16/100 извънградско, как стана тая работа....? [Archive]

Chimev

26-12-2007, 15:02

То разбирам, че е студено, ама от 9-10 на 16 :wallbash: . Гледам не стига температурата до 90, малко под е, а до сега не е мърдала от 90. Дали пък не е заминал термостата и толкова ли голяма разлика дава в разхода за десетина градуса надолу? Някой ако има опит да каже :cheers: И не карайте пили по празниците, че си е е..ло майката

Amorphis

26-12-2007, 15:08

На бензин ли я палиш?Веднага ли превкл. на ГАЗ или чакаш да ти дигне поне на 60-70 гр. температурата.
Ако веднага превкл. на газ мисля че това е отговора в разхода ти.

Chimev

26-12-2007, 15:12

Не я чакам много, колкото да отлепи стрелката ама не ми е първа зима все пак. А и става въпрос за 200 км извънградско, така че надали отва е проблема :wink:

Amorphis

26-12-2007, 15:17

А ходи ли да регулират нещо.Не съм много в час, но може и от реглаж да е нещо(дано да е), че зима / лете различно било:)

Chimev

26-12-2007, 15:22

Не е пипана а това е сериозна разлика. Разбирам литър два, ама 6-7...Въпроса ми е по-скоро може ли да е от термостата, защото лятото подскачаше от време на време до към 100гр., сегадържи под 90..

code

26-12-2007, 16:03

Проблема ти е сериозен, няма да е от настройки най-добре с една сапунисана гъба мини по всички свръзки на газовата. Ако не си се объркал нещо и това е разхода според мен има теч отнякъде. Другия вариант е да прави много богата смес - и в двата случая би трябвало да мирише покрай колата на газ.

fazana

26-12-2007, 17:54

Провери дали ти топли испаритела,като загрее трябва да пари.Ако е студен или топьл може да имаш запушен маркуч,може течноста в казанчето да е малко.Обикновенно маркучуте за испаритела ги хващат кьм маркуча,който отива в казанчето.Ако не е това проверка на газ-анализатор и на мембраните.

Chimev

26-12-2007, 19:38

Антифриза леко е намалял, утре ше допъла. Ше проверя каква е хавата с изпарителя. А мембраните как се проверяват? Само с разглобяване ли? :bath:

nikola nikolov

26-12-2007, 20:46

според мен ако всичко което са ти написали колегите които наистина са много компетентни си го проверил и всичко ти е ок остава варианта дебитомер и температурния датчик ако датчика подава грешна информация на ком. че колата е постоянно студена сместа става богата и е логично да ти скочи разхода.Според мен най-добре отиди на диагностика.Пожелавам ти успех

Xtrime7

26-12-2007, 22:00

Само ако е ГИ може да вземе грешна информация от;Лам Сода,по вероятно температурен датчик или изспуска.Лично мнение.

Chimev

27-12-2007, 11:30

Добре де, аз съм с обикновено агу, та май не играе инфото от каквито и да било датчици (поправете ме ако бъркам, просто по пътя на логиката така си тълкувам нещата). Нещо и парното ми се струва слабо, та ше сменям термостат тия дни :wink:

evro82

27-12-2007, 11:49

Crusader

27-12-2007, 13:56

Chimev

27-12-2007, 14:37

Маркучите и изпартеля се пипат спокойно след продължително каране, та проблема ми май се изясни.... :static: . Като сменя термостата ше видим какво ше стане, а до тогава - 20/100 градско, честито :gayfight:

SFINKS

28-12-2007, 12:23

Бе 20 /100 си е злокобно , ма поне хабиш гориво от 1 левче , че има с такъв разход такива дето бензин горят :lol:

deadairplane

28-12-2007, 13:42

За какво ви е газ анализатор като можете и сами и то по точно от газ анализатора :wink: нали и без това си мъкнете един бая скъп при това поне го използвайте :mrgreen: то и без това го изключвате пне да свърши и той някоя работа :mrgreen:

evro82

28-12-2007, 14:31

Колега,
Според мен разход от 14-15 на 100 е нормален зимно време. А иначе термостата не играе значима роля при разхода. Най-добре направи реглаж на сместта на газанализатор - да се получи нещо от порядъка на 0,4-0,6.И сутрин задължително палиш на бензин и караш 2-3 км. така, че направо изхвърля газта през ауспуха.

14-15/100 е нормално но градско :!:
Тва за термостата не го мислиш сериозно нали :?:
За реглажа на газанализатор съм съгласен /а какво ще рече 0.4-0.6?/
Последното също е добре да се прави, но аз примерно живея точно на 2.7 км. от работата ми и ако карам на бенз. нали се сещаш че се обесмисля АГУ-то.

Да ти кажа чесно това за термостата съм го чувал от "квартални"майстори. Но пък аз карах близо 1 год. с издухал термостат и повече от 11/100 градско не ми е давала. Просто ми прегряваше в града, а извънградско беше на 60 - 70C. След като смених термостата (есента) ,започна да харчи 14-15 градско вероятно заради студеното време и задръстванията.

deadairplane

28-12-2007, 15:50

Да ти кажа чесно това за термостата съм го чувал от "квартални"майстори. Но пък аз карах близо 1 год. с издухал термостат и повече от 11/100 градско не ми е давала. Просто ми прегряваше в града, а извънградско беше на 60 - 70C. След като смених термостата (есента) ,започна да харчи 14-15 градско вероятно заради студеното време и задръстванията.
Да не би след термостата да има други проблеми?

Chimev

28-12-2007, 17:47

По празниците е лесно - вечер се напиваш, на др. ден ти е едно неясно такова и не разбираш така или иначе къде са ти отишли парите :tequilla: . Ама след 1 седмица ше земе да изкристализира трагичната картинка :lol:

nikolaaaay

03-01-2008, 16:50

Колеги, 14-15 литра газ градско при най-зверския трафик не е нормално! Моята ми дава 9.5-10.5 бензин и 11.4 газ + 1 л. бензин. Това е макс. и то за 156-ца 1.8 ТС Според мен високият разход е неизбежен на газ, заради конденза, който скапва ламбда сондата. Това е една от причините да не карам вече на газ, въпреки че съм с ГИ. При разхода, който посочва колегата нищо чудно да има и пробив. Нека сподели какъв е бил проблема, след като го отстрани, за да бъде по-полезен форума.

Chimev

03-01-2008, 16:57

88 лв. термостат Behr :screwy: . Дано да ми падне поне разхода на 6/100 с такъв златен термостат :sex: . Колега ламбдата при мене не играе - газовата е конвенционална. Уте съм в бокса и след некой ден ше пиша дали проблема е решен :choice:

Chimev

03-01-2008, 17:05

P.S. надали е теч, колата стои в гараж и там щеше да се усети дори да беше слаб теча, а и доста се въртях около нея докато работеше и не съм усетил нищо :wink:

JORDI

03-01-2008, 18:28

Значи 2-3 пъти ми се случва следното!Винаги пълня на ОМВ или на Шел! Зареждих на една друга газстанция/ с.Шереметя/ и ми пълнят бутилката зверски и с ужас установявам 16,2/100. :evil: След 112 км отидох пак на ОМВ и очаквах да налея над 15 литра, а пистолета изключи на 7.6 литра!!! :D Извода е, че количеството газ на различните газстанции е различно, защото параметрите на помпите не са еднакви! :roll: И от там се получава грешка, затова трябва да се засича само когато зареждате от едно и също място и то когато сте карали при едни и същи условия, най-добре е извънградско:idea: Туй дето някой може да засече градско е вятър и мъгла!8)

Chimev

03-01-2008, 18:51

Има нещо вярно, но не мога да се съглася с теб напълно. Не философствам а говоря от опит, все пак 2 години карам на газ тая алфа и вариациите са били в порядъка на 2 литра максимум. Зимата ми е горела 13-14(мноого рядко и при зареждане от различни места) градско(не ме нападайте - Благоев-градско), лятото 11/12, та позволи ми да не съм докрай съгласен :drunk:

Chimev

03-01-2008, 19:02

П.С. Все пак зареждам от 2-3 добри бензиностанции(без омв, газта им беше отвратителна по-рано, сега не знам :Tease: ), не че е невъзможно да ти напраскат въздух в някоя оргиналдъ бензиностанция :grandpa:

Crusader

03-01-2008, 20:50

ОМВ са франчайзинг, зареждай на Лук Ойл , Петрол и Шел и това за различното налягане на различните колонки е вярно!
Засечи я пак!

Chimev

03-01-2008, 21:12

Безспорно е така, но това не се отнася за Шел и Лукойл. Това и имах в предвид, че ако зареждаш там надали ше има фрапираща разлика. Сега пробвам Еко, но докато не оправа належащите проблеми надали ще разбера дали им е добра газта :cheers:

yovi

03-01-2008, 23:09

deadairplane

03-01-2008, 23:14

П.С. Все пак зареждам от 2-3 добри бензиностанции(без омв, газта им беше отвратителна по-рано, сега не знам ), не че е невъзможно да ти напраскат въздух в някоя оргиналдъ бензиностанция
Можеш ли да обясниш как точно става номера с въздуха, дето ще ти го напраскат? Доколкото си спомням пропан-бутана се вкарва с помпа в течна фаза. Не с компресор, а с помпа. :idea:
Каква е разликата е нещо не схващам (освен в езика на който е написано), ама аз нещо не съм силен в лингвистиката а в помпите (компресорите)

qnis3

03-01-2008, 23:35

Колеги налягането не оказва почти никакво влияное на пълненето. Това колко ще пълни си зависи от поплавака в бутилката а точноста от конструкцията на сондата *поплавака*. Разликата в пълненето от налягането дава най много 1/3л. в зависимост от големината на самата бутика. Как работи поплалака измерва нивото на течна газ в бутилката а то не зависи от налягането понеже е течна фаза. От налягането зависи само силата на натиск на клапана към системата за изключване но е в малки граници. Има още една възможнос ако налягането е съвсем слабо и налягането на клапана не може да преодолее пружината на клапана и не може да затвори . В този случай ще ви напълнят бутилката до край *пълния обен на бутилката*.
Проблема е на метереологията *кой колко лъже* вярноста на колконката и газовата фаза която вкарват *не добросъвесните газ станций*. :idea:

yovi

04-01-2008, 07:01

@deadairplane:
Ами щом си силен в помпите (компресорите) пробвай да получиш налягане от 5-6 bar на газова фаза с помпа за течности, каквато се използва при колонките за зареждане на пропн-бутан.

Chimev

04-01-2008, 09:04

П.С. Все пак зареждам от 2-3 добри бензиностанции(без омв, газта им беше отвратителна по-рано, сега не знам ), не че е невъзможно да ти напраскат въздух в някоя оргиналдъ бензиностанция
Можеш ли да обясниш как точно става номера с въздуха, дето ще ти го напраскат? Доколкото си спомням пропан-бутана се вкарва с помпа в течна фаза. Не с компресор, а с помпа. :idea:
Колега не приемай всичко толкова на сериозно и буквално. Не знам дали ти вкарват въздух или гадна газ, идеята беше, че в редките случаи, когато се е налагало да зареждам на бензиностанция "куче влачи рейс" резултата е бил незадоволителен :lol: :mrgreen:

SFINKS

04-01-2008, 10:28

в топ 3 на менте бензиностанцийте на първо място ми е OMV на магистрала Тракия посока Стара Загора - София

Зареждайте там само при крайна нужда

nikolaaaay

04-01-2008, 11:57

ОМВ са франчайзинг, зареждай на Лук Ойл , Петрол и Шел и това за различното налягане на различните колонки е вярно!
Засечи я пак!
На франчайзинг са част от бензиностанциите на Лук Ойл. Там обикновено горивата са малко по-евтини. ОМВ-тата са си собственост на фирмата и се отдават за управление. Това не е франчайзинг. Горивото се доставя централно за всичките бензиностанции, но далаверки от персонала са възможни навсякъде /нали сме в БГ все пак/, въпреки уж драконовския контрол, с който всички вериги си правят реклама.
Разходът на газ и бензин никога не ми е варирал особено. Даже на газ си беше съвсем еднакво. 11,4-11,6л. от Опет и ОМВ или Лук Ойл. Това на градско. Не виждам защо да не може да се засече точно, когато пълниш винаги бутилката догоре и в повечето случаи на една и съща колонка?! Извънградско от 8.5литра /100км./ч. средна скорост/ до 10л. /малко по-бързо/.

Crusader

07-01-2008, 08:02

Тук се наложи да поразчистя малко :!:
Моля, обърнете внимание на заглавието на темата и ако можете помогнете на колегата с високия разход.
Чата на ЛС :!:

За Лук Ойл не е така, или поне не е така за всички бензиностанции. Всички които са в нашият регион са 100% собственост на Лук /това не означава че е така за цяла България/, това обаче не важи за бензиностанциите на ОМВ в Плевен /които са частна собственост и БИ ТРЯБВАЛО да ползват само горивото на ОМВ:!: Обаче като видя посред нощ ЗИЛ /горивозарядчик/ без обозначения на фирма да излива някокло тона гориво в танковете на бензиностанцията, познай какви идеи ми минават :idea:
Което доказва че у нас всеки работи според "зависи" :!:

qnis3

07-01-2008, 10:38

Какво стана колега успяли да се справиш с разхода?

Chimev

07-01-2008, 10:53

Смених термостата, сега температурата закова на 90, но още не съм зареждал да засека. Чакам поне 80-90 км. градско да мина и тогава ше пиша :)

Xtrime7

07-01-2008, 20:50

Колега;аз като я засичах ме човъркаше,карах среднощ докато направя километрите.

deadairplane

08-01-2008, 01:06

и ако можете помогнете на колегата с високия разход.

Смених термостата, сега температурата закова на 90, но още не съм зареждал да засека. Чакам поне 80-90 км. градско да мина и тогава ше пиша :)
Остава само да си направи реглаж на газовата и проблема му е решен. Ако не знае как сам да си направи:

За какво ви е газ анализатор като можете и сами и то по точно от газ анализатора :wink: нали и без това си мъкнете един бая скъп при това поне го използвайте :mrgreen: то и без това го изключвате пне да свърши и той някоя работа :mrgreen:

Chimev

11-01-2008, 16:35

Здравейте, значи засечката показа 12.4 само градско. Т.е. проблема е решен, но трябва да отбележа, че освен термостата имаше и друг проблем, който според мен е дори по-важен за разхода. Като сменявах термостата реших да разгледам туй онуй и се оказа, че джаджата дето ми ограничава въздуха (една пластмаса с дупка след филтъра) се беше разместила. А оттам и сместа се е объркала съвсем. Та мисля, че и двете неща са повлияли за приличния разход :shock: , като ограничитела май е бил по-големия проблем :lol: :cheers:

nikolaaaay

11-01-2008, 17:14

и се оказа, че джаджата дето ми ограничава въздуха (една пластмаса с дупка след филтъра) :
Това да не е дебитомера, колега?! :lol:

Crusader

11-01-2008, 18:14

Не, някои "майстори" в невъзможността си да регулират АГУ-то, умишлено ограничават входящия въздух в двигателя с разни гъби, пластмаси и др. Опита показва че подобно ограничаване има ефект до към 3000 оборота /обикновено/ от там нагоре колата е необичайно спъната а ДВГ е подложен на интензивно износване. Темата е дълга, не ми се влиза в подробности ->има инфо в нета!
Понякога обаче /при някои изпарители и модели автомобили/ това е единствения начин да накараш колата да работи нормално на газ.

Chimev

11-01-2008, 18:31

Мъчиха се доста на газанализатора да ми регулират сместа и без това нещо, но не става. На по-високи обороти е ок, но без подаване на газ гасне. А и някъде във форума четох, че и при други е така (с обикновени газови естествено) дори беше даден точния диаметър на отвора (3.8см мисля). Като го четох замерих моя и той беше толкова. А за спъната, знам ли, може и така да е, мен ми се струва ок. Идея как или кой може да се справи с тая работа? :roll: