PDA

View Full Version : 145 със 2.4JTD



VLaDky88
15-10-2014, 00:57
Тя лудницата започна още като си купих алфа :) Ето малко снимки от днес, и едно клипче направихме докато все още беше в движение :)

https://www.youtube.com/watch?v=sViziI69dro

seik00
15-10-2014, 08:39
догодина сме на сливен тря яко бачкане тряяя се пробва да се разбие хегемонията на тди-то то се е видяло че друг няяя са надъха иначе на всичките тука мн им варвят колите !!!

VLaDky88
17-10-2014, 17:37
Издирва се оптяжна ролка на пистовия на 2.4 =) някой да му се намира?

pininfarina
19-10-2014, 18:11
Издирва се оптяжна ролка на пистовия на 2.4 =) някой да му се намира?

Ако не си намерил се обади утре да ти дам ;-)

VLaDky88
19-10-2014, 19:44
Ако не си намерил се обади утре да ти дам ;-)

Несъм, те или са ударени или са ги продали ненамирам никаде :) между другото тая ролка е последната липсваща част и остава само сглобяването :clap: Ще мина утре хем да видим тоя лагер как да искараме от претискателя :wallbash:

Пицата по италянски пристигна днес, стабилно изглежда.

VLaDky88
27-10-2014, 14:27
Трябва ми и черната греда над радиаторите, капака дето се закопчава в нея, ако някой колега има за продан да пише ;)

Black Power
27-10-2014, 18:41
Да не дойде малко слабичък. Моя е с 6 лъча и при даване на всичката газ от 2300-2400 до 4000 на 6та, започва да се усеща миризмата на предаващ се съединител.

VLaDky88
27-10-2014, 22:11
Да не дойде малко слабичък. Моя е с 6 лъча и при даване на всичката газ от 2300-2400 до 4000 на 6та, започва да се усеща миризмата на предаващ се съединител.

Каква кола какъв мотор какви коне? Аз ще съм с двоен претискател като на бате роман 166цата.

Black Power
27-10-2014, 22:41
2.4 JTD хибридно gt2256 надув 2.3 1800 бара в рейла

Gosheto30v6
27-10-2014, 22:59
А тука кви коне се гонят,че чак двоен притискател,керамики,струва ми се че ще сменяш денферни маховици в несвяст,освен ако не си решил и там нещо да тунинговаш

to6ko
27-10-2014, 23:21
А тука кви коне се гонят,че чак двоен притискател,керамики,струва ми се че ще сменяш денферни маховици в несвяст,освен ако не си решил и там нещо да тунинговаш

Тука работата ще е сериозна!

radostin_ivanov
27-10-2014, 23:26
Тука работата е порно с акули.Това е в кръга на шегата,иначе успех ви пожелавам.

ICI
28-10-2014, 19:55
Да не дойде малко слабичък. Моя е с 6 лъча и при даване на всичката газ от 2300-2400 до 4000 на 6та, започва да се усеща миризмата на предаващ се съединител.


2.4 JTD хибридно gt2256 надув 2.3 1800 бара в рейла

да се включа и аз за съединителите, че е малка мистерия там :)
... ами нормално е да плъзва съединителя при този сетъп, около 550 Нм трябва да има на мотора а сток притискателят с релефните пера на диафрагмата държи малко над 400Нм а металокерамиката в този случай добавя още около 50Нм и капацитета на съединителя става 450-тина Нм, а над тях почва да буксува което не е добре, защото плочките се износват много бързо а и копаят маховика и притискателя доста.

Black Power
28-10-2014, 20:12
да се включа и аз за съединителите, че е малка мистерия там :)
... ами нормално е да плъзва съединителя при този сетъп, около 550 Нм трябва да има на мотора а сток притискателят с релефните пера на диафрагмата държи малко над 400Нм а металокерамиката в този случай добавя още около 50Нм и капацитета на съединителя става 450-тина Нм, а над тях почва да буксува което не е добре, защото плочките се износват много бързо а и копаят маховика и притискателя доста.

Ами да ти кажа не приплъзва. Предишния собственик( който ми е вуйчо) я е карал така към 40-50 хиляди и за сега само си понамирисва. За претискателя нищо не знам,но ще разпитам малко.Но все пак колегата да си има едно на ум.

ICI
28-10-2014, 20:30
Но все пак колегата да си има едно на ум.

за това се избира да се премине на двудиафрагмен, понеже 500Нм не са по силите на стоковия, а може да се кара и с феродов диск и ще се потегля без притрисанията характерни за керамиката. Някакви притеснения може да има евентуално над 600-700Нм, но те няма да се стигат.

to6ko
28-10-2014, 21:56
Ами да ти кажа не приплъзва. Предишния собственик( който ми е вуйчо) я е карал така към 40-50 хиляди и за сега само си понамирисва. За претискателя нищо не знам,но ще разпитам малко.Но все пак колегата да си има едно на ум.

Все си мисля,че е логично щом понамирисва значи трябва и да приплъзва,но знам ли може и да греша!
Пожелавам му успех на колегата!

VLaDky88
29-10-2014, 00:00
за това се избира да се премине на двудиафрагмен, понеже 500Нм не са по силите на стоковия, а може да се кара и с феродов диск и ще се потегля без притрисанията характерни за керамиката. Някакви притеснения може да има евентуално над 600-700Нм, но те няма да се стигат.

Точно това ще направя май, феродовия диск и двоен претискател, дано не е адски твърд педала, казват че се свиквало :)

ICI
29-10-2014, 00:34
Точно това ще направя май, феродовия диск и двоен претискател, дано не е адски твърд педала, казват че се свиквало :)
определено не е дамски :) съединител, но за час се свиква, после нормалните ще ти се струват като разкачени.
Докато е с дебелина на ново феродото, съединителят е лесен за натискане, вече когато изтънее феродото, силата на диафрагмата се повишава значително и се понатисква с по-голямо усилие педала.

oem
29-10-2014, 08:35
Точно това ще направя май, феродовия диск и двоен претискател, дано не е адски твърд педала, казват че се свиквало :)

Ици може да ти го направи :) Тествано на 500нм държи без ядове.

ICI
29-10-2014, 19:39
Ици може да ти го направи :) Тествано на 500нм държи без ядове.

ние малко тайно действаме, утре трябва да е готов :-)
и за 600Нм гарантирано няма да има грижи

VLaDky88
29-10-2014, 19:48
ние малко тайно действаме, утре трябва да е готов :-)
и за 600Нм гарантирано няма да има грижи

Ааа ейй мискинин :) начии ако петък е при мен, до неделя съм я сглобил запалил и настройл :Yeeeehaaa:

PE4E
30-10-2014, 08:31
Нещо и аз ли да се цана за такъв притискател за 600нм хаха :metal:
А по темата колата става сила дано да я подкарате скоро

oem
30-10-2014, 08:51
ние малко тайно действаме, утре трябва да е готов :-)
и за 600Нм гарантирано няма да има грижи

За 600Nm. тоя мотор само в сънищата. То за 500 си е зор работа знаеш :)

ICI
30-10-2014, 10:46
За 600Nm. тоя мотор само в сънищата. То за 500 си е зор работа знаеш :)

мда, така си е

Rado145QV
01-11-2014, 00:35
Много скоро ще тестваме на новата 145ца 2.4 10в колко е капацитета на мотора като нютони,коне надув да видим аджаба колко може да носи мотора,ако устиска и нитро ще му сложим,
А относно съединителите вече имаме рецепта 300к.с и 600н.м държи без проблем. Тествано е.

Успех с проекта

oem
01-11-2014, 12:35
Къде е тествано с 300 коня? :)

Jivko7777
01-11-2014, 17:40
Къде е тествано с 300 коня? :)

на 1,9-ката му :punk:

alfa20
01-11-2014, 19:10
на 1,9-ката му :punk:

На кого 1,9ката е 300 коня?????????????

Mony
01-11-2014, 19:27
На pooh 1.9ката е над 300 коня, но не знам дали става въпрос за нея.
ПП: Май не става въпрос за нея.

Leandro
01-11-2014, 21:30
да за нея става вапрос :)

1115
01-11-2014, 22:48
да де
но там съеднителя е като перце
и надали държи

Leandro
01-11-2014, 22:57
няма такова нешто бркаш се ли4но е слаган от радо и мен

VLaDky88
02-11-2014, 00:01
Красотите от бате ици дойдоха, монтирах и кутията, утре се надявам мотора да е вече в коша :)

VLaDky88
03-11-2014, 01:29
Мдаа всичко си влезе и пасна, тея дни ще снимам клипче като я подкарам =)

seik00
03-11-2014, 12:04
даи му мако и на него е ко набиваш сам хахахха

Black Power
03-11-2014, 18:39
Мдаа всичко си влезе и пасна, тея дни ще снимам клипче като я подкарам =)

С каква скоростна кутия е ?

Kristofor
04-11-2014, 14:44
Аз ли пропуснах някъде или не видях от какво е двигателя?

VLaDky88
04-11-2014, 23:08
А кой беше споменал че няма да запали ? Поздрав за него
https://www.youtube.com/watch?v=-VozCCcRGnI
https://www.youtube.com/watch?v=V4vPCADh8nE

546
05-11-2014, 07:20
:jumping: тя готава бре,браво,а на звук е като Ан2 !Читави гуми ша ли има скоро да я видим дали те слуша.:go:

Zafo_84
05-11-2014, 21:04
Издирва се оптяжна ролка на пистовия на 2.4 =) някой да му се намира?

Мога да помогна с такива от 1,9 жтд,ако стават твои са!

VLaDky88
05-11-2014, 21:28
Мога да помогна с такива от 1,9 жтд,ако стават твои са!

Бате пининфарина ми подари една торба ролки :d а от 1.9 и аз имам, нали ми остава цял двигател 1.9 продавам го ако някой търси части имам мотор скоростна карета полуоски.

VLaDky88
21-11-2014, 19:06
Колеги, гласувайте на какво налягане да карам 2256в на 2.4 10в ? на 1.8 ще живее ли ?:) и какви горива да и бухам, колко рейл, предварения да и давам ли по SOI картите ?помпата е стоковата на 2.4 136 а дюзите са 119ки. В момента е със сток софта,турбото е на 1.2бара а горивото 52мг макс, ден два ще я покарам така и я надувам :go:

https://www.youtube.com/watch?v=AkAbXfC9_xE

Bobi_33
21-11-2014, 20:30
Колеги, гласувайте на какво налягане да карам 2256в на 2.4 10в ? на 1.8 ще живее ли ?:) и какви горива да и бухам, колко рейл, предварения да и давам ли по SOI картите ?помпата е стоковата на 2.4 136 а дюзите са 119ки. В момента е със сток софта,турбото е на 1.2бара а горивото 52мг макс, ден два ще я покарам така и я надувам :go:

https://www.youtube.com/watch?v=AkAbXfC9_xE

Тая снимка на коя предавка е?

146_TTI
21-11-2014, 20:51
Брехх "големи обороти" на студен матор........:balloon:

alfa20
21-11-2014, 21:56
петак мотор с табло от четри цилиндров така показва
реално мисля са 4800

VLaDky88
21-11-2014, 22:31
Ехх знаех си че тая снимка ще сбози темата :) закачах акомулатора за малко и явно си е правело теста на таблото и останаха така стрелките :grin: тааа по моите въпроси някой нещо ?

Black Power
21-11-2014, 23:53
Както ти и казах по-рано,няма да имаш проблеми на 2 бара и ако помпата ти не стачкува ,и имаш такъв датчик,1800 рейл

VLaDky88
22-11-2014, 22:12
Брагодаря на модератора !


Както ти и казах по-рано,няма да имаш проблеми на 2 бара и ако помпата ти не стачкува ,и имаш такъв датчик,1800 рейл

Колега как 1800 рейл ? Със Р65 помпа и 5 дюзи мисля че няма как, турбото ще го пробвам на 1.8 и ще бухам гориво докат пропуши ;)

Rado145QV
23-11-2014, 00:20
1750 s pompa R80 1.9 BAR :busted_cop: I:go:

oem
23-11-2014, 17:41
И каква е тая помпа R80? :)

1750 бара на колко кубика реално?

Rado145QV
23-11-2014, 23:59
fabri4nata R65 s butalca R80

oem
24-11-2014, 08:49
Това не я прави точно R80 :) Водихте ли я на стенд за измерване на дебита?

WhitePower
24-11-2014, 11:46
Това не я прави точно R80 :) Водихте ли я на стенд за измерване на дебита?

Ми странно след като р65 е с бутала 65 това значи ли , че не е р65 по твоята логика :BBQ:
Ти нали не си мислиш , че само едни бутала сменяш и си в джаза :) има и много ноухау

oem
24-11-2014, 14:37
Попитах дали сте я водили на стенд да и измерите дебита дали е като на R80. Знам, че не става plug'n'play.

Питам защото ако сте сигурни в това че ще работи и ще извади дебита който трябва да прави да ви дам да ми направите една помпа и за мен :)

Leandro
24-11-2014, 16:48
обади се на радо за инфо

VLaDky88
02-12-2014, 00:26
По моя проект малко се забавиха нещата, понеже при първото палене се счупи маслената помпа, и се наложи да сваляме двигателя пак :) ето малко снимков материал и от мен :comphits:

Marchoni
03-12-2014, 14:31
Това вадене на мотора като за смяна на гума го имаш ;-)ма няма как хубавите работи стават бавно и с търпение. Аиде подкарваи я по-скоро и без повече ядове.

KoRny
04-12-2014, 21:46
А разбрахте ли причината за чупенето на маслената помпа ? Масленият филтър беше ли празен и да е заработила на сухо ?

VLaDky88
05-12-2014, 00:48
Проблема беше ето този болт, който държи тампона на двигателя към блока, бях навил по дълъг болт и баланс вала се блокирал, при паленето се скъса болта който държи запчатката на маслената помпа към веригата, болта е с обратна резба и правих на стругар такъв, никаде ненамерих да се продава такова чудо :/ а баланс вала бате Радо ме посъветва да го отрежа, и му махнах ухото, данего върти маслената помпа, сега си работи всичко е ок :) ама няма как свалях пак целия мотор...

VLaDky88
14-01-2015, 17:21
Най накрая след едногодишно търсене намерих седалки от ГТВ, днес ги монтирах доста лесно се преправят и пасват идеално :)

Николай Желев
15-01-2015, 14:12
Сподели няколко думи за преправянето, че ми предстой монтаж на същите във Fiat Brava :)

Успех с проекта :)

VLaDky88
15-03-2015, 13:54
Сподели няколко думи за преправянето, че ми предстой монтаж на същите във Fiat Brava :)

Успех с проекта :)

Седалките лягат на шините 1 към 1, предните болтове съвпадат направо завиваш болтовете но за задните трябва да пробиеш по една дупка и това е :) за 20 мин ги монтирах.

VLaDky88
03-06-2015, 19:55
Айде пак влязох в едни филми... Сложихме 2256цата на едно такси :) и си зех 2260 от бмв е65 3.0Д 235кс, малко зор пасването особенно без канал :(

pininfarina
03-06-2015, 20:35
Айде пак влязох в едни филми... Сложихме 2256цата на едно такси :) и си зех 2260 от бмв е65 3.0Д 235кс, малко зор пасването особенно без канал :(



Ти си тънък, можеш да влизаш отдолу и без да я вдигаш дори ;-)

vgp_sas
03-06-2015, 20:44
Защо вместо да слагаш 2260, не направи 2256 хибридна ?

VLaDky88
03-06-2015, 22:43
Защо вместо да слагаш 2260, не направи 2256 хибридна ?

Защото A/R (Area/Radius) на топлата част на 2256 е 64 а на тази 2260 е 93 :)

VLaDky88
18-06-2015, 18:39
Айде и генерацията най накрая :)

и първия тест на 1.8 бара

https://www.youtube.com/watch?v=Yj_0OiT4Uvs

Wiliams
20-06-2015, 23:55
:shocking: Майко мила ...

Marchoni
22-06-2015, 22:07
Айде пак влязох в едни филми... Сложихме 2256цата на едно такси :) и си зех 2260 от бмв е65 3.0Д 235кс, малко зор пасването особенно без канал :(

Кат не си пиеш хапчетата тей става. Мини да я видим как върви!
Това такси ще е бързо при поръчка 😀

VLaDky88
22-06-2015, 22:29
Кат не си пиеш хапчетата тей става. Мини да я видим как върви!
Това такси ще е бързо при поръчка 😀

Таксито стана доста добре :) пускахме го със 2.4 20в 175коня и таксито го порка кат рибка :D

VLaDky88
11-09-2015, 21:10
Оф, айде пак сменям мотор :( тоя път хубаво масло :D

bassvane
16-09-2015, 00:05
Ко стана бре, че пак сваляш мотор?

VLaDky88
26-05-2016, 01:50
Скучно ми беше тея дни... :comphits:

don_pepone
26-05-2016, 15:54
Хеххе паяжината е пълна :)
Аз ако бях лично, щях да дублирам буксите, а не да махам едната, така някой ден недай си Боже се наложи, смао сменяш ЕКУ-то и си готов... :)

pininfarina
26-05-2016, 19:28
Айде и генерацията най накрая :)

и първия тест на 1.8 бара

https://www.youtube.com/watch?v=Yj_0OiT4Uvs

ВладкУ пак хапе синджира :go:

VLaDky88
27-05-2016, 17:53
Хеххе паяжината е пълна :)
Аз ако бях лично, щях да дублирам буксите, а не да махам едната, така някой ден недай си Боже се наложи, смао сменяш ЕКУ-то и си готов... :)

аз ги дублирах, но някой неща като дюзите са вързани по друг начин на Ц7, пренаредих ги и като видях че всичко работи отрязах старите букси и презапоих :)