PDA

View Full Version : Зимни и летни гуми



Mind_Control
09-01-2012, 12:07
След като от КАТ решиха да взимат книжките на шофьорите, които не познават правилника, дали ще вземат книжката за това изказване на премиера http://www.vesti.bg/index.phtml?tid=40&oid=4454371

В закона понятие като зимана и летна гума няма.

morfius
09-01-2012, 12:47
Дали ББ пак е пуснал бисер или някой "журналист" е изпъкнал?
Подзаглавието гласи: Премиерът Бойко Борисов заяви, че при неспазване на разпорежданията на полицията шофьорите на тирове ще бъдат задържани за 24 часа.

Неспазване на разпореждане е едно, летни гуми друго.

Не знам до колко е вярно и това...
Според анализите на КАТ и пътната агенция задръстването на "Хемус" е станало заради четири камиона, които не са се подчинили на полицията и са избягали, след като са били отклонени от пътя заради летни гуми от патрулите на КАТ.

Но просто си представете как някой го прави това в бяла държава!

old alfist
09-01-2012, 14:04
Да вземат да ги променят тези закони и понятието зимни и летни гуми да бъде дефинирано, както и задължителния период за ползване, защото не може да се разчита на съвестност и отговорност при водачите, както и при собствениците на фирмите - явно не става иначе.Винаги някой търси вратички за измъкване

Mind_Control
09-01-2012, 15:52
Не знам до колко е вярно и това...
Според анализите на КАТ и пътната агенция задръстването на "Хемус" е станало заради четири камиона, които не са се подчинили на полицията и са избягали, след като са били отклонени от пътя заради летни гуми от патрулите на КАТ.

Но просто си представете как някой го прави това в бяла държава!

Това са глупости. Как си представяте 30 тонен ТИР да бяга на патрулка по заледената магистрала?
Да им пикам на полицаите ако им е избягал наистина. Освен това щом е избягал то явно не е направил задръстване :D

Furious 155
09-01-2012, 16:13
Това са глупости. Как си представяте 30 тонен ТИР да бяга на патрулка по заледената магистрала?
Да им пикам на полицаите ако им е избягал наистина. Освен това щом е избягал то явно не е направил задръстване :D
Грешно разсъждаваш!
1. Не са избягали, а не са се съобразили с контролните органи.
2. Гонене не е имало, а просто после са аварирали и са предизвикали последвалите проблеми.
3. Статията е пак журналистическо "изпъкване".

Бобби
09-01-2012, 16:28
Аман от глупости....
Някой ще ми покаже ли зимни гуми за TIR...?:shocking:
Истината е, че не е почистена магистралата...и не само тя....а приказваха че ги ловели снежинките още във въздуха...преди да ги изберем....и ония тюфлек от пътища ще ми разправя, че щял да си вземе поука.....що не го попитаха какво е взел когато избираше фирмата за почистване.....:spam_laser:

---------- Post added at 14:28 ---------- Previous post was at 14:22 ----------


Да вземат да ги променят тези закони и понятието зимни и летни гуми да бъде дефинирано, както и задължителния период за ползване, защото не може да се разчита на съвестност и отговорност при водачите, както и при собствениците на фирмите - явно не става иначе.Винаги някой търси вратички за измъкване
Няма зимни гуми при тежкотоварните автомобили...
п.п. друг е въпроса износени....
Аз минах от там с летни гуми....не е проблема в гумите....а в организацията за почистване....и за това за което даваме пари като данаци винетки и т.н.
Утре ще ти бъде платена магистралата...качваш се на нея и пак същото за 24ч. 60км от нея да минеш....
така ли трябва да бъде..?

old alfist
09-01-2012, 16:38
Бобчо, не се движат само тирове по пътищата, а ти че си минал с летни гуми, не е много за хвалба.

kolev
09-01-2012, 16:55
Да вземат да ги променят тези закони и понятието зимни и летни гуми да бъде дефинирано, както и задължителния период за ползване, защото не може да се разчита на съвестност и отговорност при водачите, както и при собствениците на фирмите - явно не става иначе.Винаги някой търси вратички за измъкване

и пак правим неработещ закон. какво ще се случи ако трябва да караш със зимни до средата на април примерно, а в началото на март температурите се закотвят над 25.
пак ще храним катаджиите.

old alfist
09-01-2012, 17:08
и пак правим неработещ закон. какво ще се случи ако трябва да караш със зимни до средата на април примерно, а в началото на март температурите се закотвят над 25.
пак ще храним катаджиите.

А, ми може примерно от началото на декември до средата на март да са задължителни, а вече извън този период - всеки да си преценява.

morfius
09-01-2012, 17:53
И какво правят ония с "всесезонните"?
Колкото и да са противоречиви отзивите за тях с такива нови ще си в пъти по-добре на снега от колкото с 3 та употреба изпечени зимни макар и с наличен грайфер.

Изобщо не ни трябва подобно нещо в закона, в случая иде реч за друго (ако изобщо можем да вярваме на писанията на журналята), иде реч за шофьори които са нарушили разпореждане на полицията.
Окъснели са доволно с чистенето... това е ясно и не е за сефте... но после ако информацията е вярна, тия "майстори" с тировете са блокирали и почистването, не само трафика.
И ето ти часове задръствания и хаос...
То за това е имало разпореждания, не щото им е било кеф на фуражките да пречат там.

И пак да кажа, това горното, ако изобщо информацията дето се разнася е вярна.

Drag0
09-01-2012, 22:16
И какво правят ония с "всесезонните"?

Сега очакваме много мнения, че такива гуми няма, защото така ни е казал бай Иван от сервиза за гуми. Няма значение че няколко независими немски агенции са ги тествали заедно с летни и зимни и резултатите са интересни. :crazy:

adv_petrov
09-01-2012, 22:41
По принцип управляващите затова са управляващи, дори ако са пожарникари, даскали по физическо, магистри от ВСУ (тая на РРБ) и т.н. - именно защото умеят успешно да отклонят вниманието на хората от собствените си (без)действия, и да финтират с 2-3 изявления народа да се отплесне вместо това да разсъждава надълго и широко: ся тировете със зимни или с летни гуми трябвало да карат него ден...

morfius
10-01-2012, 12:28
По принцип управляващите затова са управляващи, дори ако са пожарникари, даскали по физическо, магистри от ВСУ (тая на РРБ) и т.н. - именно защото умеят успешно да отклонят вниманието на хората от собствените си (без)действия, и да финтират с 2-3 изявления народа да се отплесне вместо това да разсъждава надълго и широко: ся тировете със зимни или с летни гуми трябвало да карат него ден...

Те с почистването са се омазали, не коментираме това.
Темата май е за кой е по-големия идиот ... ББ или журналиста дето го отразява (и тоя дето казал или писал за летните гуми на 4 те камиона) :pp:

Всички сме виждали с какво карат камионите... и как хвърчат регенератите след тях, ако наистина е вярно, че не са спрели и шофьорите им са за йебня барабар с тия дето отговарят за почистването.

kolev
10-01-2012, 12:35
искам да го видя тоя катаджия който обяснява и то на чужд език. нема начин братче. по скоро само са ги отбили и са отишли да пият кафе и други работи докато мине снегорина, пък ония нека си чакат :D

fred
10-01-2012, 17:41
Днеска и Бареков искаше да се спират тировете с ленти гуми :online2long:

morfius
10-01-2012, 18:01
Е точно такова говно като Бареков е списвало и тия новини.
Хем неграмотно хем натегач... цялата ни журналистика може да се събере в тези 2 думи.

fred
10-01-2012, 18:42
Така е, ама най интересното е, че всяка година всички журналисти или повечето масово повтарят едно и също, прави сметка за какъв професионализъм или подготовка става дума..

ФЕРАРИСТ
10-01-2012, 19:29
Вече се отказах да взимам дискусии в такива неща, каже тоя мърсол нещо, и всички медии гръмнат и се чудят какви глупости да изтряскат.....
Тва няма как да стане....

old alfist
11-01-2012, 00:41
Това, че не се срещат у нас зимни гуми за тирове, не пречи с тази тема да предизвикаме тяхното използване у нас.
Интересно ми е в Скандинавските страни, Аляска и Сибир дали камионите карат с всесезонни гуми

mim
11-01-2012, 10:19
сабалян някаква спешна пресконференция, егати шума, рекох я дабълце, я дабълби ще се самоизволнява, па то кво - някакъв го отлюспили от партията

много шум за нищо, и цялата дандания пак от ония там и смотаните гъзолизни журналя

kolev
11-01-2012, 10:54
Това, че не се срещат у нас зимни гуми за тирове, не пречи с тази тема да предизвикаме тяхното използване у нас.
Интересно ми е в Скандинавските страни, Аляска и Сибир дали камионите карат с всесезонни гуми

ми хубаво де. един влекач като тръгне от близкия изток за австрия примерно кво правим.
а самолетите с какви гуми кацат на летище софия. айде и тях под ножа. какви са тия безобразия :D :D :D

old alfist
11-01-2012, 11:02
ми хубаво де. един влекач като тръгне от близкия изток за австрия примерно кво правим.
а самолетите с какви гуми кацат на летище софия. айде и тях под ножа. какви са тия безобразия :D :D :D

Автомобилният и железопътния транспорт се различават.Всяка сериозна и държаща на името си транспортна фирма, трябва да подържа няколко шофьори и автомобили подготвени за тежки зимни условия, а не постоянно да се оправдават с почистването. Верно южна държава сме, но снегът не е нещо необичайно в тези географски ширини.

Old Fox
11-01-2012, 11:25
В Сибир КрАЗовете точно карат с едни и същи гуми през цялото време;-)

old alfist
11-01-2012, 11:44
В Сибир КрАЗовете точно карат с едни и същи гуми през цялото време;-)

Да, но нямат нашите големи амплитудни разлики в температурата.

boris037
11-01-2012, 11:54
Тъй като май не само на нас ни е трудно да кодифицираме понятието зимна гума или гума за сняг, за сух или мокър асфалт, във Финландия от 01.11 до 01.05(примерно) е задлжително всичко да е оборудвано с гуми с шипове(пиша го защото споменахте скандинавието).
А казвам, че ни е трудно да определим гумите за различни условия, защото ако не греша в закона за движение по пътищата има критерии само за дълбочината на грайфера, но не и за вида гума. Поправете ме ако греша, но на тази база ми се струва абсурдно да изискват от хората "зимни гуми" при положение, че в закона никъде не пише кои гуми са зимни и кои летни.

kolev
11-01-2012, 12:05
А казвам, че ни е трудно да определим гумите за различни условия, защото ако не греша в закона за движение по пътищата има критерии само за дълбочината на грайфера, но не и за вида гума. Поправете ме ако греша, но на тази база ми се струва абсурдно да изискват от хората "зимни гуми" при положение, че в закона никъде не пише кои гуми са зимни и кои летни.

точно за това става въпрос и разни умници редовно се изцепват по тая тема. тираджиите били виновни щото карали с летни гуми и задръстили магистралата... дрън дрън.
то не случайно няма такова пояснение в закона като зимни и летни гуми, ама виж сега с тия управляващи нещата могат да се променят. мисленето не им е сила :D

old alfist
11-01-2012, 13:39
Аз съм за промяна в закона - да се разграничат и въведат в най-снежноледените периоди от годината задължително използване на зимни гуми за всички. Има начин да се разграничат видовете в закона - който не знае обозначенията да се научи. Незнанието не е причина за оневиняване.

ФЕРАРИСТ
11-01-2012, 14:37
Аз съм за промяна в закона - да се разграничат и въведат в най-снежноледените периоди от годината задължително използване на зимни гуми за всички.
Тва при повечето евро държави няма как да стане, щото вече не е особенна тайна че при всичко друго освен на сняг, зимната гума не е по добра......и при положение че времето зимата е променливо, няма как да се задължи някой да кара на сухо с гуми който са по - кофти от т.нр всесезонни.......просто няма как да стане.......много ми е чудно как биха накарали 35 - 40% от населението на евросъюза, дето я види 2 санта сняг 2 пъти в годината я не, да кара цяла зима с зимни гуми......

old alfist
11-01-2012, 15:13
Тва при повечето евро държави няма как да стане, щото вече не е особенна тайна че при всичко друго освен на сняг, зимната гума не е по добра......и при положение че времето зимата е променливо, няма как да се задължи някой да кара на сухо с гуми който са по - кофти от т.нр всесезонни.......просто няма как да стане.......много ми е чудно как биха накарали 35 - 40% от населението на евросъюза, дето я види 2 санта сняг 2 пъти в годината я не, да кара цяла зима с зимни гуми......

Евросъюза е едно - ние сме друго, защото сме в него само по документи.По-добре да се съобразят законите с нашите условия - по-добре все пак да се направи нещо.Колко хора трябва да се избият още за да се променят условията.

Mind_Control
11-01-2012, 15:40
Евросъюза е едно - ние сме друго, защото сме в него само по документи.По-добре да се съобразят законите с нашите условия - по-добре все пак да се направи нещо.Колко хора трябва да се избият още за да се променят условията.

На който и тираджия да кажеш- зимна гума, ще ти се изсмее в лицето. Имам приятел с автопарк от 5 тира и сме говорили на тая тема.

kolev
11-01-2012, 15:42
На който и тираджия да кажеш- зимна гума, ще ти се изсмее в лицето. Имам приятел с автопарк от 5 тира и сме говорили на тая тема.

щом бойко казва, значи има :shutup: :D

old alfist
11-01-2012, 15:49
На който и тираджия да кажеш- зимна гума, ще ти се изсмее в лицето. Имам приятел с автопарк от 5 тира и сме говорили на тая тема.

Може би защото са много засмени, затова блокирват магистралите.

Бобби
11-01-2012, 15:49
Тъй като май не само на нас ни е трудно да кодифицираме понятието зимна гума или гума за сняг, за сух или мокър асфалт, във Финландия от 01.11 до 01.05(примерно) е задлжително всичко да е оборудвано с гуми с шипове(пиша го защото споменахте скандинавието).
А казвам, че ни е трудно да определим гумите за различни условия, защото ако не греша в закона за движение по пътищата има критерии само за дълбочината на грайфера, но не и за вида гума. Поправете ме ако греша, но на тази база ми се струва абсурдно да изискват от хората "зимни гуми" при положение, че в закона никъде не пише кои гуми са зимни и кои летни.
Изобщо не грешиш...но при нас гумите с шипове са забранени...защото като стъпиш с тях на асфалт хвърчът като куршуми...

Mind_Control
11-01-2012, 15:55
Може би защото са много засмени, затова блокирват магистралите.

Ами айде да го обсъждаме този въпрос пак, като направиш един 500 000 км на тир.

Истината е че поддръжката на магистрала я няма никаква.

old alfist
11-01-2012, 15:59
Ами айде да го обсъждаме този въпрос пак, като направиш един 500 000 км на тир.

Истината е че поддръжката на магистрала я няма никаква.

А, ми като не е оборудван и не е почистена магистралата да си стои в гаража и да не застрашава живота на другите - това БДЖ трябва и то хляб да яде.

Коки
11-01-2012, 16:05
Аз съм за промяна в закона - да се разграничат и въведат в най-снежноледените периоди от годината задължително използване на зимни гуми за всички.

Такава беля ще си навлечем, ако пипнем закона ...


Има начин да се разграничат видовете в закона - който не знае обозначенията да се научи. Незнанието не е причина за оневиняване.

Обозначенията се променят, днес са едни, утре - други. Ако чакаме да се променя и/или допълва закона за всяко нововъведено обозначение ще стане абсолютно мазало.

По-добре е да има една обща формулировка като за несъобразената скорост, примерно "гумите не са съобразени с пътната обстановка". Защото както каза някой по-горе, нерядко през март имаш 25 градуса или пък през април вали сняг. Дори да запишат само най-студените и най-топлите месеци, за останалото време пак ще е същото като сега. Освен това съм против да налагат ограничения на шофьорите на леки коли, заради проблеми на тираджиите.

Mind_Control
11-01-2012, 16:05
А, ми като не е оборудван и не е почистена магистралата да си стои в гаража и да не застрашава живота на другите - това БДЖ трябва и то хляб да яде.

Личи си, че не познаваш живота на тираджиите. Те да не са тръгнали в деня, в който е заваляло? Тия с колите дето закъсаха, що не си седяха в къщи? Още повече че те работа не са имали, а за кеф са пътували на някъде.

old alfist
11-01-2012, 16:10
Личи си, че не познаваш живота на тираджиите. Те да не са тръгнали в деня, в който е заваляло? Тия с колите дето закъсаха, що не си седяха в къщи? Още повече че те работа не са имали, а за кеф са пътували на някъде.

Тия с колите повечето са със зимни гуми и ако не бяха тези тирове нямаше да закъсат, освен отворковците, които карат с летни гуми.

Mind_Control
11-01-2012, 16:13
Тия с колите повечето са със зимни гуми и ако не бяха тези тирове нямаше да закъсат, освен отворковците, които карат с летни гуми.

Явно си ходил да им гледаш гумите един по един, за да имаш тая информация :) Няма смисъл да споря с теб.

В прочем я ми покажи зимна гума за тир.

Някак си не виждам категория зимни тука http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=153&cart_id=67755935.153.12648&m_s=2&s_p=gumi_za_kamion

Бобби
11-01-2012, 16:15
Тия с колите повечето са със зимни гуми и ако не бяха тези тирове нямаше да закъсат, освен отворковците, които карат с летни гуми.
Аз карам с летни гуми и се справям много подобре от тези с зимните....не се правя на герой...знам си възможностите и когато е нужно слагам вериги...също така интересно защо един се спря в мене със зимни гуми...явно си беше въобразил, че те ще го спасят....
А що се отнася до тировете го казах в началото на темата...http://clubalfaromeo.com/forum/showpost.php?p=1004659&postcount=6

old alfist
11-01-2012, 16:26
Има си гуми за камиони, които са ориентирани за снежни условия, със съответния грайфер, а това, че нямат традиция у нас е въпрос на манталитет - не мога да твърдя, че химическия състав на каучука е същия като при тези на леките коли.

Mind_Control
11-01-2012, 16:28
Има си гуми за камиони, които са ориентирани за снежни условия, със съответния грайфер, а това, че нямат традиция у нас е въпрос на манталитет - не мога да твърдя, че химическия състав на каучука е същия като при тези на леките коли.

Не ми говори общо а ми дай конкретен пример за зимна гума за камион. И ми обясни как така в най- големия сайт за продажба на гуми не делят гумите на зимни и летни за камионите.


Също така може да ми обясниш защо в сайтан на мишелин няма зимни гуми за камиони.

old alfist
11-01-2012, 16:35
Не ми говори общо а ми дай конкретен пример за зимна гума за камион. И ми обясни как така в най- големия сайт за продажба на гуми не делят гумите на зимни и летни за камионите.


Също така може да ми обясниш защо в сайтан на мишелин няма зимни гуми за камиони.

Би трябвало да си забелязал, по грайфера, че има зимно, лятно и водно ориентирани гуми на една и съща марка. Твърдостта на смесите е различна при тях - това се среща и при гумите за леките коли от примерно летен тип.

митака-пловдив
11-01-2012, 16:37
Това, че не се срещат у нас зимни гуми за тирове, не пречи с тази тема да предизвикаме тяхното използване у нас.
Интересно ми е в Скандинавските страни, Аляска и Сибир дали камионите карат с всесезонни гуми


Там карат или с шипове,или с вериги.И всесезонни гуми няма.Има различни шарки,сместа е една,няма зимни,няма всесезонни.

Дай ми да видя,покажи ми конкретен модел който мога да си купя и да сложа за зимна гума на камиона!!Ама същата трябва и да ме държи с 90 километра по магастрилара край Сарагоса на която е 30 градуса.....Говориш си и ти колега като стара баба пред МОЛ....Забелязал съм че камионджийте ти са трън в очите,нещо комплекси имаш май?!

Що аз да нямам място на пътя?!А,ми вместо да ревеш на чужд гроб,вземи да поплюваш по снегопочистващите фирми който ; внасят 8-ма употреба камиони на N-брой години от Англия изгнили като декемврийска ябълка.Че почистването винаги е в най-пиковите часове,че на отсечка на която се подържа с поне 30 машини,те разполагат с 2-3,че взимат пари за снегорини които дори неизлизат да чистят........да продължавам ли?!

Такова животно "зимни гуми за камион" нема и нема и да има,ако имаш интерес мога да ти обясня що.За камионите има вериги и гуми с шипове.Тва че първите не ги слагат а вторите са забранени е проблем на контролните органи.

old alfist
11-01-2012, 17:05
Там карат или с шипове,или с вериги.И всесезонни гуми няма.Има различни шарки,сместа е една,няма зимни,няма всесезонни.

Дай ми да видя,покажи ми конкретен модел който мога да си купя и да сложа за зимна гума на камиона!!Ама същата трябва и да ме държи с 90 километра по магастрилара край Сарагоса на която е 30 градуса.....Говориш си и ти колега като стара баба пред МОЛ....Забелязал съм че камионджийте ти са трън в очите,нещо комплекси имаш май?!

Що аз да нямам място на пътя?!А,ми вместо да ревеш на чужд гроб,вземи да поплюваш по снегопочистващите фирми който ; внасят 8-ма употреба камиони на N-брой години от Англия изгнили като декемврийска ябълка.Че почистването винаги е в най-пиковите часове,че на отсечка на която се подържа с поне 30 машини,те разполагат с 2-3,че взимат пари за снегорини които дори неизлизат да чистят........да продължавам ли?!

Такова животно "зимни гуми за камион" нема и нема и да има,ако имаш интерес мога да ти обясня що.За камионите има вериги и гуми с шипове.Тва че първите не ги слагат а вторите са забранени е проблем на контролните органи.

Не са ми трън са ми в очите, но сигурно знаеш, че навремето камионите бяха оборудвани с вериги, караха си пясък в сандъче с лопата и др., дето ги знаеш по-добре от мен.В много теми за гумите е ставало въпрос, че няма зимни и летни гуми за камиони - имах впредвид тяхната ориентираност или шарката както се изразяваш ти.Шарката, износеността на гумите и другите атрибути които споменах и не на последно място, а може би на първо, опитността на шофьорите са фактори, за които сериозно трябва да помислят собствениците на фирмите, особено в зимни условия.

митака-пловдив
11-01-2012, 17:52
Не са ми трън са ми в очите, но сигурно знаеш, че навремето камионите бяха оборудвани с вериги, караха си пясък в сандъче с лопата и др., дето ги знаеш по-добре от мен.В много теми за гумите е ставало въпрос, че няма зимни и летни гуми за камиони - имах впредвид тяхната ориентираност или шарката както се изразяваш ти.Шарката, износеността на гумите и другите атрибути които споменах и не на последно място, а може би на първо, опитността на шофьорите са фактори, за които сериозно трябва да помислят собствениците на фирмите, особено в зимни условия.


Слушай сега една кратка история,може би ще разбереш къде е ключа за бараката.

4 януари 2011,натоварил съм за Бремерхафен (Германия) от Кърджали,тръгвам от Пловдив в снеговалеж като слушайки от сутринта по радиото,нямало задръствания и проблеми.Магистралата нее почиствана,ясно си личат коловозите оставени от тежки камиони в дясната лента,ни сол ни пясък.Околовръстното на София в посока Калотина - трагедия.Карам посока ферибот - Видин по магистралата,вече положението почва да става страшно,няма коловози,кара се по утъпкан сняг.На Шел-а преди Ботевград - чудо,може би над 5 километрова опашка от камиони,на въпроса,защо,полицая ми отговаря че трябвало да чакаме да почистят.Става тъмно,патрулката минава и ни казва да останем на габарити,защото в тъмното някой можел да се блъсне в нас.Към 12 вечерта става ясно че няма да се тръгва до утре сутрин - пускам печката и лягам да спя.В 8 сутринта опашката е стигнала до първия тунел,никой не шава,освен леки коли.На въпроса до кога,полицайте само вдигат раменен - така им било наредено.

Минава обяд,и по радиото съобщават че наистина имало проблем със снегопочистването и камионите били спрени ама само тия дето нямали вериги.....А ся де!!Отивам пак при патрулката,вече новата смяна ми казва,'' Ми да,още от вчера е било това нареждане,без вериги няма да се пускат камиони'' Добре де,аз вериги имам,никой не каза да ги слагам и да карам!!!?Връщам се,слагам веригите,пускам мигача и газ,през това време по станцията информирах всеки който ме слушаше,че може да карат само с вериги.Минах 10-ина километра и на Люти дол изненадаааа.......чист асфалт,спирам и свалям веригите,щто струват 800 лева и щото ако се скъсат ще направя беля на някоя кола/камион.Стигам до Мездра и изненада,никой не е чистил,ама понеже бях от първите камиони тръгнали,полицията ме спира и естествено ме отбива,неможело да карам!Ама аз имам вериги!!Голям праз,имало заповед да не се движат камиони!Добре де,ама нали аз тръгнах преди 30 минути от Ботевград и ето,веригите ми са в сандъка,още мокри.След 20 минутно чудене и вайкане (даже се опитаха и пари да си изпросят,че видиш ли,съм бил в нарушение!!) се натрупахме над 20 камиона,всички от опашката и работата отиваше на кавга.Тогава се стигна до консенсус да слагаме вериги и да продължаваме,все едно че щях да продължа в тоя лед без тях!!!И така до Видин,сваляй ги веригите,качвай ги,това зависеше от това дали е минал снегорин или не.След 7 часова борба за 180 километра минах в Ромънско,зад гърба си оставих почти половин метър сняг и загубено време за цял ден каране.А в Ромъния сняг на парцали,ама бре!!!!Тука чистят че и сол хвърлят!!!!И понеже загубих два дни в татрузене по тъпите ни пътища,пришпорих по "късото" демек прекия път,дето ужким не дават да караме с камионите по него,ама и там чудо....чистят бе!! ,с Романи и сол хвърлят на поразия!!Същото и в Унгария,Словакия и Чехия,само на Теплице не бяха чистили,ама там има знак,задължително с вериги на баира!!!!Ама направили една хубава широка отбивка където да спреш,да ги сложиш и да продължиш,че тя изчистена и опесъчена,че и пътна помощ седи и гледа дали се справяш,щото ако неможеш,идват и помагат.И те така,в Германия немогат да смогнат да чистят снегорините,в двете ленти с по 70 километра карат (щото иначе правят задръставния) и пак несмогват.Хвърлят и химикали,ама караш,щото чистят и никъде не те спират по за цяла нощ без да ти казват защо.И така отидох,разтовари,натоварих и айде за България,по пътя пак същото,че и по-лошо.Ама пустия му шваба ме пренасочва по други магистрали,щото някой немогат да смогнат да ги почистят,обаче така някак си културно,със знаци,полицайте ти говорят на английски и карта от къде да минеш и кои магистрали да избягваш.И се чувстваш едно такова готино,щото се държат с теб като с човек.По пътя пък бензиностанцийте и паркингите за камиони се пукат по шевовете,голям трафик,немогат да смогват.Обаче полицията пак е там и те оставя да спреш в аварийната лента или ти удрят печат на тахошайбата и те праща на следващата бензоностанция или Rastpatze.Ама те там си комуникират помежду си и някак си се чувстваш важен,щото швабата знае че камионите са кръвоносната система в една държава.И те така,този път през Австрия,Словакия и Унгария,сняг,сняг и пак сняг......ама гледай ти,снегорините са повече от колите и камионите и хвърлят едни такива като гранули и снега става на вода...бре,чудо!!!В Ромъния нямат гранули,хвърлят сол и пясък,снегорините им са бавни (щото са марка Роман) обаче пътя е чист,опесъчен и осолен,караш спокойно,бавно,ама спокойно и навсякъде знаци че веригите са забранени.И те така,на Калафат виждам Българско,по станцията още от Унгария питам насрещните как е в Българи и всички викат...страшно!!Слизам от ферибота.......и ми се повръща....каквото беше преди 10 дни,такова е и сега,ама още по-лошо,снега е станал на лед,а коловозите още по-дълбоки.Последва ново двудневно тутрене до Пловдив....


И те така колеги,ако ще и вериги на резервната гума да сложа,ако ще и на ремеркато да почнат да изискват зимни гуми в България винаги ще бъде същата помия,ВИНАГИ!!!

stelt
11-01-2012, 18:45
Мисля, че темата за зимните гуми се изчерпа.

old alfist
11-01-2012, 18:57
Митето да прощава ако съм го засегнал нещо - за съжаление явно това са реалностите както ги описва в нашата мила Родина, но за мен все пак вина си имат и шофьорите в случая на Хемус.

ALFonsOlder
11-01-2012, 19:24
Слушай сега една кратка история,може би ще разбереш къде е ключа за бараката.

4 януари 2011,натоварил съм за Бремерхафен (Германия) от Кърджали,тръгвам от Пловдив в снеговалеж като слушайки от сутринта по радиото,нямало задръствания и проблеми.Магистралата нее почиствана,ясно си личат коловозите оставени от тежки камиони в дясната лента,ни сол ни пясък.Околовръстното на София в посока Калотина - трагедия.Карам посока ферибот - Видин по магистралата,вече положението почва да става страшно,няма коловози,кара се по утъпкан сняг.На Шел-а преди Ботевград - чудо,може би над 5 километрова опашка от камиони,на въпроса,защо,полицая ми отговаря че трябвало да чакаме да почистят.Става тъмно,патрулката минава и ни казва да останем на габарити,защото в тъмното някой можел да се блъсне в нас.Към 12 вечерта става ясно че няма да се тръгва до утре сутрин - пускам печката и лягам да спя.В 8 сутринта опашката е стигнала до първия тунел,никой не шава,освен леки коли.На въпроса до кога,полицайте само вдигат раменен - така им било наредено.

Минава обяд,и по радиото съобщават че наистина имало проблем със снегопочистването и камионите били спрени ама само тия дето нямали вериги.....А ся де!!Отивам пак при патрулката,вече новата смяна ми казва,'' Ми да,още от вчера е било това нареждане,без вериги няма да се пускат камиони'' Добре де,аз вериги имам,никой не каза да ги слагам и да карам!!!?Връщам се,слагам веригите,пускам мигача и газ,през това време по станцията информирах всеки който ме слушаше,че може да карат само с вериги.Минах 10-ина километра и на Люти дол изненадаааа.......чист асфалт,спирам и свалям веригите,щто струват 800 лева и щото ако се скъсат ще направя беля на някоя кола/камион.Стигам до Мездра и изненада,никой не е чистил,ама понеже бях от първите камиони тръгнали,полицията ме спира и естествено ме отбива,неможело да карам!Ама аз имам вериги!!Голям праз,имало заповед да не се движат камиони!Добре де,ама нали аз тръгнах преди 30 минути от Ботевград и ето,веригите ми са в сандъка,още мокри.След 20 минутно чудене и вайкане (даже се опитаха и пари да си изпросят,че видиш ли,съм бил в нарушение!!) се натрупахме над 20 камиона,всички от опашката и работата отиваше на кавга.Тогава се стигна до консенсус да слагаме вериги и да продължаваме,все едно че щях да продължа в тоя лед без тях!!!И така до Видин,сваляй ги веригите,качвай ги,това зависеше от това дали е минал снегорин или не.След 7 часова борба за 180 километра минах в Ромънско,зад гърба си оставих почти половин метър сняг и загубено време за цял ден каране.А в Ромъния сняг на парцали,ама бре!!!!Тука чистят че и сол хвърлят!!!!И понеже загубих два дни в татрузене по тъпите ни пътища,пришпорих по "късото" демек прекия път,дето ужким не дават да караме с камионите по него,ама и там чудо....чистят бе!! ,с Романи и сол хвърлят на поразия!!Същото и в Унгария,Словакия и Чехия,само на Теплице не бяха чистили,ама там има знак,задължително с вериги на баира!!!!Ама направили една хубава широка отбивка където да спреш,да ги сложиш и да продължиш,че тя изчистена и опесъчена,че и пътна помощ седи и гледа дали се справяш,щото ако неможеш,идват и помагат.И те така,в Германия немогат да смогнат да чистят снегорините,в двете ленти с по 70 километра карат (щото иначе правят задръставния) и пак несмогват.Хвърлят и химикали,ама караш,щото чистят и никъде не те спират по за цяла нощ без да ти казват защо.И така отидох,разтовари,натоварих и айде за България,по пътя пак същото,че и по-лошо.Ама пустия му шваба ме пренасочва по други магистрали,щото някой немогат да смогнат да ги почистят,обаче така някак си културно,със знаци,полицайте ти говорят на английски и карта от къде да минеш и кои магистрали да избягваш.И се чувстваш едно такова готино,щото се държат с теб като с човек.По пътя пък бензиностанцийте и паркингите за камиони се пукат по шевовете,голям трафик,немогат да смогват.Обаче полицията пак е там и те оставя да спреш в аварийната лента или ти удрят печат на тахошайбата и те праща на следващата бензоностанция или Rastpatze.Ама те там си комуникират помежду си и някак си се чувстваш важен,щото швабата знае че камионите са кръвоносната система в една държава.И те така,този път през Австрия,Словакия и Унгария,сняг,сняг и пак сняг......ама гледай ти,снегорините са повече от колите и камионите и хвърлят едни такива като гранули и снега става на вода...бре,чудо!!!В Ромъния нямат гранули,хвърлят сол и пясък,снегорините им са бавни (щото са марка Роман) обаче пътя е чист,опесъчен и осолен,караш спокойно,бавно,ама спокойно и навсякъде знаци че веригите са забранени.И те така,на Калафат виждам Българско,по станцията още от Унгария питам насрещните как е в Българи и всички викат...страшно!!Слизам от ферибота.......и ми се повръща....каквото беше преди 10 дни,такова е и сега,ама още по-лошо,снега е станал на лед,а коловозите още по-дълбоки.Последва ново двудневно тутрене до Пловдив....


И те така колеги,ако ще и вериги на резервната гума да сложа,ако ще и на ремеркато да почнат да изискват зимни гуми в България винаги ще бъде същата помия,ВИНАГИ!!!

абе човеко, що не го пратиш това на мейлите на някои медии-по твой избор.
все някой ще го забележи и ще стигне до мн хора?
тука само си мрънкаме а истината от първо лице няма кой да я каже.

пробай, все някога ще има ефект и ще те гледат и в бг като бял човек.

п.п.
за всички мои "стълкновения" с държавната машина (и частници) пиша до всички възможни места.
ще се изненеадаш какъв страхотен ефект има. системата работи, ама трябва да ги юркаш.

митака-пловдив
11-01-2012, 19:38
Митето да прощава ако съм го засегнал нещо - за съжаление явно това са реалностите както ги описва в нашата мила Родина, но за мен все пак вина си имат и шофьорите в случая на Хемус.


Аз на никой немога да се сърдя,не си ме обидил.Във всяко стадо има мърша,дали ще си камионджия,рейсаджия,маршруткаджия.....обикновен човек с леката си кола,винаги има мърша.И на вън има мърша и корупция,че дори в Германия съм попадал на корумпиран митнически служител преди години когато имаше още митници.Ама там чистят,разбирате ли?!Чистят,ето ромънците,снегорините им са тяхно производство (Роман) бавни,тромави,пътищата им са плачевни,дупки,дупки,дупки и след дупките...коловози.Ама чистят бе хора.Като има дупки,караш бавно,ама на сняг и бавно да караш,а си се мъцнал а си се врътнал.

Аз си го тълкувам така станалото; Невъзможно е четири камиона да запушат цялата магистрала ако ще и метър сняг да има.А те е невъзможно да закъсат ако е било почистено,а то не е.От където следва и скалъпеното извинение за задръставането.Че каква е тази снегопочистваща фирма,която неможе да дръпне един камион и да освободи лентата бе?!!Те с ГАЗ-ки ли са чистили?!Защо никой репортер не взе интервю от някой от "рецидивистите"?Явно се усетиха че оправданието им издиша и побързаха да уволнят някой и друг шеф.Защо аджеба някой журналист не каже истината в ефир,зимни гуми за камиони - НЯМА!Точно,кратко и ясно!Какво стана с акцията на "АИ" автомобилна инспекция,бившите "ДАИ"?Нали 3 месеца имаше акция светлини и зимни гуми (3 месеца се плюнчиха с това "зимните гуми на камионите над 3.5 тона ще бъдат проверявани" а то дефакто такива няма) Тогава какво са проверявали?!?! М? НИЩО!!!Това си беше една чисто и просто "награда" за органите на "АИ" за набиране на коледни и новогодишни средства.


И сега да завършим с една "новина".Имам роднина който работи в гаража на НСО,като шофьор и ей така,съвсем случайно преди малко с него от приказка на приказка,научих че "власт имащите" са си закупили джипове.Като за пример;Тойота Ленд Крузър 4.0 бензин,гори на ден бензин колкото месечната пенсия на баба и дядо пенсионери.
Учудващо как за тази "новина" нищо не се чу,други години чак по новините в 8 ги даваха.А сега нъцки!Може би по време на криза това са несъществени новини,или откриването на нова магистрала е по-важно.Или просто неискат да дразнят хората и по всякакви начини се опитват ни отклоняват вниманието с всевъзможни бози.

Като тази за тираджийте-терористи :)

Абе,я да ви питам аз тука,дали мога да се откажа от българското си гражданство?Има ли начин да се откажа от това си "право/задължение"? :)

old alfist
11-01-2012, 23:15
Митаче, не се изживявай и ти като многострадалната Геновева - докато чакаш да се пропусне колоната си запалваш парното и лягаш, а има хората в леките коли зъзнат от студ полулегнали, с изкривени кокали, изцеждайки последните си капки висококачествено гориво за да се стоплят.
Като сме започнали да си говорим за камионджиите, защото за гумите не е интересно - а, бе какви са тези скорости от рода на 120 на празни 20-тонни возила.
Баси галфоните са тези - как се спират тези маси с такава скорост.

митака-пловдив
12-01-2012, 22:59
Митаче, не се изживявай и ти като многострадалната Геновева - докато чакаш да се пропусне колоната си запалваш парното и лягаш, а има хората в леките коли зъзнат от студ полулегнали, с изкривени кокали, изцеждайки последните си капки висококачествено гориво за да се стоплят.
Като сме започнали да си говорим за камионджиите, защото за гумите не е интересно - а, бе какви са тези скорости от рода на 120 на празни 20-тонни возила.
Баси галфоните са тези - как се спират тези маси с такава скорост.

Виж сега,аз съм последния човек който ще се опитва да получи нещо от вашето състрадание.Достатъчно несгоди в живота и по пътищата съм видял,за да се изживявам по някакъв начин.
Немога да си запаля печката и да легна,защото имам тахографска шайба която ми "драска" работно време имам и график който трябва да спазя,имам резервирани билети за ферибот,имам срок-доставка...Изобщо имам толкова неща които трябва да спазвам и толкова път да мина (на ден максимума който мога да измина при перфектно работно време е 700-750км) че последното за което се сещам по време на задръстване по пътя,е да отбия и да легна да поспя.12 000кубиков дизелов двигател,гори от 1.7-до 2.5 литра на час на обороти,при цена на дизела от 2.60 на литър.Айде сега някой да засече колко гори един автомобилен двигател на място!


А по въпроса за скоростите,абе какви са тези камикадзета с коли по 300+ конски сили,който фучат по магистралата с 250+км/ч?

Ами всяка страна си измисля някакъв закон (целта му е събиране на пари от глоби,замаскирано с "розови" обяснения как това се прави за благото и безопасноста на обществото).До преди няколко години,нямахме скоростоограничители,тахографи.Сега има,щото сме в ЕС.За справка,ограничение за камиони в САЩ за скорост,няма.Това важи за Австралия,Канада,Южна Америка....за тези знам.И си карат с колкото си щът и нямат тахошайби и спират когато си искат.А пък те там сигурно се трепят като мухи? М? (едва ли)

А как спират ли,ами спират,пълни празни,все спират.Имаме си ретардери,интардери,VEB,телми,моторни спирачки.....все автономни системи - дискови спирачки,двойно вентилирани с водно охлаждане.....Времето на Шкода Мадара,Камаз,Зил,Ифа и компания,безвъзвратно останаха в историята,отнасяйки със себе си "страховете" за неспиращите засилени камиони,фучащи със 120 :)

old alfist
13-01-2012, 20:34
Виж сега,аз съм последния човек който ще се опитва да получи нещо от вашето състрадание.Достатъчно несгоди в живота и по пътищата съм видял,за да се изживявам по някакъв начин.
Немога да си запаля печката и да легна,защото имам тахографска шайба която ми "драска" работно време имам и график който трябва да спазя,имам резервирани билети за ферибот,имам срок-доставка...Изобщо имам толкова неща които трябва да спазвам и толкова път да мина (на ден максимума който мога да измина при перфектно работно време е 700-750км) че последното за което се сещам по време на задръстване по пътя,е да отбия и да легна да поспя.12 000кубиков дизелов двигател,гори от 1.7-до 2.5 литра на час на обороти,при цена на дизела от 2.60 на литър.Айде сега някой да засече колко гори един автомобилен двигател на място!


А по въпроса за скоростите,абе какви са тези камикадзета с коли по 300+ конски сили,който фучат по магистралата с 250+км/ч?

Ами всяка страна си измисля някакъв закон (целта му е събиране на пари от глоби,замаскирано с "розови" обяснения как това се прави за благото и безопасноста на обществото).До преди няколко години,нямахме скоростоограничители,тахографи.Сега има,щото сме в ЕС.За справка,ограничение за камиони в САЩ за скорост,няма.Това важи за Австралия,Канада,Южна Америка....за тези знам.И си карат с колкото си щът и нямат тахошайби и спират когато си искат.А пък те там сигурно се трепят като мухи? М? (едва ли)

А как спират ли,ами спират,пълни празни,все спират.Имаме си ретардери,интардери,VEB,телми,моторни спирачки.....все автономни системи - дискови спирачки,двойно вентилирани с водно охлаждане.....Времето на Шкода Мадара,Камаз,Зил,Ифа и компания,безвъзвратно останаха в историята,отнасяйки със себе си "страховете" за неспиращите засилени камиони,фучащи със 120 :)
Зиловете си бяха много бързи машини - давали са ми да карам за майтап от самосвалчетата и много се ускоряваха, но и камион на бензин си е нещо което не се среща често.

kolev
13-01-2012, 21:09
Виж сега,аз съм последния човек който ще се опитва да получи нещо от вашето състрадание.Достатъчно несгоди в живота и по пътищата съм видял,за да се изживявам по някакъв начин.
Немога да си запаля печката и да легна,защото имам тахографска шайба която ми "драска" работно време имам и график който трябва да спазя,имам резервирани билети за ферибот,имам срок-доставка...Изобщо имам толкова неща които трябва да спазвам и толкова път да мина (на ден максимума който мога да измина при перфектно работно време е 700-750км) че последното за което се сещам по време на задръстване по пътя,е да отбия и да легна да поспя.12 000кубиков дизелов двигател,гори от 1.7-до 2.5 литра на час на обороти,при цена на дизела от 2.60 на литър.Айде сега някой да засече колко гори един автомобилен двигател на място!


А по въпроса за скоростите,абе какви са тези камикадзета с коли по 300+ конски сили,който фучат по магистралата с 250+км/ч?

Ами всяка страна си измисля някакъв закон (целта му е събиране на пари от глоби,замаскирано с "розови" обяснения как това се прави за благото и безопасноста на обществото).До преди няколко години,нямахме скоростоограничители,тахографи.Сега има,щото сме в ЕС.За справка,ограничение за камиони в САЩ за скорост,няма.Това важи за Австралия,Канада,Южна Америка....за тези знам.И си карат с колкото си щът и нямат тахошайби и спират когато си искат.А пък те там сигурно се трепят като мухи? М? (едва ли)

А как спират ли,ами спират,пълни празни,все спират.Имаме си ретардери,интардери,VEB,телми,моторни спирачки.....все автономни системи - дискови спирачки,двойно вентилирани с водно охлаждане.....Времето на Шкода Мадара,Камаз,Зил,Ифа и компания,безвъзвратно останаха в историята,отнасяйки със себе си "страховете" за неспиращите засилени камиони,фучащи със 120 :)

няма смисъл да се ядосваш и да обясняваш. който има глава и мисли - разбира. другите,както виждаш го карат на празни приказки и хейтърство и това им стига да се чувстват добре.

митака-пловдив
13-01-2012, 21:27
Правя го единствено с цел да се разбере че живота в камиона е толкова труден,че болшинството си нямат и идея за какво иде реч.Само че на мен ми харесва,обичам да е трудно,обичам да пътувам.Човека е човек,когато е на път :)
От години се опитвам да обясня по всякакъв начин за зимните гуми,че такива няма!А тия които ги има,са изцяло специализирани и неприложими по обществените пътища.

dimitar_vd62
13-01-2012, 21:50
Това, че не се срещат у нас зимни гуми за тирове, не пречи с тази тема да предизвикаме тяхното използване у нас.
Интересно ми е в Скандинавските страни, Аляска и Сибир дали камионите карат с всесезонни гуми

Има едно предаване по дискавъри, мисля че шофьори на леда, или ледени шофьори се казваше.Виж какви камиони с какви гуми и при какви условия карат.А и две мацки има дето карат.Всъщност поста ми не е до тебе, но мисля че предаването е по темата, за гумите, зимната обстановка и поведението на водача в тези условия.В далечния север на Канада.

митака-пловдив
13-01-2012, 22:18
Има едно предаване по дискавъри, мисля че шофьори на леда, или ледени шофьори се казваше.Виж какви камиони с какви гуми и при какви условия карат.А и две мацки има дето карат.Всъщност поста ми не е до тебе, но мисля че предаването е по темата, за гумите, зимната обстановка и поведението на водача в тези условия.В далечния север на Канада.


Да де,ама вижте при какви условия се ползват гуми със шипове и вериги.А и там невиждам и коли да се мушат между камионите с летните си гуми :) Гледам го това предаване чат-пат,ама всичко е само заради шоуто.

Истината е една,с няколко подтекста;
Нямаме пътища които да поемат днешния трафик,дупките са повече от пътя,снега винаги ни изненадва,независимо че вали на 20 декември :)
И най-важното,винаги се опитваме да се обвиняваме един друг,а вината е в тези които ни прибират парите от данъци и винетки,същите тези които се бършат ръцете с който им е под ръка.

old alfist
14-01-2012, 18:22
Има едно предаване по дискавъри, мисля че шофьори на леда, или ледени шофьори се казваше.Виж какви камиони с какви гуми и при какви условия карат.А и две мацки има дето карат.Всъщност поста ми не е до тебе, но мисля че предаването е по темата, за гумите, зимната обстановка и поведението на водача в тези условия.В далечния север на Канада.
Имам си една една игричка - 18 WoS Extreme Trucker 2.
Карам си отвреме-навреме различни камиони в различни краища на света, при различни условия.

didod
14-01-2012, 19:04
На повечето камионски гуми, монтирани на задвижващият мост, аз пък срещам означението M+S. Обикновено това значи сняг и кал.

old alfist
14-01-2012, 19:07
На повечето камионски гуми, монтирани на задвижващият мост, аз пък срещам означението M+S. Обикновено това значи сняг и кал.
Ака карат с тези гуми и през лятото - не стават за нищо.

adv_petrov
14-01-2012, 19:48
Мене ми е болно че продължавате да дирите под вола теле и под ТИРа - зимни гуми и да ги свързвате по нелогичен начин и със скорошните задръствания, причинени всъщност не от ТИРовете, а от некомпетентността на тия за които сте гласували (щото аз не съм за тях). Митака спомена САЩ - да кажа и аз като покарал едно известно време камион там и видял това-онова - там нищо, че взимат toll такси, си чистят, поддържат и осветяват даже пътищата и няма засечки с камиони. Truck stops осигурени бол, пътни ленти широки, почистени зимата, и задръствания освен в пикови часове - абсурд, въпреки че тежкотоварните са навред, както голфовете в Перник.

didod
14-01-2012, 19:53
Въпроса е по принцип. Че поддръжката никаква я няма - това е ясно. Сравнения между български пътища и такива в съседни държави много.

Също е ясно, че седлови влекач на сняг е много безпомощен...

old alfist
14-01-2012, 19:55
Мене ми е болно че продължавате да дирите под вола теле и под ТИРа - зимни гуми и да ги свързвате по нелогичен начин и със скорошните задръствания, причинени всъщност не от ТИРовете, а от некомпетентността на тия за които сте гласували (щото аз не съм за тях). Митака спомена САЩ - да кажа и аз като покарал едно известно време камион там и видял това-онова - там нищо, че взимат toll такси, си чистят, поддържат и осветяват даже пътищата и няма засечки с камиони. Truck stops осигурени бол, пътни ленти широки, почистени зимата, и задръствания освен в пикови часове - абсурд, въпреки че тежкотоварните са навред, както голфовете в Перник.
Адвокат Петров, и на мен ми е болно, че си купувам зимни гуми, но това е.
Съгласен съм, че си плащаме и пътищата трябва да са изчистени, но съобразно настоящите условия - трябва ли да се убиваме помежду си за да разберат някои хора, че трябва да направят това което трябва.

kolev
15-01-2012, 08:22
Адвокат Петров, и на мен ми е болно, че си купувам зимни гуми, но това е.
Съгласен съм, че си плащаме и пътищата трябва да са изчистени, но съобразно настоящите условия - трябва ли да се убиваме помежду си за да разберат някои хора, че трябва да направят това което трябва.

а какво е това което трябва да направят.

old alfist
15-01-2012, 20:12
а какво е това което трябва да направят.
Да се купят зимни гуми.
На тях движението по пътищата е основната им дейност изкарваща хляба им.
Аз съм дал 800лв. за зимни гуми, заради моята безопастност и тези на другите участници и я съм излезъл по пъта, я не.
А, тези които би трябвало да са професионалисти в основнатата си част са пълна пародия.

kolev
16-01-2012, 11:02
Да се купят зимни гуми.
На тях движението по пътищата е основната им дейност изкарваща хляба им.
Аз съм дал 800лв. за зимни гуми, заради моята безопастност и тези на другите участници и я съм излезъл по пъта, я не.
А, тези които би трябвало да са професионалисти в основнатата си част са пълна пародия.

ааа за тия зимни гуми за тежкотоварни мпс над 3,5 тона които не се произвеждат и не са определени от закона ли става въпрос.
бе що не вземат да чистят пътищата, не че нещо ама нали ние си плащаме за тая работа :D

митака-пловдив
16-01-2012, 16:14
Да се купят зимни гуми.
На тях движението по пътищата е основната им дейност изкарваща хляба им.
Аз съм дал 800лв. за зимни гуми, заради моята безопастност и тези на другите участници и я съм излезъл по пъта, я не.
А, тези които би трябвало да са професионалисти в основнатата си част са пълна пародия.


20-те ми гуми на камиона струват малко под 15 000лева,да ме извиняваш!В цената не включвам веригите за 1700.
Означението M+S няма нищо общо с означението при колите.
Абе ще верно не плюем по тия дето трябваше да изчистят,ами се плюем тука взаимно?

Кайо
16-01-2012, 23:18
Що му се връзвате на Старухата бе хора,той си пише човека време да минава,бил дал 800 лева за зимни гуми,добре е направил.
Ама само да го попитам,как е по-добре да се кара зимата,със зимни гуми 2-3-4 ръка ДОТ най-много 06 или с чисто нови летни гуми???
Закони се измислят всякакви,защо да поемат те задълженията за поддръжка на пътищата кат е по-лесно да задължат и камионите за които няма зимни гуми да слагат такива.........

old alfist
17-01-2012, 13:26
Що му се връзвате на Старухата бе хора,той си пише човека време да минава,бил дал 800 лева за зимни гуми,добре е направил.
Ама само да го попитам,как е по-добре да се кара зимата,със зимни гуми 2-3-4 ръка ДОТ най-много 06 или с чисто нови летни гуми???
Закони се измислят всякакви,защо да поемат те задълженията за поддръжка на пътищата кат е по-лесно да задължат и камионите за които няма зимни гуми да слагат такива.........

До голяма степен си прав, че пиша малко повече отколкото трябва, но в основни линии мнението ми е, че : Пътищата наистита трябва да се подържат като в развитите икономически страни, но и всички участници в движението, имайки впредвид недоразвитата ни инфраструктура и малоумното мислене на отговорните органи, трябва да бъдат съоръжени с всички възможни средства и да не се разчита на своевременното реагиране на фирмите поели задължението и отговорността за подръжката. Съшо така ме дразят, професионалистите - шофьори и собственици на транспортни фирми, че също разчитат на нормална подръжка и изглеждат безпомощни в екстремни ситуации.

Кайо
17-01-2012, 16:01
До голяма степен си прав, че пиша малко повече отколкото трябва, но в основни линии мнението ми е, че : Пътищата наистита трябва да се подържат като в развитите икономически страни, но и всички участници в движението, имайки впредвид недоразвитата ни инфраструктура и малоумното мислене на отговорните органи, трябва да бъдат съоръжени с всички възможни средства и да не се разчита на своевременното реагиране на фирмите поели задължението и отговорността за подръжката. Съшо така ме дразят, професионалистите - шофьори и собственици на транспортни фирми, че също разчитат на нормална подръжка и изглеждат безпомощни в екстремни ситуации.

Олди не се връзвай бре......транспортните фирми и професионалните шофьори както и аз и ти си плащаме данъци и винетки за да може да се поддържат нормални пътищата,а е факт,че пътищата са под всяка критика,тоест даваме пари на вятъра......не е наше задължение да се съоръжаваме с всички ,,необходими" средства,но е тяхно задължение да поддържат пътната мрежа......а те на всичко отгоре изискват и съоръжаване със средства непредвидени за дадени категории товарни автомобили.Аз не отичам,че в България е пълно с автомобили и камиони,които във всяка една що годе нормална държава щяха да бъдат спрени от движение моментално,но и там пак опираме до контролните и отговорни органи в България.........

Mind_Control
19-01-2012, 13:40
Да се купят зимни гуми.
На тях движението по пътищата е основната им дейност изкарваща хляба им.
Аз съм дал 800лв. за зимни гуми, заради моята безопастност и тези на другите участници и я съм излезъл по пъта, я не.
А, тези които би трябвало да са професионалисти в основнатата си част са пълна пародия.

Ти не си в час, честно ти казвам. НЕ РАЗБРА ЛИ ЧЕ НЯМА ЗИМНИ ГУМИ ЗА ТИРОВЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! От друга страна няма ТИР, който да няма вериги в съндъка. С какво повече да се съоражат? Може би с гребло отпред?

Кажи сега, жената ли не ти пуска, откакто седяхте в задръстването на магистралата?

old alfist
19-01-2012, 13:57
Ти не си в час, честно ти казвам. НЕ РАЗБРА ЛИ ЧЕ НЯМА ЗИМНИ ГУМИ ЗА ТИРОВЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! От друга страна няма ТИР, който да няма вериги в съндъка. С какво повече да се съоражат? Може би с гребло отпред?

Кажи сега, жената ли не ти пуска, откакто седяхте в задръстването на магистралата?

Хич не ме интересуват гумите на тировете, ако искат да карат и по джанти, но да не пречат на другите.А, докато се чака в такова задръстване е възможно да се получи много екзотичен секс - преживяването е неописуемо.

Кайо
19-01-2012, 15:16
Хич не ме интересуват гумите на тировете, ако искат да карат и по джанти, но да не пречат на другите.А, докато се чака в такова задръстване е възможно да се получи много екзотичен секс - преживяването е неописуемо.

Опаааа,Олди кви са тия изказвания бре,ти си за почетен член на Блатото направо:smoke:

Бобби
19-01-2012, 15:26
Опаааа,Олди кви са тия изказвания бре,ти си за почетен член на Блатото направо:smoke:
А бе вчера цял ден ни чете глупостите, но го беше страх да се включи.....може и да претръпне някой ден, но сега не иска тия от горе да му казват, че е изпростял като нас:))

old alfist
19-01-2012, 16:43
А бе вчера цял ден ни чете глупостите, но го беше страх да се включи.....може и да претръпне някой ден, но сега не иска тия от горе да му казват, че е изпростял като нас:))

Не се отклонявайте от темата.А, относно Блатото - аз съм дялан камък, ставам за навсякъде, но тресавището нещо не ме кефи.

митака-пловдив
19-01-2012, 22:38
Хич не ме интересуват гумите на тировете, ако искат да карат и по джанти, но да не пречат на другите.А, докато се чака в такова задръстване е възможно да се получи много екзотичен секс - преживяването е неописуемо.


Добре де,а ти защо мислиш че леките коли не се пречкат на пътя?Защото при 99.9% от случайте когато съм висял на затворен път е било заради някой нещастник който се е изживявал като Фитипалди с "лекият" си автомобил.
Как пък все големите ви пречат?

И веднага се сещам за мравката дето тръгнала да яде слона :)

Кайо
19-01-2012, 23:05
Добре де,а ти защо мислиш че леките коли не се пречкат на пътя?Защото при 99.9% от случайте когато съм висял на затворен път е било заради някой нещастник който се е изживявал като Фитипалди с "лекият" си автомобил.
Как пък все големите ви пречат?

И веднага се сещам за мравката дето тръгнала да яде слона :)

Мита,много лично ги приемаш нещата и се връзваш за глупости.......и на мен ми пречат камионите от Кулата до Благоевград,ама предпочитам камион влачейки се да ми пречи вместо некой луд ,,пилот" да ме нацели.......ама с малкото блатен ум къде имам змам,че тия камиони ми се пречкат защото пътя е малък за този поток от автомобили...

митака-пловдив
19-01-2012, 23:33
Мита,много лично ги приемаш нещата и се връзваш за глупости.......и на мен ми пречат камионите от Кулата до Благоевград,ама предпочитам камион влачейки се да ми пречи вместо некой луд ,,пилот" да ме нацели.......ама с малкото блатен ум къде имам змам,че тия камиони ми се пречкат защото пътя е малък за този поток от автомобили...


A,виж как го нацели болното място!Тесни са ни пътищата,никой не ги чисти,никой не ги закърпва,маркира,сигнализира,почиства,осветява.... ......
Ама по-лесно да "осемениш" "меките" глави на хората и да ги оставиш да се плюят един друг,вместо да се попита една такава глава - "Абе,аз за кво плащам,за тия дароги ли?Заплатата ми не е ли смешно малка за всички изискавания който трябва да спазвам,ограниченията също?Че и за бензин трябва да ми остават пари,семейство да издържам,сметки да плащам?!?"

Ама по-лесно е да се поплюва тука,щото няма смелост "меката" глава да направи нещо повече.


Не целя да засегна колега,просто излизавам яда си към овчедушието и стадната заблуда на българина!

Кайо
19-01-2012, 23:40
A,виж как го нацели болното място!Тесни са ни пътищата,никой не ги чисти,никой не ги закърпва,маркира,сигнализира,почиства,осветява.... ......
Ама по-лесно да "осемениш" "меките" глави на хората и да ги оставиш да се плюят един друг,вместо да се попита една такава глава - "Абе,аз за кво плащам,за тия дароги ли?Заплатата ми не е ли смешно малка за всички изискавания който трябва да спазвам,ограниченията също?Че и за бензин трябва да ми остават пари,семейство да издържам,сметки да плащам?!?"

Ама по-лесно е да се поплюва тука,щото няма смелост "меката" глава да направи нещо повече.

Не целя да засегна колега,просто излизавам яда си към овчедушието и стадната заблуда на българина!

Много ясно,това е болното место за пътната обстановка,участък международен път е посоченият от мен,две платна,едно надолу,едно нагоре,1000 завоя и 100 нагорнища,как да не е натоварен пътя...........
Тоя яд,и да го изливаме тук файда няма.....ама оФчедушие дал ни Бог.........са ше се пръкне сигурно някой умен и ще попита ,,И какво според вас трябва да направим?".

митака-пловдив
19-01-2012, 23:49
Много ясно,това е болното место за пътната обстановка,участък международен път е посоченият от мен,две платна,едно надолу,едно нагоре,1000 завоя и 100 нагорнища,как да не е натоварен пътя...........
Тоя яд,и да го изливаме тук файда няма.....ама оФчедушие дал ни Бог.........са ше се пръкне сигурно някой умен и ще попита ,,И какво според вас трябва да направим?".


Да не се плюем като за начало.Другото ще дойде,само.Както дойде това лято,както идва винаги когато хората се мачкат до положение в което в един момент единствената посока е напред.

:tank::tank:

old alfist
19-01-2012, 23:50
И какво според вас трябва да направим?".
Всеки да се опича акъла, опитвайки се да се концентрира към неговата си работа, за която му плащат и да не се оправдава и прехвърля вина на другите, като в същото време се озърта за цялостната обстановка и да контактува с хората.

Кайо
20-01-2012, 00:03
Всеки да се опича акъла, опитвайки се да се концентрира към неговата си работа, за която му плащат и да не се оправдава и прехвърля вина на другите, като в същото време се озърта за цялостната обстановка и да контактува с хората.

Олди тук не става въпрос за опичане на акъл,ракия,концентрация и медитация,а за едни глупави изисквания,които единственото нещо,което целят е измиването на нечии ръчички и прехвърляне на вината на друг-и.......стара,лесна,проста и доказана практика в нашите географски ширини.

Drag0
20-01-2012, 00:03
Добре де,а ти защо мислиш че леките коли не се пречкат на пътя?Защото при 99.9% от случайте когато съм висял на затворен път е било заради някой нещастник който се е изживявал като Фитипалди с "лекият" си автомобил.
Как пък все големите ви пречат?

И веднага се сещам за мравката дето тръгнала да яде слона :)
А дали този Фитипалди не се е разбил, защото се е изнервил на бавно движещия се пред него камион е друга тема. Единия спестява гориво, прави колона , а друг си губи живота - прекрасна картинка.
Разбира се, че не визирам конкретно теб, но от шофьори на камиони, автобуси и тирове съм виждал само лоши неща и глупости през моя 10+ годишен стаж на пътя.

По темата за гумите: преди 2 дни паднаха няколко см сняг и автомобилите с летните гуми ( по статистики около 50% от всички ) направиха такива хубави задръствания в София , направо беше прекрасно. Хората се поздравяваха един друг , бяха любезни и поздравяваха и майките на другите...

mitaka_cs
20-01-2012, 00:06
Темата за гумите мисля че се изчерпа:)

Кайо
20-01-2012, 00:07
Да не се плюем като за начало.Другото ще дойде,само.Както дойде това лято,както идва винаги когато хората се мачкат до положение в което в един момент единствената посока е напред.


Е и тук за плюенето си прав,втора доказана практика ,,Разделяй и владей",докато ние си спорим и се плюем един друг те си правят кво си искат,отклоняват умело вниманието от тях и ни карат да се ,,самоизяждаме".......