View Full Version : 155 vs 156 - мнения от първо лице ...
Вчера бартеросах мойта 155ца за по-младата сестра, и не съм подозирал колко може да ми липсва тази кола. Така е, като човек наруши някоя от 10те заповеди за Венци! Реших да напиша нещо по въпроса :(
Виждам, че всеки се оплаква от различни неща, аз лично не съм виждал по-бързи чистачки от на 155, а и вентилацията ми беше супер. Сега при 156цата адски ми липсва подлакътника! Багажникът също много ми липсва - огромен беше. Липсва ми и страхотния шум на верижния алфов мотор. 16 клапановите просто не звучат толкова секси.
Това, което ме радва в 156-цата и го няма при 155 е подобрения комфорт и пониженото ниво на шум, което на дълъг път е много приятно. Дизайна на 156 определено е уникален, и колкото и да си харесвах 155цата, 156цата е още по-секси. Дразни ме обаче, че 156цата е като Голф - не можеш да караш 5 минути и да не видиш поне 3 за това време. 155 си остава за разбирачи.
Направи ми силно впечатление колко чувствителен и директен е волана на 156 - сега разбирам какво искат да кажат по списанията за усещането на колелата и пътя през него. На 155 воланът е страхотен, на 156 е още по-добър. Но ми липсва маневреността на 155, защото вече ми се налага да правя по две маневри за места, които няма да се опрат на 155.
Ако някой кара 155 и обмисля да мине на 156, мога да споделя още впечатления.
Вчера бартеросах мойта 155ца за по-младата сестра, и не съм подозирал колко може да ми липсва тази кола. Така е, като човек наруши някоя от 10те заповеди за Венци! Реших да напиша нещо по въпроса :(
Виждам, че всеки се оплаква от различни неща, аз лично не съм виждал по-бързи чистачки от на 155, а и вентилацията ми беше супер. Сега при 156цата адски ми липсва подлакътника! Багажникът също много ми липсва - огромен беше. Липсва ми и страхотния шум на верижния алфов мотор. 16 клапановите просто не звучат толкова секси.
Това, което ме радва в 156-цата и го няма при 155 е подобрения комфорт и пониженото ниво на шум, което на дълъг път е много приятно. Дизайна на 156 определено е уникален, и колкото и да си харесвах 155цата, 156цата е още по-секси. Дразни ме обаче, че 156цата е като Голф - не можеш да караш 5 минути и да не видиш поне 3 за това време. 155 си остава за разбирачи.
Направи ми силно впечатление колко чувствителен и директен е волана на 156 - сега разбирам какво искат да кажат по списанията за усещането на колелата и пътя през него. На 155 воланът е страхотен, на 156 е още по-добър. Но ми липсва маневреността на 155, защото вече ми се налага да правя по две маневри за места, които няма да се опрат на 155.
Ако някой кара 155 и обмисля да мине на 156, мога да споделя още впечатления.
Предаде четата, а! Айде да ти е честита новата красавица! Много да те слуша и много да те радва!
И все пак аз не бих сменил 155 за 156, или поне не за бензинова ...
---------- Post added at 21:28 ---------- Previous post was at 21:27 ----------
А за комфорта можем да поспорим, за ергономията също ...
Предаде четата, а! Айде да ти е честита новата красавица! Много да те слуша и много да те радва!
И все пак аз не бих сменил 155 за 156, или поне не за бензинова ...
---------- Post added at 21:28 ---------- Previous post was at 21:27 ----------
А за комфорта можем да поспорим, за ергономията също ...
Веско,Веско Предаде ни ти и това си е.:icon_frown:
Ха Честито да ти е със здраве да си караш новата кола.
Но тепърва ще съжаляваш за 155-цата като започнеш ремонтите. :???:
156-ца може и да не е много по-добра от 155,но е по-нова,по-комфортна,по-обезшумена и за мен с това и свършват по-тата:baby:
badmadafaka
12-02-2011, 13:38
За второто изречение от цитата съм особено съгласен. :cheers:
Mмда, ей това и е най-слабата черта на 156-цата... Не е истина, напоследък направо се изненадвам, че толкова много бройки са произведени, колкото виждам всеки ден по улиците... А и не е само, че са "бегачки" - кожата и климатика са мега екстра в колите, към които реферираш, при алфа са си нещо стандартно... "Добрата" новина в случая е, че въпросните алфаджии като разберат цените на обслужването още и се отказват, особено на бензиновите мотори. Тия които не са се отказали на обслужването още (най-коравите) го правят като отидат за ремонт на ходовата част :cry:
За комфорта също е много спорно.
Ще му липсва най-вече при бързите завои, а и при продължителното карана с висока скорост :).
Мерси за пожеланията. Аз за ремонтите си мисля, че съм готов, но то зависи и от това колко чести са. Ако са много чести най-много да я бартеросам за 155 с доплащане от моя страна:)
Иначе колата си има своите предимства, тя не случайно е и толкова масова. И аз си мислех че ще мина на някой дизел и то от 2002 поне след време, но на майтап се отдаде възможност за бартер и аз се възползвах. Засега е дори по-икономична от 155цата, но е рано за заключения.
Надявам се, че няма да се правите че не ме познавате като минах на 156 сега ;)
Мерси за пожеланията. Аз за ремонтите си мисля, че съм готов, но то зависи и от това колко чести са. Ако са много чести най-много да я бартеросам за 155 с доплащане от моя страна:)
Иначе колата си има своите предимства, тя не случайно е и толкова масова. И аз си мислех че ще мина на някой дизел и то от 2002 поне след време, но на майтап се отдаде възможност за бартер и аз се възползвах. Засега е дори по-икономична от 155цата, но е рано за заключения.
Надявам се, че няма да се правите че не ме познавате като минах на 156 сега ;)
направо ше ти изтрия телефона хахахах:drinking::Tease:
много безавариииини друже:pizza:
За мен 155 е по-добра от 156. Личното ми мнение може да е субективно, но все пак да кажа, че от 156-ца 2001 година 2,4 , кожен салон, босе ....минах на 164 и скоро и 155.
Да 156 е по комфортна от 155, но аз в легендата не търся този комфорт а друго усещане, все пак имам 164 за комфорт(в отлично състояние ми е 164-ката и 156 не може да и стъпи на малкия пръст)
Та ако трябва да избирам межди 155 и 156 в еднакво състояние бих избрал 155. (пак повтарям мое лично и субективно мнение).
Все пак пожелавам само хубави моменти на колегата с 156 и да го слуша много!
П.П. Ей ги от днес мойте 3 играчки:
http://www.youtube.com/watch?v=DNmZ3dnRiZk
( само легендата е мръсна :) - днес са измити само сивичките , червената хала е утре на баня)
За мене идеалната комбинация е 155 и 1668)
vaklinator
13-02-2011, 10:53
За мене идеалната комбинация е 155 и 1668)
Че какво и е хубавото на 166? Я кажи няколко + пред 155. /Ако е възможно не сравнявай печковия двигател с TS, просто е безмислено/
endeavour
13-02-2011, 11:54
За мене идеалната комбинация е 155 и 1668)
Че какво и е хубавото на 166? Я кажи няколко + пред 155. /Ако е възможно не сравнявай печковия двигател с TS, просто е безмислено/
Простете,че се намесвам,ама имам опит в случая. По-доброто на 166 са безкрайно по-меката возия, перфектната обезшуменост, по-добрата климатизация, по-качественото фабрично аудиооборудване, а също и доста по-добрата маневреност,колкото и да не ви се вярва. А също и 6-скоростната кутия, по-леките спирачки,по-добрата хидравлика на волана... И все пак аз предпочитам да си карам 155-цата и определено я предпочитам като модел пред 166. А за сравнение със 156 дори и не си мисля.
За комфорта също е много спорно.
Ще му липсва най-вече при бързите завои, а и при продължителното карана с висока скорост :).
Е точно тези неща, които си изброил са по-добри в 156. Динамиката, стабилността и директното управление са леко подобрени при повишен комфорт в същото време. Само от време на време ми липсва звука и подлакътника.
vaklinator
14-02-2011, 09:35
Ето той ти го каза,а за 2.0 тс не говорим въобще,тоя двигател за 166 е напълно безмислен за мен,дизела поне има мощност и тегли.
ОК. Радвайте им се готава на големите Волги. На мен няма нещо, което да ми харесва в 166 особено грозния дизайн преди ФЛ. А за безбожно скъпата поддръжка -нямам обеснение.
ОК. Радвайте им се готава на големите Волги. На мен няма нещо, което да ми харесва в 166 особено грозния дизайн преди ФЛ. А за безбожно скъпата поддръжка -нямам обеснение.
Ваклине не е безбожно скъпа поддръжката,по-скъпа е от на 155,защото е 166 е един клас нагоре и е 5 години по-нова,от моята 155.А за 155-цита че не бих я продал няма какво да говорим,колата ме кефи отвсякъде и дори и скърцащите пластмаси не ми пречат.И сега като седи пред нас ми е много гадно,чакам по-бързо да се продаде 166-цата за да си направя 155-цата:-|
vaklinator
14-02-2011, 16:22
Ваклине не е безбожно скъпа поддръжката,по-скъпа е от на 155,защото е 166 е един клас нагоре и е 5 години по-нова,от моята 155.А за 155-цита че не бих я продал няма какво да говорим,колата ме кефи отвсякъде и дори и скърцащите пластмаси не ми пречат.И сега като седи пред нас ми е много гадно,чакам по-бързо да се продаде 166-цата за да си направя 155-цата:-|
Извини ме ако бъркам, ама май е един клас по-нагоре и от МЕРСЕДЕС S по разходи...
А 155 никой не би я продал .... оти няма кой да я купи е правилния отговор.
---------- Post added at 14:22 ---------- Previous post was at 14:17 ----------
Темата е друга момчета и вие сериозно се отклонявате от нея.:flirt:
Ти пък отгога стана пъдар в стадото?
Извини ме ако бъркам, ама май е един клас по-нагоре и от МЕРСЕДЕС S по разходи...
А 155 никой не би я продал .... оти няма кой да я купи е правилния отговор.
---------- Post added at 14:22 ---------- Previous post was at 14:17 ----------
Ти пък отгога стана пъдар в стадото?
А всъщност май е надолу от Ауди А6, че и от А4 по разходи ;). Разбира се, ако не я купиш супер запазена, на 120 000 км за 4 бона от Горубляне.
endeavour
14-02-2011, 19:55
Между другото аз останах изненадан от 166 не толкова от високите цени на поддръжката,защото малко или много имах представа предварително,колкото от факта,че тоя автомобил се държи учудващо надеждно,дори и в ръцете на жена ми. При това не бих казал,че съм попаднал на най-здравата 10-годишна 166.Е,външния вид поражда противоречиви чувства, ама за всеки влак си има пътници . И все пак колата,с която не бих се разделил, си е 155. Най-малкото защото не се среща толкова често,колкото 145/6, 156 и (вече) 166.
nicola 59
18-02-2011, 18:43
Цитат ///// Ще му липсва най-вече при бързите завои, а и при продължителното карана с висока скорост :).
Здраве за всички колеги ,тук искам да отворя една скоба ,а именно че на колегата колата ще му липсва много при продължителното каране с висока скорост само при положение ,че е глух ,ако не е 156 е за предпочитане
Цитат ///// Ще му липсва най-вече при бързите завои, а и при продължителното карана с висока скорост :).
Здраве за всички колеги ,тук искам да отворя една скоба ,а именно че на колегата колата ще му липсва много при продължителното каране с висока скорост само при положение ,че е глух ,ако не е 156 е за предпочитане
Или ако 156 е със спортно окачване ;). Иначе при стоковите 155 има по-добра стойка.
nicola 59
20-02-2011, 03:34
Или ако 156 е със спортно окачване ;). Иначе при стоковите 155 има по-добра стойка.
За стойката не знам ,но знам само че на 155 при над 160 км/ч мотора реве за страх
За стойката не знам ,но знам само че на 155 при над 160 км/ч мотора реве за страх
Е па оно си е те така, ама на мен не ми пречи ;). Все пак сме купили алфите и заради спортното усещане, а звукът си е част от него.
За другото не знам, може и да си внушавам, може и да съм карал само 156-ци със заминало окачване, но ми се струва, че 155 стои по-добре на пътя, особено в завои.
Внушаваш си Ники, смея да твърдя, че и двете ми коли са със стоково и изрядно окачване, и стабилността на 156 особено при висока скорост е по-добра. А за шума и вибрациите вече се съгласихме. Но определено 156 е лека еволюция над 155, не е революция. А за звука на алфовите мотори - понякога ми липсвав определено, но не и на дълъг път.:)
mimouzunov
20-02-2011, 20:28
Внушаваш си Ники, смея да твърдя, че и двете ми коли са със стоково и изрядно окачване, и стабилността на 156 особено при висока скорост е по-добра. А за шума и вибрациите вече се съгласихме. Но определено 156 е лека еволюция над 155, не е революция. А за звука на алфовите мотори - понякога ми липсвав определено, но не и на дълъг път.:)
Според мен 155 и 156 нямат нищо общо....
nicola 59
21-02-2011, 21:10
Според мен 155 и 156 нямат нищо общо....
2 напълно различни коли
Разликата е като между Ауди Б4 и А4, но чак пък да нямат нищо общо? Едната е наследник на другата, като размери са еднакви, като уникалност са еднакви. Разликата е, че едната специално в България, а може би не само, е много по-масова.
155_8000rpm
27-02-2011, 22:25
Като чета постовете от началото...за дълъг-кратък път,за шумна-безшумна,за стабилна-нестабилна..........................
аз все си мисля,че 155 си е мъжкарска кола,докато 156 е унисекс.Не искам да засягам никой!Просто за мен отсечените форми,мощният глас и твърдата возия винаги са били показател за един истински автомобил(да не кажа Алфа,че...).
Просто лично мнение!
---------- Post added at 22:25 ---------- Previous post was at 22:19 ----------
За стойката не знам ,но знам само че на 155 при над 160 км/ч мотора реве за страх
А на 156 за ремонт(смяна) :spell:
П.С. Да не се разсърди пак някой.
nicola 59
01-03-2011, 00:28
Като чета постовете от началото...за дълъг-кратък път,за шумна-безшумна,за стабилна-нестабилна..........................
аз все си мисля,че 155 си е мъжкарска кола,докато 156 е унисекс.Не искам да засягам никой!Просто за мен отсечените форми,мощният глас и твърдата возия винаги са били показател за един истински автомобил(да не кажа Алфа,че...).
Просто лично мнение!
---------- Post added at 22:25 ---------- Previous post was at 22:19 ----------
А на 156 за ремонт(смяна) :spell:
П.С. Да не се разсърди пак някой.
Евала пич за това което си написал тук две мнения няма ,заслужаваш да те направят модератор :smartass:
alfasysop
01-03-2011, 09:09
Както се казва :) 155 е добра , 156 е още по добра, а 159 е най добра :)
Това са различни коли за мен. В двете ми харесват различни неща.
Просто си създавате теми от рода - бензин VS дизел :D
ALFA CORSE
01-03-2011, 10:25
А 155 никой не би я продал .... оти няма кой да я купи е правилния отговор.
Аз... аз ще я купя ама няма нито една читава 155 за продан :(
adv_petrov
01-03-2011, 11:38
Гледайки трезво, за да не предпочете някой 19г пресен мембър да си купи мощната легенда 155, след като е прочел за всичките и х-ни позитиви (и най-вече щото е преценил че цената и от 1500лв го устройва), хубаво е автора на темата да сподели отн. разликите в ниво "сигурност" между 155 и 156. Това съвсем сериозно, не познавам 155 и не ми се спори, но си мисля че ако 156цата е с 2та еърбега и някоя 3цифрена комп-сма за сигурност в повече (след 2000г), е един доста сигурен автомобил за движение по нашите БГ пътища пълни с бабуни, дупки и камикадзета насреща. И май с някоя идея над 155 в ниво "сигурност" - това автора да каже? За мене сигурността в колата и това да остана жив е на 1во място и стои пред "отсечените форми, мощният глас и твърдата возия".
don_pepone
01-03-2011, 12:13
С риск да ме оплюете ще кажа, че всяка по-нова ала е направена за да имат сервизите работа,а старите се чупят предимно от некомпетентни майстори и кофти части. Иначе 156-ците ме кефят доста ама не си струват "абонамента" .
endeavour
01-03-2011, 12:47
Гледайки трезво, за да не предпочете някой 19г пресен мембър да си купи мощната легенда 155, след като е прочел за всичките и х-ни позитиви (и най-вече щото е преценил че цената и от 1500лв го устройва), хубаво е автора на темата да сподели отн. разликите в ниво "сигурност" между 155 и 156. Това съвсем сериозно, не познавам 155 и не ми се спори, но си мисля че ако 156цата е с 2та еърбега и някоя 3цифрена комп-сма за сигурност в повече (след 2000г), е един доста сигурен автомобил за движение по нашите БГ пътища пълни с бабуни, дупки и камикадзета насреща. И май с някоя идея над 155 в ниво "сигурност" - това автора да каже? За мене сигурността в колата и това да остана жив е на 1во място и стои пред "отсечените форми, мощният глас и твърдата возия".
Колега,точно пък нивото на сигурност едва ли е било в полезрението на някой от феновете на 155. Аз като съм купувал 155 съм търсил точно неповторимата визия и излъчване на модела. Ако търсех сигурна кола,може би щях да се оглеждам за някой автомобил, нареден по-напред в класацията от краштестовете, но едва ли за 156. Колкото и да ми е симпатична последната. А и 19-годишните фенове наистина лесно се палят по 155,ама повечето и бързо гаснат,като разберат,че това не е тяхната кола. По мои наблюдения доста повече от тях се ориентират към 156 ( и после реват по форумите).
alfasysop
01-03-2011, 13:13
Добре де... за какво толкова реват? Едни носачи са скъпите....
Кой автомобил след 2000г е с по евтини части? Няма евтино вече...
endeavour
01-03-2011, 14:00
Добре де... за какво толкова реват? Едни носачи са скъпите....
Кой автомобил след 2000г е с по евтини части? Няма евтино вече...
Изразявам лично мнение - реват,защото голяма част от 19-годишните фенове са формирали своите виждания за автомобили най-вече от приказките за страшно здравия голф 2 на баща ми, кучката Б4 на комшията, е..а си и железния пасат 2 на дядката и т.н. Вярно,че има сериозна разлика в годините, ама имат база за сравнение и като видят кола след 2000 г, с всички екстри, забележителна външност и цена от 2-3000 лв,забравят тая разлика, хвърлят се и очакват съответната здравина.Е как да стане тая работа със 156, при това в български условия. А после идва и цената на частите... И накрая четем как еди кой си не можел да си продаде алфата за парите на кадет.
alfasysop
01-03-2011, 15:15
Така е.
Alexanderbb
01-03-2011, 15:47
абе аз ако някой ми предложи да ми даде един спорт вагон от 2005 с 2,4 мотор срещу моята ако да е гледана и с глезотии дали ще се замисля. Истината е че колкото и да са ни добри колите вече са на възраст и километри и няма как да стават по-добри
vaklinator
02-03-2011, 00:24
абе аз ако някой ми предложи да ми даде един спорт вагон от 2005 с 2,4 мотор срещу моята ако да е гледана и с глезотии дали ще се замисля. Истината е че колкото и да са ни добри колите вече са на възраст и километри и няма как да стават по-добри
Не си мисли, че вагона ще го караш много дълго време, докато виж с твоята...може и да се пенсионираш.:Tease:
Alexanderbb
02-03-2011, 08:16
Не си мисли, че вагона ще го караш много дълго време, докато виж с твоята...може и да се пенсионираш.:Tease:
Дали? Подменил съм я почти цялата и пак нещо намира да се счупи. Няма какво да си кривим душата. Става дума за коли почти на по 20 години с неизвестен брой километри зад гърба си.
А като си приказваме за цени да ви питам някой дали ще даде 3000 за такава дори да е в перфектно състояние.
И пак казвам не говоря за първите 156 ци а за тези от 2003 - 2005 година
alfasysop
02-03-2011, 12:20
Не си мисли, че вагона ще го караш много дълго време, докато виж с твоята...може и да се пенсионираш.:Tease:
Да да.... :wow:
Наскоро един колега си купи 155 за 3000лв. щастлив ли е?- ДА искаше ли 156 -НЕ...
Моето мнение...моето мнение е че март месец отивам на среща на 155, но няма да отида на среща на 156:smoke::smoke:.
Всяка кола е имала своите минути (години) слава.
Само съм се возил в 155, еми аз имам нужда от нещо по разчупено като интериор.
Относно возия, еми аз съм със спортно окачване, с гуми 215/45/17 и си нямате идея с каква скорост съм вземал завои, не мърда. Усещаш пътя мн добре, волана е супер чувствителен.
156 била унисекс, хаха, това е базик нещо...разликата между 155 и 156 в рамери е:
+ 1.5мм в дължината на 156
+ 2.5мм в ширината на 156
с 3мм по ниска от 155
Като я дам да я кара жената се плаши от размера й, трудно й е. Не е за нея, неможе да свикне.
И нз какво и е скъпо толкова по подръжката...не ме е разорила...хахах
Нз каа е поддръжката на 155, не съм имал и найстина немога да кажа лошо.
Но просто, всеки иска нещо по-ново, в което няма лошо...ето сега искам 159 поне 2007г дизел. Ма ще изчакам малко и на това ще му дойде времето :)
viktorivanov
03-03-2011, 11:34
Еми някой спомена относно сигурността между двете. Аз съм на 18 и точно заради това си оставих 156-цата за мене , винаги съм искал 155 обаче , но реших , че 156 ще е по сигурната кола от двете.
ALFA CORSE
03-03-2011, 11:44
Какво сте го обърнали на безсмислени спорове 155 срещу 156 :paddle:
А ако някой търси сигурност няма да я намери нито в 156, а пък да не говорим за 155...
Alfa User
03-03-2011, 11:59
...
Относно возия, еми аз съм със спортно окачване, с гуми 215/45/17 и си нямате идея с каква скорост съм вземал завои, не мърда. Усещаш пътя мн добре, волана е супер чувствителен.
...
Пробвай и 155 със хубаво спортно окачване, и ела да поговорим пак :)
Може и не съм пробвал...не споря по този въпрос...сега возил съм се в 156 с обикновено окачване и гуми 15/65/195 лел ужас, отвратително е, все ме хваща в завой страх.
За по-сигурна след като е по-нова като модел, няма как да не е по-согурна. Вс в катастрофа си е късмет как ще се удариш...Щото приятел с колата на баща си, чисто нова Q7 със скорост 70км я тресна в един трансформатор на сфетовар и имаше последствия за 15к лв!
Аз се стремя към по-ново и по-ново!
Спор, то няма как да има, това са два различни автомобила от различни години, драстична разлика. Не е нормално да се сравняват по мое мнение. 155 си има чар, както и 156. За всеки влак пътници.
Преди преди 28 месеца...исках да си купя една кола, най евтините от модела бяха 23к лв, сега са 13к лв. Всичко в този свят се обезценяваи лощо в това няма, излиза следващ модел с екстри в пъти по-добри. И няма евтини части на кола след 2000г. Но досега когато съм пресъствал на закупуване на части на фиат браво, мерцедес ц220 2002, бмв 320д 2000', ме заболя от сумата, която им искаха...мислех си на ум "ха, нека ми е зле :)"
п.с. Минали са две години и 5 месеца откакто имам колата, и все още се обръщам да я погледна и й се радвам.. не ми е омръзнала...но човека е странно животно, винаги иска още и още...по-ново, по-бляскаво, по-запазено, по-красиво, с повече екстри. Поради тази причина при закупуване на следваща кола, мсиля да е в близката година...тази да я запазя в семейството. Просто съм си доволен от нея.
Аз например не гледам коне хич, едни 150 кс са предостатъчни, за мен е важно състояние на двг., интериор, екстериор.
Карайте си колите и ги обичайте, щото в тоя свят малко са нещата, които толкова време ще те радват и ще ти носят удовлетвореност!
Няма нищо лошо в еволюцията, затова ние сме тук сега!
Прав си, колега, споделям мнението ти. Аз казвам, че НА МЕН ЛИЧНО 155 ми допада повече от 156, а не, че това е универсалната истина. И двата модела имат и предимства, и недостатъци, но все пак са "шофьорски" коли и са направени за удоволствие.
Все пак аз лично бих си купил 156 само ако е с поне вътрешен фейслифт и задължително ЖТД.
Кефи ме мн външен фейс, вътрешният ми е отврат. Лично мнение. За жтд съм съгласен, затова и такова имам :)
155 срещу 156 -разлика няма-и двете са с предно,абе подобие на Голф, ама с багажник,кеф ти на нафта ,кеф ти на бензин,дори може и теглич да им се слага.Но първите собственици за жалост това търсят да ги е-а и съответно това се произвежда.Ако има лев ще направя мойта със задно и трансаксиал ,та ако ще и да оглавя конкурса за селски тунинг. От мен толкоз.
Alfa User
28-03-2011, 13:31
Тва горното е доста недомислено изказване ... :dyrvo_v_kenefa:
vaklinator
28-03-2011, 15:14
Тва горното е доста недомислено изказване ... :dyrvo_v_kenefa:
Нямате основание колеги да сравнявате двете коли. Нищо общо няма помежду им. Ползата не е за 156 за съжаление.
155_8000rpm
29-03-2011, 22:53
Нямате основание колеги да сравнявате двете коли. Нищо общо няма помежду им. Ползата не е за 156 за съжаление.
:th_up:
:drunk:(тва е за събота вечер)
---------- Post added at 22:53 ---------- Previous post was at 22:50 ----------
Тва горното е доста недомислено изказване ... :dyrvo_v_kenefa:
...то направо не е за коментар даже!
Разликата м/у двата модела е една....:)))
..другото е еволюция в автомобилостроенето...колкото по ново...по зле:)))
Ако някой отгатне разликата има една бира от мен...няколко пъти!
Хайде и аз да се включа като един от предателите (е, не съвсем :mrgreen: )
Качвам се на 156 - вътре ме чака светлият кожен салон, фейслифт интериор (има си и подлакътник хаха), воланчето с копченцата за управление на СД-то, двата цилиндъра, които са обградили скоростомера и оборотомера... Врътваш ключа, палиш и потегляш... Скоростта... Дали си с 20 или със 120 усещаш само по предметите навън и ако хвърлиш поглед върху километража... Воланът е супер директен и в съчетание с конитата и пружинките "Eibach" усещането е паметно при всяка маневра със скорост над 80км/ч. Слизаш от колата спокоен, пулсът ти е нормален, занижен дори... Качваш се горе и забравяш как си се прибрал...
Качвам се на 155 - седалката ме обгръща така, както винаги съм искал... Паля колата, шума от двигателя е като музика за ушите ми... Пускам парното на 4, защото останалите степени не работят и потеглям... 2000-3000 оборота, следваща предавка... 3000-4000 - следваща... Колата иска още, иска да я настъпиш, двигателя те подканя - "дай ми още малко, настъпи педала, отвори дросела, позволи ми да дишам". И аз го правя... Моторът пее, вятърът му приглася... Шумът от перката на парното вече е история... Сега сърцето затуптявя по-бързо, сега кръвта кипи! 6000, 6500, натискам съединителя, за да сменя предавката, двигателят ръмжи на свободен ход за секунда и след това продължава да ускорява летящата легенда... Спирам, паркирам с две маневри, излизам от колата и целувам тази жива ламарина... Качвам се горе, адреналинът още го има, след час още си спомням как ускорявам по булеварда...
Що се отнася до поддръжката... 156 2.4 JTD 150 кс. - за година може да си купиш 155 2.0 ТС 8В... Всеки сам избира, но 155 и 156 са коренно различни автомобили... Аз съм различен човек, когато управлявам едната и другата... Но... В 155 не бих возил жената и детето, защото това е дяволска кола :firstprize:
Бих ги сравнил с питиета...
156 е кафето, а 155 е RedBull-а... Имат някакви общи черти в основата си, но са коренно различни - и по визия, и по ефект, и като нужда, и като среда, в която да ги употребяваш... Аз лично през седмицата се движа с комфортната и икономична 156, уикендите се качвам на Легендата и винаги оставам доволен - е, може пластмасите да поскърцват малко, но пък няма досадните горни носачи на 156 :)
Това е от мен, това са моите усещания...
Карайте си 155-ците и се грижете за тях!
Когато видя 155 по улицата - лъскава и чиста, ми става едно хубаво на душата и започвам да се оглеждам за надпис Legend 155 или clubalfaromeo.bg... :firstprize:
face/off
06-04-2011, 20:15
Хайде и аз да се включа като един от предателите (е, не съвсем :mrgreen: )
Качвам се на 156 - вътре ме чака светлият кожен салон, фейслифт интериор (има си и подлакътник хаха), воланчето с копченцата за управление на СД-то, двата цилиндъра, които са обградили скоростомера и оборотомера... Врътваш ключа, палиш и потегляш... Скоростта... Дали си с 20 или със 120 усещаш само по предметите навън и ако хвърлиш поглед върху километража... Воланът е супер директен и в съчетание с конитата и пружинките "Eibach" усещането е паметно при всяка маневра със скорост над 80км/ч. Слизаш от колата спокоен, пулсът ти е нормален, занижен дори... Качваш се горе и забравяш как си се прибрал...
Качвам се на 155 - седалката ме обгръща така, както винаги съм искал... Паля колата, шума от двигателя е като музика за ушите ми... Пускам парното на 4, защото останалите степени не работят и потеглям... 2000-3000 оборота, следваща предавка... 3000-4000 - следваща... Колата иска още, иска да я настъпиш, двигателя те подканя - "дай ми още малко, настъпи педала, отвори дросела, позволи ми да дишам". И аз го правя... Моторът пее, вятърът му приглася... Шумът от перката на парното вече е история... Сега сърцето затуптявя по-бързо, сега кръвта кипи! 6000, 6500, натискам съединителя, за да сменя предавката, двигателят ръмжи на свободен ход за секунда и след това продължава да ускорява летящата легенда... Спирам, паркирам с две маневри, излизам от колата и целувам тази жива ламарина... Качвам се горе, адреналинът още го има, след час още си спомням как ускорявам по булеварда...
Що се отнася до поддръжката... 156 2.4 JTD 150 кс. - за година може да си купиш 155 2.0 ТС 8В... Всеки сам избира, но 155 и 156 са коренно различни автомобили... Аз съм различен човек, когато управлявам едната и другата... Но... В 155 не бих возил жената и детето, защото това е дяволска кола :firstprize:
Бих ги сравнил с питиета...
156 е кафето, а 155 е RedBull-а... Имат някакви общи черти в основата си, но са коренно различни - и по визия, и по ефект, и като нужда, и като среда, в която да ги употребяваш... Аз лично през седмицата се движа с комфортната и икономична 156, уикендите се качвам на Легендата и винаги оставам доволен - е, може пластмасите да поскърцват малко, но пък няма досадните горни носачи на 156 :)
Това е от мен, това са моите усещания...
Карайте си 155-ците и се грижете за тях!
Когато видя 155 по улицата - лъскава и чиста, ми става едно хубаво на душата и започвам да се оглеждам за надпис Legend 155 или clubalfaromeo.bg... :firstprize:
Ето на това се вика адекватен коментар-без пристрастия.:punk:
Говорите за окачване? Сложете си това окачване (http://www.gazzellaracing.com/product.php?productid=18149&cat=3451&page=1) и вижте дали няма да взимате завоите с по 30+ КМ повече от преди /и то без да се "шашкате"/ ...
Да не говорим, че стандарнтно, 155 "Супер" си е с доста стабилно окачване (една идея по-твърди пружини)
Говорите за шума на 155цата ли? Че аз нарочно заради шума си сложих КН филтър!
Говорите за сигурност? ... Моля? за сигурност? ето ви този сценарий , влизате в завой със 120 КМ (с вашата 156ца /спортно окачване/ ) и в средата на завоя едно камикадзе с Гоуф или БМВ "баварец" изпреварва и той със 100-120, какво правим ??? а? Тогава и 5 звезди няма да те спасят! ам луд ТИРаджия?
"Сигурността" е много относително нещо за коментар, ОЩЕ повече на нашите пътища, така, че само едно е сигурно -> "Да пази господ ... и повече акъл и мъдрост както и късмет :)"
Говорите за маневреност? Ами тя моята Алфа си е със късата рейка която е 1:1 като маневра със 156цата. В началото ме дразнеше този факт, но му свикнах, а и голям плюс е късата рейка при големи скорости и при дълги разстояния, много малко се налага да се мърда волана.
Не ме разбирайте погрешно, но и 156цата ме кефи! Даже , ще вмъкна, че аз преди да си зема 155цата, си мислех за 156ца! Обаче нещата така се получиха, че я купих от доста точен човек и мога да ви кажа, че колата си беше супер запазена (Колегата Юлко Иванов от Монтана :) ) и така стана, че не попаднах в 156 Group. :)
Та за човек, който те първа ще купува Алфа (или има по-стара алфа) и се чуди дали да си взима 155 или 156 , аз го бих съветвал да си вземе 156 ! Причината повече се влива във факта, че 155 е просто кандидат-ретро автомобил, на там вече се насочва, а да не говорим, че моторите с 8V или дъртата печка 1.9, 2.5TD вече много по-трудно им се намират части (чийтави), реално което "по-спасява" 16V моторите е че ги има в 156ците и все още се "поддържат"
И в края само да уточня един факт, звука на мотора на 155 16V е по-зверски от неговия еквивалент на 156 , поради простата причина, че всмукателните колектори на 156 са пластмасови , а тези на 155 са метални! ;) И като сложиш едно КН-че отпреде, и до някъде започва да вади звук подобен на 2.5 V6 ... но само донякъде :) .
Поздрави :punk:
)
Ако някой отгатне разликата има една бира от мен...няколко пъти!
Разликата е, че нямат прилика.:Suicide:
Аз също карам и двете и мога да кажа, че това са абсолютно различни коли.
Мисля, че Wolfy и tonimeer изчерпаха темата! :bowdown:
То понеже 155 и 75 не са различни коли. Еми естествено, че са различни, но са най-близките, които бихме могли да сравняваме. И все пак казват, че освен окачването и външните ламарини 156 като основа си била чисто пунто с леки доработки - не е радикално нов автомобил.
Влязох да напиша нещо друго, исках да споделя, че на 155цата по добре се разгръщаше мощността на първа скорост, може би защото беше 1.8, а сега с 2.0 16в първа е почти неизползваема. Само върти и не може да зацепи. Но явно допълнителните коне си казват думата. Не знам на 155 2.0 Супер дали е така?
Само върти и не може да зацепи. Но явно допълнителните коне си казват думата. Не знам на 155 2.0 Супер дали е така?
По принцип, перфектното потегляне става с добра комбинация от газ и съединител по начин, че гумите да не превъртат.
Гумите са един много важен фактор също!
Примерно с едни качествени гуми 16ки (повече площ) с перфектно сцепление и добро потегляне, от първа колата потегля перфектно и плавно.
Вече с гуми 15ки (зимните ми гуми са 15ки), принципа е същия , но съединителя по се пипа за перфектно стартиране. (все пак площта на гумата е по-малка а и гумата е по-лека)
всичко е въпрос на баланс и това важи не само при определен модел или мотор , а по принцип ;)
П.С: И състоянието на съединителя играе роля при стартиране на една кола ;)
Satanism
06-04-2011, 22:41
То понеже 155 и 75 не са различни коли. Еми естествено, че са различни, но са най-близките, които бихме могли да сравняваме. И все пак казват, че освен окачването и външните ламарини 156 като основа си била чисто пунто с леки доработки - не е радикално нов автомобил.
Влязох да напиша нещо друго, исках да споделя, че на 155цата по добре се разгръщаше мощността на първа скорост, може би защото беше 1.8, а сега с 2.0 16в първа е почти неизползваема. Само върти и не може да зацепи. Но явно допълнителните коне си казват думата. Не знам на 155 2.0 Супер дали е така?
не беше ли Типо все пак 156-цата... :)
Че за пунто малко голяма ми ми идва...
DiStefano
06-04-2011, 22:45
Абе .. пуснете я тази тема и в 156/147 раздела .. ще бъде коренно различна. И що хора дето не са имали допир за повече от няколко километра със 156 се изказват относно колко по-лоша е от 155 ? еле пък за 166 !
thecleaner
06-04-2011, 22:50
Абе .. пуснете я тази тема и в 156/147 раздела .. ще бъде коренно различна. И що хора дето не са имали допир за повече от няколко километра със 156 се изказват относно колко по-лоша е от 155 ? еле пък за 166 !
Ти пък що им се връзваш на ''Легендарните''. Се едно 55цата не е Темпра с лупи :) Не са лоши момчета но от скърцането в купето на 155ците им е изкривен мирогледа. :razz:
Ти пък що им се връзваш на ''Легендарните''. Се едно 55цата не е Темпра с лупи :) Не са лоши момчета но от скърцането в купето на 155ците им е изкривен мирогледа. :razz:
за тва се слага Убава музика :roll2: . И по принцип, това с пластмасите си е факт, ама с музиката и време спира дори да ти прави впечетление :D .
Пък за Tемпрата, държа да отбележа, че САМО купето е същото като форма (купето корпус), но е на "светлинни години" като качество. (говоря специално за "Супер" модела).
Това пластмаса, тва материал, тва ламарина ... няма нищо общо!
Скоро ще ви постна снимка на купе от 155 "супер" , държан почти 2 години голо , тва вода тва сняг пада по него и грам ръжда няма по купето или пода (отгоре И отдолу), има ръжда точно там където е било блъснато и никъде друга де. Такова чудо при Темпра няма ;) Така, че да не ви лъжат приликите.
Иначе по темата, ние тук (гетото на 155 :D ), не се опитваме да "оплюваме" 156 или 166 , а да кажем, че 155 си има "тежеста на кантара" ;) колкото до 156 и 166, и тях си ги обичаме, все пак това са си супер доказани Алфа модели ;) .
Поздрави :kicking:
Аз ще бъда максимално кратък и ясен...
Карайте си перфектните не скърцащи, моШни и здрави 156ци ...
http://www.youtube.com/watch?v=SAOxBt-VcFA
Pic's by Alex
Васил Петров
06-04-2011, 23:23
Аз ще бъда максимално кратък и ясен...
Карайте си перфектните не скърцащи, моШни и здрави 156ци ...
http://www.youtube.com/watch?v=SAOxBt-VcFA
Pic's by Alex
е втората снимка кърти..... Що не цунеш така по хаспуха колата :kicking: :)
А за 155 или 156 зависи колко са запазени колите ама кантара клони към 156 :)
thecleaner
06-04-2011, 23:29
е втората снимка кърти..... Що не цунеш така по хаспуха колата :kicking: :)
А за 155 или 156 зависи колко са запазени колите ама кантара клони към 156 :)
Абе що му дават алкохол на това момче бе. Оповръщал е тениската с 55цата. Как ни тъ беше срам бе Венцооооо.
Абе що му дават алкохол на това момче бе. Оповръщал е тениската с 55цата. Как ни тъ беше срам бе Венцооооо.
LOL :roll2:
Alfa User
07-04-2011, 01:04
Темата май започва да се обръща на заяждане ... Ако ще отиваме натам - да ви пусна на Милена - да ви каже колко супер готини 56-ци е смачкала по улиците с калпавата си и тропаща 55-ца ... Да не говорим, че самата визия в огледалото на застигащата те 55-ца е (не съвсем) леко притеснителна - за пореден път го изпитах на поредната Пролетна сбирка :bowdown:
Мисля, че каквото имаше да се казва, се каза достатъчно чудесно и неопровержимо в поста на Wolfy - шапка свалям, човече - наистина добре казано!
Всеки си харесва колата, спор в това няма (освен ако не я е купил по случайност...). Но за сектата на 155 важи до последната точка това, което Wolfy написа - вярвайте ми, повечето от хората тук имат възможност да си купят и 156, а защо не и 166. Задайте си обаче въпроса защо не са го направили ... задайте си и въпроса защо един колега плака със сълзи, докато неговата 55-ца си тръгна, подкарана от друг ...
155 е автомобил за особен тип хора - хора, които не се примиряват с масовото и обикновеното по улиците. Хора, които знаят какво искат, и как да го постигнат. Хора, които уважават себеподобните си, и са винаги готови да помогнат със всичко необходимо.
Вече имаме зад гърба си 2 Национални срещи - доказахме напук на подигравките, че няма по-сплотена група от нас. Бяхме ПЪРВИ и останахме единствени - всичко друго е само имитация. Имаме и две Пролетни сбирки - измислени световни кризи и фалшиви ограничения не ни спират да поддържаме духа на групата. Защото сме важни един за друг, и се ценим.
Когато видя 155 по улицата - лъскава и чиста, ми става едно хубаво на душата и започвам да се оглеждам за надпис Legend 155 или clubalfaromeo.bg...
Това важи за всеки един от нас, и се надявам надписа "Legend 155" или "Alfa 155 Squadra Corse - Bulgaria" да продължава да ни радва по улиците дъъълго дълго занапред !
Наздраве на всички писали тук - карайте си колите, радвайте им се, и не гледайте в канчето на другия - да не се изненадате какво има в него :coolio:
DiStefano
07-04-2011, 07:28
Ти пък що им се връзваш на ''Легендарните''. Се едно 55цата не е Темпра с лупи :) Не са лоши момчета но от скърцането в купето на 155ците им е изкривен мирогледа. :razz:
Бе не се връзвам .. то по пътя на логиката тая тема не е нито за раздел 155 нито за 156. А относно кое е легендарно и кое не, в една друга тема Нено беше посочил некои факти за двата модела относно участията им по състезанията.
Кви 155-ци сравнявате с 166 :D хаха голям смях ей хора слезте на земята . Имам 156 Selespeed баща ми кара 166 2.4 JTD и като спра до някоя 155-ца с която и да е от алфите,ми се струва като производство 87 год супер дърво просто няма смисъл за сравнение нито возия, нито двигател да не говорим за комфорт и екстри.Затова има нови модели за да доизкусорят старите и да сложат иновацийте в новите.
Васил Петров
07-04-2011, 14:33
Кви 155-ци сравнявате с 166 :D хаха голям смях ей хора слезте на земята . Имам 156 Selespeed баща ми кара 166 2.4 JTD и като спра до някоя 155-ца с която и да е от алфите,ми се струва като производство 87 год супер дърво просто няма смисъл за сравнение нито возия, нито двигател да не говорим за комфорт и екстри.Затова има нови модели за да доизкусорят старите и да сложат иновацийте в новите.
Има хора който им харесва ръбавата форма на 155 (влючително и на мен).Отново казвам че всеки модел си има плюсове и минуси. За мен лично 156sw е красив модел обикновенния не е толко хубав.166 няма какво да се коментира :thumbup:
Всеки каращ Алфа Ромео какъвто и модел да си е избирал според неговите вкусове е хубав и красив.Но тенденцията в последно време е да се купуват и после да викат колко им била скъпа поддражката и така повечето стават старт от скрапа.
Разликата е, че нямат прилика.:Suicide:
Аз също карам и двете и мога да кажа, че това са абсолютно различни коли.
Имат еднакви мотори....16в......
искаше ми се да почерпя, но не позна..:)
Разликата е, че 155 няма комби (само не ми слагай оная измислена снимка от нета с капака на Дедра:)
...е ще измислим начин да пием по една бира все пак!
---------- Post added at 12:16 ---------- Previous post was at 12:13 ----------
Кви 155-ци сравнявате с 166 :D хаха голям смях ей хора слезте на земята . Имам 156 Selespeed баща ми кара 166 2.4 JTD и като спра до някоя 155-ца с която и да е от алфите,ми се струва като производство 87 год супер дърво просто няма смисъл за сравнение нито возия, нито двигател да не говорим за комфорт и екстри.Затова има нови модели за да доизкусорят старите и да сложат иновацийте в новите.
Пази боже сляпо да прогледне..............:big_whoops:
endeavour
07-04-2011, 15:29
[/COLOR]
Пази боже сляпо да прогледне..............:big_whoops:
:thumbup:
Всеки си има мнение. За мен лично 155 е много по-красива от 156 ииии всъщност не мога да се сетя за кола, която толкова много да ми харесва...Ужаааснооо е красива... Така че това е СТРОГО ИНДИВИДУАЛНО.
Мнението по въпроса пак ще го изразя с линкове:
http://clubalfaromeo.com/forum/showpost.php?p=565746&postcount=1185
http://clubalfaromeo.com/forum/showpost.php?p=812532&postcount=4381
http://www.youtube.com/watch?v=Y6-aeTLZvYY
http://www.youtube.com/watch?v=wbbHRu90QE8
Днес..25.12.10г 14.00часа..необичайно топло...излизам навън и виждам една леко мокра тъмносиня 155ца...мммм снегът се топи и слънцето леко се отразява в нея...Джанти суперки надпис 2.0 и звука на тракащи 8клапана...8км.+8км. ляв завой 2ра, 70км. спирачки, пак 2ра газззз 3та...отпускам...бавно десен завой, газ-спирачка... звук на 15" джанти суперки търкащи се в асвалта...аларма, усмивка, поглед...запътване към у нас и включване на комптъра...
Поздрав за те си знаят кои...
Кви 155-ци сравнявате с 166 :D хаха голям смях ей хора слезте на земята . Имам 156 Selespeed баща ми кара 166 2.4 JTD и като спра до някоя 155-ца с която и да е от алфите,ми се струва като производство 87 год супер дърво просто няма смисъл за сравнение нито возия, нито двигател да не говорим за комфорт и екстри.Затова има нови модели за да доизкусорят старите и да сложат иновацийте в новите.
Ние със 166 чак не сравняваме. Мога да сравнявам с 166 моята 164 - ка , че са еднакъв клас. Сравняваме 155 със 156.
Аз лично говоря от собствен опит - от притежанието на 156 SW с кожа, босе и т.н.т Както казаха и по нагоре Sport Wagona е по радващ. Ти като казваш да слезем на земята , как ги сравни? - имал ли си 155 ?
Все пак важно е на теб да ти харесва колата - всичко е индивидуално. Успех и да те слуша селеспийда, че да не разбираш кое е и как изглежда "Уоли" в тази кола :)))
Мнението по въпроса пак ще го изразя с линкове:
http://clubalfaromeo.com/forum/showpost.php?p=565746&postcount=1185
http://clubalfaromeo.com/forum/showpost.php?p=812532&postcount=4381
http://www.youtube.com/watch?v=Y6-aeTLZvYY
http://www.youtube.com/watch?v=wbbHRu90QE8
+ Този линк: http://www.youtube.com/watch?v=iBtXrzv_Nqs (този клип винаги ме е кефил! :jumping:)
Alfa User
07-04-2011, 18:34
http://www.youtube.com/watch?v=Y6-aeTLZvYY
Поздрав за те си знаят кои...
Човече, не пускай повече такива клипове, че има реална опасност да получа инфаркт от кеф :)
"Go past" he's saying, he knows HE CAN'T BEAT THE ALFA BEHIND HIM ...трябва ли да се говори още ?!?
+ Този линк: http://www.youtube.com/watch?v=iBtXrzv_Nqs (този клип винаги ме е кефил! :jumping:)
Е те тоя точно клип не случайно стои в подписа ми от толкова време ... В тая графа да сложим и тоя самолет... (http://www.youtube.com/watch?v=wmeG_tVaFS8&feature=related) - 480 к.с. при 11 900 об/мин
Поздрави на всички и от нас с Милена - и не забравяйте - ТРЕТА НАЦИОНАЛНА СРЕЩА се задава !!!:innocent:
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=1038&highlight=%EA%F3%EF%F3%E2%E0%EC+%EA%EE%EB%E0
Коментарите ги оставям на вас. Колегата сигурно е пич,
нямам удоволствието да го познавам лично. Но знам,
че човек никога не трябва да е краен в изказванията си.
Нищо лично.
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=1038&highlight=%EA%F3%EF%F3%E2%E0%EC+%EA%EE%EB%E0
Коментарите ги оставям на вас. Колегата сигурно е пич,
нямам удоволствието да го познавам лично. Но знам,
че човек никога не трябва да е краен в изказванията си.
Нищо лично.
Краткия ми отговор:
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=10046
Дългия ми отговор:
Е и?
Тази тема е от преди 6г...Имах Ситроен преди алфата и к'во? Мислех си и за дизел и за други коли, когато тръгвах да вземам алфата- и то главно заради баща ми. Тогава той настояваше за по-нова кола...и като разбра, че ще е алфа...поне да бъде 145- малка и по-нова....(дори искаше да ми донади" двойно повече, спрямо парите за които взех алфата само за да си взема по-нова кола, но си взех 155 92г.)От 7ми клас в средното училище минавах всеки ден до тъмно зелена 155 1.7..и до днес това ми е любимия цвят...
+ че незнам някой да е намерил любовта на живота си и да я е заобичал ЛУДО от първия поглед...минало е някакво време докато и се отдаде напълно:innocent::innocent: Е аз вече минах през този период и това, че времето и корозията идват не означава че няма да обичам модела винаги...Дай боже да имаме финанси да потдържаме 2 коли....
+ това на срещата на 155 се видя, че бивши собственици на 155 НЯМА...ей питайте който искате....
П.П Само искам да кажа, че от началото на годината вече съм похарчил цената на една 156ца за моята 155ца...За справка след 1 седмица в темата "Ремонти"...
П.П2 Хейтърите ме надъхват още повече:innocent:
П.П3 И смятам че и 146 е повече кола от 156...ама ще си затрая...
Alfa User
07-04-2011, 22:59
Май ще пускам метлата в действие... Взехте да се заигравате в неправилната посока !
thecleaner
07-04-2011, 23:14
Поздрав за VFTI http://vbox7.com/play:41d087b8 Това е батко ви Венци. Моля да си намерят жени някои колеги, защото като им чета мненията натам отиват работите.:Tease::Tease::Tease:
...е ще измислим начин да пием по една бира все пак!
Ще почерпя ВИНАГИ когато се престрашиш да дойдеш, стига да не водим такива безмислени дискусии...
В което съм сигурен.:yes:
---------- Post added at 23:21 ---------- Previous post was at 23:18 ----------
... Взехте да се заигравате в неправилната посока !
Подобни теми никога не са водели до друго.
Май ще пускам метлата в действие... Взехте да се заигравате в неправилната посока !
Темата като цяло е супер безмислена.:no:
Furious 155
08-04-2011, 08:27
При 155 и 156 общото са предната и задната емблема! Другото са частични съвпадения, като рейки, мотори и скорости... но просто са различни коли! Пътното им поведение е различно, шумът при движение със скорост също.
Да и аз когато видях 155 викам баси колата, но в крайна сметка ми харесва много повече 156 и затова имам такава. А това коя кола е по-... всеки сам си преценява. Единственото което липсва в 156 са повечето датчици, но явно са преценили, че няма нужда щом е направена качествено от налягане и температура на маслото. След монтирането от мен на датчиците просто показанията са повече от добри и не е имало необходимост или проста са спестили някой лев :lol_sign:
alfasysop
08-04-2011, 11:40
155 e в пъти по добра и от 159, GT, Brera и 8c, вие не знаехте ли ? :D
endeavour
08-04-2011, 11:46
155 e в пъти по добра и от 159, GT, Brera и 8c, вие не знаехте ли ? :D
А кои от петте модела си карал повече от 5 км или си поддържал поне 1 година? Алекс, сори, ама удряй катанеца,плс!
alfasysop
08-04-2011, 11:53
A ти ?
endeavour
08-04-2011, 13:33
A ти ?
Ами аз не говоря подобни неща като теб,така че въпроса ти увисва. ;-)
Ако обичаш просто да караш значи 155 ще ти хареса,не е лоша колата,просто е кола за каране не за возене.166 е за возене а 156 е масова кола;-).Защо има толкова продадени 156-ци?!Тъпо е като сме заедно в един форум всеки да плюе модела на другия,това че има храна м/у някои от нас е провокирана от срещите извън форума и това е в кръга на шегата(те си знаят кои са):grandpa:
Ще почерпя ВИНАГИ когато се престрашиш да дойдеш, стига да не водим такива безмислени дискусии...
В което съм сигурен.:yes:
Старх ме е, страх ме бате гони...:)))
Но жаден се нестой, ще се прежаля..:big_beer:
---------- Post added at 23:21 ---------- Previous post was at 23:18 ----------
Подобни теми никога не са водели до друго.
Старх ме е, страх ме гони...:)))
Но жаден се нестой, ще се прежаля..:big_beer:
Дай да се напием и да не се засягаме на страсти и предпочитания.....;-)
п.п.към всички участници в темата
alfasysop
08-04-2011, 13:54
Ако обичаш просто да караш значи 155 ще ти хареса,не е лоша колата,просто е кола за каране не за возене.166 е за возене а 156 е масова кола;-).Защо има толкова продадени 156-ци?!Тъпо е като сме заедно в един форум всеки да плюе модела на другия,това че има храна м/у някои от нас е провокирана от срещите извън форума и това е в кръга на шегата(те си знаят кои са):grandpa:
Не плюем колега.
Аз 155 я харесвам страшно много, но да се правят такива сравнения...
Това малко като в ауди форума - Ауди 80 Б4, е по яка от новата А8, евтина поддръжка, малко гори, държи цена....
Не плюем колега.
Аз 155 я харесвам страшно много, но да се правят такива сравнения...
Това малко като в ауди форума - Ауди 80 Б4, е по яка от новата А8, евтина поддръжка, малко гори, държи цена....
Не се ли усещаш , че даваш примери с различни класове коли. В ауди форума сравняват Б4 с А4.В мерцедес 124-ка с по нови Е-класи (не винаги по новото е по-добро) ти искаш да сравняваш 155 с 8Ц или Б4 с А8 (различни класове)
Тук всеки си изказва препочитанията, не че другата кола е лоша.
Ако си имал други алфи за сравнение сподели свойте впечателения. Ако пък нямаш опит с други може да попрочетеш и да видиш предимства и недостатъци на твоята например. Защото недостатъци има и 155 и 156, както и двете имат някакви предимства. И тук идват вече лични впечатления и предпочитания, които споделяме в тази тема. Аз дори като сравнявам моите алфи една с друга мога да посоча предимства и недостатъци на всяка една от тях спрямо друга.
Alfa User
08-04-2011, 18:16
Точно това е смисъла на темата. Не е и ставало дума за плюене, или за сравняване на автомобили от различни класове.
Сравнение на 155 и 8С е възможно само от една гледна точка - която няма да споменавам сега с оглед на туй, че все някой не чете до край.
И в отговор на вашата молба - темата е заключена вече !
Наздраве на всички истински фенове на марката !!!
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.