Газта и как да не си прее*ем колата

[poznai]

Четох четох заяждания и препирни в другата тема за газта, та ми се стори, че една такава тема като тази, няма да е излишна...
Значи, айде който каквото знае и е потвърдено да споделя. В смисъл, най-често срещани грешки, най-големи грешки, правилни манипулации и т.н.
Аз не разбирам. Сложил съм си един газов инжекцион. Той пали винаги на бензин и обръща автоматично на газ при 30 градуса температура. Единственото което знам е че на 15 000 км трябва да му сменям филтъра.

Сега знам и че колата на газ е по-капризна от към въздушен филтър и какво още друго, вие ще кажете.
Моля, темата не е За и Против газта, нека тези които нямат явен интерес да помогнат на тези, които карат на газ да не се заяждат.

[Crusader]

Моят съвет е смяна на въздушен филтър по често, да кажем на 6000-7000 км., автоматичен ключ "газ-бензин", тоест такъв с който палите задължително на бензин /регулирайте си го да прехвърля на 2500-3000 оборота/ и при палене сутрин задължително поне 1 км. на бензин

[джуджанка]

Повечко внимание и към запалването - кабели, капачки, палци (които имат) и свещи.
При реглажа вреди ако се направи много бедна сместа на газ.

[SFINKS]

1/ ВИНАГИ ПОНЕ 15-20 ЛИТРА БЕНЗИН В РЕЗЕРВОАРА, ДА НЕ ОСТАНЕ ПОМПАТА НА СУХО
2/ НА 1000 КИЛОМЕТРА НА ГАЗ , ПОНЕ 100-200 НА БЕНЗИН ЗА ДА ЗАПАЗИШ ИНЖЕКТОРИТЕ ИЗПРАВНИ
3/ ДОБАВКА ЗА ПРОЧИСТВАНЕ НА ИНЖЕКТОРИ КЪМ БЕНЗИНА
4/ВЪЗДУШЕН ФИЛТЪР НА 7000-8000 КМ . АКО КАРАШ ГРАДСКО В СОФИЯ НА 5000 КМ :grandpa:
5/НЕ НА ПОСЛЕДНО МЯСТО ДОБЪР РЕГЛАЖ НА СМЕСТА ЗА ДА НЕ ГОРИ МНОГО :wink:

Колега прочети правилата! Писането с големи букви не се толерира тук :!:

[koko155]

много е грозно да се караме за газтта. ако е по изгодно гориво значи има смисал от него защо да си даваме парите за бензин като може да се спестят бая пари?? пак никой не е застрахован от ремонти-газта не е виновна за всеки проблем по колите ни все пак кола на десетина години си е вече стара всико може да стане с нея

[pr_00f]

@коко155
Само преди няколко дни имаше подобна тема за газта , която си прерастна в мега простотия и беше заключена както си е редно.
Идеята на сегашната тема е "Газта и как да не си прее*ем колата"
Разбирай - полезни съвети за каране на газ, и как да се опазим от проблеми. Идеята на темата не е лоша, така че нека не я мажем с оффтопици

[koko155]

аз това исках да кажа-нека да чуем нещо полезно а не простотии ок?? :roll:

[Iltcho]

...

[75 2.0 turbo]

ето един съвестен собственик :wink:

[Kamen666]

А когато се кара на метан,стоят ли нещата по същия начин,или си има и други трикове?

[75 2.0 turbo]

когато се кара на метан важат същите неща + застраховка живот написано завещание и мноого свободно време щото ако слу4аино не се взривиш или не те блъснат и да захапеш някоя бутилка(около поне 60-70кг) вероятноста да стигнеш скоро и бързо за дето си тръгнал е нулева там повер няма :lol:

[ivoshaklev]

Ще купувам една 164ка инжекция . Обаче незнам за сега каква е газовата, Май не е за инжекция . С какви проблеми мога да се срещна ако не е такава . Уредбата е BRC ...

[Gligan]

Ще купувам една 164ка инжекция . Обаче незнам за сега каква е газовата, Май не е за инжекция . С какви проблеми мога да се срещна ако не е такава . Уредбата е BRC ...
При 164,освен че трябва да спзваш всичко казано до тук от колегите имай в предвид,че се вадят много често всмукателните колектори,което се дължи на: кофти газ,не добра регулировка на газовата и рязко натискане на педала на газта /последното ми го казаха в клубния сервиз,а аз се чуудех :?: какво става :wink: /

[Dodo 155]

Ще купувам една 164ка инжекция . Обаче незнам за сега каква е газовата, Май не е за инжекция . С какви проблеми мога да се срещна ако не е такава . Уредбата е BRC ...
При 164,освен че трябва да спзваш всичко казано до тук от колегите имай в предвид,че се вадят много често всмукателните колектори,което се дължи на: кофти газ,не добра регулировка на газовата и рязко натискане на педала на газта /последното ми го казаха в клубния сервиз,а аз се чуудех :?: какво става :wink: /
Вадят се когато ти кихне и гумените маншони са станали пластмасови от стареене :wink:

[75 2.0 turbo]

Ще купувам една 164ка инжекция . Обаче незнам за сега каква е газовата, Май не е за инжекция . С какви проблеми мога да се срещна ако не е такава . Уредбата е BRC ...
При 164,освен че трябва да спзваш всичко казано до тук от колегите имай в предвид,че се вадят много често всмукателните колектори,което се дължи на: кофти газ,не добра регулировка на газовата и рязко натискане на педала на газта /последното ми го казаха в клубния сервиз,а аз се чуудех :?: какво става :wink: /
Вадят се когато ти кихне и гумените маншони са станали пластмасови от стареене :wink:
хихих как знаеш а :lol:

[Dodo 155]

[quote=ivoshaklev]Ще купувам една 164ка инжекция . Обаче незнам за сега каква е газовата, Май не е за инжекция . С какви проблеми мога да се срещна ако не е такава . Уредбата е BRC ...
При 164,освен че трябва да спзваш всичко казано до тук от колегите имай в предвид,че се вадят много често всмукателните колектори,което се дължи на: кофти газ,не добра регулировка на газовата и рязко натискане на педала на газта /последното ми го казаха в клубния сервиз,а аз се чуудех :?: какво става :wink: /
Вадят се когато ти кихне и гумените маншони са станали пластмасови от стареене :wink:
хихих как знаеш а :lol:[/quote:37k51fmr]
Аха :oops:
Пита се патило, не старило :wink: :lol: :lol: :lol:
После не изкачаха :wink:

[Iltcho]

...

[75 2.0 turbo]

А именно..........
6. Комбинацията - кола на газ + спортен филтър - немислима (слагате пропан-бутан за икономия а не за вървене)

ааа е те тука не съм съгласен с теб :idea: на колегата ГОР алфи4ката от 50 000км е на газ със спортен филтър и нема никви грижи със спорта на газ (ако те ка4и 4е дриснеш) :lol: :lol: :lol:
п.п. за другите неща като цяло си мнооого прав :idea: 8)

[virusalfa]

А именно за да не киха, кашля, гърми и така нататък какво трябва да знаем?

1. Не се правете на майстори - газовото се регулира замо на ГАЗОАНАЛИЗАТОР. Обедняването на газ може да доведе до доста неприятна детонация...
2. Потдръжка на запалването в перфектна форма - кабели, лули, свещи, капачка, палец и др.
3. Зареждане на качествена газ
4. Задължителен пробег на бензин на всеки 1000 км - поне 100
5. ЗАБРАВЕТЕ ТУРСКИТЕ и т.н ефтини газови устройства.
6. Комбинацията - кола на газ + спортен филтър - немислима (слагате пропан-бутан за икономия а не за вървене)
7. При колите с инжекцион - желателно е противоекплозна клапа (монтира се малко преди дифузиора за газ, като се отваря само по посока засмукания въздух - на обратно затваря плътно)
8. Монтирайте газовото в оторизиран сервиз - не в гараж при "майстор"
9. Редовна смяна на въздушен филтър
10. Добавка за прочистване в бензина (по ваш вкус, аз лично ползвам STP)
11. Задължителен годишен технически преглед на газовото устройство.

п.п - молба към модератора - ако може направете темата важна. Мисля, че ще е от полза на доста хораНемой така,бе 4овек,ела го кажи това,4е само на газоанализатор се регулира газова на Иво от Ко4ериново!Апа то4но колко хора с голфове знам с турски изпарители и нямат никакви ядове.....от коя статия го копира това? :lol:

[75 2.0 turbo]

вирус предполагам знаеш 4е голфа е ку4а марка и носи на вси4ко!!!
то като циганин бе :lol: не е нежен като алфи4ките 8)

[Iltcho]

А именно..........
6. Комбинацията - кола на газ + спортен филтър - немислима (слагате пропан-бутан за икономия а не за вървене)

ааа е те тука не съм съгласен с теб :idea: на колегата ГОР алфи4ката от 50 000км е на газ със спортен филтър и нема никви грижи със спорта на газ (ако те ка4и 4е дриснеш) :lol: :lol: :lol:
п.п. за другите неща като цяло си мнооого прав :idea: 8)

Павка, аз лично съм виждал кола със газ и спортен как прай 330 магарий. В Русе обаче нищо не може да ме очуди баси. Утре другиден няма да се пуля даже ако перпетуум мобиле излезе от при вас (Не се базикам съвсем сериозно го говоря това. Не напразно в един форум като определение ви пишат - ГРАДА С НАЙ-МНОГО БЕГАЧКИ НА ГЛАВА ОТ НАСЕЛЕНИЕТО) За теб, GOR, Бат ИХИ ама вообще не се очудвам.


...от коя статия го копира това?

От никъде. Това са принципите ми що се отнася до кола с пропан/бутан. Спазвам ги, и може би за това карам 30 000 на газ до сега без почти никакви проблеми.

[50 cent]

оффф направо полудявам вече....моля ви кажете ми какъв е проблем да си сложа газова с изпарител на боксер че от 1 седмица си блъскам главата....нямам никакво желание да слагам газ на алфичката ми но при полужение че навъртам по 90 - 100 км. градско на ден просто няма да издържа дълго

[Crusader]

оффф направо полудявам вече....моля ви кажете ми какъв е проблем да си сложа газова с изпарител на боксер че от 1 седмица си блъскам главата....нямам никакво желание да слагам газ на алфичката ми но при полужение че навъртам по 90 - 100 км. градско на ден просто няма да издържа дълго


Мен ако питаш ->нама никакъв проблем, но ще позагубиш от динамиката, обаче парите дето ги даваш на ден за гориво ще намалеят на половина.


П.П. Мнения против монтирането на газ в Алфа Ромео дават по често хора които не са карали на газ, с риск да се повторя, но дърлям вече трета Алфа на газ /общо за 7-8 години и към 100 К км. и не съм имал някакви МНОГО сериозни ядове/ В прочем и трите коли са още в движение ->тъй че сам прецени :wink:

[50 cent]

мерси много колега.маи ще слагам обикновенна щото тоя инжекцион е много скъп :evil: :evil:

[virusalfa]

мерси много колега.маи ще слагам обикновенна щото тоя инжекцион е много скъп :evil: :evil:Не само скъп,а е и боклук!Нищо не става!

[Bobo]

мерси много колега.маи ще слагам обикновенна щото тоя инжекцион е много скъп :evil: :evil:Не само скъп,а е и боклук!Нищо не става!

Па ти и от инжекциони ли почна да разбираш :?:

[50 cent]

защо да е боклук не разбирам?

[Crusader]

Бе не боклук, ма има там едни стъпкови моторчета дето правят ядове и са доста скъпи, но пак е за препоръчване инжекциона де. Бе ако имаш парите ->газов инжекцион /лично мнение, но пък аз съм фен на руския GIG/

[pinko]

Бе не боклук, ма има там едни стъпкови моторчета дето правят ядове и са доста скъпи, но пак е за препоръчване инжекциона де. Бе ако имаш парите ->газов инжекцион /лично мнение, но пък аз съм фен на руския GIG/

Руския ГИГ 3 ДЛС е перфектен, Капата работи перфектно, върви като на бензин и харчи повече или по-малко, в зависимост от това дали се кара на спортна или икономична настройка (инжекциона сам минава от едното на другото, според стила на каране)

Все пак това е петцилиндров двигател, който е кошмар за газаджиите.

[Abarth]

оффф направо полудявам вече....моля ви кажете ми какъв е проблем да си сложа газова с изпарител на боксер че от 1 седмица си блъскам главата....нямам никакво желание да слагам газ на алфичката ми но при полужение че навъртам по 90 - 100 км. градско на ден просто няма да издържа дълго


Мен ако питаш ->нама никакъв проблем, но ще позагубиш от динамиката...
Като ти трябва динамика цъкаш бутона и даваш газ :twisted: :lol:

[50 cent]

хахаха то това е ясно
още едно въпросче: къде монтират от въпросните ГИГ 3 ДЛС и колко парички са?
всъщност това са две въпросчета хихи

[pinko]

хахаха то това е ясно
още едно въпросче: къде монтират от въпросните ГИГ 3 ДЛС и колко парички са?
всъщност това са две въпросчета хихи

В София ги монтира инж. Любен Дойновски, тел. 359 2 9367721
GSM 359 88 450085, ул. Локорска 8, на гърба на Централни гробища

http://lpg.search.bg/realindex.html

Не знам точно колко пари е в момента, Капата я купих с такъв инжекцион(по точно беше с ГИГ3 ДЛ), а аз после доплатих 200 лева и я ъпгрейднах на ГИГ 3 ДЛС.

Доста по-добре върви сега и харчи по-малко.

Ланчата на газ върви по-добре, факт. Ако се кара кротичко, до 4500 об., гори по-малко от на бензин, ако почнеш да я гониш минава във вървежен режим и върви повече от на бензин, но и харчи повече.

На градско при спокойно каране ми гори 13 литра бензин 95, а газ - 12 литра

По всяко време можеш да свържеш системата към лаптопа и да си направиш квито искаш настройки, само трябва клюкарка за връзка с компютъра да се направи.

Може да се заредят готови настройки за твоя двигател, може и да си натрупаш статистика от твоя стил на каране и да си ги сейвнеш в инжекциона.

[plamen petrov]

Ако някой е решил да си слага газова,и ако е от Плевенски регион препоръчвам един сервиз в гр.Ловеч.Собственика се казва Слави номера му е 0887816055.Има анализатор и поставя инжекциони.Аз лично я карам 30000км без грам забележки с BRC електрически изпарител,пали на бензин и на 2800оборота прехвърля на газ.

[Cardinala]

колеги аз бях много против газчицата, обаче тоя змей ми стопи лагерите на бензин.10лв.=30км градско. и склоних на газта.мислех си за газовия инжекцион ама бате на кола на 11 години да дам толкоз пари нещо не го виждам и сложих едно ловато. излезе ми 540лв с паспорти и т.н.Сега с 10лв газ карам 100-120км градско и пак си я натискам. имам предпазна клапа да не пръсна филтъра обаче мотора си е достатъчно якичък и си изкарва всичко през генерацията. даже май съм продухал отдолу гарнитурките,че пак да ръмжи повечко.и сега работи много по-добре, върви повече и гори по-малко от колкото на бензин-12 градско, а газ-10 макс

[Cardinala]

само не знам имам ли емулатор за инжекциона тъй като не съм присъствал на монтажа, обаче като мина на газ при 2000об. инжекциона почва да свети. и не съм сигурен ама си мисля, че оня пич си го е спестил като е видял, че няма проблеми. Другата седмица ще го посетя и ще го питам ако няма да ми сложи, а ако някой е наясно да ми каже като свети дали имам или не. Да не ме излъже като не знам и да каже че има

[VFTI]

Хайде кажете цени за тези ГИГ и прочие...

[Crusader]

ГИГ-овете са като Фобоските уредби около 1000-1200, имат и сайт, потърси в гугъл

[Numark]

Аз да питам, че имам малко ядове - на газ ми гасне колата като карам с над 40 km/h и я изключа от скорост. някой има ли идея защо??

[Numark]

Аз да питам, че имам малко ядове - на газ ми гасне колата като карам с над 40 km/h и я изключа от скорост. някой има ли идея защо??

[airclima]

Аз да питам, че имам малко ядове - на газ ми гасне колата като карам с над 40 km/h и я изключа от скорост. някой има ли идея защо??
Обърни накрайника за входящия въздух да смуче въздух откъм обрано на движението.

[remz]

аз все още нямам кола,но мисля да си купувам 146-ца 1.6< TS ,над 1998г. и най вероятно няма да има газ.
Питах един който слага газови уредби-каза ми 1300лв. инжексия
питах го за обикновенна каза че няма проблем ако е с метални траби :roll: :roll: какви са тези тръби.
и дали алфите от 98,99 и т.н са с метални тръби.
каза ми че ако е с пласмасови тръби ще бърми :shock: :shock: :shock:
това истина ли е ?

предварително Ви благодаря за отговорите :wink:

[lord_chuldarkar]

аз все още нямам кола,но мисля да си купувам 146-ца 1.6< TS ,над 1998г. и най вероятно няма да има газ.
Питах един който слага газови уредби-каза ми 1300лв. инжексия
питах го за обикновенна каза че няма проблем ако е с метални траби :roll: :roll: какви са тези тръби.
и дали алфите от 98,99 и т.н са с метални тръби.
каза ми че ако е с пласмасови тръби ще бърми :shock: :shock: :shock:
това истина ли е ?

предварително Ви благодаря за отговорите :wink:

колектори, дали 146 е със метални пробвай с търсачката за 156 знам че има 1.6 двигател с метални

Хмм сега забелязвам че мнението на колегата е доста старо :)
Моля някои да каже как са ГИ на Фобос щото четох лоши отзиви за ГИГ пък тук ги хвалите, та ако някои има газово на фобос нека сподели впечатления.

[hunter1989]

здравеите колеги.От прчетеното до тук разбрах, че пири ГИ колата има 2 рейима на каране в зависимост от това как натискач педала .Та питам тази опция на ГИ си върви с монтажа а не се програмира в последствие

[robygas]

:!: :?: