View Full Version : Проблем с задния десен габарит
Заначи имам следния проблем със задния десен габарит:
Когато включа габаритите той не свети, но светва само след като махна крушката и я сложа пак. Ако след това изгася габаритите и ги включа отново тя пак не свети. Смених крушката проверих окабеляването до таблото - няма отечки или къси съединения. Дайте някаква идея от какво може да е?
Бях преместил темата в раздел 155 поради недоглеждане.
Допуснах грешка за което се извинявам :oops: :oops: :oops:
И все пак отностно проблема ?
Изчисти "фасунката" на самата крушка.
Дам .. и това пробвах не помага. А и какво общо може да има при положение че крушката мъжди дори при угасен двигател и не на контакт.
EvgeniiM
06-12-2005, 18:47
Вальо наскоро имаше подобен проблем само че светеше постоянно и при изключен двигател. При проверка по окабеляването са стигнали до чек контрола - платки които стоят зад оборотомера , и една от тях се оказва че е сдала багажа. Май са шунтирали чека и всичко е наред, иначе нов - комплект с обротомер
Ми .. ъъъъ как са стига до там цялто табло ли треа да са свали ? Или има някакъв по лесен начин?
Ми .. ъъъъ как са стига до там цялто табло ли треа да са свали ? Или има някакъв по лесен начин?
опс, няколко дни не см влизал и ето ...
това явно е някъв проблем на 156ците 2001ва така като гледам.
фактите са следните:
на мойта колежка Алфа 156 1.8 2001ва задния габарит светеше леко при угасена кола, и пр. същите симптоми като при теб
заведохме колата при Велин, който я беше разчастил до подлуда :wallbash:
накрая се оказа, че чека за крушките (който се намира зад оборотомера) е започнал да заминава, и оттам идва паразитния ток
вариантите за ремонт:
1. поръчваш си нов оборотомер - то е комплкект - и чакаш доставка
2. шунтират ти тоя чек, и няма да ти работи за никакви крушки - и се оправя
Велин взе 200лв за труд за тая манипулация, оборотомера не см гледал колко пари струва и колко взимат за монтаж,
ако решиш мога да те пратя при него
Ами предпочитам да си ми работи всичко ама ми е любопитно чека дали не може да се отремонтира някак си. Едно такова ми се струва безсмислено да сменям целия оборотомер заради един ш***н чек. Ама пък от друга страна ми е некфо неандерталско такова да го шунтирам... Дали някой е пробвал да го отремонтира? И все пак ако ти е удобно можеш ли да провериш какви пари е оборотомера заедно с монтажа?
Ами предпочитам да си ми работи всичко ама ми е любопитно чека дали не може да се отремонтира някак си. Едно такова ми се струва безсмислено да сменям целия оборотомер заради един ш***н чек. Ама пък от друга страна ми е некфо неандерталско такова да го шунтирам... Дали някой е пробвал да го отремонтира? И все пак ако ти е удобно можеш ли да провериш какви пари е оборотомера заедно с монтажа?
така, значи тоя "чек" се състои от 6 интегрални схеми, за всеки кръг крушки и са капсуловани за гърба на оборотомера....
ремонт незнам дали е възможен, според Велин, изгорялата е 1 и тя може да се смени, но според него след нея ще почнат да горят и останалите и ще се видиш в едно вечно прикючение
другото, той е от малкото, които могат да я сменят (несм сигурен) и ше те одере жив за това :))
варианта да си купиш целия оборотомер не е толкова скъп - трябва да питаш във Вантотрейд колко пари е, според еПер е около 150евро
300лв да е, Ванто ше ти земат към 30-40лв за смяната....
са остава в последна сметка риска , да не е точно това проблема при теб :) и ако стане така ше си сума пари назад, и ше ме псуваш много :)
ние тогава избрахме "шунтирането" защото той за да установи причината беше разглобил половината кола, и ние ВЕЧЕ бяхме с пари назад :)))
та така, избирай си, аз говорих вчера с Велин, ако искаш да те пратя , той ше ти каже най точно ... или си виж дали нямаш по евтин "жичкаджия" но... е много тънка работа това ...
Ам аз днеска след около 20 паления на двигателя открих, че след като запаля мотора габарита си светва ... обаче само ако фаровете са били преди това включени .. ама определено си е от чек контрола. Ще видя кога ще имам повече време да го разглобя щото имам тука един доста добър жичкаджия под ръка ама трябва и 2-мата да сме свободни щото и той каза, че е деликатна работа и изисква време. Ще видим вероятно ще стане когато имам пари за нов щото дори да го прецакаме да може да си го купя :) а момента със шунтирането ще го пробваме за да видим дали е от него ама мисля, че е от него защото когато са изгасени фаровете ламбичката свети, а като ги пугна и угасва .. май не е нормално да е така:Р
Ам аз днеска след около 20 паления на двигателя открих, че след като запаля мотора габарита си светва ... обаче само ако фаровете са били преди това включени .. ама определено си е от чек контрола. Ще видя кога ще имам повече време да го разглобя щото имам тука един доста добър жичкаджия под ръка ама трябва и 2-мата да сме свободни щото и той каза, че е деликатна работа и изисква време. Ще видим вероятно ще стане когато имам пари за нов щото дори да го прецакаме да може да си го купя :) а момента със шунтирането ще го пробваме за да видим дали е от него ама мисля, че е от него защото когато са изгасени фаровете ламбичката свети, а като ги пугна и угасва .. май не е нормално да е така:Р
то изначале трябваше да разбера че не живееш в София :)
щом имаш жичкаджия, поне ше си спестиш сума ти разглабяне... :)
а оборотомер, дали има на склад някой :unsure: ...
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.