Диагностика за пукната глава на VM мотор!!!

[Alfamaniak]

1-Загрява се мотора
2-сваля се ремъка от водната помпа
3-сваля се колекторната тръба,дето изсмуква водата от главите и я води къв водната помпа и термостата
4-долива се вода,за да се изравни количеството на водата във всички глави
5-пали се мотора и там къде има проблем си личи по мехурите
ЗАбЕлЕЖКА- Вм моторите са склонни към прегряване поради една много деликатна причина-тръбата от въпросната колекторна тръба в участъка до водната помпа зе затлачва и е хубаво да се изчисти!!!!!!!!!!

:wink:

п.п. със специалното съдействие на virusalfa

[hammar]

имал съм същия проблем, беше се спукала главата на първи цилиндър,тя е най уязвима щото е най високо и при намаляване на течноста се охлажда лошо. много кофти се беше спукала , но един заварчик я завари - върви вече 7 - 8 години

[virusalfa]

Глави се пукат най-вече,когато:
1-прегрят мотор е угасен и е долята студена вода - при прегряване оставете двигателя да работи на малки обороти и внимателно на порции долейте вода,уверете се че термостата е изправен!!!!!!!
2-некачествено гориво
3-влизане на вода в цилиндъра-може да доведе до тежки поражения-мотовилката може да я видите отвън :tongue: ,както и до изгниване на риза или нейното спукване в долния край
4-прекалено износен мотор-нарушава се термичния режим на работа