нема такъв кеф,боксер 250 к.с.

Sunny

11-04-2010, 20:38

Но за мен цялата тази инвестиция си заслужава на 100 процента ,нема такъв кеф,боксер 250 к.с.

Нали ? И то Алфа ... :notworthy:

zvezdomir 146

12-04-2010, 11:13

мале мале това боксер4е 250 кон4ета тряба да го опитам как варви :) :rosso_spider:

drigata

12-04-2010, 13:28

мале мале това боксер4е 250 кон4ета тряба да го опитам как варви :) :rosso_spider:

Заповядай на 15 май на трак дея и ще видиш,хихихихи.

bobaka

12-04-2010, 19:58

евала брат направил си си автомобил мечта :photo: сега само хиииииляди безавариини и да мачкаш по пистите :static:

Bobo

12-04-2010, 20:28

евала брат направил си си автомобил мечта :photo: сега само хиииииляди безавариини и да мачкаш по пистите :static:

Мачка той смачка и накладките :choice:

morfius

12-04-2010, 21:18

Заповядай на 15 май на трак дея и ще видиш,хихихихи.

Докарай я на събора де :)

drigata

12-04-2010, 21:47

Докарай я на събора де :)

Да сме живи и здрави,там ще е ,дано приключа и всичко планирано.

А може и да има и друга турбо 145-ца на трак дея.

http://www.alfisti.bg/index.php?lang=2&cat=101

zvezdomir 146

13-04-2010, 08:33

какво ще има на 15 маи

Mury

13-04-2010, 10:36

какво ще има на 15 маи

Втори Италиански трак дей-демек каране на писта за феновете на италианските автомобили:beer::beer::beer::beer:

zvezdomir 146

13-04-2010, 14:06

ясно амио ако имам свободно време и субсидии може да намина :)

---------- Post added at 14:06 ---------- Previous post was at 14:04 ----------

и къде ще бъде ???

drigata

13-04-2010, 16:07

Пловдив,Калояново,писта Дракон.

tokata_pz_flex

13-04-2010, 18:56

Номер 13 и номер 15 са доста интересни :)
Дрига , скоростите удържат ли на тия коне ? Или я пазиш на малките предавки ?

drigata

14-04-2010, 10:30

Вече 60000 държат,за по нататък незнам.Пазя ги в рамките на разумното.

ti6onkiwrx

14-04-2010, 10:44

Тука не е важно колко струва ,а дали си заслужава тази иантервенция.

Но за мен цялата тази инвестиция си заслужава на 100 процента ,нема такъв кеф,боксер 250 к.с.

заслужава си викаш ? боксер 250 коня ще е голяма работа евала

stelt

14-04-2010, 17:12

Вече 60000 държат,за по нататък незнам.Пазя ги в рамките на разумното.

Струва ми се че една нула в повече си сложил :)

drigata

14-04-2010, 20:51

Струва ми се че една нула в повече си сложил :)

Колега това са изминати км с този сетъп,а не обороти.

zvezdomir 146

14-04-2010, 22:47

еи незнам как издаржат тия скорости :) моята няма турбо и ве4е два съединителя и една скоростна кутия сам сменил

Ma7e4k0

14-04-2010, 22:50

еи незнам как издаржат тия скорости :) моята няма турбо и ве4е два съединителя и една скоростна кутия сам сменил

Много зависи как я караш. С clutch kick ако тръгваш ако ще и 1.3 да си пак ще ги сменяш.
Има си трикове при шофирането за да не се счупят.

Bobo

15-04-2010, 14:10

Много зависи как я караш. С clutch kick ако тръгваш ако ще и 1.3 да си пак ще ги сменяш.
Има си трикове при шофирането за да не се счупят.

Тука си в грешка на дригата колата е с усилена керамика и няма полусъединител въобще всяко превключване е kick а пък скоростите си държат :calc:8-)

Mind_Control

15-04-2010, 15:47

Тука си в грешка на дригата колата е с усилена керамика и няма полусъединител въобще всяко превключване е kick а пък скоростите си държат :calc:8-)

Следва- ма тя и скоростната му кутия не била фабричната :D Обаче, верно как не се чупят след като всяко превключване му е така, а те със сигурност не са смятани да се превключва по този начин.

drigata

15-04-2010, 15:56

Следва- ма тя и скоростната му кутия не била фабричната :D Обаче, верно как не се чупят след като всяко превключване му е така, а те със сигурност не са смятани да се превключва по този начин.

Да ама не,скоростите са си сток от всякъде,Винаги съм твърдял ,че скоростите на боксера са мноооого дуракоустойчиви и ето ,че се доказва моето твърдение-230 к.с. на колелата и 300нм на колелата.

А относно съединителя-ако не е керамика нема да изкара и 2 ръна.

WhitePower

15-04-2010, 16:07

Да ама не,скоростите са си сток от всякъде,Винаги съм твърдял ,че скоростите на боксера са мноооого дуракоустойчиви и ето ,че се доказва моето твърдение-230 к.с. на колелата и 300нм на колелата.

А относно съединителя-ако не е керамика нема да изкара и 2 ръна.

Даже си спомням ,че нещо беха малко хлабава скоростната кутия и малко шумнички бяха и Добри каза - "ми колкото изкарат " толкова - и така до сега

stelt

16-04-2010, 16:34

Колега това са изминати км с този сетъп,а не обороти.

Ясно че за километри става въпрос, ама 60 000 кога ги навъртя бе човек :big_whoops:

drigata

16-04-2010, 18:19

Ясно че за километри става въпрос, ама 60 000 кога ги навъртя бе човек :big_whoops:

За една година, толкова:plane:

Bobo

16-04-2010, 18:21

Ясно че за километри става въпрос, ама 60 000 кога ги навъртя бе човек :big_whoops:

E че ние само докато я ремапнеме за една нощ ударихме 500км тя си ги върти бърже :plane:

mitaka_cs

16-04-2010, 18:38

За една година, толкова:plane:

Това ще рече средно по 165 km на ден в продължение на една година!
Браво!:bowdown:

Bobo

16-12-2010, 21:43

опаа ко стааа тука

S_G_M

16-12-2010, 21:45

опаа ко стааа тука

Turbo Boxer Permanent ......

thecleaner

16-12-2010, 22:00

опаа ко стааа тука

Помните ли кое от къде развихте :naughty::naughty::naughty:
Тойо боксер ако не стане 4x4 да ви таковат таковата :)

drigata

17-12-2010, 10:24

Споко,боксера,няма да е 4x4....друг автомобил се подготвя за такова задвижване.
Просто дойде време за съединител,ремъци и някои други изненади.

Speeder

17-12-2010, 10:48

Turbo Boxer Permanent ......

Тая тръба не е кардан. Просто греда.

drigata

28-12-2010, 21:01

Малко движение.....

Da_Fuse

28-12-2010, 21:18

Това пластинчат шпер ли е което виждат очите ми? От какво e та да става на тези скорости...?! :cheers:

WhitePower

28-12-2010, 21:27

малеее , очакваме страшен страт на пролет

Васил Петров

28-12-2010, 21:31

малеее , очакваме страшен страт на пролет

Единствената 145-турбо боксер с такъв старт и подобрения. :cheers:

Светланчи

28-12-2010, 21:34

А аз се чудя що те няма още....

acko88

28-12-2010, 22:01

А честито Добри,дай найстина малко инфо за чаркалъка...

drigata

29-12-2010, 11:11

Още не станал на 100%,но се работи по него за да стане в кутията.

Да, това си е истински пластинчат шпер,но лошото е ,че няма никакво инфо из нета за него,освен ,че натега му варира от 45/70/80%.

Дифа е от лада.

badmadafaka

30-12-2010, 13:29

Дифа е от лада.
:Bolt:
Знам, че въпроса е излишен и сте го сметнали поне 10 пъти, ма ш'се справи ли с толко много магарета под капака...?:beer:

Светланчи

30-12-2010, 14:21

:Bolt:
Знам, че въпроса е излишен и сте го сметнали поне 10 пъти, ма ш'се справи ли с толко много магарета под капака...?:beer:

Това е излишен въпрос!