View Full Version : Алфа 145-146, тема за общи приказки
Pages :
1
2
3
4
5
6
[
7]
8
9
10
11
12
13
14
15
16
badmadafaka
30-08-2011, 22:43
Имаш ли снимка на това какво точно ти трябва..? Или поне на частта която я имаш...
spellmaste
31-08-2011, 18:20
Имаш ли снимка на това какво точно ти трябва..? Или поне на частта която я имаш...
Разполагам с това :
http://emk-33.com/shop/oscthumb.php?src=lMzVwtXMlJiglpqhlp-ahS8BNfM4Az4ONfc9_4M4AT73NfY9BDMIMQM3-S8CNf44-T4JNfQ9ADP9MQuHNfE99TMDga-zq6CNt7K1pr2HlpOik83YyA..&w=300&h=176&f=jpg&q=95&hash=fb2320e41ce839e7dbf61b7396386b41
а ми трябва същата джиджавка само че с по-старата букса - една такава по четвъртита, а може и женската на тоя тип букса :)
spellmaste
01-09-2011, 20:51
Разполагам с това :
http://emk-33.com/shop/oscthumb.php?src=lMzVwtXMlJiglpqhlp-ahS8BNfM4Az4ONfc9_4M4AT73NfY9BDMIMQM3-S8CNf44-T4JNfQ9ADP9MQuHNfE99TMDga-zq6CNt7K1pr2HlpOik83YyA..&w=300&h=176&f=jpg&q=95&hash=fb2320e41ce839e7dbf61b7396386b41
а ми трябва същата джиджавка само че с по-старата букса - една такава по четвъртита, а може и женската на тоя тип букса :)
Румен оправи нещата :dance:
D-I-V-A-K-A
09-09-2011, 03:30
Бързам да ви се похваля, моята красавица даде 8,74сек. до 100км.(при 8.5сек. по каталожни данни) с двама души и около 30-40кг. багаж в багажника. Много съм доволен :BIGsmile:
П.П. Замервахме я с Г-тек
Бързам да ви се похваля, моята красавица даде 8,74сек. до 100км.(при 8.5сек. по каталожни данни) с двама души и около 30-40кг. багаж в багажника. Много съм доволен :BIGsmile:
П.П. Замервахме я с Г-тек400м?
D-I-V-A-K-A
09-09-2011, 12:21
400м?
Късичка ми беше правата и минавах 400-те метра след като съм натиснал спирачките вече. Другият път ;)
error145
10-09-2011, 10:05
Tова е в случай, че никога преди това не са слагани. Ако се ползват периодично, няма проблеми.
Ами ако не знам дали преди това са слагани добавки? :D Аз четох, че Redex и Gold Eagle са добри. И се чудя дали да слагам, че както каза колегата ефекта да не е обратен и всичката гняс да се върне :D
Вчера по пътя Сл.бряг-Варна се засякохме (и позабавлявахме) с една 145-ца 1.9 ЖТД тъмносиня с варненска регистрация........интересно ми е дали е форумна? доста газ даваше шофера и
Колата беше с ксенони,генерация и ремап...поне това успях да видя и чуя от нея :)
spellmaste
25-09-2011, 19:39
Американци измислили супер сейф и на представянето му който го отворел щял да получи 1млн. долара. Дошли много хора от целия свят, но никой не могъл да го отвори... Един ден дошъл Бай Ганьо... На следващия ден във вестника пишело: "Един българин с неизвестния инструмент "тесла" и вълшебните думички << Е ся ти еб*х мамата!>> отвори сейфа." :D :D :D
Напомня ми за ремонтите по нашите кошнички :)
Ами ако не знам дали преди това са слагани добавки? :D Аз четох, че Redex и Gold Eagle са добри. И се чудя дали да слагам, че както каза колегата ефекта да не е обратен и всичката гняс да се върне :D
Колега, сложи ли добавка?
---------- Post added at 11:30 ---------- Previous post was at 11:27 ----------
Бързам да ви се похваля, моята красавица даде 8,74сек. до 100км.(при 8.5сек. по каталожни данни) с двама души и около 30-40кг. багаж в багажника. Много съм доволен :BIGsmile:
П.П. Замервахме я с Г-тек
Абе Дивак, да не й сипваш бензин с амфети :prescription: в резервоара?? :roll2:
spellmaste
26-09-2011, 14:04
имам питане:
От МВР са ми пратили призовка "за връчване на съобщение" по еди коя си преписка на основание чл.60 ал.1 от ЗМВР (демек,че могат да ме викат и аз трябва да ходя). Само дето тая призовка е оставена на вратата и никой не се е разписвал или каквото и да било за нея. Чудя се дали да ходя да си губя времето ?
D-I-V-A-K-A
26-09-2011, 16:19
Абе Дивак, да не й сипваш бензин с амфети :prescription: в резервоара?? :roll2:
:biggrin: Най-интересното е, че бях с 95 Економи от Еко, както винаги :pp: Може в него да слагат амфети :twisted:
error145
29-09-2011, 13:03
Още не съм слагал добавка та затова питам... :D дали е хубаво или не :)
badmadafaka
30-09-2011, 22:25
Абе хора вие за една добавка изписвате томове с мнения и въпроси а в същото време в резервоарите сипвате нещо, дето нямате никаква идея точно какво съдържа и точно как е забъркано, а пък в двигателите сипвате нещо мазно дето излиза от варели и горе-долу има същите характеристики... :)
Сипвайте смело, нищо няма да им стане на тия чисто нови коли :eat:
error145
30-09-2011, 22:45
хахаха реално погледнато е така... :D
Привет!
Аз съм абсолютно новоизлюпен собственик на Алфа Ромео 145 i 1.4 и не знам какво ми се пише:heavy_cry:И моята е 12.1999г. и вдига доста шум някъде откъм ремъка, имаш ли идея какво може да е?
D-I-V-A-K-A
01-10-2011, 22:45
Привет!
Аз съм абсолютно новоизлюпен собственик на Алфа Ромео 145 i 1.4 и не знам какво ми се пише:heavy_cry:И моята е 12.1999г. и вдига доста шум някъде откъм ремъка, имаш ли идея какво може да е?
Еми.. добре дошъл във форума, но не се бави, а отиди някъде да ти направят обслужване, че да не стане някъде белята и да се окажеш собственик за кратко ;) Иначе, честито и да и се радваш много безаварийни километри :clap:
Привет!
Аз съм абсолютно новоизлюпен собственик на Алфа Ромео 145 i 1.4 и не знам какво ми се пише:heavy_cry:И моята е 12.1999г. и вдига доста шум някъде откъм ремъка, имаш ли идея какво може да е?
Добре дошъл във форума, приятно четене и писане :)
Откъм кой ремък и какъв шум?
Ако е тракане е вариатор, ако е виене може да е ролка на ангренаж, лагер динамо, водна помпа, хидравлична помпа или пак ролка
Най-добре влизаш в Общ технически раздел
и си избираш един сервиз,там си има и телефони и адреси и отзиви от дадения сервиз.
Успех :)
днеска чаках на един паркинг в София и се мотаех около колата, минават някви деца - ученици в горните класове и викат : .... елееее, Алфа Умрелооо...
много убидно ! Ако не беха деца ще им кажех аз...
точно мойта си върви, ми се струва на мене !
Добре дошъл във форума, приятно четене и писане :)
Откъм кой ремък и какъв шум?
Ако е тракане е вариатор, ако е виене може да е ролка на ангренаж, лагер динамо, водна помпа, хидравлична помпа или пак ролкаАз залагам на водна помпа :handshake:
Спешно ми трябва планка за 2.0 TS , която седи под всмукателните колектори с 1 болт се захваща в горната част на динамото и с др. 2 болта към блока за др. планка ... който се сеща за коя планка говоря и има такава да свирка ... 0897 - 81 - 77 - 91 ... без нея колата ми няма как да стане за италфеста :(
АЗ имам,ама пАК Зор ще е докато ти я пратя.
Колеги здравейте искам да ви попитам към днешна дата за 145 1.6 120кс, 2000 лв приемлива цена ли е ???
АЗ имам,ама пАК Зор ще е докато ти я пратя.
За сега уж съм намерил като отида в Попово ще видим ко ще стане ... :throw:
spellmaste
07-10-2011, 19:13
Колеги здравейте искам да ви попитам към днешна дата за 145 1.6 120кс, 2000 лв приемлива цена ли е ???
Зависи коя година е колата и най-важното при тези коли - как е поддържана, изключително важно е. Избираш си тука във форума един от алфа сервизите и я караш там за ПЪЛНИ диагностика и преглед. Ако всичко е точно според мен цената е прилична. Слушай патило, аз така взех моята за ~800лв и за няколко месеца ми стъпи с някоя и друга хилядарка отгоре. Като се почне няма спиране...масла ,ръжди, гуми, тапицерии, вариатор, датчици, а в момента събирам за дебитомер, който пък е малко като изключително скъп консуматив. Успех :)
spellmaste
09-10-2011, 12:52
Колеги пуснах тема в купува за дискове, апарати и серво. Колата е от подписа. Имам вече няколко предложения но нито едно не е от 145. 156 ,браво ,пунто и тн. Знаете ли търсените от мен чарколяци дали са заменяеми с такива от други модели?
Ограничаваме вариантите : От QV сервото като на 1.4 ли е ?
Издирвам някой с дебитомер "102" за проба да знам дали съм за нов :(
error145
13-10-2011, 21:47
Плъзгаше се под уличното осветление като стрела. Лъскавата, металик боя и придаваше невиждан блясък. Белите фарове, прогаряха мрака и падащите капки вода, както Слънцето митичните пустини. Буталата й дерзаеха, за по-бързи обороти. Очакваше по-голямото впръскване на гориво, но аз само я дразнех. Галих я. Елегантността и беше неописуема. Отражението. Плавното движение. Падащите капки дъжд по красивата й боя. А отзад, се четеше само едно: Алфа Ромео 145...
Alfaro76
14-10-2011, 00:06
:clapping:
Ейй писна ми от дупки :(
На най-големия дъжд аз сменям гуми,защото една дупчица се погрижи гумата да ми стане на баница,дано на джантата и няма нищо,че ще полудея ... :dyrvo_v_kenefa:
От вчера вече съм собсвеник на 145ца и имам две въпросчета.
Първото, корите отстрани на седалките отзад, има като отвор с дупки (прилича все едно мрежа зад нея говорител) , по принцип там има ли говорител или така си внушавам ? :D
Второто е свързано с джамовите, много бавно се вдигат :-/ Особенно в началото, едвам тръгват, но след средата маалко се усилват. При слизане няма проблем, но вдигането има зор. Някой да знае защо и ако е възможно, как се оправя? :)
Трябва да има говорители на задните кори.
За стъклата - на 145 са големи и тежки, нормално е на моторчето да му е зор нагоре. Все пак ако се почистят и смажат шейните, нещата ще се подобрят значително ;)
От вчера вече съм собсвеник на 145ца и имам две въпросчета.
Първото, корите отстрани на седалките отзад, има като отвор с дупки (прилича все едно мрежа зад нея говорител) , по принцип там има ли говорител или така си внушавам ? :D
Второто е свързано с джамовите, много бавно се вдигат :-/ Особенно в началото, едвам тръгват, но след средата маалко се усилват. При слизане няма проблем, но вдигането има зор. Някой да знае защо и ако е възможно, как се оправя? :)
Честито за новата придобивка!
Да, на задните кори трябва да има говорители,а относно предните стъкла е масово явление при 145ците. А пък когато е и мокро стъклото,още по-няма вдигане.
Gattuso8
16-10-2011, 14:24
Някой може ли да ми каже каква ми е спирачната течност на колата (145 2.0td) понеже нищо не разбирам. И целите ли чистачки трябва да се сменят ? Благодаря много
Някой може ли да ми каже каква ми е спирачната течност на колата (145 2.0td) понеже нищо не разбирам. И целите ли чистачки трябва да се сменят ? Благодаря много
Спирачната течност трябва да ти е ДОТ4 освен ако не е сменяна с друга,за всеки случей погледни и какво ти пише на червената лепенка залепена от вътре на предния капак долу в ляво.
За чистачките,твойте са от по-стария модел и можеш да сменяш само перата на чистачките,но пък ако искаш можеш и цели чистачки да си вземеш но е по скъпо...
Gattuso8
16-10-2011, 18:28
За чистачките,твойте са от по-стария модел и можеш да сменяш само перата на чистачките,но пък ако искаш можеш и цели чистачки да си вземеш но е по скъпо...[/QUOTE]
Благодаря ти много :)
Може и да си смениш рамената с по-новите(в раздел Продава Авточасти и аксесоари може да си намериш за по 5-10 лева) и да си купуваш чистачки отвсякъде.
Може и да си смениш рамената с по-новите(в раздел Продава Авточасти и аксесоари може да си намериш за по 5-10 лева) и да си купуваш чистачки отвсякъде.
Аз направих това нещо. За 10лв си ги взех даже с чистачките и това са едни от най-добре похарчените 10лв за колата.
Преди това сменях перата и дори с чисто нови пера си мажеше по стъклото.
За стъклата - на 145 са големи и тежки, нормално е на моторчето да му е зор нагоре. Все пак ако се почистят и смажат шейните, нещата ще се подобрят значително ;)
Говориш все едно си правил това упражнение ... какво ще кажеш да ти я оставя за няколко дни с брат ми да си поиграйте с нея и да ги оправите. :pp:
Ама да го видиш дали ще и смени маслото, че да не стане като миналия път с онзи мотор :roll2:
Относно стъклата - моето ляво е голяма мъка - ако го сваля до половината - после едваааам се вдига - стигне до някъде и спира, трябва да го сваля леко и пак да натисна копчето за вдигане - и така поне 2 пъти(или да му помогна с ръка в предния край, откъм огледалото, с риск да си защипя пръстите:shocked:). Струва ми се, че при вдигане се "изметва" напред(към огледалото) и заклинва във водачите. Все се каня да разглобя вратата и да видя дали има нещо разхлабено и все не ми остава време...
Говориш все едно си правил това упражнение ... какво ще кажеш да ти я оставя за няколко дни с брат ми да си поиграйте с нея и да ги оправите. :pp:
Ама да го видиш дали ще и смени маслото, че да не стане като миналия път с онзи мотор :roll2:
Ти земи си смени маслото преди да му я дадеш :) Че в монтана няма такава алфа да и земем моторя ;)
Иначе за стъклото - ще помагам естествено, пък ти ше дадеш едно кръгче с турбаланата :-P
Някой случайно да разполага с 2 датчика за ABS ... 145 QV 98-ма г.
Днес ми се откачи ръчката,с която се отваря капака на двигателя и си счупих нервите и не можах да я сложа обратно.Моля дайте инструкции как да я монтирам обратно :)
И мойта се откача като отворя капака и върна лоста назад,точно как го оправям не мога да ти кажа
бъркам отдолу и на усет го глася,ако си поиграеш ще го нацелиш :D
Знам,че не помагам особено,но все пак :boxed:
Помагаш и още как :) Идеята ми е,че няма някой " италиански инженерен пиниз " а само " дупене и каляване на нерви "
spellmaste
22-10-2011, 23:39
пак проблеми, нещо стана и ми изгоряха всичките крушки на фаровете. Кажете къде мога да намеря крушки на по-разумна цена и предложете някакви за късите, за оптимална светлина, но и да не стопя нещо по с-мата :)
първо виж наистина ли са изгорели, да не е проблем с инсталацията. също измери зарядното напрежение на алтернатора.
иначе крушки има във всяка бензиностанция. H1 ти трябват - осрам,филипс,нарва ако вземеш, няма да сгрешиш. и не им пипай балоните с ръце!
badmadafaka
23-10-2011, 09:59
По-важно е да намериш причината да изгори всичко - аз бих се позачел в мануал-а на модела да видя какво друго по инсталацията има връзка с фаровете... И наистина, изведнъж всички крушки да думнат е странно - убеди се, че наистина в тях е проблема...
spellmaste
23-10-2011, 10:29
само крушките са изгорели, проверих ги. Замериха напрежението и уж е в норма а пък всичко изгоряло :D Това ми го прави за 2ри път, преди около половин година така ми издумка всичко по таблото.
тогава почисти си масите по купето и клемите на акумулатора. вдига ти се напрежението и затова ти горят лампите.
spellmaste
23-10-2011, 13:21
народе, как се вади винта на водачите на фара ? Оо Ебати зора и на никъде не мърда....
разглабя се фара и водача се избива... с чук :D
ако не ти се регулират фаровете, има тема за водачите им.
spellmaste
23-10-2011, 13:53
разглабя се фара и водача се избива... с чук :D
ако не ти се регулират фаровете, има тема за водачите им.
направих си водачи но се оказа малко трудно без да вадя винта и се чудех как се вади, пък ме е и страх да удрям силно да не счупя нещо :(
Колеги имам питане,ако си купя и си сложа ето такива диодни крушки дали ще си свети както досега разномерно и навсякъде или ще има по-силно осветени участъци,тоест неравномерно ?
http://www.avto.bim.bg/p25004/Diodni-Svetlini/Diodni-svetlini/Diodni-krushki-za-tablo-i-kopcheta-zeleni-T5-komplekt-2-broq/
Общо взето се чудя какво да си пипам по колата,та се замислих дали по-силно осветление няма да е по-хубаво :P
Колеги имам питане,ако си купя и си сложа ето такива диодни крушки дали ще си свети както досега разномерно и навсякъде или ще има по-силно осветени участъци,тоест неравномерно ?
http://www.avto.bim.bg/p25004/Diodni-Svetlini/Diodni-svetlini/Diodni-krushki-za-tablo-i-kopcheta-zeleni-T5-komplekt-2-broq/
Общо взето се чудя какво да си пипам по колата,та се замислих дали по-силно осветление няма да е по-хубаво :P
не, няма да свети толкова равномерно, зеленото ще е по-студен цвят, червените сектори и стрелките ще са адски тъмни и мътни. освен това надценката е огромна, това е един светодиод с резистор и толко.
с крушки свети най-добре. вервай ми ;)
Благодаря за съвета,колега ! :thumbup:
Просто ми се искаше да свети по-силно,ама явно няма да го бъде :shutup:
щом мислиш че свети тъмно, нищо чудно някоя крушка да е изгоряла, вземи си ги смени всичките.
пробвал съм с бели широкоъгълни високояркостни светодиоди. не свети по силно, осветлението не е много равномерно и зеления цвят е малко кофти.
badmadafaka
24-10-2011, 15:00
Има фЙешАн крушки, които са с матирани стъкла и формата на стъклото е по-особена (прилича на шестоъгълник) - те са специално за да се избегне ефекта на по-тъмни и по-светли участъци по аблото... Проблема е, че доста трудно се намират, но ако смениш всичките с едни чисто нови качествени крушки, мисля, че ще свети предостатъчно силно...
Всичките са нови, не че светят слабо,просто аз искам по-силно :D
Наистина почти незабележимо светят копчетата за огледалата,мисля да видя там какъв е случая :)
Има фЙешАн крушки, които са с матирани стъкла и формата на стъклото е по-особена (прилича на шестоъгълник) - те са специално за да се избегне ефекта на по-тъмни и по-светли участъци по аблото... Проблема е, че доста трудно се намират, но ако смениш всичките с едни чисто нови качествени крушки, мисля, че ще свети предостатъчно силно...
тия не ги знам, но съм пробвал с високояркостни 120 градуса , не че не осветяват добре, но като сложиш крушките веднага след тях и разликата излиза.
ПП
има и друг вариант - лепи се светодиодна лента със силикон непосредствено зад циферблатите, но е малко селско това за мен.
Всичките са нови, не че светят слабо,просто аз искам по-силно :D
Наистина почти незабележимо светят копчетата за огледалата,мисля да видя там какъв е случая :)
там мисля са светодиоди и може да светнат по-силно.
На огледала едва се забелязва,че има някаква светлина не знам при вас така ли е ?
И каква е тайната на по-силното светване ?
тайна няма, купуваш си зелени високояркостни широкоъгълни 5мм светодиоди с прозрачен корпус. едни ниски са и не светят в точка, ето така изглеждат
http://www.ebay.com.au/itm/CM5G-100-pcs-5mm-Green-LED-Wide-angle-Free-Resistors-/280637711214?pt=AU_Toys_Hobbies_Model_Railways&hash=item41574fa36e
разглабяш ключа и гледаш може ли да го събереш. последователно на всеки диод поставяш резистор 820ома четвърт ват и се кефиш :)
alfa_erazor
24-10-2011, 21:25
Само да споделя относно късата рейка. Наложи ми се да карам на нашите колата последните 2 седмици (Рено Меган 97-ма), и се видях в чудо просто. Едно навиване на волана, ужас, незнам какво не им харесват на завиването на нашите коли.
Много по-лесно и приятно ми е да мога да карам колата с една ръка, от колкото да навивам и развивам волани като изоглавен.
D-I-V-A-K-A
25-10-2011, 02:40
тайна няма, купуваш си зелени високояркостни широкоъгълни 5мм светодиоди с прозрачен корпус. едни ниски са и не светят в точка, ето така изглеждат
http://www.ebay.com.au/itm/CM5G-100-pcs-5mm-Green-LED-Wide-angle-Free-Resistors-/280637711214?pt=AU_Toys_Hobbies_Model_Railways&hash=item41574fa36e
разглабяш ключа и гледаш може ли да го събереш. последователно на всеки диод поставяш резистор 820ома четвърт ват и се кефиш :)
Колега, diapperговори за габаритите на фаровете, а аз оставам с впечатление, че ти говориш за таблото. ;)
П.П. Вземи си някакви габаритни крушки от Илиенци, който да са с повече от един диод на тях, те светят доста силничко, като се отразят в рефлектора ;)
Баш за таблото си говоря :D :jumping:
D-I-V-A-K-A
25-10-2011, 17:51
На огледала едва се забелязва,че има някаква светлина не знам при вас така ли е ?
И каква е тайната на по-силното светване ?
Е какви са тия огледала тогава?
Копченцата за регулиране до ръчната :mrgreen:
п.п. Виж пост 1559
D-I-V-A-K-A
25-10-2011, 21:47
Хахаха, хората обикновенно изяждат букви, а аз цели постове :D Съжалявам, моя грешка ;)
Само да кажа че съм поръчал 6 от тези крушки за таблото
http://www.ebay.com/itm/260787177789?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
ще пиша как са като пристигнат.
Купих и тези за габаритите: http://www.ebay.com/itm/130396369409?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
вече пристигнаха и ги сложих, светят перфектно.
Поръчал съм и тези за халогените но още не са дошли
http://www.ebay.com/itm/180638157261?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
Кажете сега какъв е размера на крушката която е в плафона, че са два размера?
trustworthy
29-10-2011, 16:35
Само да споделя относно късата рейка. Наложи ми се да карам на нашите колата последните 2 седмици (Рено Меган 97-ма), и се видях в чудо просто. Едно навиване на волана, ужас, незнам какво не им харесват на завиването на нашите коли.
Много по-лесно и приятно ми е да мога да карам колата с една ръка, от колкото да навивам и развивам волани като изоглавен.
А когато се изнасяш все едно караш прицеп, за да вземеш обратен завой без маневриране ;) Късата райка си има свпоите предимства и недостатъци, но за градско не е много удобна, но е въпрос на навици.
Последния линк не ти работи,аз съм със същите габарите много са добри.Колко излиза доставката до България?
Гледам ,че с апо 1 $ нещицата.:dunno:
основната в плафона е от ония цилиндричните. 239 май се води, 5 вата. ето такова трябва да ти свърши работа
http://www.ebay.com/itm/White-SMD-9-LED-Car-Light-Bulb-Dome-Interior-Festoon-/370469896797?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item5641ba025d
аз съм сложил 9 високояркостни и свети добре.
другата в кръгчето за пасажера беше по-нестандартна. с малък балон. можеби 207, ама я свали за по сигурно.
Последния линк не ти работи,аз съм със същите габарите много са добри.Колко излиза доставката до България?
Гледам ,че с апо 1 $ нещицата.:dunno:
Оправих си линка, и да по доларче са нещата с безплатна доставка... аз лично съм супер доволен и не мисля да храня който и да е от тукашните магазини с техните надути цени.:jason2:
основната в плафона е от ония цилиндричните. 239 май се води, 5 вата. ето такова трябва да ти свърши работа
http://www.ebay.com/itm/White-SMD-9-LED-Car-Light-Bulb-Dome-Interior-Festoon-/370469896797?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item5641ba025d
аз съм сложил 9 високояркостни и свети добре.
другата в кръгчето за пасажера беше по-нестандартна. с малък балон. можеби 207, ама я свали за по сигурно.
точно такива ще сложа но гледам са на 39 и 42мм.... абе то ясно че ще го разглобя, ама ми се искаше да го правя само веднъж. Надявам се и за номера са същите.
PEPI-2ALFA
30-10-2011, 00:35
... и да по доларче са нещата с безплатна доставка...
Това сигурно ли е? Аз като избера доставка до България ми дава доставка 2.99usd. Втория линк, габаритите.
Shipping and handling
Item location: Hong Kong, Hong Kong
Shipping to: Worldwide
Quantity:Change country:
Shipping and handling
To
Service
Estimated delivery*
US $2.99
Bulgaria
точно такива ще сложа но гледам са на 39 и 42мм.... абе то ясно че ще го разглобя, ама ми се искаше да го правя само веднъж. Надявам се и за номера са същите.
за основната,няма никакви проблеми. държачите са едни дълги пластини и позволяват доста ход.
за малката обаче не съм сигурен каква точно беше.
Разгледай тук http://www.dealextreme.com/c/car-led-light-bulbs-712 , аз съм поръчвал няколко пъти и е с безплатна доставка. Има всякакви джаджи.
Това сигурно ли е? Аз като избера доставка до България ми дава доставка 2.99usd.
Дадох просто пример за крушките, които съм взел и ориентировъчна цена. Някъде има и доставка разбира се, но въпреки доставката доста неща излизат в пъти по-евтини. За тези габарити тук в оторизиран магазин за крушки, няма да казвам името му ми искат 20лв за двете:lol_sign: имам регистрация и в dealextreame и от там доста неща купувам, но някой неща са по-евтини в ибей, така че като си хареса нещо човек проверява на 2-3 места, както и какво е положението в нашата родина и си избира от къде да го купи.
PEPI-2ALFA
30-10-2011, 20:57
... но някой неща са по-евтини в ибей, така че като си хареса нещо човек проверява на 2-3 места, както и какво е положението в нашата родина и си избира от къде да го купи.
Така правя и аз.
Gattuso8
05-11-2011, 00:23
Някой може ли да ми каже какъв антифриз да ползвам 145 2.0td
Малко кеф днес с Алфетка: http://tonimir.eu/imgs/Alfa145/Alfa145_FirstVideo.wmv (http://tonimir.eu/imgs/Alfa145/Alfa145_FirstVideo.wmv) :D
Пиша в тази тема понеже не искам да отварям нова, а сигурно е разисквано някъде. Снощи се прибирах от работа и всичко беше ок. Спрях на едно место да остава една колежка и не съм гасил колата. Като тръгнах от там на следващите 2-3 завоя установих, че хидравликата вие много яко. След 5 минути спях пред блока и проверих казанчето на хидравликата което беше отишло под минимума поне 1 пръст и се прибрах. Днес сутринта запалих колата и отидох до бензиностанцията за хидр. течност без да вие обаче все едно и няма нищо и долях до горе. Въпросът ми е какво може да се е случило снощи та да загуби така течност а пък на следващия ден да и няма нищо ? Също така проверих за течове и видимо няма такива.
При мен течноста изчезваше аз доливах ли доливах а пък то текло в маншоните на рейката ... след като се напълниха изведнъж казаха ПУК и всичко което съм доливал с времето изтече на Хасфалта и стана една голяма мазна диря и пролдължих да си доливам докато накрая не я смених ;)
Има ли 146 с обикновено рамо на задното стъкло? Че при мен с чисто ново перо маже в/у 2/3 от стъклото и трябва да сменям рамото, но искам по възможност да си е за обикновена чистачка, а не да се разправям с пера.
Аз не съм виждал, но мисля че ще е грозно. Ново рамо с чистачка ми се върти, че струваше около 20 лв.
Има ли 146 с обикновено рамо на задното стъкло? Че при мен с чисто ново перо маже в/у 2/3 от стъклото и трябва да сменям рамото, но искам по възможност да си е за обикновена чистачка, а не да се разправям с пера.
Опитай да натегнеш пружината, може да почне да чисти по-добре.
Има ли 146 с обикновено рамо на задното стъкло? Че при мен с чисто ново перо маже в/у 2/3 от стъклото и трябва да сменям рамото, но искам по възможност да си е за обикновена чистачка, а не да се разправям с пера.
Има - моята! Рамото си е старото, но се закача стандартна чистачка. Преправих го преди известно време - тънко рязане с флекса; закривяване с клещи; спрей черен мат, че и парче термосвиваем шлаух за придобиване на окончателно завършен вид... Оттогава си върши работата и изглежда чудесно и само такива теми ми напомнят, че това е било проблемно място при тея макини... Не че 20лв са проблем за една чистачка, или пък се вижда кой знае какво дори и при перфектно почистено стъкло, ама си друго да си го направиш сам и добре! :grin:
Мога да го снимам след малко и да кача снимките.
моята също. оригиналното рамо е срязано горе на първите дупки и заварена кука от обикновена чистачка.
Аз не съм виждал, но мисля че ще е грозно. Ново рамо с чистачка ми се върти, че струваше около 20 лв.
Колеги, за 145-ца колко струва рамо+чистачка (или само чистачка) и от къде?:lupe:
Това 20 лв мисля че гледах рамо в Т и Н кар, ама преди доста време.
... Рамото си е старото, но се закача стандартна чистачка. Преправих го преди известно време - тънко рязане с флекса; закривяване с клещи; спрей черен мат, че и парче термосвиваем шлаух за придобиване на окончателно завършен вид...
Ето каква съм я свършил:
http://media.snimka.bg/9642/025538968.jpg?r=0
http://media.snimka.bg/9642/025538969.jpg?r=0
http://media.snimka.bg/9642/025538970.jpg?r=0
alfa_erazor
07-11-2011, 11:54
Аз не съм виждал, но мисля че ще е грозно. Ново рамо с чистачка ми се върти, че струваше около 20 лв.
Преди около 2 години от Александър Ауто, ми казаха 70лв + 10 дни доставка от Италия. След този отговор минах на смяна на перата, но си маже.
Ако е 20лв по-бих дал :)
pecata-33
08-11-2011, 06:42
при мен на предните чистачки като работят на 1-ва степен тръгват добре но когато тръгват да се пребират се получава едно подскачане и все едно не е почистено стъклото някой имали такъв плроблем и знаели как да го отстраня че много ме дразнят при слаб дъждец
trustworthy
08-11-2011, 07:58
Виж тук (http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=2821&highlight=%ED%E5%F0%E2%ED%E8+%F7%E8%F1%F2%E0%F7%EA %E8) и сигурно ще си познаеш проблема ;)
Alfaro76
08-11-2011, 18:47
Колеги, за 145-ца колко струва рамо+чистачка (или само чистачка) и от къде?:lupe:
Когато търсих намерих на Стамболийски 155,
мисля, че беше или 25 или 35лв. не си спомням добре
може и 55 да беше, по- добре да провериш на:
02/9200181
Как се смъкват пластмасовите, декоративни прагове на задните врати. Само на щипки ли са или има някаква тактика?
Два болта 10ки под капачета и останалото щипки!
p.s.
писах го снощи и явно не съм дочел... писал съм за 5-та врата.
Сори
D-I-V-A-K-A
11-11-2011, 23:33
Как се смъкват пластмасовите, декоративни прагове на задните врати. Само на щипки ли са или има някаква тактика?
Под седалката има два винта с кръстата отверка и има още един, който е точно зад колана на шофьора/пасажера (долу зад седалката, където двата прага влизат един в друг) като отвиеш и трите винчета с дърпане си излиза на горе ;)
shagrath
15-11-2011, 17:34
Колеги, за 145-ца колко струва рамо+чистачка (или само чистачка) и от къде?:lupe:
ако говориш за предни чистачки стават от браво, а те са с обикновени рамена и можеш да си сложиш хубави чистачки аз взех рамена втора ръка и сега си слагам каквито искам чистачки
ако говориш за предни чистачки стават от браво, а те са с обикновени рамена и можеш да си сложиш хубави чистачки аз взех рамена втора ръка и сега си слагам каквито искам чистачки
Ми не, говоря за задната(предните са ми от нормалните:smoke:). Благодаря за вниманието все пак.
Някой може ли да ми каже къде да намеря добър и не много скъп тапицер в София. Казаха ми за един на Кирил и Методи 136 мисля че беше, ако някой го знае или е ползвал услугите му да изкаже мнение. Става въпрос за корите на вратите че се скъсаха и почти паднаха.
DerMeister
18-11-2011, 10:28
Един спешен въпрос.
Сутринта при едно по-брутално вкарване на задна, педалът на съединителя остана леееко навътре. Пак си работеше, дръпнах го и си върна нормалното положение и всичко работеше ок. Единственото съмнително нещо беше, малко течност върху самата скоростна кутия, която не съм сигурен, че е спирачна.
Дали ще мога да мина 500 км извънградско и после да ходя по сервизи?
В смисъл, може би от студа някоя гумичка е изпуснала?
Или нещо самият съединител не е върнал, заради хъркащото вкарване на задна?
по скоро съединителя не е отцепил и от там ти е изхъркала задната.
намираш някой познат. гледаш вилката на съединителя, другия напомпва 2-3пъти съединителя и го държи в долно положение. ако вилката почне да отърва и да се прибира, ще сменяш я цилиндър я помпа.
по принцип може да караш, но не се знае кога ще останеш на една скорост, което не е забавно.
Някой може ли да ми каже къде да намеря добър и не много скъп тапицер в София. Казаха ми за един на Кирил и Методи 136 мисля че беше, ако някой го знае или е ползвал услугите му да изкаже мнение. Става въпрос за корите на вратите че се скъсаха и почти паднаха.
Миналия месец бях при един тапицер в Хаджи Димитър - взе ми 100 лв за таван.Останах мноооого доволен.GSM:0878662534.Oставих колата сутринта и вечерта си я взех.
Някой може ли да ми каже къде да намеря добър и не много скъп тапицер в София. Казаха ми за един на Кирил и Методи 136 мисля че беше, ако някой го знае или е ползвал услугите му да изкаже мнение. Става въпрос за корите на вратите че се скъсаха и почти паднаха.
Миналия месец бях при един тапицер в Хаджи Димитър - взе ми 100 лв за таван.Останах мноооого доволен.GSM:0878662534.Oставих колата сутринта и вечерта си я взех.
И аз знам един в Хаджи Димитър(даже може и да е същият), колеги скоро ходиха за претапициране на волан и поправка на тапицерия за врата.
Останаха много доволни -много качествено и бързо работи.
0878847998 Митко
Още един + за тапицера в Х. Димитър:-D
DerMeister
18-11-2011, 14:32
по скоро съединителя не е отцепил и от там ти е изхъркала задната.
намираш някой познат. гледаш вилката на съединителя, другия напомпва 2-3пъти съединителя и го държи в долно положение. ако вилката почне да отърва и да се прибира, ще сменяш я цилиндър я помпа.
по принцип може да караш, но не се знае кога ще останеш на една скорост, което не е забавно.
Помпата е протекла, вече е в процес на смяна, че трябва да се пътува. Той и самият съединител май е за смяна, защото малко трудно се натиска, но той ще е по-натам.
Мерси за отговора, реших да не рискувам да пътувам с протекла помпа.
най-добре си направил. провери и следи състоянието и на помпата на педала, че имат навик по едно и също време да се скапват.
Благодаря на отзовалите се. Ще проверя в Хаджи Димитър какво е положението.
http://s10.postimage.org/jg56mxx5h/17112011_001.jpg (http://postimage.org/image/jg56mxx5h/)
Колеги, имате ли представа каква е тази букса и за какво е тя? Бялата е за педала на газта, но тази оО
spellmaste
19-11-2011, 12:33
http://s10.postimage.org/jg56mxx5h/17112011_001.jpg (http://postimage.org/image/jg56mxx5h/)
Колеги, имате ли представа каква е тази букса и за какво е тя? Бялата е за педала на газта, но тази оО
Мисля че е за еърбег на пасажера, и при мен стои свободна, но отива горе зад пластмасовия капак над жабката. А ако имаш еърбек то тогава и аз искам да разбера за какво е :D
Мисля че нямам на пасажерското. Ако някой е разглабял да каже. : )
marian2784
19-11-2011, 19:44
с това капаче много ми прилича на буксата за диагностика на ейрбега
Тази букса не се ли намира над жабката зад декоративната кора на таблото
Тази букса не се ли намира над жабката зад декоративната кора на таблото
Може, явно при него е паднала някак - виж снимката - има някаква щипка за захващане. ама ми се вижда къс кабела че да стигне чак до жабката.
здравейте някой да знае как се слага пуржината зад педала на съидеителя който ми падна преди 4 г. и имам от тогава луфт на педала и проблеми с помпата мисля че се казваше горна помпа четвърта която я имам
Имаше едно време тема със снимки как се свалят корите на вратите на 145, но не мога да я намеря с търсачката (така и не се научих да работя с нея) Ако е удобно да ми дадете линк ако съществува тази тема все още или евентуално някой да пусне една такава, че ще трябва да разглобявам а си спомням, че имаше някакви филми... Благодаря ви предварително.
D-I-V-A-K-A
22-11-2011, 20:51
Имаше едно време тема със снимки как се свалят корите на вратите на 145, но не мога да я намеря с търсачката (така и не се научих да работя с нея) Ако е удобно да ми дадете линк ако съществува тази тема все още или евентуално някой да пусне една такава, че ще трябва да разглобявам а си спомням, че имаше някакви филми... Благодаря ви предварително.
http://www.alfa145.com/upload/Alfa145Manual/Volume%202/doors%20bonnet%20boot%20146.PDF
Заповядай колега, надявам се това да ти свърши работа ;)
valdesbg
24-11-2011, 22:33
Имаше едно време тема със снимки как се свалят корите на вратите на 145, но не мога да я намеря с търсачката (така и не се научих да работя с нея) Ако е удобно да ми дадете линк ако съществува тази тема все още или евентуално някой да пусне една такава, че ще трябва да разглобявам а си спомням, че имаше някакви филми... Благодаря ви предварително.
Искаш само тапицерията да смениш/лепиш ?
Няма нужда корите да сваляш , тапицерията се отлепва с това картоненото .
Искаш само тапицерията да смениш/лепиш ?
Няма нужда корите да сваляш , тапицерията се отлепва с това картоненото .
най-много да я натроши ако не свали цялата кора ... защото кората на която стои тапицерията се хваща за цялата кора със някакво подобие на нитове ... приплеснато дърво и трябва отзадната страна да се издълбаят и така цялата кора с тапицерията пада и след това може да се залепи с накакъв силикон както в моя случай
най-много да я натроши ако не свали цялата кора ... защото кората на която стои тапицерията се хваща за цялата кора със някакво подобие на нитове ... приплеснато дърво и трябва отзадната страна да се издълбаят и така цялата кора с тапицерията пада и след това може да се залепи с накакъв силикон както в моя случай
И аз много Й треперех на Алфата като я купих, ама като викнеш неволята и счупиш 2-3 щипки претръпваш...:whistle:
Относно корите: на мойте старите им се беше разлепил и увиснал плата , а дунапрена отдолу се ронеше като стар хляб.
Един колега ми помогна - беше разглобил именно тази част, захваната с нитчета, беше изстъргал дунапрена и ми беше залепил цветния плат директно в/у плоскостта. Оказа се обаче, че платът не може да бъде изпран, защото беше много захабен и при евентуално пране щеше да стане на конци.
:offtopic: Не знам как е при другите фейс-лифтови 145-ци, но при мен почти всичко по интериора беше в окаяно състояние(ма нали се влюбих в тая Алфа - и взех че я взех:drive:) и от там се почна:
-кожата на скоростния лост и ръчната се беше "свила", провиснала и разпокъсана.
В момента са сменени с такива от 146-ца Боксер -не са мръднали!
-всички пластмасови кори около прозорците(особено задните) бяха като разядени - пластмасата буквлано се ронеше при допир с квото и да е; а когато колата седеше повечко време на слънце, вътре започваше буквално да смърди на изгоряла пластмаса, бакелит или нещо подобно.
В момента корите са подменени с такива от Боксер - не са мръднали!!!, а са с поне 5 години по-стари от тези дето ми бяха в колата.
-корите на вратите - вече описах в какво състояние бяха. - Бяха поправени, но след смяната на седалките ги подмених с други - същия цвят като седалките
-седалките - раздърпани, с висящи конци и дупки, леко скърцащи и неудобни.(сменени с по-новите)
-таблото - "изпи" половин тубичка течен парафин(от 30ст.) -три пъти го намазах доката заблести(в сми' че кожата вече е напоена и защитена от слънцето)
-ринговете на духалките почти вече нямаха онова готино хромирано покритие, а само спомени тук-там за него(трябваше да ги пребоядисам със спрейче, м/у другото се получи страаашно добре!)
-да не споменавам, че дигиталния часовник + няколко крушки по таблото и конзолата бяха изгорели(оправено).
-Предстои - освежаване(не претапициране!) на кожения волан и топка скоростен лост. Като ги направя ще кача снимки в темата" Интересни снимки на нашите 145/146".......
Направо "Weeler Dealers" пасти да ядат -ако се бяха хванали да я обновяват като мен, със сигурност щяха да са на загуба.
Както и да е, в момента е истинска кукличка и мноого ме радва:big_love: определено си струваше всяко усилие.
Искаш само тапицерията да смениш/лепиш ?
Няма нужда корите да сваляш , тапицерията се отлепва с това картоненото .
Добре би ои казал как се свалят само тези кори картонените?
spellmaste
25-11-2011, 18:45
Добре би ои казал как се свалят само тези кори картонените?
Методът е: "Нежно откъртване с голяма отверка" и още една да подпъхваш встрани за да не се счупи картона. Хванато е на 5-6 места точково с разтопена пластмаса. Напипваш ги с отверката и къртиш. Като им се нарадваш свалени, силикон и ШПЛЯК обратно :D
valdesbg
25-11-2011, 21:34
spellmaste е обяснил . Правил съм я процедурата , леко/спокойно/внимателно и това е .
error145
25-11-2011, 23:00
И аз много Й треперех на Алфата като я купих, ама като викнеш неволята и счупиш 2-3 щипки претръпваш...:whistle:
Относно корите: на мойте старите им се беше разлепил и увиснал плата , а дунапрена отдолу се ронеше като стар хляб.
Един колега ми помогна - беше разглобил именно тази част, захваната с нитчета, беше изстъргал дунапрена и ми беше залепил цветния плат директно в/у плоскостта. Оказа се обаче, че платът не може да бъде изпран, защото беше много захабен и при евентуално пране щеше да стане на конци.
:offtopic: Не знам как е при другите фейс-лифтови 145-ци, но при мен почти всичко по интериора беше в окаяно състояние(ма нали се влюбих в тая Алфа - и взех че я взех:drive:) и от там се почна:
-кожата на скоростния лост и ръчната се беше "свила", провиснала и разпокъсана.
В момента са сменени с такива от 146-ца Боксер -не са мръднали!
-всички пластмасови кори около прозорците(особено задните) бяха като разядени - пластмасата буквлано се ронеше при допир с квото и да е; а когато колата седеше повечко време на слънце, вътре започваше буквално да смърди на изгоряла пластмаса, бакелит или нещо подобно.
В момента корите са подменени с такива от Боксер - не са мръднали!!!, а са с поне 5 години по-стари от тези дето ми бяха в колата.
-корите на вратите - вече описах в какво състояние бяха. - Бяха поправени, но след смяната на седалките ги подмених с други - същия цвят като седалките
-седалките - раздърпани, с висящи конци и дупки, леко скърцащи и неудобни.(сменени с по-новите)
-таблото - "изпи" половин тубичка течен парафин(от 30ст.) -три пъти го намазах доката заблести(в сми' че кожата вече е напоена и защитена от слънцето)
-ринговете на духалките почти вече нямаха онова готино хромирано покритие, а само спомени тук-там за него(трябваше да ги пребоядисам със спрейче, м/у другото се получи страаашно добре!)
-да не споменавам, че дигиталния часовник + няколко крушки по таблото и конзолата бяха изгорели(оправено).
-Предстои - освежаване(не претапициране!) на кожения волан и топка скоростен лост. Като ги направя ще кача снимки в темата" Интересни снимки на нашите 145/146".......
Направо "Weeler Dealers" пасти да ядат -ако се бяха хванали да я обновяват като мен, със сигурност щяха да са на загуба.
Както и да е, в момента е истинска кукличка и мноого ме радва:big_love: определено си струваше всяко усилие.
Защо ли ми е толкова познато всичко това... И как и аз минавам по твоя път... Само тези пластмасите в купето не съм подновил, но идва и тяхния ред... Стига да си намеря боксьорче за донор :)
И аз много Й треперех на Алфата като я купих, ама като викнеш неволята и счупиш 2-3 щипки претръпваш...:whistle:
Относно корите: на мойте старите им се беше разлепил и увиснал плата , а дунапрена отдолу се ронеше като стар хляб.
Един колега ми помогна - беше разглобил именно тази част, захваната с нитчета, беше изстъргал дунапрена и ми беше залепил цветния плат директно в/у плоскостта. Оказа се обаче, че платът не може да бъде изпран, защото беше много захабен и при евентуално пране щеше да стане на конци.
:offtopic: Не знам как е при другите фейс-лифтови 145-ци, но при мен почти всичко по интериора беше в окаяно състояние(ма нали се влюбих в тая Алфа - и взех че я взех:drive:) и от там се почна:
-кожата на скоростния лост и ръчната се беше "свила", провиснала и разпокъсана.
В момента са сменени с такива от 146-ца Боксер -не са мръднали!
-всички пластмасови кори около прозорците(особено задните) бяха като разядени - пластмасата буквлано се ронеше при допир с квото и да е; а когато колата седеше повечко време на слънце, вътре започваше буквално да смърди на изгоряла пластмаса, бакелит или нещо подобно.
В момента корите са подменени с такива от Боксер - не са мръднали!!!, а са с поне 5 години по-стари от тези дето ми бяха в колата.
-корите на вратите - вече описах в какво състояние бяха. - Бяха поправени, но след смяната на седалките ги подмених с други - същия цвят като седалките
-седалките - раздърпани, с висящи конци и дупки, леко скърцащи и неудобни.(сменени с по-новите)
-таблото - "изпи" половин тубичка течен парафин(от 30ст.) -три пъти го намазах доката заблести(в сми' че кожата вече е напоена и защитена от слънцето)
-ринговете на духалките почти вече нямаха онова готино хромирано покритие, а само спомени тук-там за него(трябваше да ги пребоядисам със спрейче, м/у другото се получи страаашно добре!)
-да не споменавам, че дигиталния часовник + няколко крушки по таблото и конзолата бяха изгорели(оправено).
-Предстои - освежаване(не претапициране!) на кожения волан и топка скоростен лост. Като ги направя ще кача снимки в темата" Интересни снимки на нашите 145/146".......
Направо "Weeler Dealers" пасти да ядат -ако се бяха хванали да я обновяват като мен, със сигурност щяха да са на загуба.
Както и да е, в момента е истинска кукличка и мноого ме радва:big_love: определено си струваше всяко усилие.
и на мен всички пластмаси покрай задните прозорци се рониха , което беше като + защото като ги минах с шкурката и лепилото хвана кожата още по-добре към пластмасата ушиха ми нови кожи покрай скоростния лост и ръчната и тавана си оправих и седалките си смених в момента от към интериор въобще не мога да се оплача :)
Дам, твойта е направена много мераклийски.
error145
26-11-2011, 17:29
Чакайте да се изфукам какво ми пристигна днеска :guns: :mrgreen: :drive:
Чакайте да се изфукам какво ми пристигна днеска :guns: :mrgreen: :drive:
Ай стига бе ... детелинката много симпатична ... я подшушни от къде са :)
error145
26-11-2011, 20:00
Ай стига бе ... детелинката много симпатична ... я подшушни от къде са :)
За 20тина камъка от e-bay :P Ама си изчаках чакалото докато дойде... Сега съм хепи хахахах
Колеги, колко по-нестабилна става колата (145) с гуми 185/60/14 спрямо 195/50/15?. Някой има ли опит и впечтления с двата размера
ПП: Продават ли се тасове имитация на оригиналните джанти?
http://s11.postimage.org/lpvibjr8v/big626.jpg (http://postimage.org/image/lpvibjr8v/)
spellmaste
28-11-2011, 21:38
Колеги, колко по-нестабилна става колата (145) с гуми 185/60/14 спрямо 195/50/15?. Някой има ли опит и впечтления с двата размера
ПП: Продават ли се тасове имитация на оригиналните джанти?
http://s11.postimage.org/lpvibjr8v/big626.jpg (http://postimage.org/image/lpvibjr8v/)
то ако си караш нормално, тя си е изчислена за въпросните гуми. Вече според акъла на водача стабилността много намалява/се увелича. Моята я карах 1во с оригиналните 14-ки, сега е с 195/55/15. За мен се промени само визията/разхода. Тези коли на по 15 години си е опасно да пробваш до колко са стабилни.
Тасове каквито душа ти иска, както и че са излишно скъпи въпросните пластмасарии. За ~150 лв вървят оригиналните 14ки.
И аз като я купих бях със стандартния размер 14-ки после минах на стандартния 15 и не усетих никаква разлика докато не минах на 205/45/16 ... нищо общо с предните размери , коренно различно поведение на пътя и изключителна стабилност . Гумите са много по - скъпи но не бих се върнал на 15-ки за визията въобще няма да говоря :)
spellmaste
29-11-2011, 21:01
Ами разхода и комфорта?
Не може без компромиси :)
Гледам, че за нашия рздел няма такава тема. Ако все пак модераторите не смятат, че е нужна, да трият.
Та да започна с едни ултра уникално яки въпроси:
1.Как да изчистя дъвка от стелките?
2.Що е такъв зор да си зареждам на някои бензиностанции? Къде е чалъма?
Размера на отвора е катализаторен... ако е по-широк няма да има проблем.Причината е ,че няма от къде да поема въздух и реагира като "пълен резервоар" на колонката :)
Нямаш проблеми с по-малките пистолети на колонките, доколкото разбрах.За мене тва е причината
Genoff - Alfa Romeo 145 1.9 TD
---------- Post added at 14:06 ---------- Previous post was at 14:00 ----------
Това с ютия и вестник е за восък. А относно зареждането , аз никога не мога да заключа капачката от първия .......... и дори пети път :(
Става и ютия и вестник ама ако е пластмасова стрелката - не е за предпочитане :)
alfa_erazor
02-12-2011, 10:20
Колеги, колко по-нестабилна става колата (145) с гуми 185/60/14 спрямо 195/50/15?. Някой има ли опит и впечтления с двата размера
Аз карам лятото с 195/15 а зимата с 185/14, не съм видял особенна разлика в стабилността, все пак и двата размера се препоръчват в книжката.
badmadafaka
02-12-2011, 10:58
Моята я карах 1во с оригиналните 14-ки, сега е с 195/55/15. За мен се промени само визията/разхода.
Не е възможно, имайки предвид, че между старите и новите ти джанти има разлика в ЕТ в полза на новите (по-малко е с поне 10), както и в широчината на джантата (по-широки са поне с един инч)! :kiss:
Не е възможно, имайки предвид, че между старите и новите ти джанти има разлика в ЕТ в полза на новите (по-малко е с поне 10), както и в широчината на джантата (по-широки са поне с един инч)! :kiss:
Съгласен съм, освен ако състоянието на гумите допринася за това да няма разлика в поведението
badmadafaka
02-12-2011, 14:04
Ми като знам и гумите какви са, трябва старите му да са били чисто (ама чисто) нови от най-висок клас за да правят така, че да няма разлика... :innocent:
Ако няма разлика не е зле да се поогледа какво е положението с носачи, тампони, etc.
Абе , честно казано и аз не усетих разлика когато минавах от 14 към 15 ... разликата я усетих от 15 към 16 и беше направо фрапираща ...
Незнам как са улиците в Търговище, но тук в София с 16ки задължително трябва да си оставиш пломбите и бъбреците вкъщи, да изпиеш 6 валериана и да си приготвиш солидна сума за изправяне на джанти, ремонти по окачването и най-вече няколко туби монтажно лепило за подлепване на раздрънканите ни така или иначе прогресивно застаряващи талиги :)
Разлика от 195/50/15 на 185/60/14 в комфорта определено има. Надявам се пък лятото с 195/55/15 спрямо 185/60/14 да няма :_)
колкото по-висока е гумата толкова по-меко вози но става и нестабилна ... зависи какъв ти е стила на шофиране ... из търговище хич да не е си е пълно с кратери и неравности но общо взето е ОК пък и тука няма такова движение и пре спокойно можеш да намалиш когато има по сериозна дупка
Ми като знам и гумите какви са, трябва старите му да са били чисто (ама чисто) нови от най-висок клас за да правят така, че да няма разлика... :innocent:
Ако няма разлика не е зле да се поогледа какво е положението с носачи, тампони, etc.
именно!
spellmaste
04-12-2011, 01:20
Ми като знам и гумите какви са, трябва старите му да са били чисто (ама чисто) нови от най-висок клас за да правят така, че да няма разлика... :innocent:
Ако няма разлика не е зле да се поогледа какво е положението с носачи, тампони, etc.
Вие колко го разнесохте това мойто ,не смятам че е удачно да пробвам колко е устойчива колата заради егн-то й :D Карам си бавничко и славничко и не съм усетил голяма разлика. Който кара по-бързо и най-вече по завоите може и да намери съществена разлика.
За мен си остава визия и разход :)
ПП: За голямо мое учудване окачването още не е заминало :)
А какво да кажем ние с гумите 195/45/16 които караме в София :D:D Зимните са ми 175/65/14 и като ги сложа все едно на друга кола се качвам... Но пък разлика в разхода май няма... Въпреки тежките 16-ки - 10,5кг :noooo:
Zhelio_155
04-12-2011, 23:26
Здравейте, не съм много на ти със автомобилните части и ако някой ми помогне ще съм благодарен. Имам 146-ца 1.4ТС 99
1.Чува се леко виене, според мен е от скоростите някъде, защото от там се чува и на свободна (по инерция)изчезва.
2. При преминаване границата от 4500 оборота нагоре се чува направо свирене, незнам дали е същото от проблем 1
3.Като вдигна капака ми се счува че нещо дрънчи в двигателя, все едно има нещо малко изпуснато и от вибрациите подскача или нещо е разхлабено, възможно ли е или си е так
spellmaste
04-12-2011, 23:42
Здравейте, не съм много на ти със автомобилните части и ако някой ми помогне ще съм благодарен. Имам 146-ца 1.4ТС 99
1.Чува се леко виене, според мен е от скоростите някъде, защото от там се чува и на свободна (по инерция)изчезва.
2. При преминаване границата от 4500 оборота нагоре се чува направо свирене, незнам дали е същото от проблем 1
3.Като вдигна капака ми се счува че нещо дрънчи в двигателя, все едно има нещо малко изпуснато и от вибрациите подскача или нещо е разхлабено, възможно ли е или си е так
От тея работи нищо не си е така, а дори и тук някой да се пробва да отгатне какво е, няма да минеш без сервиз. Ходи някъде където се занимават с итал кошниците за да не береш още ядове после.
ПП: Миналата седмица ходих до Монтана и там на маса се засякохме с някакъв пич дето работи в сервиз, и та въпросния пич ме разпитваше за алфовите двигатели кое, как, накъде и какво правело... и утре някой като си закара алфата заради тракащ вариатор ще му сменят буталата и ще зацепят по белег :D
Колеги, как се сваля предната броня на 145 facelift? Под маската знам че има два болта, както и два отдолу под двигателя към т.нар. магаре, но съм сигурен че изпускам нещо. Каква е системата?
Ще ти го обесня как е при тези преди фейс лифт-а,предполагам,че и при по-новите е така :)
1. Отваряш капака
2.На решетката отгоре,където е захваната за гредичката има 2 болтчета. (ключе №10)
3.Като махнеш решетката ти се откриват още 2 пред радиатора (тук не съм сигурен,че е така при ФЛ) (тук не помня с кой ключ се отвиваха)
4.Пред предните гуми има по 1 или 2 тапички (щипки),които захващат подкалника и бронята.
5.Лягаш по колата и има още 2,отвиваш и тях и с леко придърпване напред излиза. (ключе №14 или 13)
Един съвет към т.5 : След като освободиш бронята отвсякъде,това упражнение с издърпването,не го прави клекнал ! Много лошо се пада по гъз от тази позиция :D
Успех и се извинявам ако съм изпуснал нещо :busted_cop:
spellmaste
06-12-2011, 18:26
Колеги, как се сваля предната броня на 145 facelift? Под маската знам че има два болта, както и два отдолу под двигателя към т.нар. магаре, но съм сигурен че изпускам нещо. Каква е системата?
"тези на феислифта имат едни големи болтове по средата които се захващат на гредата от горе на долу,докато при стария феис се захващат от мацуната на ватре кам колата тези болтове,маи маи само там е разликата"
На моята (от старите е) има 2 болта при калниците отдолу и 2 под предната решетка, горното е писано от колега във форума за новите брони.
ПП: По бронята болтовете са здрави, тъй че махаш колкото намериш и почваш да поддръпваш и ще намериш ако има още :)
Имам питане: Тази джаджа към алармата ли е и има ли връзка с дистанционното на алармата, защото ми прави проблеми (алармата). Не мога да видя къде отиват кабелите от нея, а от цялата кабелария под волана само тя ми седи като чуждо тяло.
http://media.snimka.bg/9760/025775990.jpg?r=0
Благодаря колеги, а как се отваря кокпита? В книжката е показано как се махат 2 болтчета откъм решетката на парното и две някъде до запалката ако си спомням добре. Предполагам и там има разни хитринки, скърца ми нещичко от вътре и ме изнервя изнанадващо много :) Самото бутонче в ляво от аварийките също ми се ще да му разбера насоката в живота, намерил съм му предназначение стига да го направя действащо.
D-I-V-A-K-A
06-12-2011, 20:08
Имам питане: Тази джаджа към алармата ли е и има ли връзка с дистанционното на алармата, защото ми прави проблеми (алармата). Не мога да видя къде отиват кабелите от нея, а от цялата кабелария под волана само тя ми седи като чуждо тяло.
http://media.snimka.bg/9760/025775990.jpg?r=0
Да колега за алармата е, а двете врътки са за настройка на чувствителността на първа и втора зона ;)
Колеги поиграх си за половин час с едната коруба, колата ми е сребърна от подписа, какво мислите, не е ли много селско?
https://lh3.googleusercontent.com/-7UB8I9UhlfU/Tt5UjJS0PUI/AAAAAAAAAUA/PsfLBg83Qwc/s640/IMG045.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-WrhOFvRY8vU/Tt5U9Qsrp4I/AAAAAAAAAT4/QDqD75htQ-E/s640/IMG040.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-og_Ku5slXrQ/Tt5Uwq4ruOI/AAAAAAAAATw/sskgP6xtuDY/s640/IMG042.jpg
Колеги поиграх си за половин час с едната коруба, колата ми е сребърна от подписа, какво мислите, не е ли много селско?
Сложи го на колата и направи снимка, за да може да се прецени. Иначе така на снимките ми селее на мен.
Обаче съм виждал червена 146ца с черен карбон на огледалата и беше добре.
Сложи го на колата и направи снимка, за да може да се прецени. Иначе така на снимките ми селее на мен.
Обаче съм виждал червена 146ца с черен карбон на огледалата и беше добре.
дам, ама на нея и спойлера е облепен.
D-I-V-A-K-A
07-12-2011, 12:26
Колеги поиграх си за половин час с едната коруба, колата ми е сребърна от подписа, какво мислите, не е ли много селско?
...
Бате от личен опит ти кавам, че не си заслужава, няма значение дали ще ползваш фолио на 3М или някое китайско, като са облебени целите огледала, ефекта е един и същ. Понеже фолиото за да пасне така на тия извивки (гадна работа) се подлага на стабилна термо обработка и много разтягане (като гледам и ти си го разтягал доволно). А тия фолиа имат гадното свойство (като са опънати малко повече) при следващо затопляне, било то дори само от слънце да си връщат до известна степен фермата и ефекта се сещаш какъв е. Цялото фолио се намбъчква по крайщата. За това ако ти харесва и искаш да си го сложиш за постоянно, по-добре му отлепи крайщата, където са подвити, и ги намажи с някакво лепило, дори и Ц200 върши работа, на 3М не си заслужава да го взимаш, защото то е в големи количества и няма да ти е рентабилно.
Попринцип на всеки който е идвал при мен да му правя фолио на огледалата, веднага го разкъндардисвам, защото гаранция няма никаква, на мен даже и с 3М-то лепило веднъж успя да се облепи и да се набръчка. Всички други елементи които съм прави нямат проблеми. Единствено огледалата са най-гадният детайл за правене и опазване ;)
Гледайте сега, фолиото струваше 10лв. за парче 30/110
Като консуматив все ми е тая. Идеята ми беше, че и двете ми коруби са счупени, на едната дори липсва парче. Така или иначе ще се занимавам да прекарвам осветление в огледалата, сега с корубите които ми прати Колев мога да направя тази лека корекция. Иначе боядисването с цвета на колата един господ знае, колко ще ми струва и колко ще е същия цвят. Просто това е един вид някакво евтино решение. Относно отлепването... винаги намазвам края с лепило и после няма мърдане, пък и да мръдне голяма работа все пак говорим за 10лв. Това не съм го разтягал много много... просто го направих на бързо за 15-тина минути.
както се казва "На вкус и на цвет товарищей нет"
що не пробваш и с черно гланцово фолио. ще си ходи на сивото.
Колеги поиграх си за половин час с едната коруба, колата ми е сребърна от подписа, какво мислите, не е ли много селско?
...
Много ми харесва как си го залепил стои много добре на огледалото но много ми се иска да видя как огледалото в този си вид стои на колата ;) :respect:
както се казва "На вкус и на цвет товарищей нет"
що не пробваш и с черно гланцово фолио. ще си ходи на сивото.
С черно мисля да направя основата!
badmadafaka
07-12-2011, 16:27
С черно мисля да направя основата!
Е тогава вече ще стане "селски тунинг" :|
Ами идеята е да стане целия детайл огледало един вид е карбоново. Абе ще видя, ще направя ще снимам ще помисля и ще видим. Хубавото на фолиото, е че винаги мога да го махна.:static:
DerMeister
07-12-2011, 18:02
Черно е ок, но сребърно определено не ми харесва.
Виждал съм някъде една 145-ца, на която страничното огледало беше в цветовете на италианския флаг. много добре изглеждаше.
Черно е ок, но сребърно определено не ми харесва.
Виждал съм някъде една 145-ца, на която страничното огледало беше в цветовете на италианския флаг. много добре изглеждаше.
Това е хубава идея бях видял така направени огледала на 1 ауди ... мислех първоначално така да бъдат моите но в крайна сметка ги направих чисто бели :respect:
ми пак моята май друга проба:
https://lh6.googleusercontent.com/-D578DHr0DaU/Tjw15KEFE5I/AAAAAAAACQk/HmTGYLpDh8Q/s640/DSC_0313.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-J-jB7UwrcGM/ThC8HTq45DI/AAAAAAAACIY/MgsGEFTsWCE/s640/DSC_0271.jpg
Има една черна 145ца в Лагера (София) с огледала със знамето. Добре се е получило.
Попринцип на всеки който е идвал при мен да му правя фолио на огледалата, веднага го разкъндардисвам, защото гаранция няма никаква, на мен даже и с 3М-то лепило веднъж успя да се облепи и да се набръчка. Всички други елементи които съм прави нямат проблеми. Единствено огледалата са най-гадният детайл за правене и опазване ;)
3М-ското фолио ИМА гаранция за цвят,еластичност и издръжливост на шарката :book:
D-I-V-A-K-A
10-12-2011, 12:49
3М-ското фолио ИМА гаранция за цвят,еластичност и издръжливост на шарката :book:
То хубаво има гаранция, ама до определено разширение. Като го поразтегнеш малко повече и не му сложиш лепилце, резултатът винаги е един и същ ;)
badmadafaka
10-12-2011, 12:57
Не, че много разбирам от фолиа, но 3М продават 100 вида химикали (лепила, грундове и т.н.) които се слагат точно по такива места като се лепи фолио. Това, че повечето "майстори" в беге пЕстат и смятат, че лепилото на фолиото е достатъчно за да се държи то, не е проблем на производителите на фолиото.
Не, че много разбирам от фолиа, но 3М продават 100 вида химикали (лепила, грундове и т.н.) които се слагат точно по такива места като се лепи фолио. Това, че повечето "майстори" в беге пЕстат и смятат, че лепилото на фолиото е достатъчно за да се държи то, не е проблем на производителите на фолиото.
Точно това имах предвит ... 3М имат гаранция както за това че фолио-то няма да избледнее и загуби цвят, така и за това че веднъж напаснато няма да почне да се събира, размества и т.н., както китайските фолиа, малко хора са запознати с качествата и възможностите на 3М и те взимат пари за услугите си ;) Добър конкурент на 3М е ФолиаТек и т.н. и т.н. !!!
Здравейте, колеги! Знаете ли дали пластмасата около касетофона (започва под волана и свършва при жабката) е еднаква за моделите преди и след фейслифта? Питам, защото днеска са ми разбили колата ( за 2ри път тази година! ) и са изпотрошили въпросното парче пластмаса.
Отворили са ми колата, като са ударили ключалката на вратата и сега е леко хлътнала навътре, което пречи на централното и колата не се заключва в момента. Това може ли да се ремонтира или трябва направо нова брава да си взема? Благодаря ви предварително за отговорите!
ключалката може да се ремонтира. като свалиш кората ще видиш. за пластмасата обаче е лоша работата.
Не съм съвсем сигурен че са еднакви - при фейс-лифта централната конзола стига до пепелника и панела на часовника дефакто се монтира на нея, което предполага, че би трябвало да има разлика поне там(над пепелника). Иначе като размери и форма ми се струват еднакви.
Провери в "Продава" - мисля че ще си намериш от боксер. А ако идеята ти е да си фейс-лифт-неш таблото -би трябвало да може.
Здравейте, колеги! Знаете ли дали пластмасата около касетофона (започва под волана и свършва при жабката) е еднаква за моделите преди и след фейслифта? Питам, защото днеска са ми разбили колата ( за 2ри път тази година! ) и са изпотрошили въпросното парче пластмаса.
Отворили са ми колата, като са ударили ключалката на вратата и сега е леко хлътнала навътре, което пречи на централното и колата не се заключва в момента. Това може ли да се ремонтира или трябва направо нова брава да си взема? Благодаря ви предварително за отговорите!
Различни са пластмасите преди и след ФЛ. Търси си като твоята.
badmadafaka
12-12-2011, 08:17
Намери си вече колегата от лъскава бегачка... :flex:
и да ви кажа че тия коли се отварят само с права отверка и от най-нескопосаното наркоманче в абстиненция за по-малко от 2 секунди и то без да се вдига шум. така че слагайте си аларми, нищо че в общи приказки пише че нямало смисъл от тях още повече за такива дърти бангии и афтърмаркета били гадни :D
По случая аз преди седмица си монтирах сам една българска аларма, много съм доволен!
Сега другото, сложих корубата на колата, чакам последните отзиви да реша дали да ги оставям, понеже малко съм със смесени чувства към цялата концепция с карбона.
https://lh4.googleusercontent.com/-oLmSV2UGnrg/TuYC5po34HI/AAAAAAAADXE/1tv8vmUqTuM/s640/IMG052.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-neQmT2FwiGI/TuYC71PbQtI/AAAAAAAADXI/Yypx_TXHP7s/s640/IMG053.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-KnkY8Ru2hZ4/TuYC-AlbEHI/AAAAAAAADXM/SFZ75nSUid0/s640/IMG054.jpg
като цвят са ок, но като текстура леко се бият с боята на колата така да се каже. конкурират се и затова можеби си със смесени чувства. то въпроса е на теб да ти харесват.
сега като гледам решетката отпред, може и с хром да изглежда добре ама да не стане много пимп. може и с по-графитен карбон, ама не прекалено тъмен, да се вижда че нарочно са направени така.
На мен ми допада, пък и видях огледалото на живо.
И на мен много ми харесват :)
shagrath
12-12-2011, 20:08
Гледайте сега, фолиото струваше 10лв. за парче 30/110
Като консуматив все ми е тая. Идеята ми беше, че и двете ми коруби са счупени, на едната дори липсва парче. Така или иначе ще се занимавам да прекарвам осветление в огледалата, сега с корубите които ми прати Колев мога да направя тази лека корекция. Иначе боядисването с цвета на колата един господ знае, колко ще ми струва и колко ще е същия цвят. Просто това е един вид някакво евтино решение. Относно отлепването... винаги намазвам края с лепило и после няма мърдане, пък и да мръдне голяма работа все пак говорим за 10лв. Това не съм го разтягал много много... просто го направих на бързо за 15-тина минути.
Аз съм се занимавал с фолиа и мога да кажа, че 3М имат за всякакви условия, правил съм фолиа за цели коли и хората винаги са били доволни. Може да се напечати почти всякакъв цвят и след това се слага ламинат и става супер здраво. Мисля скоро да ходя (понеже вече не работя там) да си направя фолио за задните стъкла в цвета на колата- и такова съм правил и става много яко. Ако имате познат, който да работи с такива работи питайте. Аз мога да ви насоча към фирмата в която съм работил, но не знам дали човека, който работи на моето място може да прави такива неща. А за по-непретенциозните към цветовете има цветни фолиа, но не във всички цветове.
хора кви носачи да взема за 145-ца .. трв немога да си позволя .. щото са по 160 лв .. нещо до 100лв хубаво има ли или сичко е дроБ
Само левия е заминал но предполагам ще трябва да сменя 2та нали не се сменят по 1 ?
thecleaner
12-12-2011, 22:39
хора кви носачи да взема за 145-ца .. трв немога да си позволя .. щото са по 160 лв .. нещо до 100лв хубаво има ли или сичко е дроБ
Само левия е заминал но предполагам ще трябва да сменя 2та нали не се сменят по 1 ?
Земи си само лев TRW ;)
хора кви носачи да взема за 145-ца .. трв немога да си позволя .. щото са по 160 лв .. нещо до 100лв хубаво има ли или сичко е дроБ
Само левия е заминал но предполагам ще трябва да сменя 2та нали не се сменят по 1 ?
рециклирай !
И аз съм на това мнение.
РЕЦИКЛИРАЙ!
Когато си оправим пътищата тогава може и да има смисъл новото.
п.с.
последната глупост която сътворих, и с която вдигам още 32.78 конски сили на алфичката. Готово е и дясното огледало(черната емблемка е остатък и е само за снимката:Bolt:):
https://lh3.googleusercontent.com/-oA2hsVppyyU/Tui3VXhNR_I/AAAAAAAADXY/HomWW8FRduU/s640/P1060060.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-X6ti-tFdOCE/Tui3WyF54FI/AAAAAAAADXc/Ho5TyVhV4W0/s640/P1060061.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-MsFwg77SvPo/Tui3TxJVp0I/AAAAAAAADXU/H7bnbKUkdd4/s640/P1060059.JPG
И аз съм на това мнение.
РЕЦИКЛИРАЙ!
Когато си оправим пътищата тогава може и да има смисъл новото.
п.с.
последната глупост която сътворих, и с която вдигам още 32.78 конски сили на алфичката. Готово е и дясното огледало(черната емблемка е остатък и е само за снимката:Bolt:):
https://lh3.googleusercontent.com/-oA2hsVppyyU/Tui3VXhNR_I/AAAAAAAADXY/HomWW8FRduU/s640/P1060060.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-X6ti-tFdOCE/Tui3WyF54FI/AAAAAAAADXc/Ho5TyVhV4W0/s640/P1060061.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-MsFwg77SvPo/Tui3TxJVp0I/AAAAAAAADXU/H7bnbKUkdd4/s640/P1060059.JPG
Ееееееееее брат много добро ... пфф стои страхотно на огледалцето :))) и на колата ако има същия ефект : :respect:
това със емблемата е наистина много красиво ама трябваше да я коронясате тая змия иначе е 6 точки:lol_sign:
Колеги, откъде да си купя щипки за пластмасите в купето?
Колеги, откъде да си купя щипки за пластмасите в купето?
Преди 2-3 години си взех всякакви щипки от ЕМ Комплект - София 1309, ж. к. Зона Б 18, бл. 1
бул. Сливница срещу магазин Кенар
На сайта им гледам, че и в Дружба имат магазини.
Христо_Сираков
15-12-2011, 17:59
огледалата с емблемките много ме радват
Преди 2-3 години си взех всякакви щипки от ЕМ Комплект - София 1309, ж. к. Зона Б 18, бл. 1
бул. Сливница срещу магазин Кенар
На сайта им гледам, че и в Дружба имат магазини.
Ами аз първо там отидох, но нямаха. После бях в още няколко магазина, но уви... Та затова реших да попитам :)
alfa_erazor
16-12-2011, 18:18
Ами аз първо там отидох, но нямаха. После бях в още няколко магазина, но уви... Та затова реших да попитам :)
Аз ходих в магазина им в Дружба, носих си мостра от оригиналните щипки, но нямаха такива, в крайна сметка взех някакви дето по каталозите им, трябва да са еднакви за фиат/ланча/алфа, ама се оказа че не е баш така...
Та ако намериш от някъде пиши пак :)
Колеги, има ли някакъв начин да направя така, че да си отварям багажника с копче или с ръчка, че момента се отваря само с ключ и е много неудобно! Нямам копче до аварийките и до седалката...
Колеги, има ли някакъв начин да направя така, че да си отварям багажника с копче или с ръчка, че момента се отваря само с ключ и е много неудобно! Нямам копче до аварийките и до седалката...
винаги има начин. освен машинката и бутона които трябва да намериш, трябва да се провери има ли я инсталацията и какво става при релетата щото това за багажника зависи от едно друго....
error145
24-12-2011, 16:50
Колеги, търся си ето тази част от купето за след феислифта. Някой колега, ако го има нека драсне едно лично. Очаквам предложения от София :)
Днес както си изреждах 1-ва, 2-ра, и 3-та, при рязко връщане на газта ми светна дюзичката (мама и) и не изгасва, нито на топъл нито на студен мотор. Няма промяна във вървеж, празен ход, като гледам и разхода не е някакъв извънземен... Абе никаква промяна в работата...просто дюзата свети нон стоп. Екуто ми е 2.10.4, демек alloy top CF1 Да похвърляме малко боб от какво може да, преди да съм я закачил да видя?:static:
spellmaste
25-12-2011, 13:32
Честита коледа :)
Честита коледа :)
Подобно ... весела коледа на всички и приятно изкарване на празничните дни :)
error145
26-12-2011, 12:27
Весела Коледа, колеги :)
Весели празници колеги,
удобно ли е някой със 145 фейслифт да снима конзолата как свети вечер. Явно моите лампички покрай парното са изгорели, а искам да знам как би трябвало да бъде. Интересува ме и как стоят нещата с пребоядисването на целия автомобил, кои неща се махат и кои не. Ако някой има опит нека драсне лично.
Благодаря предварително :)
spellmaste
28-12-2011, 21:02
Весели празници колеги,
удобно ли е някой със 145 фейслифт да снима конзолата как свети вечер. Явно моите лампички покрай парното са изгорели, а искам да знам как би трябвало да бъде. Интересува ме и как стоят нещата с пребоядисването на целия автомобил, кои неща се махат и кои не. Ако някой има опит нека драсне лично.
Благодаря предварително :)
Ей тъй свети но в жълтеникаво по дифолд:
http://forum.alfa145.com/uploads/monthly_05_2010/post-4885-1274261250.jpg
Боядисването е както ти кажеш, срещу съответната сума. Има коли дето като повдигнеш някоя гума на прозорците и отдолу друг цвят, има и такива на които и самия кош за мотора е пребоядисан, всичко е до желание и най-вече пари :)
Имам питане: Всички 145 1.4тс ли са с еднакви ск. кутии ? Питам защото в темата за "max speed" гледам постове за 1.4тс с по 180-200км/ч. Аз на 5та с 2-2.5к оборота сам на 80 км/ч, ами до 200 ? :new_Eyecrazy: Може би с малко повече керосин....
Deathriderr
29-12-2011, 00:48
Имам питане: Всички 145 1.4тс ли са с еднакви ск. кутии ? Питам защото в темата за "max speed" гледам постове за 1.4тс с по 180-200км/ч. Аз на 5та с 2-2.5к оборота сам на 80 км/ч, ами до 200 ? :new_Eyecrazy: Може би с малко повече керосин....
Дига си ги по надолнище ( поне моята) :go: предполагам че са еднакви
spellmaste
29-12-2011, 01:04
Дига си ги по надолнище ( поне моята) :go: предполагам че са еднакви
е то по склона и каруца да засилиш... :D :D :D
идеята ми беше за реални скорости на видимо равно
... трябва да пробвам по изнананадолллллното :D
Deathriderr
29-12-2011, 11:00
е то по склона и каруца да засилиш... :D :D :D
идеята ми беше за реални скорости на видимо равно
... трябва да пробвам по изнананадолллллното :D
Па на равното 160-170 ама бавничко, щото съм на газчица
Имам две болежки по "таралежа",които ме занимават от известно време.Преди няколко месеца се появи едно стържене.Оказа се едната ролка на пистовия ремък.Смених профилактично и другата,и ремъка също.Стърженето изчезна.След месец обаче пак се появи някакъв шум.Свалихме и се оказа,че паразитната ролка на ангренажа(която е на около 20 000 км от последната смяна на ангренажния комплект) стърже.Сменихме я заедно и с водната помпа.И сега уж всичко е ново,а пак имам някакъв шум,който наподобава нещо като стържене на метал.Някакви идеи от къде може да идва този шум?
Другото е,че ми изчезва антифриз.На месец доливам около 150-200 мл.Течове нямам по системата,проверено е.Маслото си е нормално и няма следи от смесване.
spellmaste
08-01-2012, 16:07
Па на равното 160-170 ама бавничко, щото съм на газчица
с обикновена газова ли си
thecleaner
08-01-2012, 17:37
Имам две болежки по "таралежа",които ме занимават от известно време.Преди няколко месеца се появи едно стържене.Оказа се едната ролка на пистовия ремък.Смених профилактично и другата,и ремъка също.Стърженето изчезна.След месец обаче пак се появи някакъв шум.Свалихме и се оказа,че паразитната ролка на ангренажа(която е на около 20 000 км от последната смяна на ангренажния комплект) стърже.Сменихме я заедно и с водната помпа.И сега уж всичко е ново,а пак имам някакъв шум,който наподобава нещо като стържене на метал.Някакви идеи от къде може да идва този шум?
Другото е,че ми изчезва антифриз.На месец доливам около 150-200 мл.Течове нямам по системата,проверено е.Маслото си е нормално и няма следи от смесване.
Водна помпа кога си сменял?
Водна помпа кога си сменял?
Направо да се готви за нова!:cheers::cheers:
Водна помпа кога си сменял?
Смених я и нея покрай всичките други неща,които описах.Горе-долу преди 3-4000 км.На практика всичко е ново,но шумът си остава.
thecleaner
08-01-2012, 18:10
Смених я и нея покрай всичките други неща,които описах.Горе-долу преди 3-4000 км.На практика всичко е ново,но шумът си остава.
Ми откачаш пистовия ремък, палиш и ако изчезне шума почваш пак ролките, шайбата на компресора, алтернатора едно по едно да проверяваш.
Ми откачаш пистовия ремък, палиш и ако изчезне шума почваш пак ролките, шайбата на компресора, алтернатора едно по едно да проверяваш.
Май само последните две не съм сменял.Ще проверя.Благодаря!
А загубата на антифриз какво мислиш?Лятото ясно,че се изпарява,но сега при ниските температури къде отива този антифриз ?
thecleaner
08-01-2012, 19:07
Май само последните две не съм сменял.Ще проверя.Благодаря!
А загубата на антифриз какво мислиш?Лятото ясно,че се изпарява,но сега при ниските температури къде отива този антифриз ?
Вариант едно термостата, разгледай го дали не е червен или син в зависимост от цвета на антифриза които ползваш. вариант две водната помпа, кат свалиш пистовия лесно можеш да видиш дали и по нея няма течове. Вариант три радиаторчето на парното в купето, ако ти понасмръдва или поти стъклата и са мазнички. Огледай си и водния радиатор и маркучите за остатъци от антифриз. А инак не трябва да изчезва антифриз ни зиме ни лете.
може и от клапана на капачката на разширителния да губиш като друг вариант. зиме, лете, няма значение. антифриза трябва да не го бара.
D.Istatkov
12-01-2012, 23:47
носач от алфа ромео 145 ставал за алфа гтв
става въпрос за носач от куве на гтв
според вас въможно ли е?
thecleaner
13-01-2012, 00:09
носач от алфа ромео 145 ставал за алфа гтв
става въпрос за носач от куве на гтв
според вас въможно ли е?
Еднакви са колега.
Колеги, форумна ли е тази колица? УНИКАЛНА е :coolio:
http://s15.postimage.org/e9y66c3qv/untitled1.jpg (http://postimage.org/image/e9y66c3qv/)http://s17.postimage.org/az57spogb/untitled.jpg (http://postimage.org/image/az57spogb/)
badmadafaka
14-01-2012, 17:46
Доста време беше в продажба.
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=53838
Куве фейслифт с кожен салон момо наистина е добра комбинация.
D.Istatkov
14-01-2012, 20:39
Колеги, форумна ли е тази колица? УНИКАЛНА е :coolio:
http://s15.postimage.org/e9y66c3qv/untitled1.jpg (http://postimage.org/image/e9y66c3qv/)http://s17.postimage.org/az57spogb/untitled.jpg (http://postimage.org/image/az57spogb/)
колата беше моя и се продаваше доста време в форума
колата е уникална продадох е на мой приятел който е близо до мен и си е карам доста често
по колата ще има доста подобрения
ще подлежи на тунинг
Колата е уникална
Колеги , предстои ми покупка на кола.Насочил съм се към 145 1.4 т.с. Интересуват ме основните неща за него , като цена на обслужване/разход на гориво (реален) и др.Колата ще се кара с ГИ със сигурност.И като цяло мнение за модела и двигателя.
Мерси предварително ! :)
thecleaner
16-01-2012, 00:47
Колеги , предстои ми покупка на кола.Насочил съм се към 145 1.4 т.с. Интересуват ме основните неща за него , като цена на обслужване/разход на гориво (реален) и др.Колата ще се кара с ГИ със сигурност.И като цяло мнение за модела и двигателя.
Мерси предварително ! :)
Недей :) 1,4 за подръжка е по скъп от сите ТС ки. Ако искаш кола на газ зимай боксер, ако искаш хубава респективно по-нова 45/46 се насочи към JTD.
Недей :) 1,4 за подръжка е по скъп от сите ТС ки. Ако искаш кола на газ зимай боксер, ако искаш хубава респективно по-нова 45/46 се насочи към JTD.
+1!!!
BillyBoy`
16-01-2012, 12:28
Дали става или не става всеки си преценя сам за себе си,така че мнения от рода че не ставал за нищо за мен лично са вятър на езика.Поддръжката е като на всеки друг ТС,изключваме 2.0 16V.Като за първоначално обслужване приготви към 500-600лв.Разхода зависи от карането,при нормално каране и читав автомобил,разхода моя е около 9,5-10 газ лятно време зимата малко повече.От този модел комфорт и возия не очакваи.От към двигател мисля че е добър стига да се кара със качествени масла и навременно обслужване.Много е важно този преди теб които е карал колата как я е поддържал.Относно двигателя моя гони 300 хиляди и да чукна на дърво за сега се държи.Колата става за градско каране но не и за нещо друго.
Мерси за отговорите ! :) Ами аз сега ще изкарвам книжка и ми трябва като първа кола някаква по-малка (иначе имам една дедра за каране).Бях се насочил към нея , заради не-толкова големия данък , но за съжаление над 100лв.А за ЖТД... с тая нафта 2,65.... :(
thecleaner
16-01-2012, 18:58
Дали става или не става всеки си преценя сам за себе си,така че мнения от рода че не ставал за нищо за мен лично са вятър на езика.Поддръжката е като на всеки друг ТС,изключваме 2.0 16V.Като за първоначално обслужване приготви към 500-600лв.Разхода зависи от карането,при нормално каране и читав автомобил,разхода моя е около 9,5-10 газ лятно време зимата малко повече.От този модел комфорт и возия не очакваи.От към двигател мисля че е добър стига да се кара със качествени масла и навременно обслужване.Много е важно този преди теб които е карал колата как я е поддържал.Относно двигателя моя гони 300 хиляди и да чукна на дърво за сега се държи.Колата става за градско каране но не и за нещо друго.
Тук да те поправя само че 2,0ТС има една ролка и един ремък повече и спокойно може да се кара без тях и да допълня че 1,4ТС е с най скъпия възможен дебитомер от всички ТС ки, независимо стария или новия мотор. Новите 1,4 с металния картер пък са скъпи от към скоростни кутии карета и т.н. за мен абсолютно неоправдано.
Доста слабичък е, но за начинаещ шофьор за возене става. Разходите ще са малко, колата е под 100 коня.
Колега, щом си се насочил към малкия мотор -взимай 1.4 фейс-лифтова(поне на мен повече ми допада) - има ги 2000-ната година за по 1500-2000лева. И все пак си отдели парички за цялостно обслужване - масло, филтри, ремъци, накладки.... Не вярвай сляпо на фразата "качваш се и караш" или "колата е перфектна, няма да пипнеш нищо по нея".
П.П. Относно данъка, нисля че 1,4 е 101к.с. и там данъка би трябвало да е около 150-200лева. Ако греша, нека ме поправят колегите с 1.4 мотор.
Колега, щом си се насочил към малкия мотор -взимай 1.4 фейс-лифтова(поне на мен повече ми допада) - има ги 2000-ната година за по 1500-2000лева. И все пак си отдели парички за цялостно обслужване - масло, филтри, ремъци, накладки.... Не вярвай сляпо на фразата "качваш се и караш" или "колата е перфектна, няма да пипнеш нищо по нея".
П.П. Относно данъка, нисля че 1,4 е 101к.с. и там данъка би трябвало да е около 150-200лева. Ако греша, нека ме поправят колегите с 1.4 мотор.
103 коня е. а данъка го определя всяка община. единствените алфи 145/146 с нисък данък - демек под 100 коня са 1,4боксер и 1,9тд , които са 90 коня.
Като искаш малка кола с евтина поддръжка, ниски данъци и т.н. за начало по-добро от едно Punto 1.2 16V Sporting аз не мога да се сетя!
Като искаш малка кола с евтина поддръжка, ниски данъци и т.н. за начало по-добро от едно Punto 1.2 16V Sporting аз не мога да се сетя!
Шшшт! Човека иска Алфа :super:
Шшшт! Човека иска Алфа :super:То освен емблемите и надписите навсякъде друго алфенско дали има? :D Въпроса е да вземе нещо Made in Italy, а не някоя VAGина! :thumbup:
Някой сменявал ли е скоро воден радиатор? Впечетления от китайската марка BNR?
Каква е последователността при подмяната?
Поздрави
Васил Петров
18-01-2012, 23:29
Някой сменявал ли е скоро воден радиатор? Впечетления от китайската марка BNR?
Каква е последователността при подмяната?
Поздрави
Стават.Но колко ще изкара не се знае(1,2,3г).На доста модели коли се слагат.
thecleaner
19-01-2012, 00:10
Собствениците на 146 са превъртели тотално. Или си е пуснал канистъра в купето или са му дали кофти матриал http://www.youtube.com/watch?v=0m-I0Tz2RWE&feature=autoplay&list=UUwkZ1MBczjsdZSLbrhmyScw&lf=plcp&playnext=1
Васил Петров
19-01-2012, 00:14
Собствениците на 146 са превъртели тотално. Или си е пуснал канистъра в купето или са му дали кофти матриал http://www.youtube.com/watch?v=0m-I0Tz2RWE&feature=autoplay&list=UUwkZ1MBczjsdZSLbrhmyScw&lf=plcp&playnext=1
НЕ НЕ НЕ....................
Ти ми направи вечерта много......... :big_whoops: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
D-I-V-A-K-A
19-01-2012, 03:40
Собствениците на 146 са превъртели тотално. Или си е пуснал канистъра в купето или са му дали кофти матриал http://www.youtube.com/watch?v=0m-I0Tz2RWE&feature=autoplay&list=UUwkZ1MBczjsdZSLbrhmyScw&lf=plcp&playnext=1
Това ми мяза страшно много на Abar7h :rotfl:
Васил Петров
19-01-2012, 12:34
Това ми мяза страшно много на Abar7h :rotfl:
Дааам баш ИНЖ. Abar7h :Lkingsmiley:
Това ми мяза страшно много на Abar7h :rotfl:
Не думай :biggrin:
п.п. Вдъхновението: http://www.youtube.com/watch?v=B3zvzfAIsqc
Habba babba рулз момчета ! :D Абарта ги побърка оная вечер :) Скоро ще има и втора част. Очаквайте включване !!! :D
Васил Петров
20-01-2012, 01:54
. Очаквайте включване !!! :D
По-добре да не очакваме. :smoke:
По-добре да не очакваме. :smoke:
НАЙ - ДОБРЕ >>> ХАХАХХА ТРАГЕДИЯЯЯЯ
Кво завиждате на гениалността ни бе хейтърчета :D xxxxxxx
thecleaner
20-01-2012, 09:10
Кво завиждате на гениалността ни бе хейтърчета :D xxxxxxx
:big_bow_down: ти ли си камера мен
Колеги, тази сутрин спря да ми работи оборотомера. Като я запалих и видях, че когато подам газ, той не помрадва. Търсих из форума, но не намерих нищо. Някой имал ли е подобен проблем, ако може да помогне.
:big_bow_down: ти ли си камера мен
:tooth: :mrgreen:ye
taygarman
20-01-2012, 14:24
пОмОЩ --- ТЪрСЯ ДВИГАТЕл ЗА АлФА 146 бОКСЕр 16 103 КОНЯ 96Г Е КОлАТА
АКО НЯКОЙ ИмА ИНФО -- ДОбрЕ ЩЕ ДА Е ОКОлО ВАрНА
пОмОЩ --- ТЪрСЯ ДВИГАТЕл ЗА АлФА 146 бОКСЕр 16 103 КОНЯ 96Г Е КОлАТА
АКО НЯКОЙ ИмА ИНФО -- ДОбрЕ ЩЕ ДА Е ОКОлО ВАрНА
Колега защо непишеш по нормален начин!?
п.с. тОвА не фЛИРт4е.КОМ респект...
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.