ФЕРАРИСТ
13-08-2015, 12:56
Купа ДРАКОН е състезание за автолюбители, провеждащо се в три кръга.
Първи кръг: 5-6 септември.
Втори кръг: 10-11 октомври.
Трети кръг: 7-8 ноември.
Работен План-програма за купа Дракон
Ден Първи
8:00 - 9:30 Старт на записванията, провеждане на технически преглед
9:30 - 10:00 - Брифинг с участниците, запознаване с правилата на състезанието,провеждане на кратък лекционен курс от водещ български пилот.
10:00 - 13:00 Провеждане на практическо обучение с гост пилоти,които ще инструктират в реално време на пистата за подобраване на уменията и възможностите на участниците. Всеки участник ще има възможност да направи 3 обиколки с професинален пилот за инструктор.
13:00-13:45 – Почивка
14:00-18:30 състезателни квалификации Всеки клас ще има 4 сесии от по 10 мин за постигане на най -добрo време.
14:00 – 14:15 - Клас 1 - 2
14:15 – 14:30 - Клас 3 - 4
14:30 – 14:45 - Клас 5 - 6
14:45 – 15:00 - Клас 7 - 8
15:00 – 15:15 - Клас 1 - 2
15:15 – 15:30 - Клас 3 - 4
15:30 – 15:45 - Клас 5 - 6
15:45 – 16:00 - Клас 7 – 8
От 16:00 до 18:00 се повтаря същата схема
Награждаване на най-добрите времена
18:30 Край на първи ден
Втори ден
8:00 - 9:30 Старт на записванията, провеждане на технически преглед
9:30 - 10:00 - Брифинг с участниците.
10:00 – Старт на първото състезание
Участниците се разпределят в сесии на случаен принцип от по 4 автомобила.
Автомобилите се позиционират на стартовата решетка през 9 м или 13,5 м .Стартират едновременно и правят 3 обиколки в състезателно темпо.След което правят една бавна обиколка и се позиционират на стартовата решетка в обратен ред спрямо първите 3 обиколки.Първия застава четвърти на и тн. Началната точка за засичане на времето е една и съща за всички участници, независимо от позицията на стартовата решетка . За финала се класират първите 4 най-добри времена от сесиите .Първите 4 времена правят състезание в две сесии от по 3 обиколки. Победител е този с най- малко общо време от 6-те обиколки във финалните сесии..
.Всеки клас ще има по две или три квалификационни сесии (в зависимост от броя участници) и една финална....
В това състезание във всеки клас ще се излъчва и победител и класиране за най- добра обиколка постигната в състезателните сесии.
14:30 -15:00 край на първото състезание.
15:15 старт на второ състезание
Сътезанието се провежда по правилата на италианско преследване описани в регламента, като допълнителна възможност може да се направят две точки на пистата за старт-финал и да се пускат 2 + 2 автомобила един срещу друг.Победител е първия пресякъл старт финала. По метода на директното елиминиране участниците стигат до финал за 1-2 място и за определяне на 3-4 място
Награждавене
18:30 край на втори ден
Първи кръг: 5-6 септември.
Втори кръг: 10-11 октомври.
Трети кръг: 7-8 ноември.
Работен План-програма за купа Дракон
Ден Първи
8:00 - 9:30 Старт на записванията, провеждане на технически преглед
9:30 - 10:00 - Брифинг с участниците, запознаване с правилата на състезанието,провеждане на кратък лекционен курс от водещ български пилот.
10:00 - 13:00 Провеждане на практическо обучение с гост пилоти,които ще инструктират в реално време на пистата за подобраване на уменията и възможностите на участниците. Всеки участник ще има възможност да направи 3 обиколки с професинален пилот за инструктор.
13:00-13:45 – Почивка
14:00-18:30 състезателни квалификации Всеки клас ще има 4 сесии от по 10 мин за постигане на най -добрo време.
14:00 – 14:15 - Клас 1 - 2
14:15 – 14:30 - Клас 3 - 4
14:30 – 14:45 - Клас 5 - 6
14:45 – 15:00 - Клас 7 - 8
15:00 – 15:15 - Клас 1 - 2
15:15 – 15:30 - Клас 3 - 4
15:30 – 15:45 - Клас 5 - 6
15:45 – 16:00 - Клас 7 – 8
От 16:00 до 18:00 се повтаря същата схема
Награждаване на най-добрите времена
18:30 Край на първи ден
Втори ден
8:00 - 9:30 Старт на записванията, провеждане на технически преглед
9:30 - 10:00 - Брифинг с участниците.
10:00 – Старт на първото състезание
Участниците се разпределят в сесии на случаен принцип от по 4 автомобила.
Автомобилите се позиционират на стартовата решетка през 9 м или 13,5 м .Стартират едновременно и правят 3 обиколки в състезателно темпо.След което правят една бавна обиколка и се позиционират на стартовата решетка в обратен ред спрямо първите 3 обиколки.Първия застава четвърти на и тн. Началната точка за засичане на времето е една и съща за всички участници, независимо от позицията на стартовата решетка . За финала се класират първите 4 най-добри времена от сесиите .Първите 4 времена правят състезание в две сесии от по 3 обиколки. Победител е този с най- малко общо време от 6-те обиколки във финалните сесии..
.Всеки клас ще има по две или три квалификационни сесии (в зависимост от броя участници) и една финална....
В това състезание във всеки клас ще се излъчва и победител и класиране за най- добра обиколка постигната в състезателните сесии.
14:30 -15:00 край на първото състезание.
15:15 старт на второ състезание
Сътезанието се провежда по правилата на италианско преследване описани в регламента, като допълнителна възможност може да се направят две точки на пистата за старт-финал и да се пускат 2 + 2 автомобила един срещу друг.Победител е първия пресякъл старт финала. По метода на директното елиминиране участниците стигат до финал за 1-2 място и за определяне на 3-4 място
Награждавене
18:30 край на втори ден