PDA

View Full Version : Alfa 75 Trackday car в Пловдив


MainaCore
19-09-2009, 19:23
Проектът е за Жулиета Туин Спарк, която ще се кара само на Калояново. Вътре сме аз, MBlast, Bluestorm, Speeder, BillyBoy' и INTEGRALE. Колата ще се прави в Асеновград в Коутоманов Моторспорт :) - при Киро, V_G_Z и j1v. Концепцията е следната:
Купето ще е от Жулиета и ще е максимално олекотено. Моторът е 8V Twin Spark от Алфа 75 ТС. Спирачките отпред - 2-бутално Брембо от 75, отзад не се знае. Скорости и шпер /4.1/ от 75 ТС. Окачването отпред - койлоувъри, отзад спортни амартисьори и по-къси пружини. Тампоните ще са от полеуретан, поликарбамид и т.н. Купето на Жулиетата ни е без боя и е разколасано цялото. Миналата седмица купихме една супер изгнила 75-ца ТС за донор. Днес свалихме спирачките и някой други неща. Купето е леш отвсякъде. Крика влиза вътре :) Но моторът е много запазен и спирачките и те са ОК. Пускам малко снимки на Жулиетата и 75-цата. Скоро работата продължава.
MainaCore
20-09-2009, 02:41
1. Ники ще я държим далече :)

2. Колега WhitePower смятаме да е правим бясна атмосферка :) На тия килограми и на писта, като тази в Калояново, не ни трябва много мощност.

3. Жоре, колата ще е за тайм атак, но нека първо да се научим да е караме :)
Speeder
20-09-2009, 19:55
Ще се постараем колата да е с добър въшнеш вид за да радва не само шофьорите.
За сега мислим да е червена.
Желание и хъс не липсват, само свободно време да има!
Всякакви конструктивни идеи и мнения са добре дошли.
BillyBoy`
21-09-2009, 18:03
Днеска със дружни усилия и със помоща на Добри :respect:свалихме сърцето на 75-цата:clap:хаиде сега нашите фотографи и снимки да пуснат:)
Speeder
21-09-2009, 19:46
Ето снимките от днес:
Speeder
21-09-2009, 19:55
Накратко, гърнетата ни озориха докато ги махнем.
Купето, както се вижда от снимките, е блъскано отпред и адски ръждиво.
Намерихме обаче оригинален ремък.
Двигателя не е отварян никога и ще излезе , че е в мнооого добро състояние.
Направо не е за вярване!
Масло си има и е бистро.
Двигателя излезе с малко щанга :) , но предното каре на кардана беше разполовено и нямаше нужда да се развиват болтове.

Ааа, да накрайника е Ремус и някъде под ръждата се вижда, че задните пружини са били Червени (някои казват, че било много на късмет :spiteful: )
BlueStorm
21-09-2009, 20:38
Добре беше днес!
Доста работа се отхвърли!

http://photo-zona.net/images/user46354/album20363/large/1253554506_xyhs6341_DSC01541.jpg

http://photo-zona.net/images/user46354/album20363/large/1253554510_fzqd0255_DSC01542.jpg

http://photo-zona.net/images/user46354/album20363/large/1253554513_awnw4963_DSC01543.jpg

http://photo-zona.net/images/user46354/album20363/large/1253554517_grfi6535_DSC01544.jpg

http://photo-zona.net/images/user46354/album20363/large/1253554520_oofz2577_DSC01545.jpg

http://photo-zona.net/images/user46354/album20363/large/1253554524_ymhk3270_DSC01553.jpg

http://photo-zona.net/images/user46354/album20363/large/1253554528_woot3453_DSC01554.jpg

http://photo-zona.net/images/user46354/album20363/large/1253554532_eeut9754_DSC01558.jpg

http://photo-zona.net/images/user46354/album20363/large/1253554532_eeut9754_DSC01558.jpg
kolev
23-09-2009, 14:33
тоя инжекцион нали ще го изхвърлите и ще си карате на карбове.
MainaCore
23-09-2009, 16:15
Засега няма да се хвърля. На първо време на тези килограми мощността е достатъчна за каране по пистата. Главата ще се екипира, ще има добра генерация, няма да има хидравлика и ще се измисли някакъв ремап.
Speeder
23-09-2009, 16:25
За рейка ще се използва тази от 75цата, но няма да е с хидравлика.
Ще се правят предмишници усещам :static:

От вчера и задния мост е долу.

Лесното свърши :)
Да видим сега каква ще я свършим.
kolev
24-09-2009, 14:52
помислете за 2 двойни карба. ще върви повече колата и ще си спестите мнооооооооооооого главоболия с датчици, ел.инсталации и ремапи на екута отживелици.
MainaCore
24-09-2009, 20:02
Колега това с карбовете е измислено и доказано, няма какво да го мислим, просто няма да е на този етап. На по-късен, да сме живи и здрави и да се научим да караме ще има карбове, валове и др. А и този мотор няма, кой знае какви проблеми с датчици и т.н.
MainaCore
26-09-2009, 20:34
Добри да е жив и здрав е отворил главата и всичко е ОК само гарнитурата е зле - пълна противоположност на купето :) Разглобих съединителя, който може и да е оригинален, както ще видите от снимките притискателя е с цвят патладжан и е спукан:) Видях зор със задните спирачки и скоро работата продължава.
Bobo
27-09-2009, 20:38
Като гледам как е карана на вода по-добре хич не вадете ризите че после не е ясно как ше ги залепите ;)
fade
30-09-2009, 13:40
Като гледам как е карана на вода по-добре хич не вадете ризите че после не е ясно как ше ги залепите ;)
Водата едно на ръка, но аз като гледам камерите и буталата, ми се струва, че на този мотор половината му конюшна е била празна. ;)
MainaCore
01-10-2009, 21:07
Мотора си е 6 ;) С водата се заблуждавате от гарнитурите, а за буталата - този мотор по принцип работи чисто и няма нищо ненормално. Скоро ще стане чисто нов ;)
MainaCore
07-10-2009, 21:33
Днес Добри разглоби долнището на мотора и сичко е екстра. Буталата светят. Жалко, че не можах да ги снимам, но тия дни ще ги снимам. Там имаше и един 2.0 16В Туин Спарк и до тоя мотор изглежда като детска играчка. Вала е по малък, лагерите са по-малки, блока е на половината на стария и е с 10-15 коня повече, просто няма как тоя мотор да е здрав и да не се троши. Очаквайте снимки!
Da_Fuse
12-10-2009, 17:14
Мисля че двигателя е отварян, защото до кокото знам от завода излизат с едни пръстени на ризите и гарнитурата е само отвън, за да не протича, но да ме поправи някой ако знае. :native:

П.П. Няма да сбъркате ако вземете един фланец за маслено охлаждане от 155 2.0 тс 8клапана както и масления радиатор, защото за състезания ще е доста добре да имате охлаждане.
MainaCore
12-10-2009, 18:15
Двигателя не е отварян, а иначе за масления радиатор е решено още преди да се вземе колата :) Точно такъв от 155 :)
Venci
13-10-2009, 09:53
При туин спарка няма двукомпонентни гарнитури! Da_fuse, не си гледал внимателно. Пропуснал си да видиш, че мотора с пръстени върху ризите и V-образен :choice: . Поздрави, на всички ризничари!
pe6kata212
15-11-2009, 13:36
като гледам имате доста далавера от тоя донор,особено задните дискове,така като ги гледам са си чистак нови.Гледам че и главата е в добро състояние,ако може да се съди по снимките.

П.П. що не направите на Добри ГТВето за пистата доста по добре ще стои на пътя от Жулиетата.ГТВто е по късо и с доста по нисък център на тежеста,а и като килограми е доста по леко във сток варянт от Жужата ,а да не говориме за на Добри колата която е толкова нарязана,че едва ли има и 500 кила
MainaCore
15-11-2009, 14:37
На Добри ГТВ-то става само за склад за части :) Иначе колата няма да е жужата, а една друга ;)
MainaCore
13-02-2010, 19:16
Работата по колата започна с главата :)
rankovtsv
09-06-2010, 15:37
нещо ново има ли ?
75 turbodelta
10-06-2010, 20:41
даа бе давайте ко са омързеливихте :coolio:
alfonso_90
18-04-2011, 00:23
какво ново тук ??:grin:
Speeder
18-04-2011, 16:55
По последни данни , имаме бясно окачване.
Мотора е почти сглобен :crazy:

Генерацията е на финала :)

Виктор да разкаже по-точно.

П.П. Аааа, и колата няма да е Жулиета.
MainaCore
03-05-2011, 00:08
След почти две години работата по колата започна. Моторът е почти готов. Има направен изпускателен колектор, в момента се прави къстъм всмукателен колектор, унибали, режат се горните носачи, за да минават койловерите и още много други все готини работи :) Амтортисьорите са регулируемо кони от рено еспейс, което в момента претърпявя бясно преправяне, снимал съм ги. И уж след месец колата ще е вече в движение. Ааааа и купето няма да е Жужа, с ще е една легендарна русенска 75-ца :)
vegatta
03-05-2011, 00:19
много се радвам че ще подкарате тази бяла перла отново
Успех!!!
Speeder
03-05-2011, 09:21
Тоя колектор е произведение на изкуството! :notworthy:

Айде, дано до есента я подкараме най-накрая.
BlueStorm
03-05-2011, 10:42
Дано остане време за тестове преди последният Трак дей за 2011. Защото бая дооправяне ни чака като тръгне...

... ама първо да стигнем до там! :magic:
vovata
03-05-2011, 20:17
BlueStorm
Ама ти жив ли си ?
Тя колата и да тръгне един слънчев ден теб няма да те пуснат (от вкъщи) да караш :paddle:
BlueStorm
04-05-2011, 14:45
Тя колата и да тръгне един слънчев ден теб няма да те пуснат (от вкъщи) да караш :paddle:

Зависи! Ако карам детската количка ще ме пуснат! :coolio:

Аз друго се чудя спамаджия такъв!?!?
Имайки предвид какво си караш, как така си помисли, че имаш изобщо право да пишеш в тази тема!?!? :static::static::static::mrgreen:


Виж, виж Вова! Колкото и бързо да се движите чернилката е винаги пред вас!!!

:cheers:
Speeder
04-05-2011, 18:18
Може ли някой да смени заглавието на темата?
Вече колата не е Жулиета, а Алфа 75.

Ако може заглавието да е нещо от сорта на "Alfa 75 Trackday car в Пловдив" .

Благодаря!
BatVas
05-05-2011, 10:03
Това да не е на Павлин бившата 75-ца ?
Speeder
05-05-2011, 10:12
Точно тя е :)
Ще видим какво ще стане.
Надеждите са големи!

Все пак из под "перото" на V_G_Z са излезли големи бегачки пък даже и форумни ;)

(да не кажа най-големите форумни ;) )
ЗМЕЯ!
05-05-2011, 23:04
Точно тя е :)
Ще видим какво ще стане.
Надеждите са големи!

Все пак из под "перото" на V_G_Z са излезли големи бегачки пък даже и форумни ;)

(да не кажа най-големите форумни ;) )

По всичко личи, че и тази ще да е от онез неземно-наточените форумни бегачки бе Митеее... :tooth:

A пък нека дедо да не се взима чак толкоз на сериозно, да не земе го шибне през клавиатурата Васка и бързо, бързо да го прати да спинка, че и време за дундурикане на бебето току виж, вече станало... мхахахаха :roll2:
MainaCore
16-05-2011, 12:35
Работата продължава... прилагам снимки на всмукателния колектор и модифицираните горни носачи.
Speeder
28-08-2011, 01:00
Имаме развитие.
Най-накрая нещо сглобено :)
_power_
28-08-2011, 01:29
Сега кажи, че даун -пайп-а не е правен от драго:Tease:
П.С. ако не е то къде?
Speeder
28-08-2011, 01:46
Добрито (V_G_Z) в Асеновград.

От него са излезли големи големи машини!
Даже доста от най-бързите Алфи в БГ :)

Той стои и зад цялата кола като компетенции и работа.
От другата част от групата са финансите основно.
haljscho
28-08-2011, 08:47
Малееееее аз си вика, че вече сте готови и другата седмица ще давате газ........
Ай стягайте се бре......:strong::bg:
acko88
28-08-2011, 12:44
Браво,изглежда много се стараете,уважавам труда ви пичове :respect:
ЗМЕЯ!
28-08-2011, 22:12
Сега кажи, че даун -пайп-а не е правен от драго:Tease:
П.С. ако не е то къде?

Батка не всички тунинг бегачки в БГ минават през Драго, т.е. има хора като Добри Иванов (VGZ) от Асеновград, които са на светлинни години напред по инженерна мисъл, опит и познания за нещата... ;)
Abar7h
28-08-2011, 23:27
Страшен колектор... И проекта като цяло усещам, че ще бъде със страхотен финален резултат! Браво, респект! :respect:
nightroller
28-08-2011, 23:46
Страаашни сте! Иначе VGZ Иванов преди пишеше тука ама от много време не съм го виждал - за съжаление ...
vovata
29-08-2011, 13:19
Една питанка: При положение,че колата не е турбо какво е значението на този колектор ?
Фабрично си излиза с 4 - 2 - 1 който е идеален.
MainaCore
29-08-2011, 15:37
Идеята Вова е да е по-лъскаво, защото ония ръждивия не ни кефеше, защото не се вързваше с цвета на останалите части по-мотора :)

Иначе другата идея е тук http://en.wikipedia.org/wiki/Exhaust_system
t-1000
29-08-2011, 17:56
Страаашни сте! Иначе VGZ Иванов преди пишеше тука ама от много време не съм го виждал - за съжаление ...
И аз съм забелязал това и затова моля дайте някакъв телефон за връзка с колегата V_G_Z
Speeder
29-08-2011, 18:34
Змей, спри с безкрайните хвалби, че пак ще направиш спора и ще омажеш темата.
MainaCore
29-08-2011, 18:53
Напълно подкрепям Митака!!! Недей замесвай Добри в никви филми!!!

ПС: Който иска връза с Добри да ми пише на лично, защото филма е сложен ;)
nightroller
29-08-2011, 23:34
VGZ - търсете във фейсбук - жокер малко ;)
ЗМЕЯ!
30-08-2011, 13:42
Напълно подкрепям Митака!!! Недей замесвай Добри в никви филми!!!

ПС: Който иска връза с Добри да ми пише на лично, защото филма е сложен ;)

Филми около Добри нема и никога не е имало...WAKE UP!
Bobo
30-08-2011, 18:04
Напълно подкрепям Митака!!! Недей замесвай Добри в никви филми!!!

ПС: Който иска връза с Добри да ми пише на лично, защото филма е сложен ;)

Остай чичката на мира - искам снимки на главата как е портната и на валовете ;)
MainaCore
31-08-2011, 14:25
Бобо виж някъде на предните страници има снимки на тиквата, а валовете са си стандартни в добро състояние.
Bobo
31-08-2011, 14:54
Бобо виж някъде на предните страници има снимки на тиквата, а валовете са си стандартни в добро състояние.

Веднага почвай да ровиш из нета за динозавърски валове втора ръка ;)

А на тиквата снимките са много далече от завършения и вид ;)
75 turbodelta
27-09-2011, 21:39
Доживях това купе да стане пак кола , респект и успехи само ви пожелавам :punk:
_power_
02-10-2011, 01:21
Батка не всички тунинг бегачки в БГ минават през Драго, т.е. има хора като Добри Иванов (VGZ) от Асеновград, които са на светлинни години напред по инженерна мисъл, опит и познания за нещата... ;)
Вероятно си прав аз просто изказвах адмираций към железата8)