04-11-2004, 15:57
Здравейте фенове на най-красивите автомобили, решил съм да взимам Alfa 146 и най-вероятно вече щях да съм горд собственик на 146 TI но възникна следният проблем: автомобила който бях решил да взимам го карах и вървеше доста добре но аз не мога да преценя хубаво защото не съм карал кола по-мощна от 90 коня. Измерихме компресията на двигателя в Auto Italia и се показаха следните ужасяващи данни за цилиндрите:
1 - 13,7
2 - 5,7
3 - 6,5
4 - 7,5
Тия данни доста ме притесниха, а собственика още повече защото твърдеше че ги е мерил на скоро и всичките са били по 13,5 та затова отидохме в Ital Service и ги премерихме пак, което доведе до истинска катастрофа:
1 - 12,5
2 - 7,5
3 - 9,5
4 - 11
В Auto Italia не ни дадоха да гледаме което беще основната причина да ги мерим пак но вторите данни ги видях лично. Собственика твърди че данните са такива защото компресията я мериха с уред който се натиска на ръка а според него уреда трябва да е такъв който се завива (с какъвто ги е мерил той) за да се избегне човешкият фактор и за това данните от двата сервиза са различни. Но според мен въпреки че са различни са пропорционално еднакви. Като общо впечтление автомобила беше доста запазен, двигателя не беше мит и нямаше капка масло по него, също така не ми хареса че в Ital Service от начало техника махна всички свещи и така се опита да мери компресията, та вече наистина не знам какво да мисля. Ще ви бъда много благодарен ако кажете какво смятате по въпроса. :roll: :roll: :roll:
1 - 13,7
2 - 5,7
3 - 6,5
4 - 7,5
Тия данни доста ме притесниха, а собственика още повече защото твърдеше че ги е мерил на скоро и всичките са били по 13,5 та затова отидохме в Ital Service и ги премерихме пак, което доведе до истинска катастрофа:
1 - 12,5
2 - 7,5
3 - 9,5
4 - 11
В Auto Italia не ни дадоха да гледаме което беще основната причина да ги мерим пак но вторите данни ги видях лично. Собственика твърди че данните са такива защото компресията я мериха с уред който се натиска на ръка а според него уреда трябва да е такъв който се завива (с какъвто ги е мерил той) за да се избегне човешкият фактор и за това данните от двата сервиза са различни. Но според мен въпреки че са различни са пропорционално еднакви. Като общо впечтление автомобила беше доста запазен, двигателя не беше мит и нямаше капка масло по него, също така не ми хареса че в Ital Service от начало техника махна всички свещи и така се опита да мери компресията, та вече наистина не знам какво да мисля. Ще ви бъда много благодарен ако кажете какво смятате по въпроса. :roll: :roll: :roll: