въпросче

[Alfa33]

Здравейте,
имам Алфа33 1.5 4с 105кс ама много харчи,
Бензин 11-12 нормално каране 15-17 по-бързо градско каране,
от 6 до 12 на 100 извън градско,
Пропан-Бутан 14-15 нормално каране,към 20 с настъпване
под 10 на извънградско не съм го засичал
та въпроса:
може ли да сложа генерация с един двоен карбуратор,
и какви ще са последствията, дали ще падне разхода на гориво
на газ не вярвам да ми падне мошноста , виж на бензин е сигурно
но не се изхранва тоз змей лесно.

[Bobo]

Ami triabvalo e da se zamislish kato si slagash GAZ, sega veche i diado gospod ne moje da kaje koga kolko shte harchi zashtoto s gazta si razkazal igrata na cial kup injineri koito sa proektirali dvigatela i gorivnata systema :(

[twin spark]

боксер не е добре с един карбуратор, мога и по-подробно да обясня защо. ако сложиш един карб. колата ще се спъне много, а разхода ще е почти същия.
щом на газ и бензин ти харчи много, значи проблема е в двигателя. Дали двигателя не е за ремонт?
къде си ходил на сервизи?

[Alfa33]

Значи незнам какви инжинерни работи съм прецакал
:roll: а и дядо господ едва ли ще ми помогне
двигателя е на 15000км от основен ремонт
единствено имам малко ядове с делкото(трябва да сменя две фтулки)
според мен с един карбуратор може да се направи доста по прецизна
настройка на двигателя най вече на газ.
В сервизи не ходя, преди време ходих в СБА преди Панчерево
много ми го хвалиха но след това не можех да вдигна 50км на 1-ва,
намалявали са ми разхода но за сметка на вървенето.

[twin spark]

щом не ходиш по сервизи, знаеш че делкото и аванса са много важни, трябва да са наред за да имаш нисък разход и добро вървене.
минах 130х на газ с 4карб. вярно че не е като с един, но 4к. не са кой знае колко трудно да ги настроиш. разхода ми е от 7.7 до 11/100км на газ. На бензин съм засичал 6.1л/100км. (алфа33, 1.3, 4к., 88г. на около 330х без ремонти)
не е добра идея да слагаш един карбуратор, основно ще караш на газ, но все пак ще ти се наложи да върнеш на бензин, да "накажеш" някой например...