БОШ ДА ГО #$%#%!!!

[virusalfa]

Ебати!!!!!Едната сутрин брат ми запалил алфата,минал-не минал 200м.....и изгаснала-беше ония дни,-3 градуса беше.Мислех,че е замръзнала нафтата,обаче....ше им е....а майката и грозните немци!!! :twisted: Не може да запали и толкоз-днеска ще я карам в сервиз Бош да направят диагностика.Сигурно е от дюзата на първи цилиндър,която е с някакъв датчик,май от нея е ама не се знае-утре ще разберем.Някой някакви идеи да има от какво може да е?

[Dexer]

аз нали ти разправях, че имах същия проблем и се оказа, че нещо акумулатора се разредил, а и май е имало нещо по имобилайзера...
провери поне това за да го елеминираш

[virusalfa]

ше видиме ние тая работа.....ама иначе акумулатора ми е ялов-като дам на "контакт" волтметъра на таблото показва 11В,а като включа стартера-9В!!!И без това си беше за диагностика-"дотрътлях " я до Бош-сервиза и утре ще видиме....

[Dexer]

11 волта си е жив умрял бате, виж го там, зарежда ли, концентрация на електролит, т.н.

[virusalfa]

Проблема засега се очертава недостиг на гориво-подкачващото май а то е сдало багажа-имам ремонтен комплект,ама ми се струва,че прилича на жигулова бенз.помпа/поне на такъв принцип работи/.Освен това при диагностиката се е установило,че има проблем с подгряването.А иначе 100% ще купувам акумулатор. :roll: Само разходи.... :roll:

[Dexer]

Само разходи.... :roll:

говори ми!

[Alfamaniak]

И аз имах проблем с подкачването на горивото но се оказа че е в нафтовата помпа на малки обороти /когато въртя на стартер/ не качва достъчно гориво и ремонта на нафтовата помпа ми излезе 500лв. :wow:
Това се проверява на стенд. Дано не се е случило и при теб.

[virusalfa]

Ами тия от сервиза са я запалили,но поработи и прекъсне по едно време-недостиг на гориво.Ще видим дали проблема не е във филтъра.Дал съм им и ремонтен комплект на подкачващата помпичка,па да видим... :unsure:

[hf hpe]

на мен проблема ми се вижда като несменен на време горивен филтър

[alf]

абе филтъра си има клапанче и като се запуши нафтата направо го подминава. от там вече нещо може да се е затлачило.

[Dexer]

и в тоя ред на мисли, на колко км се сменя филтъра на нафтата?
Аз го сменям на всяка втора смяна на масло...т.е. 17 000 км

[hf hpe]

ми на 15 000

[Alfa User]

И в този ред на мисли за бензиновия филтър какво ще кажете - на колко км и приблизителна цена някой да знае ?

[KGB]

За западна Европа тоест за цивилизацията го дават на 20 000км...това е сервизния интервал...който е доста голям, за БГ условията....за БГ от Милано Моторс ми го дават на 15 000км...но аз си сменям маслото на около 7 500км....нафтения на 15 000км.

В момента ми седи дилемата за Аир Филтъра...на колко да го сменям....15 000км са мноооого за чистия въздух на София....та обмислям варианта за "спортен" филтър на BMC за да мога да си го чистя на 7 000км.

[virusalfa]

Колеги,проблема не е във филтъра,а в подкачващата помпа(на нея се навива самия филтър)-него съм го сменил преди 1200км(става сама Бош,щото резбата му е друга-има датчик за вода).Освен това на КТС-а отчете грешка във времето за подгряване,така,че-след като оправят първо нафтовия проблем,ще оправят и подгвяването,понеже не пали като хората...Бош да го духат!....и гол да го барат!! :thumb: