View Full Version : 145, означенията и двигателите! Боксер или Туин Спарк
Здравейте,
Та до 1 месец, съм запланувал покупка на 145 до 6000лв. искам да попитам, боксер двигателите с какво означение са!? И съм чувал че TS са по-добри! Ще може ли едно по-компетентно мнение!!
Благодаря!!!
WhitePower
13-08-2004, 10:50
mi prosto si tarsi T.S ti sam kaza che sa po dobri , a oznachenijata ne ti trjabvat , moslja che i s prosto oko mozesh da razlichish boxerov dvidaget ot redovi ;))
alfamilano
15-08-2004, 13:07
А защо мислиш че Т.С. е по добър от БОКСЕРА?
WhitePower
16-08-2004, 10:45
otnosno podrushkata vseki kazva che sa po dobri i po lesni i po eftini no boksera ima po dobri dinamichki harakteristiki oshte ot malkite oboroti
Глупости приказвате. Боксера е добре за 33 защото е лека. По всички параграфи ТС е по-добър. А за ниските обороти точно там боксера е куц.
WhitePower
16-08-2004, 13:52
e dobre de ama po princip sam si prav che T.S e po dobre
alfamilano
17-08-2004, 12:52
Hm.......ami sled niskite oboroti a.......sled 3000hp.kakvo stava:)!
p.s. Sory za LATINICATA!
Boxera e dosta po zdrav i na men li4no po mi haresva.naistina e malko tromav no na visokite ne se udurja
След ниските сам погледни диаграмите :wink: с въртящия момент и мощността. Говорите за различни класове така че моля не сравнявайте несравними неща боксера си има достойнствата за годините си и естествено чара и звученето. :wink:
Boxera e доста по-капризния двигател за подражка поне според мен, и както каза BoBo на 33 и отиваше прекрасно и беше "душата"на колата 8)особено 16V , но за 145 май не много удачен избор
Az niamam mnenie po vaprosa :lol: Imal sam i Boxer i TS, ne namiram ogromna razlika, no katocheto TS e malko po- dobar. :!:
Привлечен съм от идеята да опитам с алфа /след едно малко неудачно Фиат Типо притежаване-1,8 Грантуризмо,108 кс,91г./
Нямам грам впечатление,освен че външно ми допада Алфа 145.Ценово също.С 2 думи,що за кола е ,и към кой мотор бихте ме насочили.
virusalfa
06-09-2004, 23:00
Hehe,kolega-ot tran-ta na glog,a?Ne zabravjaj,4e 145,155,146-tova sa si Fiat-4eta s po-moderni dre6ki oble4eni!Molja kolegi,ne podtzenjavajte boksera-edin prijatel be6e vidjal v Italia 6 tzilindrov boxer ot karabinerska 33-ka.Bobo,kakvo 6te kaje6,maj pove4ko varvi ot 16v,a,kato se ima predvid,4e sa samo 170-180kan4eta....i az iskam takava 33-ka!
alfamilano
07-09-2004, 10:53
Абе я стига глупости!Боксера беше.........Та сега нее ли ...!Останалото не е за приказване лично мнение
Май ми се струва че извартате темата на спор! ако някой иска моето мнение за нещо смислено - тук съм, ако не купете си голфове и мястото ви не е ТУК! А и да не забравя при голфовете карбуратора е по-добре от моноинжекция :evil:
alfamilano
08-09-2004, 13:08
Извинявам се на всички колеги за изказването но се нервирах малко!
Изтривам си изказването-СЕГА! :lol:
п.с. БоБо споко бе бате! :wink:
Kostadin
09-09-2004, 19:10
баща ми има ALFA 33 1.5 TI(boxer motor),
аз имам ALFA 155 T.SPARK 2.0
и двата двигателя лично според мен са добри, единия превъзхожда другия в една област и обратното, на мен лично боксера много ми допада , а също не бива да забравяме какви велики боксери са излезнали от заводите на ПОРШЕ :wink:
alfamilano
10-09-2004, 12:51
А така бате! :lol:Как е 33-та след ремонта?
Kostadin
10-09-2004, 14:20
супер истрелва се като луда до 100 :P
Az sum imal i 33 1.7 16v sportwagon,sega imam 145 1.6 boxer i pove4e mi haresva boxera, prosto boxera si e boxer=
evala ... boxera si boxer ... porshe -boxer...subaru - boxer ...oshte imali da govorq ?! :twisted:
Има! кажи ми ти в Алфа форум ли си или в субару или порше? Тук хората ги интересува конкретен модел с конкретен ДВГ. За Алфа 145 ПО_ДОБРИЯТ Двигател е ТС това е според всички проучвания, майстори, статистики и според голфаджийте даже. 8)
ALFAcholik
15-10-2004, 19:35
na 145cata na bloka ot diasnata strana na dinamoto kato se pogledne na bloka ima eni cifri okolo 2sm na 2 sm sa golemi ako pishe 80znachi e 1,3 84-1,5 ako pishe 87znachi e 1,7
q pak 4e neshto ne shvanah smisala na izre4enieto s zifrite ? :shock: :?:
virusalfa
16-10-2004, 21:17
tova sa diametrite na zilindrite,kolega :wink:
ALFAcholik
17-10-2004, 03:24
momci ne deite da se zasporvate za glyposti boxer ili T.S. vsi4ko e ot gledna to4ka na parite ako imahme kinti shtiahme da karame sichki T.S. i az mi se iska da karam 147GTA ama kato niamam vazmojnost :cry: sha si karam opyrdianata 145ca boxer na vseki my e iasno che novoto e nai hybavo za okolo 5500 lv mojesh da zemesh opyrdiana 145ca T.S s mnogo kit po tavana i nakysani sedalki ot liavo i pyknato tablo do pedala na gasta ili perfektna 145ca obache boxer
alfata si e 6 ... 145 Ts ili boxer vse si e krasota ! samo za razbira4i a ne za klefuzi s xxxx deto vseki 2-ri gashnik kara i si misli 4e e mutra !
sorry za shrifta ama nema kiriliza
Я да ви пробвам...кой двигател Боксер или Редови...има по-голям КПД и кой се износва повече :?:
Kostadin
19-10-2004, 10:55
по-голям КПД има боксера за второто пак той :)
Dodo 155
24-02-2005, 22:54
Я да ви пробвам...кой двигател Боксер или Редови...има по-голям КПД и кой се износва повече :?:
За КПД "boxer", за износване е редовия :whistle:
Тука обаче не става въпрос за зле поддържани коли :idea:
Абе как бих се изкордисал и в една Импреза WRC :noughty: :lol: много "лош" BOXER :wow: :lol:
Я да ви пробвам...кой двигател Боксер или Редови...има по-голям КПД и кой се износва повече :?:
За КПД "boxer", за износване е редовия :whistle:
Тука обаче не става въпрос за зле поддържани коли :idea:
Абе как бих се изкордисал и в една Импреза WRC :noughty: :lol: много "лош" BOXER :wow: :lol: Аххххх ти знаеш на какво да се ка4иш а може и някоя Карера турбо а??????????? :tongue: :tongue: :tongue: :wow: :wow: :wow:
Дали може да попитам тук нещо ?-май вече го правя.....днес с бащата ходихме да гледаме една 145 ....мене много ми допадна ама двигателя и е 1.4 нали ..та попринцип нали 1.3 и 1.4 са едни и сащи ...а като пишеш само емблемата 1.4 какъв варянт е боксер или т.с. или аз дрънкам глупости(предния капак не сме го отваряли да видим ) и колко коня.....продаваше се за 4900лв.. и не беше "наконтена" ама :wow: си личеше че е доста запазена-поне външно де
не бъркайте кпд и мощност от единица обем :lol:
иначе боксерът има по-добро съотношение обем мощност, но и съответно се износва повече :tongue:
Дали може да попитам тук нещо ?-май вече го правя.....днес с бащата ходихме да гледаме една 145 ....мене много ми допадна ама двигателя и е 1.4 нали ..та попринцип нали 1.3 и 1.4 са едни и сащи ...а като пишеш само емблемата 1.4 какъв варянт е боксер или т.с. или аз дрънкам глупости(предния капак не сме го отваряли да видим ) и колко коня.....продаваше се за 4900лв.. и не беше "наконтена" ама :wow: си личеше че е доста запазена-поне външно де
Това е boxer 1351 cc - 90 kончета; twin spark няма 1,4. Оглеждай хубаво колата преди да е вземеш.
Дали може да попитам тук нещо ?-май вече го правя.....днес с бащата ходихме да гледаме една 145 ....мене много ми допадна ама двигателя и е 1.4 нали ..та попринцип нали 1.3 и 1.4 са едни и сащи ...а като пишеш само емблемата 1.4 какъв варянт е боксер или т.с. или аз дрънкам глупости(предния капак не сме го отваряли да видим ) и колко коня.....продаваше се за 4900лв.. и не беше "наконтена" ама :wow: си личеше че е доста запазена-поне външно де
Това е boxer 1351 cc - 90 kончета; twin spark няма 1,4. Оглеждай хубаво колата преди да е вземеш.
естествено, че има 1.4 16В ТС - 1370cc (103bhp)
Дали може да попитам тук нещо ?-май вече го правя.....днес с бащата ходихме да гледаме една 145 ....мене много ми допадна ама двигателя и е 1.4 нали ..та попринцип нали 1.3 и 1.4 са едни и сащи ...а като пишеш само емблемата 1.4 какъв варянт е боксер или т.с. или аз дрънкам глупости(предния капак не сме го отваряли да видим ) и колко коня.....продаваше се за 4900лв.. и не беше "наконтена" ама :wow: си личеше че е доста запазена-поне външно де
Това е boxer 1351 cc - 90 kончета; twin spark няма 1,4. Оглеждай хубаво колата преди да е вземеш.
естествено, че има 1.4 16В ТС - 1370cc (103bhp)
ахам ми на тоя пишеше само 1.4 отзад та за това питам....а пък не искам да е боксер и за това...то ще се огледа и под капака ама имали 1.3-90коня да не е боксер.... аз предпочитам такъв като тоя 1.4 103 коня....ама съм малко объркан с тия означения вече :oops: :oops:
Дали може да попитам тук нещо ?-май вече го правя.....днес с бащата ходихме да гледаме една 145 ....мене много ми допадна ама двигателя и е 1.4 нали ..та попринцип нали 1.3 и 1.4 са едни и сащи ...а като пишеш само емблемата 1.4 какъв варянт е боксер или т.с. или аз дрънкам глупости(предния капак не сме го отваряли да видим ) и колко коня.....продаваше се за 4900лв.. и не беше "наконтена" ама :wow: си личеше че е доста запазена-поне външно де
Това е boxer 1351 cc - 90 kончета; twin spark няма 1,4. Оглеждай хубаво колата преди да е вземеш.
естествено, че има 1.4 16В ТС - 1370cc (103bhp)
ахам ми на тоя пишеше само 1.4 отзад та за това питам....а пък не искам да е боксер и за това...то ще се огледа и под капака ама имали 1.3-90коня да не е боксер.... аз предпочитам такъв като тоя 1.4 103 коня....ама съм малко объркан с тия означения вече :oops: :oops:
конкретно при 145, ако отзад пише само 1.3 - то това е Боксер
ако пише 1.4 от дясната страна
т.е.
145 от ляво и .... 1.4 отдясно
това е ТС , въпреки че би трябвало да има и надпис T.SPARK
но може да е паднал, да е счупен, при пребоядисване да не е сложен ...
абе вдигаш капака и то веднага си личи :)
ми на тая 1.4 пишеше от ляво , има ли значение.....на 1.3 пише също от ляво :whistle:
Дали може да попитам тук нещо ?-май вече го правя.....днес с бащата ходихме да гледаме една 145 ....мене много ми допадна ама двигателя и е 1.4 нали ..та попринцип нали 1.3 и 1.4 са едни и сащи ...а като пишеш само емблемата 1.4 какъв варянт е боксер или т.с. или аз дрънкам глупости(предния капак не сме го отваряли да видим ) и колко коня.....продаваше се за 4900лв.. и не беше "наконтена" ама :wow: си личеше че е доста запазена-поне външно де
Това е boxer 1351 cc - 90 kончета; twin spark няма 1,4. Оглеждай хубаво колата преди да е вземеш.
естествено, че има 1.4 16В ТС - 1370cc (103bhp)
Извинявам се, че подведох VFTI. Разбира се без всякаква умисъл, просто сутринта в бързината .....
А някой знае ли защо на някой отзад има означения, а някои не. Какво означава да има и да няма???
А някой знае ли защо на някой отзад има означения, а някои не. Какво означава да има и да няма???
ми като ги няма, значи е пребоядисвана :wink:
ми на тая 1.4 пишеше от ляво , има ли значение.....на 1.3 пише също от ляво :whistle:
А иначе купето на боксера можеш да го различиш от това на Т.С. по таблото, където при Т.С. решетките за парното на средната конзола, а и на вратите са кръгли.
ми на тая 1.4 пишеше от ляво , има ли значение.....на 1.3 пише също от ляво :whistle:
А иначе купето на боксера можеш да го различиш от това на Т.С. по таблото, където при Т.С. решетките за парното на средната конзола, а и на вратите са кръгли.
Това не е вярно! Кръгли са на всички модели след 97 година
не е ли най-лесно да отвори предния капак все пак?!
то че капак ще се отворя е ясно ама тия дето са 1.4 дето не са боксер модификацията им е само 103 коня ли или има и такъв дето е 90коня пък не е боксер :unsure:
то че капак ще се отворя е ясно ама тия дето са 1.4 дето не са боксер модификацията им е само 103 коня ли или има и такъв дето е 90коня пък не е боксер :unsure:
охх
http://catalog.auto.ru/
http://valjo.rightnet.net/phorum/Alfa145-Models.jpg
ми на тая 1.4 пишеше от ляво , има ли значение.....на 1.3 пише също от ляво :whistle:
А иначе купето на боксера можеш да го различиш от това на Т.С. по таблото, където при Т.С. решетките за парното на средната конзола, а и на вратите са кръгли.
Това не е вярно! Кръгли са на всички модели след 97 година
A Т.С. 1.4 кога излиза? Toчно 1997!!!
ми на тая 1.4 пишеше от ляво , има ли значение.....на 1.3 пише също от ляво :whistle:
А иначе купето на боксера можеш да го различиш от това на Т.С. по таблото, където при Т.С. решетките за парното на средната конзола, а и на вратите са кръгли.
Това не е вярно! Кръгли са на всички модели след 97 година
A Т.С. 1.4 кога излиза? Toчно 1997!!!
в тая таблица на ауто.ру пише 96та :tongue:
Срга не искам да издребняваме за някакви си Lьftungsdьsen ама и аз мога да изкарам източници, кадето пише друго.
ми на тая 1.4 пишеше от ляво , има ли значение.....на 1.3 пише също от ляво :whistle:
А иначе купето на боксера можеш да го различиш от това на Т.С. по таблото, където при Т.С. решетките за парното на средната конзола, а и на вратите са кръгли.
ок де, тогава къде отива 2.0 16В ТС-а който се произвежда от 94та
хем е ТС хем е с квадратните въздуховоди, и преди да си казал че няма такъв, да ти кажа че само в нашия клуб има 3 такива - до 97ма 2.0ТС :book:
Да, с изключение на Т.С. 2.0 Quadrifoglio всички други Т.С. 1.4, 1.6, 1.8 тръгват заедно с facelift-a през 1997. А и при момчето ставаше дума за 1.4, а пак вие се хванахте като удавник за сламка. А и Т.С. 2.0 тръгва 1995:
Der Alfa Romeo 145 Quadrifoglio Verde wurde 1995 auf der 56. IAA als Topmodell der Baureihe vorgestellt.
Er unterschied sich von den anderen Modellen der Baureihe durch Seitenschweller mit grьnem Quadrifoglio Emblemen, speziellen Leichtmetallrдdern, Sportsitze, geдnderte Instrumente, Lederlenkrad mit rot abgesetzten Nдhten und einem speziellen, strafer abgestimmten Fahrwerk.
Er wurde bis 1997 in der vorgestellten Form gebaut und dort durch eine ьberarbeitete Version mit neuem Motor und Cockpit abgelцst
Само не разбрах едно от цялата раобта...това е,че никъде не фигурира 1.3 боксер двигател,а иначе има..и аз съм виждал такава.damn... :unsure:
Само не разбрах едно от цялата раобта...това е,че никъде не фигурира 1.3 боксер двигател,а иначе има..и аз съм виждал такава.damn... :unsure:
1.3 i.e. e boxer-a в списЪка беее
или 1351cc i.e. 8v
1.6 boxer - 1.6 i.e. - 1596cc 8v
Само не разбрах едно от цялата раобта...това е,че никъде не фигурира 1.3 боксер двигател,а иначе има..и аз съм виждал такава.damn... :unsure:
Двигателят е един и същ: 1351 cc, 90bhp. Всяка държава си го интерпретира по различен начин (разлика в стандарти, норми и т.н.), от там идва и различното обозначение. Друг е въпросът, че всеки може да си лепне каквото си иска отзад.
P.S. Поздрави на Пещера, големи преживявания съм има там :D
Valjo от каде я изкопа тая дефектна таблица 1.8 ТС пише че е 1.7 :lol:
Brera вместо да се заяждате прочети ми предния пост пак! Като казвам че почват кръглите от 97-ма начи е така. Всички модели които излизат преди тази година не са с кръгли въздуховоди, всички боксери и всички ТС имат производство преди вътрешния фейслифт :yawn:
Valjo от каде я изкопа тая дефектна таблица 1.8 ТС пише че е 1.7 :lol:
дабе и аз видех, че не е у ред :blush: , ама боксерите са у ред, а то нали тва трееше да се илюстрира :wink:
а по повод годините на производство, аз се разрових из еПер-а, като ултамативна истина, и там видех едни 145ци 93та есента произведени :unsure: и само с 1.9ТД мотора.... има такива ВИН номера, па друго ненам :book:
за 2.0 ТС колегата Брера май е прав, първите са 95та година, 94та е имало само боксери и дизели (засега несъм намерил валиден ВИН за 2.0 94та, но опитите продължават :wink: )
Valjo от каде я изкопа тая дефектна таблица 1.8 ТС пише че е 1.7 :lol:
Brera вместо да се заяждате прочети ми предния пост пак! Като казвам че почват кръглите от 97-ма начи е така. Всички модели които излизат преди тази година не са с кръгли въздуховоди, всички боксери и всички ТС имат производство преди вътрешния фейслифт :yawn:
Браво, ааа така. Ама и ти звучиш много убедутелно. Щом ти го казваш ти значи е така. Ако можеха така да се решават спорове, ехеее..... А щом по официалните страници на Alfa Romeo в Европа, а на други доказани страници, пише, че през 1997 facelift-a тръгва заедно с Т.С. 1.4, 1.6, 1.8 значи не е така????
Valjo от каде я изкопа тая дефектна таблица 1.8 ТС пише че е 1.7 :lol:
дабе и аз видех, че не е у ред :blush: , ама боксерите са у ред, а то нали тва трееше да се илюстрира :wink:
а по повод годините на производство, аз се разрових из еПер-а, като ултамативна истина, и там видех едни 145ци 93та есента произведени :unsure: и само с 1.9ТД мотора.... има такива ВИН номера, па друго ненам :book:
за 2.0 ТС колегата Брера май е прав, първите са 95та година, 94та е имало само боксери и дизели (засега несъм намерил валиден ВИН за 2.0 94та, но опитите продължават :wink: )
Е като намериш ще трябва да промениме историята :lol:
Забрави първият 2.0 ТС в 145 се слага 11.1995 :wink:
Брера - NO COMMENT, неискам да споря с теб ма не си мисли че като прочетеш нещо някаде то е 100% вярно. А и мисля че още доста 145/6 трябва да видиш преди да спориш :wink:
дайте да не се караме :handshake:
истината, както всички виждаме, не е в никви сайтове
а в реални автомобили, било то на живо или в еПер;)
ако не се лъжа на колегата Pumukle 145 1.6ТС беше 96та година, но за интериора не съм сигурен...
на геле145 е 1.4ТС и е с новия интериор, моля и останалите собственици на Твин Спаркове да си кажат и ше стигнем до някакъв извод :wink:
МИР :yes: :handshake:
Само да кажа че дори да е 97-ма (както знаеш Вльо) преди юни месец няма фейслифт :tongue:
МИР :yes: :handshake:
Само да кажа че дори да е 97-ма (както знаеш Вльо) преди юни месец няма фейслифт :tongue:
Бобо, мир и от мене. Само моля те недей та пишеш неща без да познаваш хората. Защо си мислиш, че не сам започнал да ги гледам 145/6 още през 1997 (не на картинка), и не съм имал такава през 1998. Не искам да спорим. Колкото на теб ти харесва Alfa Romeo и се интересуваш за нея, така е с други „туптящи сърца“. Още повече fun с твоето QV ти желая :wow:
МИР :yes: :handshake:
Само да кажа че дори да е 97-ма (както знаеш Вльо) преди юни месец няма фейслифт :tongue:
Бобо, мир и от мене. Само моля те недей та пишеш неща без да познаваш хората. Защо си мислиш, че не сам започнал да ги гледам 145/6 още през 1997 (не на картинка), и не съм имал такава през 1998. Не искам да спорим. Колкото на теб ти харесва Alfa Romeo и се интересуваш за нея, така е с други „туптящи сърца“. Още повече fun с твоето QV ти желая :wow:
Уж мир пък продължаваш да се заяждаш ако искаш давай на лични да си мерим ... като толкова искаш !
Не знам кви каталози гледате ама повечето данни в тях са измислени. На Браво 2.0 20в пишат почти навсякаде че е 4 цилиндъра 20 клапана :shock: :shock: . Аз лично съм виждал с Т.С мотор две 145-ци и двете си бяха със старото табло. А това е така защото Т.С започват към края на 96 а фейсливта им е средата на 97г, но само за някой страни. Имайте предвид и това че зависи за къде е произвеждана колата. А офицялно може и да го дават че освен смяна на моторите прават едновременно и феислифт, но на практика не е точно така. А и също така има със новото табло но старите брони. Поради това мисля че спора ви е малко безмислен и Бобо има право за това че има със старото табло иТ.С мотори но мисля че няма боксери след фейслифта поне външния.
StarChild
24-04-2008, 00:25
А някой знае ли защо на някой отзад има означения, а някои не. Какво означава да има и да няма???
На моята 145-ца от зад пише само junior защото е такова изпълнение. Мисля, че това с обузначенията е много относително, отваряш капака и си напълно сигурен за какво иде реч.
За junior моделите мисля, че са само twin spark, аз поне боксер до сега не съм виждал, и са от 98 на татък ако не се лъжа... :roll:
Кефите ме. Тая тема има 2 пръста прах бе хора.
А иначе junior има само 1,4 и по-рядко 1,6 TS.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.