BOXER vs TS

[Siviq]

Koi dvigatel e po dobar , kazaha mi 4e boxera po trudno se remontiral, taka li e?

[Siviq]

Извинявам се не видях че писха на латиница!

[pooh]

http://www.alfaromeo-bg.com/forum/viewtopic.php?t=699

[WhitePower]

не са те излагали
по трудно се ремонтира

[alfa 33 sport wagon Q4]

Не е вярно няма нищо сложно
много хора ги плаши вида а в действителност е много прост и елементарен мотор

Колега, моля пиши на кирилица
Поздрави, Венци!

[DJraceman]

Тук е мястото да споменем за новото SUBARU IMPREZA WRX STI с боксеров мотор.

P.S. А какъв звук вадят боксеровите мотори :twisted:

[drigata]

че той и новият им дизел е боксер бре и е 200кс

[pinko]

че той и новият им дизел е боксер бре и е 200кс

150 коня и 350 Нм е дизеловия боксер, карал съм го и е много приятен мотор. Забележително тихо работи, па и вибрациите са незначителни.

[drigata]

нема да правим от мухата ,слон-200-150кс ,няма значение,нали :D

[alfa1551.8ts130]

Спора е излишен,колеги.TWIN SPARK е по добрият мотор във всяко отношение.Даите да си говорим истината.Това е поредният италиански шедъовър.И едва ли последен :big_bow_down: :big_bow_down: :big_bow_down:

[drigata]

бе,да бе,да-за кой тс говорим 8в или 16в :(

[drigata]

щото ако говорим за 16в. ......... ти на сбирщайна шедйовър ли му викаш :?

[RaIDeR]

Пуснете анкета на темата !
Мен си ми харесва Боксерчето - по-ме радва !

[alfa1551.8ts130]

Ами аз карам 8-ца и да ти кажа съм доволен много.16 е по труден за поддражка.А разликата не е толкова фатална във вървенето.Почти няма обслужване,верига стегната масло и газ. :)

[RaIDeR]

Незнам този вариянт дали е добър ,много се осукват ремаците !
Ще е супер шумен , като казах шумен по-принцип боксера си е шумен двигател ,тоес музикален двигател ! :lol:
малко инфо http://www.youtube.com/watch?v=aLvyzQzW31w

[RaIDeR]

http://www.youtube.com/results?search_query=prototype+rcv+boxer+engine&search_type=

[Mury]

А бе отде я изровихте таз антична тема,моля ви се тези неща са обсъждани хиляди пъти :idea: :idea: :idea:

[vikoalfa]

О любимата ми тема направо триите :lol: Дрига я дай снимки от валовете,биели и бутала стопени :lol: от ТС.

[RaIDeR]

Искам да ги видя :lol: !

[JORDANGT]

Не рови в раната дълбока.Ако е за снимки имам една щайга части за снимане и това за една година с два Туин Спарка ,,СТРАХОТНИ ДВИГАТЕЛИ" :dyrvo_v_kenefa:
А тоя вариатор струва колкото един боксер двигател :( :( :(
Но както и да е.Все едно че нищо не съм казал.Просто си излях някъде мъката :roll:

[SFINKS]

ТС се чупи повече от Боксера , тва не вярвам някой да го оспори
Ремонта и подръжката на ТС е пак по скъпа от тази на Боксера , и тва не вярвам някой да го оспори .

И какъв е извода :wink: Боксера е по добрия вариант

[DJraceman]

Ти ако видиш всички шедьоври които твори ТС ще се уплашите а за боксера лошо незнам колко боксера сте виждали дето са родили или мислите ли ,че ако е толкова лош Субару или Порше ще продължават да го развиват :D

[Venci]

Аз съм за боксера, той определено е по-евтин и опростен за поддръжка. TS-ът е с дебитомер, а боксера с маф-сензор. Боксерът няма вариятор, който да се чупи, 4-те свещи на боксера струват колкото само една от малките на TS-а. Но все пак да не забравяме, че Субару и Порше не развиват точно същия боксеров мотор който седи в коша на 145 :lol: .

[Alfa User]

И все пак да разграничаваме 8v и 16v вариантите при двата типа мотори. Щото не вярвам някой да не се съгласи, че 16v боксер (както и 16v ТС...) си е голямо предизвикателство за "майсторите", или дори mission impossible ако щете.
От друга страна, и двата мотора имат много плюсове и минуси. Боксера вкарва невероятна тръпка, и изобщо не може да се нарече "остарял". Имал съм и боксер, и ТС, и според мен са на кантар нещата.
Но все пак да уточня, че става дума за Алфовия ТС ... т.е. 8v. За другия няма да коментирам. :roll:

[drigata]

ммммммммммм да,и аз съм съглсен

[Mury]

Аз съм карал и 16в и 8в боксер,сега карам 16 в ТС,според мен,от гледна точка поддръжка боксера е по-добър,но за надежност незнам,определено 8в боксера е здрав,но за 16в нес ъм на тва мнение,а кефа от 16в ТС е голям повярвайте ми,поне на 145/6.Айде стига ви,некъде другаде си чешете езиците :twisted: :twisted: :twisted:Утре слагам катанеца :twisted: :twisted:

[alfa 33 sport wagon Q4]

имаш грешка колега извинявам се за латинеца но незнам как да пиша на балгарски
боксера особено 8 клапановия когато всичко му е в час е уясно тих
нищо че е много стара концепция
вий 16 ката е малко шумен но това предполагам е от колекторите им
наи шумни са чксч и перманента 4



=============================

Кирилица Колега!!!!!!!

[alfa 33 sport wagon Q4]

така е колега осмицата е по здрав и надейден и почти не се чупи абе голямо куче си е докато шестнаиската си е чуплив



=============================

Кирилица Колега!!!!!!!

[alfa 33 sport wagon Q4]

Аз съм за боксера, той определено е по-евтин и опростен за поддръжка. TS-ът е с дебитомер, а боксера с маф-сензор. Боксерът няма вариятор, който да се чупи, 4-те свещи на боксера струват колкото само една от малките на TS-а. Но все пак да не забравяме, че Субару и Порше не развиват точно същия боксеров мотор който седи в коша на 145 :lol: .
колега боксера на 33 сащо е с дебитомер много малко са с такав сензор наи вече имолите




=============================

Кирилица Колега!!!!!!!

[alfa 33 sport wagon Q4]

а да не забравяме и 145 и 146 :) :) :)



=============================

Кирилица Колега!!!!!!!

[endeavour]

Остава да уточните кой боксер можем да си сложим на 155 а може и на 147,156 ит.н. и откъде да си ги набавим ? Опс, забравих , тва са фиати!

[Alfa User]

Остава да уточните кой боксер можем да си сложим на 155 а може и на 147,156 ит.н. и откъде да си ги набавим ? Опс, забравих , тва са фиати!

За 155 8v определено можем да поспорим доколко е фиатова (освен концепцията на ходовата част и купето донякъде...). Иначе аз бих й сложил един боксер към 3.5 литра ... :twisted:

[endeavour]

Сори,не съм се уточнил. Имам пред вид 155 16кл .Гледам че не я броите за алфа, значи е фиат, щото например пасат не е.

[Mury]

Стига :twisted: :twisted: