View Full Version : Съвет относно покупка на 159
ecotronic
14-06-2018, 20:40
Нали темата е съвет относно покупка на 159-ка. Търсих, но не можах да намеря информация за Алфа Ромео 159 с двигател 1.9 jtd 120 к.с. Притесненията са ми най-вече, справя ли се този двигател с тежкото купе? Не съм състезател, но и не искам да е съвсем мудна. Ще съм благодарен на информация по този въпрос. Благодаря.
Щом не си състезател, няма място за притеснение. И аз от приказки разни очаквах, като кача 100 кила и махна 15 коня, да е някаква трагедия, но няма такова нещо. Всичко е въпрос на свикване с усещането.
Scrapera
17-06-2018, 22:25
Нали темата е съвет относно покупка на 159-ка. Търсих, но не можах да намеря информация за Алфа Ромео 159 с двигател 1.9 jtd 120 к.с. Притесненията са ми най-вече, справя ли се този двигател с тежкото купе? Не съм състезател, но и не искам да е съвсем мудна. Ще съм благодарен на информация по този въпрос. Благодаря.
Това, което четеш като характеристики за ускорение и топ спийд, мога да потвърдя, че е истина.
А разходът на гориво в реални условия, е само с 5% по-нисък от този на 1.9 150.
От тук нататък, сам прецени.
mi6o_boom
22-06-2018, 12:22
Някой нещо за тази да каже ?
https://m.mobile.bg/details/11528389953624678
salamburger
22-06-2018, 17:24
Колеги, моля за менение за конкретна обява, препоръчайте сервиз за проверка на дадения автомобил в София:
https://m.cars.bg/offer/c2653283
alfa_romeo_forever
22-06-2018, 20:45
Някой нещо за тази да каже ?
https://m.mobile.bg/details/11528389953624678
Добро оборудване ,внимавай с автомата , като я тестваш се постарай да го натоваш здраво за да загрее маслото вътре и наблюдавай дали ще започне да прави магарии. Мисля че ако той е Ок за 6к си е идеалка :)
---------- Post added at 20:45 ---------- Previous post was at 20:43 ----------
Колеги, моля за менение за конкретна обява, препоръчайте сервиз за проверка на дадения автомобил в София:
https://m.cars.bg/offer/c2653283
Колата се продава от доста време , може би година .. не знам защо не се копува , цената и е супер за това което представлява колата на пръв поглед . Март месец щяхме да я гледаме обаче не се стигна до нея .
Колегата я е споделял няколко пъти във фейсбук групата "купува - продава " погледни и там .
salamburger
22-06-2018, 23:23
Сигурен ли си , че става дума за нея, пише че е публикувана на 3.6.2018 и в cars.bg и в олх. Във фейсбук не я откривам.
---------- Post added at 22:23 ---------- Previous post was at 22:11 ----------
Бихте ли дали мнение и за следната обява, благодаря ви много: https://m.mobile.bg/details/11527663278092479
berettapx4
23-06-2018, 00:35
Колега,колата я купих аз!Защо още не е свалена незнам.
salamburger
27-06-2018, 10:43
Колега,колата я купих аз!Защо още не е свалена незнам.
Странно, защото още си я има от вчера пак качена от същия продавач
shotgun600
27-06-2018, 20:54
Здравейте, от около седмица започнах да заглеждам 159ките.
Автоматичните им кутии надеждни ли са?
Гледам дизелови с автоматик и бензинови с ръчни - правилно ли съм се насочил?
Също така с кое повече бих се наиграл, след като става дума за стара кола на над 150 000км с неизвестна история - с 2,4 дизелът или с 2.2 бензиновия?
Като цяло винаги съм избягвал със съжаление марката Алфа Ромео, защото винаги са ми харесвали, като дизайн и интериор, обаче лошата слава относно надеждността надделяваше.
Колите от обявите, които гледам от няколко дни, направо ми пълнят душата - няма друга такава марка с такова изящество в интериора.
Попаднах на няколко теми относно модела, обаче те са с по 200+ страници и са почти неизчетаеми.
Поздрави.
berettapx4
28-06-2018, 09:29
Колега,лично за мен това,че са ненадежни,трошливи и т.н,са "разкази под шипковия храст " на разни "разбирачи",който хал-хабер си нямат,а и със сигурност никога не са се качвали на Alfa! Просто празни приказки! На този свят не сам само Mercedes,BMW i Audi. Имал съм много модели от горепосочените марки и ми повярвай,че проблемите там не са по малко! От едно BMW 330 XD-2007,побелях преди 3 години. Друг въпрос е ако купиш някой кенеф на 500+к километра.Преди 4 години ,човека от който купих сегашната ми 159-ка,години внесе от Италия 147 1.9.Сашо от Лисан каза,че е записал грешка на 450 000!От такъв автомобил,какво да очакваш от тук нататък? Сега карам 5-тата си Алфа и смело мога да кажа,че съм много доволен!
alfa racer GTA
28-06-2018, 11:01
На 2.2 двигателя по-няма какво да му се развали.
Рядко се пишат "оплаквания" за смяна на вериги което си е консуматив и някой се оплаче че трябвало да сменя и зъбно колело на колянов вал, с което се предава движението на веригата.
Това обаче е защото ако е сменяна верига не е сменяно зъбно колело на колянов вал, а то също се износва и "изяжда" от веригата и с времето започва да дава големи хлабини което пък предизвиква грешки в компа, при заплаване и неплавна работа на двигателя, включително "звънтене"на веригата.
2.2 двигателя на 159-ката е единствения със селеспийд кутия(робот) и трябва да помислиш дали искаш 2.2 с механична или с полумеханична(селеспийд) скоростна кутия.
В предните модели селеспйда имаше проблеми, ама повечето от тях се решаваха лесно със 120-180 лева и смяна на "акумулатор"- след което поне едно 120 000-130 000км нямаше проблеми.
Много рядко селеспийда дава фирма откъм "мозъка" на робота, тогава го пращаха във Варна в ТУ и там мисля го програмираха наново или просто го калиброват- какво правят те си знаят, но явно могат да го ремонтират.И за това има отзиви във форума, а и не само във форума.Изобщо на 2.2 нелечими проблеми няма нито на механичната кутия, нито на селеспийда.Разбира се от селеспийда при равни други условия е по възможно да се очаква проблеми, но те са "лечими" с до 500-800 лева с включен труд.
Малко надъхване за 2.2 мотора със селеспийд :-) : https://www.youtube.com/watch?v=PszpXYGlyj4&t=53s (https://www.youtube.com/watch?v=PszpXYGlyj4&t=53s)
За 2.4 дизела - по-бърз е, има по-голям въртящ момент и малко по висока скорост.
Проблемите са му типични за дизелите е екокарантии - премахват се вихрови клапи или се купува нов колектор или както се нарича.Онзи ден видях за около 370 лева в интернет магазин за 2.4 дизел и то чисто нов.
Освен това се говори че на 2.4 пукал глава на 5-ти цилиндър.Факт е че това обаче не се случва на всяка 2.4-ка, а и отделно в нета по форуми и има и анализи на технически лица с опит в ремонта се прави извод, че това се дължи на някои "особености" при използване на колата от собственика й и разбира се донякъде на недалновидността на италианските инженери, които не са предвидили да направят този дизел да е по дуракоустойчив ...Изобщо съвкупност от няколко фактора едновременно.
Принципно ако 2.4 дизелът се кара с прилично синтетично масло което да има преимуществено синтетична база(но не хидрокракинг, а ПАО или/ естери) което е устойчиво на температури, изключвам това да се случи и да даде дефект.
Принципно има й слухове за недобро проектирано смазване точно в тази част на двигателя, но се съмнявам това да е така.
Ето малко по темата:
1.http://www.forum.alfaholicy.org/159_brera_brera_spider/134208-pekajace_glowice_2_4_jtdm.html?language=en (http://www.forum.alfaholicy.org/159_brera_brera_spider/134208-pekajace_glowice_2_4_jtdm.html?language=en)
2. http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159-brera-andamp-946-spider/1038770-searching-for-a-2-4-jtdm-cylinder-head.html (http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-159-brera-andamp-946-spider/1038770-searching-for-a-2-4-jtdm-cylinder-head.html)
3. http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147-156-andamp-gt/1008465-head-gasket-going-out-coolant-pressure.html (http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147-156-andamp-gt/1008465-head-gasket-going-out-coolant-pressure.html)
Лично аз съм раздвоен по темата дали 2.2 бензин или 2.4 дизел.
Честно казано навремето търсих 2.2 селеспийд, но нямаше.
От 2.2 бензин очаквай разход от около 10.5, ако си по-спокоен можеш да го докараш до около 9.0-9.5. Извънградско може би 8.1-8.7. От 2.4 дизел последният път с нови филтри и масло го докарах извънградско около 850км на 5.8, а преди миналата година на 6.1-6.3 литра. В България по магистрала реалистичното е 6.9-7.9литра със 130-140 кмч.
Имам познат и той за 2-ри път си потроши 2.5 туарега :-)и сега му е "паметник" като преди това дори се хвалеше :tooth:-бил сложил само 100% антифриз без вода...:bangin:
При всички тези положения обаче главата на буталото е пукана от прегряване.Теории най-различни, но фактите говорят точно това.
Да не говорим, че масово се практикува чипване с увеличаване на мощността с 30-40 до 50 коня на 2.4-та, без да се предвижда съответният "хардуер" и след това се "пържи" от ентусиастите все едно е състезателен автомобил ... Някои от форума "практикуваха" и "светофарен драг" по софийските улици, докато не им "хвърли масло" двигателя и се усраха от страх колко ще им бръкне в джоба ...
Ако имаш повече парички и не държиш толкова на екстрата навигация може да се пуснеш на 1.75tbi, което според мен е може би най-алфовия двигател за този модел и най-смисления откъм изживяване да управляваш алфа ромео 159.Казвам "без навигация" защото тези със са много редки и са си по-сериозна цифра, ако имаш пари търси и 1.75tbi с навигация.
П.П. Общо взето това е, и трябва да се приготвиш за +287 лева най-малко до 813 лева данък МПС в зависимост в коя община ще му е регистрацията.Става въпрос за 2.4 дизел 200/210 коня и 200 коня 1.75 tbi
shotgun600
28-06-2018, 18:16
Мерси за изчерпателната информация.
Засега клоня към 2.2 бензин с обикновена ръчна кутия.
Някакво инфо за надеждността на автоматиците при този модел?
Scrapera
28-06-2018, 18:22
Чети за Айсин автоматиците.
Този е 6 степенен.
Като цяло доста добре се държи.
Проблеми има с електромагнитните клапани на хидравличния блок.
Сменят се на място, без да се сваля скоростната кутия.
Вече има в ebay на достъпни цени.
Не бих си купил 159 с ръчна кутия, ако мога да си намеря хубава автомат.
Малко трудно се намира 1.9 автомат,седан, затова си купих с ръчна кутия.
Забрави за SELESPEED изпълненията.
shotgun600
28-06-2018, 20:57
Мерси, ще се почета още тогава.
Здравейте, колеги!
Моята 146 вече е за смяна (след 14 години вярна служба при мен), така че 159 изборът за следващ автомобил.
Изискванията ми са да е след 2008, по възможност 2,0 JTDm 170кс с ръчни скорости, да не е съвсем с базови екстри като оборудване, за предпочитане да не е от автокъща.
Моля за мнение по следните обяви:
https://www.cars.bg/offer/c2672899
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11527770932994947&slink=7j3o6s
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11530095795901729&slink=7j3o6s
Последната е Ti, беше пусната преди месец-два тук във форума. Въпросите относно нея са дали си заслужава разликата в цената (макар че 15к са ми над бюджета от около max 12к), доколко е по-ниска от моята 146, твърдо ли вози и дали разходите по нея няма да са съпоставими с тези на 2,4 дизел?
night_pz
09-07-2018, 09:14
Аз да попитам, този двигател 2.0jtdm съм чувал, че в опел инсигня чупи колянови валове на поразия. При 159 няма ли го този проблем?
alfa racer GTA
09-07-2018, 11:15
"Тоя 2.0" при Инсигния бил конструктивно изменен според дадените спецификации от инженерите от Руслехайм.Те счели че има недомислици в 2.0 слаган на италианските коли и решили да го "усъвършенстват" .
Във форума имаше точно описано какво е променено в двигателя по зададените от тях характеристики и точно по една от промените предизвиквала намалено смазване или нещо подобно.
Сипваш ли добро масло на двигателя навреме няма да има проблем.
2.0 е по-нов от 2.4 двигателя, но е създаден само и единствено за да отговори на новите ЕКО изисквания на ЕС.
И аз бях "залитнал" в тази посока - на суперикономичен двигател, но колко ще изминеш с 2.0 jtd- 1400км с един резервоар.Не мисля. С моята извънградско с нови филтри и масло с 5.8 1200км ще ги направя.
Ако купувам сега 159-ка бих избрал или 1.75tbi или 2.4 дизел.
Така или иначе новите дизели на алфа всичките са с 4 цилиндрови двигатели и нови дизели няма да се разработват според плановете на СМ(Серджио Маркионе), който обяви, че от 2022 година в алфа ромео няма да се влагат дизелови двигатели.
Не става ясно какво се случва с мазерати GTS, Gilbi и Леванте които имат 250 и 272 коня дизелови двигатели.
Към момента най-силният двигател е 8 цилиндровият на мазерати quatroporte GTS който е 530 коня и с него се достига до 303/308кмч, но ще има в края на тази година или началото на другата и друг двигател biturbo който ще се слага на Levante Trofeo и с него ще може да се достига до около 325-340кмч. Не е сигурно колко точно, тъй като колата все още е в процес на изпитания.Така или иначе това е най-бързият СЮВ в света. https://www.maserati.com/maserati/international/en/news/World-Premiere-for-Maserati-Levante-Trofeo-at-the-2018-New-York-International-Auto-Show
Има едно гумено уплътнение на маслената помпа, което с годините се прецаква и трябва да се сменя, като се сваля само картера. Струва 31.50 лв.?!?! Сменяш го и си караш без да ти пука.... Има и симптом, от който може да се разбере дали въпросното уплътнение е за смяна - когато колата е студена изписва ниско налягане на маслото, като загрее се оправя. Аз на моята 2.0 го смених превантивно.
marin_mv
10-07-2018, 18:17
Здравейте, колеги!
Моята 146 вече е за смяна (след 14 години вярна служба при мен), така че 159 изборът за следващ автомобил.
Изискванията ми са да е след 2008, по възможност 2,0 JTDm 170кс с ръчни скорости, да не е съвсем с базови екстри като оборудване, за предпочитане да не е от автокъща.
Моля за мнение по следните обяви:
https://www.cars.bg/offer/c2672899
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11527770932994947&slink=7j3o6s
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11530095795901729&slink=7j3o6s
Последната е Ti, беше пусната преди месец-два тук във форума. Въпросите относно нея са дали си заслужава разликата в цената (макар че 15к са ми над бюджета от около max 12к), доколко е по-ниска от моята 146, твърдо ли вози и дали разходите по нея няма да са съпоставими с тези на 2,4 дизел?
Конкретно Ti ката я гледах през март, тогава още не беше обявена за продажба. Наистина запазена и поддържана кола. Затова и няколко пъти си позволих да я препоръчам тук. Останах с много добри впечатления и от колегата който я продава. Фен е на марката и изпипва нещата. Към онзи момент всичко по колата беше сменено, нагласено и платено, с каско и т.н. - "качваш се и караш" както пишат по обявите:-) Има много екстри, а Ti си е пакет който радва всеки фен на модела. Втора употреба само джантити и са към 1500лв, салона сигурно над 2000лв. Друг е въпроса след време при препорадажба до колко някой ще оцени този пакет. Но все пак впечатленията ми от колата от преди 3-4 месеца ...
sasho_n2
11-07-2018, 08:27
Последната - ТИ-ка, от Пловдив е на коректен колега от форума. Колата е добре поддържана и определено си заслужава да й се обърне внимание.
Здравейте, колеги!
Моята 146 вече е за смяна (след 14 години вярна служба при мен), така че 159 изборът за следващ автомобил.
Изискванията ми са да е след 2008, по възможност 2,0 JTDm 170кс с ръчни скорости, да не е съвсем с базови екстри като оборудване, за предпочитане да не е от автокъща.
Моля за мнение по следните обяви:
https://www.cars.bg/offer/c2672899
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11527770932994947&slink=7j3o6s
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11530095795901729&slink=7j3o6s
Последната е Ti, беше пусната преди месец-два тук във форума. Въпросите относно нея са дали си заслужава разликата в цената (макар че 15к са ми над бюджета от около max 12к), доколко е по-ниска от моята 146, твърдо ли вози и дали разходите по нея няма да са съпоставими с тези на 2,4 дизел?
TI-ката изглежда невероятно. Направо те кара да се влюбиш. Иди ги виж и двете колега, на място и ще разбереш коя е твоята. Въпреки, че аз ако търсех сега 59-ка, може би щях да се спра на нея.
А между другото, защо избра 159, след 146-цата? В началото на годината и аз бях пред дилема 59 или Жулиета и мисля, че направих правилния избор. С двигател 2.0 JTDm-2 съм, заводски без вихрови клапи. С моето каране извънградско (на магистрала - 140-160, понякога 180; иначе на пътя 100 - 120) разхода ми е 5.7. В София ми е 7.2. Тествах няколко пъти да карам с плавно спиране и плавна газ, с 1-2 км/ч под ограниченията, разхода падна на 3.9. Ама не ми гот това... :)
Като гледам има обяви в мобилето, които са горе-долу около бюджета ти...
П.П. Пропуснах да напиша, че заводски съм 140 коня, в момента около 170, без егр и дпф...
Благодаря за мненията по моето питане.
Знаех си аз, че изборът ще е както пишат по чуждите форуми "heart over the head", но сега поне ще имам оправдание пред жената - "колегите казват Ti" :notworthy: - да увелича малко бюджета :)
Освен Ti комбито ще погледна и тази:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11527848563421990&slink=7j3o6s
Макар че е 2,4, седанът ми допада повече като визия.
А в отговор на въпроса защо 159 - отдавна ми е мечта и се заглеждам по нея, много повече ми допада като външен/вътрешен дизайн. 146 я взех с идеята да я кара и жената - да не е много голяма и много мощна, но така или иначе си я карам само аз, така че това отпада като критерий.
Здравейте ,
дали някой е оглеждал долупосочения автомобил?
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11531130016055241&slink=7mikxl
alfa_romeo_forever
17-07-2018, 22:31
Здравейте ,
дали някой е оглеждал долупосочения автомобил?
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11531130016055241&slink=7mikxl
Като гледам заглавието .. или не знае какво продава , или е правил обявата след 1 литър ракия :drinking: но това в кръга на шегата .. тази цена за уж "обслужена кола в топ състояние" нещо ми намерисва , прекалено ниска е ..
Като гледам заглавието .. или не знае какво продава , или е правил обявата след 1 литър ракия :drinking: но това в кръга на шегата .. тази цена за уж "обслужена кола в топ състояние" нещо ми намерисва , прекалено ниска е ..
:)))....вярно за бензиново жтд 2,2 за първи път чувам...:)))....може и да има......и аз имам проблем с алкохола, ама не чак толкова.....иначе цената за 12 и косур годишна кола е нормална.....за нашият стандарт, който стандарт е пълен с изненади, ако ме разбираш....тя и колата ще ги има, ако ги няма си изтъркал печелившото билетче...:))
Някой гледал ли е тази: https://www.cars.bg/offer/c2294542
Изглежда наистина много добре на снимки.
Аз я гледах преди време,козметично е точно като на снимките.Човека който държи автокъщата е от едно село до Благоевград,и кара само алфи.Винаги са лъскави,явно си ги поддържа.За съжаление само вида мога да коментирам,не съм я гледал по-обстойно,тогава бях с братовчед ми който си търсеше кола и случайно попаднах на нея.
joreto82
03-08-2018, 23:25
Привет, момчета,
Дали някой има впечатления от следния автомобил и автокъща?
https://www.mobile.bg/11533221828026618
Днес гледах тази:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11529773252798080&slink=7tbktz
- Колата е на реални 180 хил км. според мен
- Внос от Австрия
- Салона е перфектен и няма нито една забележка
- Продавача е много културно момче
- Има ръждички тук таме но без следи от сериозни удари...австрийка е все пак...прагове, носачи, мостове и т.н.
- Намира се до с.Нови Хан в един от големите затворени комплекси
Днес гледах тази:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11529773252798080&slink=7tbktz
- Колата е на реални 180 хил км. според мен
- Внос от Австрия
- Салона е перфектен и няма нито една забележка
- Продавача е много културно момче
- Има ръждички тук таме но без следи от сериозни удари...австрийка е все пак...прагове, носачи, мостове и т.н.
- Намира се до с.Нови Хан в един от големите затворени комплекси
Ще я взима ме, или само гледа ме.....:coolio:....Венци за 5 бона , ако е даде е добре....след това ръгаме шестака, ако го пазиш от предишната ти, и си ти...:)))
LYBRAtor
07-08-2018, 16:20
Шестакът заминал доколкото знам :)
Шестака го дадох на такава цена, че едва ли не го подарих, но уви все още не са го запалили... Иначе щеше да се получи супер автомобил 159 с арезе...
Шестака го дадох на такава цена, че едва ли не го подарих, но уви все още не са го запалили... Иначе щеше да се получи супер автомобил 159 с арезе...
А бе тая последната от подписа ти...147-та...как е..?...ае да ми е дадеш за зестра на детето, оти се измъчи с легендата...:))...а и на нея по ще и отива...;)
147цата е супер! Мислех, че ще ми е безинтересна след 156цата, но си е различна и готина кола. Има си всичко необходимо и за момента ми е с перфектните размери за автомобил. Много съм доволен, но все още свиквам да карам 105коня :go::go::go: А и винаги при мен с алфите винаги има някакви случайности...Е и при тази беше така, оказа се че рег.номер отговаряШЕ на един пин код!! Та дошла е в правилните ръце :)
Аз така или иначе много пътувам и съм я купил с идеята да ми остане за втора кола.... и да я кара жената...ама жена липсва към момента...Тааа може да уредим нещо, щерката още ли е заета :biker:
Отплеснахме се, а темата е за 159... Май май и аз ще се включа с някоя 159ка след годинка две, обаче избора на двигател ще е проблемен :P
147цата е супер! Мислех, че ще ми е безинтересна след 156цата, но си е различна и готина кола. Има си всичко необходимо и за момента ми е с перфектните размери за автомобил. Много съм доволен, но все още свиквам да карам 105коня :go::go::go: А и винаги при мен с алфите винаги има някакви случайности...Е и при тази беше така, оказа се че рег.номер отговаряШЕ на един пин код!! Та дошла е в правилните ръце :)
Аз така или иначе много пътувам и съм я купил с идеята да ми остане за втора кола.... и да я кара жената...ама жена липсва към момента...Тааа може да уредим нещо, щерката още ли е заета :biker:
Отплеснахме се, а темата е за 159... Май май и аз ще се включа с някоя 159ка след годинка две, обаче избора на двигател ще е проблемен :P
Е па ти едно време проспа момента, а сега ме питаш дали е заета....:))...има един кандидат зет от няколко години с БМВ, който ми търка изтривалката.....живи и здрави ще видим до къде ще я докарат...дал съм им и легендата да не се излагат с бимбарицата...:))....но аз я обслужвам да го еба, още не са си стъпили на краката.....учат....
Относно 159-та...бегачка няма да откриеш, и е трудно да си направиш от нея......иначе ти препоръчвам 1,9 мотора....знам, че не си фен на дизела.....но е най безпроблемна спрямо другите мотори...
Здравейте! Нов съм във форума и имам нужда от вашата помощ. Насочил съм се към Alfa 159 и до колкото разбрах, читавите двигатели са 1.9 JTD (150 или 170 кс).
Спрял съм се на следните автомобили, но се различават доста по цена и се чудя към коя да се насоча:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11531522370369470
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11524074994373421
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11520355861649058
Първата изглежда най-надеждна, предвид описанието. Втората е с по-мощния двигател, за който не съм чел толкова, но предполагам ще харчи доста, особено градско. А третата е направо "без пари".
Ще се радвам, ако споделите вашето мнение за горните три автомобила! Благодаря!
Здравейте! Нов съм във форума и имам нужда от вашата помощ. Насочил съм се към Alfa 159 и до колкото разбрах, читавите двигатели са 1.9 JTD (150 или 170 кс).
Спрял съм се на следните автомобили, но се различават доста по цена и се чудя към коя да се насоча:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11531522370369470
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11524074994373421
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11520355861649058
Първата изглежда най-надеждна, предвид описанието. Втората е с по-мощния двигател, за който не съм чел толкова, но предполагам ще харчи доста, особено градско. А третата е направо "без пари".
Ще се радвам, ако споделите вашето мнение за горните три автомобила! Благодаря!
1. тази кола е базов модел ! Без нито една екстра ! на какво основание тези пари ?
2. Високо ниво на оборудване, само кожа няма. Състоянието на място да се гледа !
3. Продаваше се за 5500 лв ! Гледах я ! Пълен скрап !
salamburger
16-08-2018, 14:33
Някой може ли да даде мнение за следните обяви:
1.https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11533480121711824&slink=7wn521
2.https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11533734363486952&slink=7wn521
3.https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11532519978783258&slink=7wn521
Благодаря!
Някой може ли да даде мнение за следните обяви:
1.https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11533480121711824&slink=7wn521
2.https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11533734363486952&slink=7wn521
3.https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11532519978783258&slink=7wn521
Благодаря!
Първата е блъскана челно, скалъпена на бързо !
Предната броня нитована, кърпена и виси, всеки момент да падне ! Но хората са я вързали старателно със свински опашки ! Брутално криви фуги на предния капак с калниците ! И вътре не е цвете !
За мен колата :jason2:
salamburger
20-08-2018, 10:36
Първата е блъскана челно, скалъпена на бързо !
Предната броня нитована, кърпена и виси, всеки момент да падне ! Но хората са я вързали старателно със свински опашки ! Брутално криви фуги на предния капак с калниците ! И вътре не е цвете !
За мен колата :jason2:
Благодаря много колега, силно ме интересува мнение по втората обява. Ще съм благодарем за едно такова. Към кой мога да се обърна, така че ако може да дойде с мен да я закачи на компютър и евентуално да й проверим километрите доколкото може.
sasho_n2
20-08-2018, 12:17
Тази втората е в Автокъща, в близост до един от форумните сервизи - Лисан сервиз. Може да се обадиш на Сашо, да я проверите на място.
alfa_romeo_forever
20-08-2018, 17:25
Аа.. нее там по добре не звъни . :big_whoops:
salamburger
21-08-2018, 12:10
Аа.. нее там по добре не звъни . :big_whoops:
Здравей колега, благодаря за мнението. Би ли ме насочил към подходящия човек, на който може да се разчита да свърши работа най-качествено. Благодаря!
alfa_romeo_forever
21-08-2018, 12:38
Здравей колега, благодаря за мнението. Би ли ме насочил към подходящия човек, на който може да се разчита да свърши работа най-качествено. Благодаря!
http://clubalfaromeo.com/forum/forumdisplay.php?f=53
Румен ! Тва е човека .
ПП: Обаче имай едно на ум че при него празно място няма ( защо ли :bounce8: ) и най-вероятно трудно ще те вмести в графика.
Първата е блъскана челно, скалъпена на бързо !
Предната броня нитована, кърпена и виси, всеки момент да падне ! Но хората са я вързали старателно със свински опашки ! Брутално криви фуги на предния капак с калниците ! И вътре не е цвете !
За мен колата :jason2:
:thumbup: Евалата, Вова! Много набито око! И на мен ми направи впечатление, че й има нещо и за тва е такава цената. И аз се оглеждам за 159 спортвагон, но голям част от Тея по обявите са с луфтове видими и от снимката:new_Eyecrazy: би ли дал съвет какво да гледаме? Аз гледам луфтове около капак и калници, както и между калници и брони.Как да познаем странични удари?
https://m.mobile.bg/details/11503927268363079#&gid=1&pid=9 тази някой дали я е гледал?
salamburger
21-08-2018, 15:24
Някой гледал ли е тази от Франс Ауто: https://m.mobile.bg/details/11507546215770355
Ще съм благодарен за мнение!
Doctora88
21-08-2018, 16:58
:thumbup: Евалата, Вова! Много набито око! И на мен ми направи впечатление, че й има нещо и за тва е такава цената. И аз се оглеждам за 159 спортвагон, но голям част от Тея по обявите са с луфтове видими и от снимката:new_Eyecrazy: би ли дал съвет какво да гледаме? Аз гледам луфтове около капак и калници, както и между калници и брони.Как да познаем странични удари?
Моята, ако я видиш също има луфт м/у бронята и калниците в предната им част защото първия ден, когато я взех не бях свикнал с дългата предница и подпрях леко едно декоративно дръвче в двора ама баш централно и бронята леко се изметна от тогава, но достатъчно за да ми отвори леко луфт...та мисълта ми е, че при мен има лек луфт, но не защото е правена от челен удар а защото лееееко подпрях дръвчето :D Но по автокъщите нз как е :D
arothebull
25-08-2018, 00:17
здравейте колеги,
нямам абсолютно никакъв опит с алфи и се налага да поискам мнението ви. По обяви съм се спрял на 2 коли:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11533413845342387&slink=7ywz91
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11534247047204051&slink=7yun5m
моля да споделите мнение.
благодаря предварително
Здравейте! Много ме изкушава тази https://m.auto.bg/details/11526641156671929
Някой нещо за нея да ми каже? Да я взимам ли?
Здравейте! Много ме изкушава тази https://m.auto.bg/details/11526641156671929
Някой нещо за нея да ми каже? Да я взимам ли?
На живо не е толкова симпатична !
Но пък за тези пари !
arothebull
26-08-2018, 11:44
колеги по двете обяви забелязвате ли нещо нередно по колите?
ще съм благодарен на всякакви насоки.
sparrowhawk
10-09-2018, 12:43
здравейте! ( :
специално се регистрирах във форума, тъй като съм в търсене на ъпгрейд към настоящия си автомобил ("новият" ще ми е втори) и съм се насочил именно към 159. чета доста от мненията из форума и мога да кажа, че има изключително полезни неща, за което благодаря!
виждам, че тази тема е за директна помощ относно покупката и въпроси от този род се задават, та: дали някой е поглеждал ето този автомобил: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11534142922653192&slink=85ebwa
към момента ми се струва доста приличен като цена/качество из обявите на мобиле, но нямам никакъв опит с алфа и мнение би било ценно със сигурност ( :
Не знам дали е случайност или продавачите го правят нарочно.
"Търсената от Вас обява е изтрита или не е активна."
lordliness
11-09-2018, 18:28
Не знам дали е случайност или продавачите го правят нарочно.
"Търсената от Вас обява е изтрита или не е активна."
Най- вероятно е продадена вече
sparrowhawk
11-09-2018, 21:06
да, изчезна буквално 24 часа, след като я гледах.
е, ако е продадена, дано наистина е била читава колицата.
пък оглеждането продължавА ( :
joreto82
12-09-2018, 00:27
Привет на всички,
Тази събота мисля да ходя до Враца и да гледам следния автомобил:https://www.cars.bg/offer/c2777789
(https://www.cars.bg/offer/c2777789)
Даже мислех да помоля, ако има колега от форума в билзост да погледнем заедно или да препоръча сервиз, честно казано не разбирам много от коли(
Все пак, ако някой я е гледал вече, моля да сподели:)
Привет на всички,
Тази събота мисля да ходя до Враца и да гледам следния автомобил:https://www.cars.bg/offer/c2777789
(https://www.cars.bg/offer/c2777789)
Даже мислех да помоля, ако има колега от форума в билзост да погледнем заедно или да препоръча сервиз, честно казано не разбирам много от коли(
Все пак, ако някой я е гледал вече, моля да сподели:)
Жоре, вземи някой, който е карал такава Алфа...иначе има голяма вероятност да се наиграеш, а и цената не е малка.....
така по снимките нищо не мога да ти кажа....освен, че задната чистачка май е сдала багажа.....
Модератора ни в форума Тонов на раздел 156...е на близко там, от гр.Мездра...опитай се да се свържеш с него.....той има добри познания....а и знае някой от града, който кара 159....
Късмет....
Цената не е малка, а и приготви още 2-3к поне* за обслужване. /300лв еко такса 60лв регистрация. данък към 300лв гражданска 200/
Клапи, Егр, ремъци ролки, масла, каквото още излезе :)
За мен това е доста скъпо возило ..
Успех.
Пробвай всички системи до една .. чистачки/фарове/прозорци/ всякакви такива.
Вземи си лаптоп с кабел и multiecuscan да провериш за грешки, просветни от теста всички лампи на таблото .. да не е спряна някоя физически.
Пробвай климатроника добре, услушвай се за шумове/ като виене и стържене.
Пробвай и ключа механичният в дистанционното, дали работи в ключалката и ербега.
Провери "последна регенерация на DPF и другите параметри край него" и "Километраж послена смяна на DPF"
Брояч обслужвания на маслото.
(това може да те насочи на какви км е колата)
Корекция на дюзи, налягане помпа, клатене на обороти.
Трябва да не се чува абсл. нищо в купето. никакви хлопане/тракане/скърцане/виене/стържене/вибрации/чаткане и тн.
МИТАКА1654
12-09-2018, 16:17
Ако колата е читава,цената е долу горе нормална,все пак е почти 2011год.Пък и да не забравяме,че това е Враца,може и 1к надолу да свалиш.
corvette
12-09-2018, 20:26
Трябва да не се чува абсл. нищо в купето. никакви хлопане/тракане/скърцане/виене/стържене/вибрации/чаткане и тн.
Такава кола трябва да я търси в магазина
joreto82
12-09-2018, 22:16
Както Бобби отбеляза, може би задната чистачка е заминала, поне по снимките така изглежда, също по снимките и скоростният лост не изглежда много добре, не че това е показател де..
Благодаря на flipz за съветите.
За съжаление нямам кабел и едва ли ще имам компютър с мен, и за това проучвам за сервиз или човек, който разбира в района:) Събота ще се види положението..
Благодаря за мненията…:)
Моята, ако я видиш също има луфт м/у бронята и калниците в предната им част защото първия ден, когато я взех не бях свикнал с дългата предница и подпрях леко едно декоративно дръвче в двора ама баш централно и бронята леко се изметна от тогава, но достатъчно за да ми отвори леко луфт...та мисълта ми е, че при мен има лек луфт, но не защото е правена от челен удар а защото лееееко подпрях дръвчето :D Но по автокъщите нз как е :D
Тва е бял кахър,ама като видиш луфт между капака и калника,или между частта от стопа на багажника и тази на калника,мисля е ясно. Моят ужас е,че колкото повече се заглеждам,толкова повече установявам,че 80+% по автокъщите е удряно и правено.дизел пак се намират, ама аз искам бензин и там и без тва са 3 бройки общо в продажба:heavy_cry:
Бях в същото положение краят на Февруари, просто нямаше автомобили. Повечето още от обявата те отказват, а за 1 екземпляр не можеш да пътуваш 700км. само за оглед.
Докато пътувахме за една авто къща по обява .. в движение видях една алфа с много контрастен цвят, почти скрита зад реаклама. Спряхме .. огледахме, тествахме .. комп диагностика .. и я купих :)
Та не се надявай само на обяси ако си от София, тръгвай и обикаляй .. :)
---------- Post added at 21:59 ---------- Previous post was at 21:56 ----------
Братле .. не знам какво купувате, какво гледате и тн.
Сменил съм само тампони на един горен носач по окачването.
Като купуваш кола за 10к трябва всичко да и е стегнато .. иначе пътя.
Трябва да не се чува абсл. нищо в купето. никакви хлопане/тракане/скърцане/виене/стържене/вибрации/чаткане и тн.
Такава кола трябва да я търси в магазина
DiStefano
14-09-2018, 06:28
Общо взето я огледай отдолу преди да правиш каквото и да е друго ! В момента, в който се приближиш до колата направо лягай отдолу .. На Врачани стоката им е предимно австрийска .. На десния праг на снимките при предния калник - най-отпред долу в ъгъла се вижда нещо, което мен не ме кефи ич .. дано да е мръсотия ..
alfa racer GTA
14-09-2018, 08:48
А бре сега е добре. Преди 3 години и половина имаше между 8 и 12 автомобила на пазара в БГ, като от тях две ставаха.
Сега изборът е доста по голям...
При 159- ките съм виждал че слабото им място е задна лява врата в долния и заден край при извивката и непосредствено прага/калника отсреща й които неясно защо ръждясват точно в частта си един срещу други по краищата им.
Може да е пропуск за определена партида...
arieca155
19-09-2018, 09:07
Здравейте на всички!
Кажете за тази какво мислите!?
https://m.cars.bg/carview.php?id=2707926
Ми по снимки запазена изглежда, даже доста.
Ако и описанието е вярно, че е обслужена и е втори собственик, значи колата е идеална...
Само ме притеснява с тоя мотор как ще се движи... Но пък поне ще си сигурен че никога не е гълтала вихрови клапи, щото няма. И може да се ремапне за по-адекватна динамика...
arieca155
19-09-2018, 12:29
Знам,че ще е тромава ,но търся здравината повече от динамиката.До колкото разбрах от всичко прочетено за 159 - те,този двигател е най-здравия.
Maй е така, да.
Въпреки че и за бензиновите не съм чел да имат някакви хронични проблеми.
Scrapera
19-09-2018, 13:53
Нямат, страхотни са всичките до един. Здрави като чук без дръжка. От 1.8 та чак до 3.2.
:roll2:
Ми напиши като знаеш, какви са им проблемите?
Освен заучените глупости "не стават за газ" и "трябва да сменяш верига" друго не съм чувал. Основно за 4 цилиндровите говоря.
Шестака е рядкост, а и с тоя разход никой не го иска...
corvette
19-09-2018, 20:19
Kолата е в добро състояние,огледал съм я,и я покарах.С алуминиева конзола е,и салона е в прекрасно състояние.Вкарана преди 3 месеца и е обслужена ( според собственика ). Гледах я за мой приятел,но той се насочи към SW.Няма никакъв проблем да се тества колата,и да се кара на сервиз.
Като и сложиш LPG, моля те сподели какви пари е и как е положението с вървеж, мощност, разход.
Ми напиши като знаеш, какви са им проблемите?
Освен заучените глупости "не стават за газ" и "трябва да сменяш верига" друго не съм чувал. Основно за 4 цилиндровите говоря.
Шестака е рядкост, а и с тоя разход никой не го иска...
Scrapera
19-09-2018, 21:51
Ми напиши като знаеш, какви са им проблемите?
Освен заучените глупости "не стават за газ" и "трябва да сменяш верига" друго не съм чувал. Основно за 4 цилиндровите говоря.
Шестака е рядкост, а и с тоя разход никой не го иска...
Жокерче:
Звънни на обявите на коли за части и намери някой от изброените:
1.9 JTS, 2.2 JTS, 3.2 JTS
поне един брой непродаден двигател.
Мдаа, то направо е пълно с обяви за бензинови 159ки на части. :D
Аз основно за 2.2 чета и нямат грижи хората. Отвори алфаоунъра и прочети, като напишеш "2.2 engine problem" , единственото което ще намериш е проблем с hesitation при ниски обороти. Нищо друго. И 1.9 е същия мотор на практика.
Иначе за 3.2 съм чувал и чел, че хвърлят цели мотори , но как и защо, не ме интересува. То гори 20/100 и пак не върви, така че няма значение. :D
Иначе за 3.2 съм чувал и чел, че хвърлят цели мотори , но как и защо, не ме интересува. То гори 20/100 и пак не върви, така че няма значение. :D
За 3.2 само си чел,че не върви,или си карал? И не върви спрямо коя друга 159ка? Ако говорим за колата от твоя подпис,трябва да ти кажа,че говориш страшни глупости! И да,харчи,ама я сравни разликите във вървежа и разходите на 1.9,2.2&3.2 и ми кажи къде е по-голяма. Иначе се радвам, че никой не ги иска шестаците.Така се сдобих с моята на доста прилична цена.
За 3.2 само си чел,че не върви,или си карал? И не върви спрямо коя друга 159ка? Ако говорим за колата от твоя подпис,трябва да ти кажа,че говориш страшни глупости! И да,харчи,ама я сравни разликите във вървежа и разходите на 1.9,2.2&3.2 и ми кажи къде е по-голяма. Иначе се радвам, че никой не ги иска шестаците.Така се сдобих с моята на доста прилична цена.
Не върви спрямо 156 ГТА.
Разправят също и че 159 с чипнат петак върви повече от 3.2 жтса...
7+ сек до 100, това е срамно време за 260 коня кола... 156 с 2.5 мотора 190 коня дава сходни времена. Джулия с 2.0 200 коня е доста по-бърза.
Иначе моя курник изобщо не го меся в дискусии за вървеж. То си е една обикновена икономична кола с 8лв на 100 км разход, евтини части, приятен звук и удобни седалки. :D
За сравнението на разходите, ти кажи, колко вериги има 3.2 и как се сменят?
Три вериги има и три обтегача. 2.2 жтс има само една.
https://alfa-muukkonen.vilkasstore.com/Timing-chain-kit-Alfa-159-Brera-Spider-32-JTS-V6-24V
https://alfa-muukkonen.vilkasstore.com/epages/alfa-muukkonen.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/2017121202/Products/TCK120
Шестака има и четири вариатора. 2.2 има два.
Поне двойни са разходите по поддръжка и ремонт на 3.2 спрямо 2.2.
Конете и вървежа обаче не са двойни.
И не на последно място, шестака тежи с 300 кила повече от 2.2. И това цялото тегло е на предния мост. Разбива по-бързо окачването, разваля баланса на колата, износва по-бързо спирачната система...
alfa racer GTA
20-09-2018, 13:01
Той зависи колко си кара -това го казвам за разхода на гориво.Ако е като мен 3500-5000км на година абсолютно може да му е поносим разхода.
Иначе мисля 3.2 има и три ламбда сонди.
3.2 има ъпгрейдната с турбо, но за такива пари трябва да си доста върл фен на алфа и конкретно на 159-ката, при положение че вече има Джулия втора употреба и дори да не можеш веднага да отделиш пари след година, две може и да успееш.
А за 2.4 дизела има клип в тубата в който собственикът на ремапната такава твърди, че 0-100кмч ги прави за 6.5 секунди.
Виждал съм твърдение и за 6.4 секунди, но сега намирам само това за 6.5 секунди.
Намерих клип на една 2.4 автоматик с два опита - първия 0-100 за 7.1 и вторият за 6.7 секунди: https://www.youtube.com/watch?v=iFYJITyg7_4
ecotronic
20-09-2018, 13:25
3,2 е с 4 ламбда сонди.
Поне двойни са разходите по поддръжка и ремонт на 3.2 спрямо 2.2.
Конете и вървежа обаче не са двойни.
И не на последно място, шестака тежи с 300 кила повече от 2.2. И това цялото тегло е на предния мост. Разбива по-бързо окачването, разваля баланса на колата, износва по-бързо спирачната система...
300 кила повече?!Пхахахаха доообре. Виждам, че запълваш ефира...Няма какво повече да коментираме. Аз ще си търкалям "бавната" Алфа и ще си "страдам"...За дизела в стоков вид можете и сами да видите разликите в представянето. Само да вметна, че 0/100 не е единственият критерий дали една кола "върви"...ама тва е тема на друг разговор. Може да проверите и при гъвкавостта как стоят нещата, защото не всичко е от старт от място...Иначе от място чипнат дизел 2.4 е нормално да има лееко предимство заради въртящия момент в ниските. След някой друг оборот обаче нещата не стоят точно така..
https://www.auto-data.net/en/alfa-romeo-159-2.2-jts-185hp-1542
https://www.auto-data.net/en/alfa-romeo-159-3.2-jts-260hp-1545
1740 срещу 1490 кила пише тук.
"300 разлика" може да е малко преувеличено и закръглено, но точната сметка казва 250кг разлика.
Не че има значение де. И двата мотора си имат плюсове и минуси. Със сигурност 3.2 върви повече от 2.2. Вече дали си струва разликата в разходите, всеки да си преценява. Няма нужда да скачаш и да се ядосваш. Никой не е казал че алфата ти е лоша. Сигурно си е супер приятна колата за каране. Просто с тоя разход хората карат ГТ-Ри, М3ки, АМГ-та, Ауди S, RS и други коли по 500 коня. :D
На всяка манджа мерудия. Приятел караше М5 Е60 и казваше, че един с резервоар едва стига до морето.
alfa racer GTA
20-09-2018, 15:48
И аз с никой и за нищо не споря.Всеки си е купил това което му отърва/понася или което му харесва.
Всеки сам си е преценил бензин или дизел.
Данните горе от изрезките/снимките са за спортвагон.
https://www.auto-data.net/en/alfa-romeo-159-2.2-jts-185hp-1542
https://www.auto-data.net/en/alfa-romeo-159-3.2-jts-260hp-1545
1740 срещу 1490 кила пише тук.
"300 разлика" може да е малко преувеличено и закръглено, но точната сметка казва 250кг разлика.
Не че има значение де. И двата мотора си имат плюсове и минуси. Със сигурност 3.2 върви повече от 2.2. Вече дали си струва разликата в разходите, всеки да си преценява. Няма нужда да скачаш и да се ядосваш. Никой не е казал че алфата ти е лоша. Сигурно си е супер приятна колата за каране. Просто с тоя разход хората карат ГТ-Ри, М3ки, АМГ-та, Ауди S, RS и други коли по 500 коня. :D
Май са по-скоро под 100кг от които не всички са от ДВГ
Oк, доверявам се на книжката.
Явно тея сайтове са сбъркали нещо като са копирали...
на 2.4 дизела колко кила пише, че е изрязано в края?
Oк, доверявам се на книжката.
Явно тея сайтове са сбъркали нещо като са копирали...
на 2.4 дизела колко кила пише, че е изрязано в края?
1635 е версията с предно предаване, Ку4-ката е 1690...има ги горе на снимките от ПДФ версията на книжката.
alfa racer GTA
20-09-2018, 18:47
1635 е преди фейслифта, след него е 1580 кг.
Иначе турбобензина 1.75 и дизела 2.4 са рамо до рамо по ускорение и пробег на 1000 метра.До 0-100 кмч турбобензина е с около 0.4 секунди по-бърз, на 1км дизела излиза напред с 0.2 секунди.При чипнат 2.4 дизел друга работа.
3.2 не я слагам в тази категория, защото просто не й е мястото там.
1635 е преди фейслифта, след него е 1580 кг.
Иначе турбобензина 1.75 и дизела 2.4 са рамо до рамо по ускорение и пробег на 1000 метра.До 0-100 кмч турбобензина е с около 0.4 секунди по-бърз, на 1км дизела излиза напред с 0.2 секунди.При чипнат 2.4 дизел друга работа.
3.2 не я слагам в тази категория, защото просто не й е мястото там.
В ПДФа фигурира 1750ТБи,която влиза в производството след уейтредъкшъна заради употреба на Алуминий и сваля около 45/50кг от всички разновидности.Същото важи и за Q2 3.2 JTS.не ми се ходи до колата за книжката сега. Като кзваш А,кажи и Б. Турбо бензинът също може да бъде мапнат и не съм сигурен,че ще е по-зле от печките, а гаранция е по-лек. Цената на такива турбо бензинки обаче си е сериозна. А горе постнах кое за колко взима 1км от място според Алфа.
alfa racer GTA
20-09-2018, 19:22
"Книжките" ги има в нета.Не е необходимо да ходиш до колата..:cheers:
За чипването има форумни сервизи, те си пишат кое колко могат.За бензина е 10-15 коня максимум.
Не споря.Не разбирам защо нерекъснато сравняваш бензин-дизел?За мен такъв "спор" и такава дилема няма -исках алфа с повече мощност и най-малък разход спрямо тази мощност и я имам.
Следващата ми алфа ще е бензин.
Не съжалявам и за тази която сега имам и при всички положения ще си спомням с добро и със съжаление за нея когато я продам.
Да обобщя, приемам да се каже, че всеки има право да избира кой ДВГ му пасва най-добре на нуждите,желанията и възможностите, но не е коректно да се правят генерализации от типа на "шестака харчи,ма не върви". Особено при положение, че цифрите казват друго. Аз лично отдавна искам V6 и мисля,че не съм сбъркал. 1750 тби също ми беше в шортлиста,но предвид разликата в цената и вървежа се примирих с разходите. При дизеловите разходът е по-малък,но пък държат цена и има доста интервенции по тях,които оскъпяват придобивката. Така че..въпрос на вкус, казало зайчето и знаете какво направило. Надявам се да не съм засегнал някого.
---------- Post added at 16:25 ---------- Previous post was at 16:24 ----------
"Книжките" ги има в нета.Не е необходимо да ходиш до колата..:cheers:
Ами аз това съм поствал.
alfa racer GTA
20-09-2018, 19:41
Е, така съм съгласен.
То и аз заглеждах 3.2, ама не знаех как ще е разхода.
Просто дизела изглежда го исках повече, единствено бях навит повече на 1.75 турбобензина, ама бяха по 30 000лв най-евтините и то без навигация и другите екстри които сега имам.Седнах помислих какво искам и реших.
Куриоза е че онзи ден на автомивката едно момче с мерцедес бензинов S-ка 2.7 или 3.2 (не им зная двигателите) около 2003-4 модел му дадох да седне, да я запали и натисна леко педала и каза "Много е чувствителен" -отговорих "В какъв смисъл?" - а той "не дава го пипнеш, реагира веднага".
Иначе dhtj (http://clubalfaromeo.com/forum/member.php?u=15008) си го знаем -имаше някакъва алергия към 159-ките, сега изглежда е само към част от тях :-)
Ами тя е с обикновенния дизел от Круиз, ако й сипя ЕКТО дизела и става страшилище от трета и нагоре...
МИТАКА1654
21-09-2018, 09:41
1.8 tbi с неагресивен софтуер би трябвало да става към 240 к.с.
---------- Post added at 09:41 ---------- Previous post was at 09:34 ----------
https://adler-auto.bg/bg/catalog/alfa-romeo/159/2005/1750-tb-200
Следващата ми алфа ще е бензин.
Пропусна да кажеш турбо-бензин.
Хмм...често започвам да го чувам от колеги с 2.4 ,в това число слагам и мене :picnic:
Абсолютно нямам нищо против мотора,карам си го с кеф,върви,не ми създава проблеми,разхода ме удовлетворява.....просто 10 години само дизелови Алфи и май вече искам нещо да променя. За Джулия ми е рано,за Стелвио хептем....но една 159TBI,няма да откажа и се ослушвам ,като пръднал,но пазара при мене е меко казано никакъв :disgust:
МИТАКА1654
21-09-2018, 10:38
Аз също се оглеждам за тби,сегашната ми 159 1.8 ми е ок,не ми създава никакви грижи,от разхода съм супер доволен,но ми малее като динамика.В мобиле.де ги гледам тби-ките са по 8к евро.
---------- Post added at 10:38 ---------- Previous post was at 10:36 ----------
Друго което заглеждам,са Митсубиши Ленсър ралиарт,2,0т 240к.с.,при тях хубавото е,че не са с директно впръскване и си стават перфектно на газ.
Няколко човека познавам дето карат директно впръскване(тфси) с ГИ монтиран в България от няколко години вече. Нямат никакви проблеми.
Остаря вече тая приказка "директното не става на газ"...
Затова ще гледам да пробвам 159 с 2.2 жтс да видя дали ще ми хареса.
Дизелова алфа и аз нямам желание да карам. Миналата седмица пробвах 159 1.9жтд и изобщо не ми хареса. Тракалник си е и се усеща. И със сигурност върви доста по-малко от спарка...
Така че следваща или ще е 159 с 2.2 или ако не ми хареса вървежа ще чакам и ще събирам за джулия...
Няколко човека познавам дето карат директно впръскване(тфси) с ГИ монтиран в България от няколко години вече. Нямат никакви проблеми.
Остаря вече тая приказка "директното не става на газ"...
Затова ще гледам да пробвам 159 с 2.2 жтс да видя дали ще ми хареса.
Дизелова алфа и аз нямам желание да карам. Миналата седмица пробвах 159 1.9жтд и изобщо не ми хареса. Тракалник си е и се усеща. И със сигурност върви доста по-малко от спарка...
Така че следваща или ще е 159 с 2.2 или ако не ми хареса вървежа ще чакам и ще събирам за джулия...
Относно 159- та дизел.....върви по слабо от твин спарка само първите 400 метра.....след това си пътник с черен тен...:))...друго е на ръка, че си пробвал кола на незнайни километри.....дай да сравняваме показателите на изправни автомобили....
Moже, не знам. Аз казвам какво усетих.
При нови коли, завода е написал в книжката, че спарка е давал 8.6 сек до 100 и 29.6 сек на един километър от място.
Ти ако имаш книжка провери какво пише за 159 1.9...
alfa racer GTA
22-09-2018, 11:08
За мен тези сравнения са тъпи.Спарка е доста по лек =1250кг.
Отделно не знам защо сравнявате голяма и тежка 159-ка със 156-ца?И
И двете уж са седани, но 159-ката вози доста по-добре и е "по-семейна" в този смисъл...
Който иска бегачка си купва купе GTV.
Да се надяваме, че 2019 или 2021 както е съобщено ще пуснат новото GTV 600+ коня.
ecotronic
22-09-2018, 11:14
Няколко човека познавам дето карат директно впръскване(тфси) с ГИ монтиран в България от няколко години вече. Нямат никакви проблеми.
Остаря вече тая приказка "директното не става на газ"...
Мда - с дребната подробност, наречена "смесен разход".
Е, не е чак такава болка. Като си купуваш 159 си наясно че си купуваш кола, която има носачи за хиляди левове...
Дизелистите имат и още потенциални разходи за турбота, дюзи, дпфи, вихрови клапи, демпфери, добавки, някои и глави си купуват даже :D ...
"Икономичния" 1.9 гори 10/100 нафта градско, тва са си 22-25 лева.
Така че 2.2 ако гори 13 газ и 1 бензин* са 15-16 лева... И няма да мислиш за клапи, дпфи и останалите работи. Устройва ме като идея. :)
*(2.0тфси 211 коня с куатро гори 10-12 газ и 1 бензин градско, по информация от собственик)
alfa_romeo_forever
22-09-2018, 12:07
Относно 159- та дизел.....върви по слабо от твин спарка само първите 400 метра.....след това си пътник с черен тен...:))...друго е на ръка, че си пробвал кола на незнайни километри.....дай да сравняваме показателите на изправни автомобили....
159 1.9 да бие 2.0 TS ? моля те не се излагай .. с 47-цата Селе ги правех на пастет . Но темата не е за това и не ми се навлиза в подробности .
---------- Post added at 12:07 ---------- Previous post was at 12:05 ----------
За мен тези сравнения са тъпи.Спарка е доста по лек =1250кг.
Отделно не знам защо сравнявате голяма и тежка 159-ка със 156-ца?И
И двете уж са седани, но 159-ката вози доста по-добре и е "по-семейна" в този смисъл...
Който иска бегачка си купва купе GTV.
Да се надяваме, че 2019 или 2021 както е съобщено ще пуснат новото GTV 600+ коня.
47-цата от подписа ми , като я качих на кантара на Скрап депото при един приятел излезе 1373кг.
Тия тънки сметки винаги излизат криви. Кефи ли те колата си я взимаш и й се радваш, другото са празни приказки и чешене на пръстите на клавиатурата.
ecotronic
22-09-2018, 13:31
...*(2.0тфси 211 коня с куатро гори 10-12 газ и 1 бензин градско, по информация от собственик)
Тоя собственик лъжата я няма за нищо или под "градско" разбира южната дъга :)
Ми не е баш така... Новите мотори не горят така както преди... 9 градско е по каталог. Като приемем че ВАГ са излъгали с 1-2 литра, цитираните числа ми звучат съвсем реално.
ecotronic
22-09-2018, 14:13
Нито новите мотори, нито каквито и да били технологични решения не са в състояние да смъкнат градския разход толкова, колкото може градската реалност да го увеличи.
Поради това - да се дискутира на тема "градски разход" пък и да се представят някакви цифри, си е история за чесане на пръсти. :)
Пропуснал съм да отбележа,че данните,които давам са за Спортвагон фейслифт,седана е 50 кг надолу във всички модификации. За това Алфа Рейсър реши,че е преди фл. Като пускат 1750 тби спират jtsите без 6така,а малко след тва и него,та затова има значение какво сравнявате и като години и скорости и задвижване.
Нито новите мотори, нито каквито и да били технологични решения не са в състояние да смъкнат градския разход толкова, колкото може градската реалност да го увеличи.
Поради това - да се дискутира на тема "градски разход" пък и да се представят някакви цифри, си е история за чесане на пръсти. :)
Естествено, че е относително.
То и с извънградския разход е относително.
Един може да кара със 185 65 15 , друг с 245 18, едната кола може да е празна, а в другата може да са 5 човека и багаж... Насрещен вятър, нивелация, стил на каране, пътни условия.... Много въпросителни има, които влияят върху разхода, но все пак коментираме някакви осреднени числа, ясно е че не е точно. :)
И все пак тфси-тата със сигурност са по-икономични от един спарк например. При еднакво каране.
ecotronic
22-09-2018, 21:27
И все пак тфси-тата със сигурност са по-икономични от един спарк например. При еднакво каране.
Сигурно си прав, но на мен това с еднаквото каране в града не ми се получава, колкото и да се старая. Просто късметът ми е различен всеки път :)
159 1.9 да бие 2.0 TS ? моля те не се излагай .. с 47-цата Селе ги правех на пастет . Но темата не е за това и не ми се навлиза в подробности .
---------- Post added at 12:07 ---------- Previous post was at 12:05 ----------
47-цата от подписа ми , като я качих на кантара на Скрап депото при един приятел излезе 1373кг.
Хайде прочети хубаво това, което съм написал
.и тогава коментирай.....ако влезнем в подробности, нека да тръгнем за Пловдив...аз с печката, ти с твин спарка, за да видим кой първи ще стигне...:)).....те по книжка на 2.0 Т.С. дават по бързо ускорение, но от там нататък нещата се изменят...;)
те по книжка на 2.0 Т.С. дават по бързо ускорение, но от там нататък нещата се изменят...;)
Mи и по-голяма максимална скорост му дават на спарка ;)
Сигурно си прав, но на мен това с еднаквото каране в града не ми се получава, колкото и да се старая. Просто късметът ми е различен всеки път :)
Просто трябва труд и постоянство.
Аз бих казал, че съм го постигнал това, заради хобито ми (разходът) и съм си изградил доста постоянно каране. И поради тази причина спокойно мога да докарам един и същ разход в града, да кажем в два последователни резервоара (~800-1000 км / резервоар) с разлика от 0.1/100.
Иначе това с късмета е така. Но колкото повече са километрите в статистиката, толкова късметът се повтаря.
ivopifeca
23-09-2018, 16:52
Просто трябва труд и постоянство.
Аз бих казал, че съм го постигнал това, заради хобито ми (разходът) и съм си изградил доста постоянно каране. И поради тази причина спокойно мога да докарам един и същ разход в града, да кажем в два последователни резервоара (~800-1000 км / резервоар) с разлика от 0.1/100.
Иначе това с късмета е така. Но колкото повече са километрите в статистиката, толкова късметът се повтаря.
Не е никак вярно това!То на извънградско не можеш да предвидиш,какъв ще е трафика,камо ли в града.Нека ти излязат 2-3 трактора и самосфала,или те запука насрещен вятър с дъжд...Как ще го сравниш с предишния път,когато не ти се е пречкал никой-тва за извънградско.Камо ли в града?
---------- Post added at 13:52 ---------- Previous post was at 13:48 ----------
Mи и по-голяма максимална скорост му дават на спарка ;)Те му дават,но бензина не може да я поддържа,както нафтата.Обърни и внимание на какви обороти бачкат моторите,и въртящият им момент,при кви обороти се постига.И не забравяй,че тва не са ония печки 123-124 от време оно:)Дизела ще ти разкаже играта,с мотора,който си ти.А и не е малка вероятността да ти "роди при надбегването.
alfa_romeo_forever
23-09-2018, 18:42
Хайде прочети хубаво това, което съм написал
.и тогава коментирай.....ако влезнем в подробности, нека да тръгнем за Пловдив...аз с печката, ти с твин спарка, за да видим кой първи ще стигне...:)).....те по книжка на 2.0 Т.С. дават по бързо ускорение, но от там нататък нещата се изменят...;)
Много добре съм видял какво си написал , няма шанс 59-ката от опит ти го казвам , читав спарк vs читава 1.9-ка
ако си се бегал с некой умреляк , дето едвам движи ( щото и това го има и съм го срещал ) Ок. Закачал съм се и със 2.4-ки Едната беше с табелки "Екстриим Сървис" и бучеше , и пушеше , нея я държах до 200 , повече не сме дигали .
Много хоря могат да ти потвърдят че от спарк до спарк има разлика и тооо огромна :lupe:
invinceble
23-09-2018, 18:46
Здравейте,
В събота се разкарах да погледна следните 2 Брери:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11440851530516392&slink=89xn8a
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11533726693445706&slink=89xn8a
Първата:
- Няма капачка на единият хлоген отпред.
- Климатикът не изстудява
- При подаване на газ се чува сътржещ звук на метал
- Триъгълната пластмаса при основата на шофьорският прозорец е разтворен и поне с леко натискане не се събира
Втората:
- Средната конзола е различна от другите лайсни на интериора
- Бутоните на управлвнието на климатроника не работят , само врътките
- Климатикът не изстудява
- Бутонът на багажника (емблемата) не работи
- Шофьорският прозорец се сваля и прибира с ужасно стържене
- Двигателят запали от раз и сякаш работеше добре, но имаше едно странно клатене/вибриране от което чак капака вибрираше. Иначе оборотите си бяха стабилни.
Между другото гумите и на двете бяха на нула, като на втората имаше огромен балон на предна дясна гума.
Не ги карах - нямаше смисъл.
Много добре съм видял какво си написал , няма шанс 59-ката от опит ти го казвам , читав спарк vs читава 1.9-ка
ако си се бегал с некой умреляк , дето едвам движи ( щото и това го има и съм го срещал ) Ок. Закачал съм се и със 2.4-ки Едната беше с табелки "Екстриим Сървис" и бучеше , и пушеше , нея я държах до 200 , повече не сме дигали .
Много хоря могат да ти потвърдят че от спарк до спарк има разлика и тооо огромна :lupe:
Готин така и не ме разбра.....не иде реч за гонка и кой, колко ще дигне....а дали ще успееш да караш с висока скорост по дълго време от 159-та.....ще ми е интересно, само мотора ти да не стане пастет....както се изказваш....а и както колегата ти подсказа
Карам по дуракоустойчивият мотор на ТС....говоря за 8 винтила, но и той не му понася продължително настъпване.....от опит го казвам.....а какво става с 16 винтила....примери много от тук до морето, ако някой тръгне да подържа висока скорост постоянно....
Сподели за разликите от спарк до спарк, че ми стана интересно....
[/COLOR]Те му дават,но бензина не може да я поддържа,както нафтата.Обърни и внимание на какви обороти бачкат моторите,и въртящият им момент,при кви обороти се постига.И не забравяй,че тва не са ония печки 123-124 от време оно:)Дизела ще ти разкаже играта,с мотора,който си ти.А и не е малка вероятността да ти "роди при надбегването.
Който иска е готов да заповяда.
Тея глупости за раждащите спаркове съм ги слушал още преди да си купя колата.
Е купих си я, две години я карам без жалене, не съм я и обслужвал даже и още не се е предала, нито вариатора чука, нито ремък се е скъсал, нищо, 40 000км само масло съм сменял. В червеното влиза няколко пъти седмично. 200 вижда често. 180 - всяка седмица.
Един приятел пък кара 1.8тс в 156 от над 10 години и 150 000км. - само масло, свещи и гарнитура на капака.
Няма собственик на жтд в 159 който да е сменял само масло. Всеки е ревал от клапи, дпфи, егри, дюзички... Иначе на приказки е "много здрав"... ама тва не е 115 коня жтд от 156, нали знаете ;)
Не е никак вярно това!То на извънградско не можеш да предвидиш,какъв ще е трафика,камо ли в града.Нека ти излязат 2-3 трактора и самосфала,или те запука насрещен вятър с дъжд...Как ще го сравниш с предишния път,когато не ти се е пречкал никой-тва за извънградско.Камо ли в града?
Явно нямаш много опит в градското каране.
В града и тракторите, и самосфала все са си в задръстванено. А и дъжда не оказва толкова фрапантна разликата. Само се изисква постоянство и еднаквост на шофирането. Ще се изненадаш "навикът" на задръстванията колко са повтаряеми.
Поради тази причина си знам средня разход по месеци, като годишните повторения на резервоарите са мнооого еднакви.
Като доказателство на думите ми - миналия септември съм го затворил с разход от Х.59/100.
През текущата седмица трябва да изчерпам горивото и пак да заредя. Ще ти споделя, за да видим разликата. Просто от интерес.
alfa_romeo_forever
23-09-2018, 23:01
Готин така и не ме разбра.....не иде реч за гонка и кой, колко ще дигне....а дали ще успееш да караш с висока скорост по дълго време от 159-та.....ще ми е интересно, само мотора ти да не стане пастет....както се изказваш....а и както колегата ти подсказа
Карам по дуракоустойчивият мотор на ТС....говоря за 8 винтила, но и той не му понася продължително настъпване.....от опит го казвам.....а какво става с 16 винтила....примери много от тук до морето, ако някой тръгне да подържа висока скорост постоянно....
Сподели за разликите от спарк до спарк, че ми стана интересно....
Ми приятелче , колегата "dhtj" казва :
Миналата седмица пробвах 159 1.9жтд и изобщо не ми хареса. Тракалник си е и се усеща. И със сигурност върви доста по-малко от спарка
След това ти казваш :
Относно 159- та дизел.....върви по слабо от твин спарка само първите 400 метра.....след това си пътник с черен тен...)
След тези 400 метра аз разбирам , че го биеш във високите , нали така .. само че никъде не поясняваш , че имаш в предвид за "поддържане на скорост" Ако греша поправи ме .
Когато видя , че се говори за 402м разбира че става въпрос за гонка/състезание/замерване на кола с кола .. не кой ще изкара повече с 180-200км по магистралата .. :cheers:
А за разликите от "спарк" до "спарк" не виждам какво може да се поясни , едните са поддържани както трябва от началото и си вървят както трябва , други са със взети душици и си мислиш че караш "еди колко си коне" ма ядец , они са на паша , а останалото е магарета :)
Ми приятелче , колегата "dhtj" казва :
Миналата седмица пробвах 159 1.9жтд и изобщо не ми хареса. Тракалник си е и се усеща. И със сигурност върви доста по-малко от спарка
След това ти казваш :
Относно 159- та дизел.....върви по слабо от твин спарка само първите 400 метра.....след това си пътник с черен тен...)
След тези 400 метра аз разбирам , че го биеш във високите , нали така .. само че никъде не поясняваш , че имаш в предвид за "поддържане на скорост" Ако греша поправи ме .
Когато видя , че се говори за 402м разбира че става въпрос за гонка/състезание/замерване на кола с кола .. не кой ще изкара повече с 180-200км по магистралата .. :cheers:
А за разликите от "спарк" до "спарк" не виждам какво може да се поясни , едните са поддържани както трябва от началото и си вървят както трябва , други са със взети душици и си мислиш че караш "еди колко си коне" ма ядец , они са на паша , а останалото е магарета :)
:drunk:...разбрахме се....иначе за подържане и изправност на колата ясно, който иска надежден автомобил се грижи за него....иначе 8 винтиловият спарк е по надежден от 16 винтила......то и при дизела е така.....винтелираните мотори са по еластични, но и по капризни.......
alfa_romeo_forever
24-09-2018, 13:42
:drunk:...разбрахме се....иначе за подържане и изправност на колата ясно, който иска надежден автомобил се грижи за него....иначе 8 винтиловият спарк е по надежден от 16 винтила......то и при дизела е така.....винтелираните мотори са по еластични, но и по капризни.......
Съгласен :knock: :cheers:
marin_mv
24-09-2018, 13:56
Колеги, тъй като очевидно разума няма да наделее, а жена ми вместо да ме спира, ме бута още повече в тази насока - на път съм да взема втора 159ка. За момента два фаворита и трета леко ексцентрична опция ( и трите са в Германия):
- 2,4 Ti, автомат - произведена края на 2007 - визулано запазен и добре подържан автомобил, добра история, подплътена с документи. На реални (според собственика) 200 000км. Не са махани клапи, EGR, DPF.
- 1,9 автомат - произведена края на 2009 - точно копие на моята в БГ от към екстри, цвят, година. 150 000км, на същата цена като Ti - ката - пак сравнително пълна сервизна история + гарнация 2 години срещу заплащане.
- 2,2 JTS selespeed - произведена началото на 2008, 120 000km, доста екстри, няма сервизна история. Грам не разбирам от бензинови двигатели на Алфа, от selespeed още по малко. Само тази не я карах. Цената и е 700 Евро над горните две.
Ti ката ми хареса най-много като визия, 1,9 заради това,че няма разлика с моята, някак си ми е по-лека, въпреки, че не е назобана като моята. Бензиновата .... и аз не знам защо я гледах.
2,4 мотора не знам нищо за него. Дали ще е той или 1,9, вихрови клапи, EGR и DPF няма да се махат, а ще се сменят. Въпроса е може ли да се разбере дали клапите са за смяна или действам превантивно. 1,9 ме влече и заради това че е фейслифт - по лека, Q2, по малко километри и т.н. - самовнушения основно :-) За двете дизелки се съгласиха да я закача и проверя за грешки. С това мога да се спрява. Но примерно реални километри може ли и как да видя? И двете коли са с минали наскоро TUV заради което съм по сигурен в тях, но не е гаранция, че преди седмица нещо не се е случило с някоя от тях .... Приемам всякакви мнения, съвети и напътствия.
ivopifeca
24-09-2018, 15:45
Който иска е готов да заповяда.
Тея глупости за раждащите спаркове съм ги слушал още преди да си купя колата.
Е купих си я, две години я карам без жалене, не съм я и обслужвал даже и още не се е предала, нито вариатора чука, нито ремък се е скъсал, нищо, 40 000км само масло съм сменял. В червеното влиза няколко пъти седмично. 200 вижда често. 180 - всяка седмица.
Един приятел пък кара 1.8тс в 156 от над 10 години и 150 000км. - само масло, свещи и гарнитура на капака.
Няма собственик на жтд в 159 който да е сменял само масло. Всеки е ревал от клапи, дпфи, егри, дюзички... Иначе на приказки е "много здрав"... ама тва не е 115 коня жтд от 156, нали знаете ;)Не подлагам под съмнение,че колата ти е в добро състояние.Просто,дизеловият мотор си има дооста по дълъг живот от бензиновия,и е способен да поддуржа повече км висока скорост.ДА не ти обяснявам па какво ще ти се случи по Витиня,нагоре,баира е кум12-14 км.....
Който иска е готов да заповяда.
Тея глупости за раждащите спаркове съм ги слушал още преди да си купя колата.
Е купих си я, две години я карам без жалене, не съм я и обслужвал даже и още не се е предала, нито вариатора чука, нито ремък се е скъсал, нищо, 40 000км само масло съм сменял. В червеното влиза няколко пъти седмично. 200 вижда често. 180 - всяка седмица.
Един приятел пък кара 1.8тс в 156 от над 10 години и 150 000км. - само масло, свещи и гарнитура на капака.
Няма собственик на жтд в 159 който да е сменял само масло. Всеки е ревал от клапи, дпфи, егри, дюзички... Иначе на приказки е "много здрав"... ама тва не е 115 коня жтд от 156, нали знаете ;)
Къде да заповядаме бе, моето момче...?...пиши в аватара си, от къде си.......просто ми стана интересно къде караш всяка седмица с 180 км.ч......дори дигащ и 200 от време на време....ама само ги дигаш или караш с тях....?....защото аз съм с 30 години стаж на професионален шофьор и съм карал с 180-195 км.ч няколко пъти в живота си, и то в Германия......само там съм си го позволявал......5- 10 км. като разстояние....просто не е бил толкова надежден автомобила, за да си позволя по дълго юркане....но както и да е....виждам, че си превъзбуден.....едно е да го надървиш, друго е да го задържиш така по дълго време......нормално е за младите, няма се притесняваш......просто реалността е друга.....и вземи си обслужи колата, както се пише по книжките, оти след тази твое превъзбуда, се получава забременяване,след това разкритие и раждане......образно казано, ако си ме разбрал, здраве, ако не давай газ.......но правиш кофти реклама за форумните коли.......:drums:
Относно кое кога се случва при 159-та, може да попиташ колегата Stoyan Georgiev...той е един от първите, който притежава колата в форума и то чисто нова от магазина......аз съм пресноебец с 159....карам го точно една година...като го взех...смених ремъци ролки, водна помпа и демферна шайба, просто ги имам като консумативи за тоя модел.....вихровите клапи ги отстраних за да не създадат проблем....другото е наред......минал съм към 26 хил. километра и съм сменял два пъти маслото и всички филтри....а и подгревните свещи съм сменил.....е това е....и съм страшно доволен от колата, като разход демераж, устойчивост, дори и бързина....и т.н..
Аа, ама ти тираджия ли си бил?
Това обяснява всичко! Вие и бакшишите ще оправите държавата, няма нещо от което не разбирате :D
Акъл на мен не давай, пази си го за себе си, че не е сигурно дали ти стига. Имам си книжка, знам кога трябва да си обслужа колата. ;)
berettapx4
24-09-2018, 23:48
Колега,относно скоростта не съм съгласен с теб! Почти всяко извън градско карам с 180-190 и то доста повече от 5-10 км!!!Последното беше преди 2 дни ма магистрала Струма прибирайки се от Гърция.Намлявах преди тунелите само.Разбира се съобразявам с трафика и не всеки път може!От София съм и мога да ти демонстрирам,когато поискаш.Относно обслужването на автомобилите си напълно прав.
ecotronic
24-09-2018, 23:57
Моето скромно мнение е, че усещането при 200 със 159 е точно същото, както при 140 със 166.
Вярно - возията на 166 е доста по-мека и комфортна, но когато говорим за стабилност, 159 е доста напред.
berettapx4
24-09-2018, 23:59
Става на въпрос за 159.
Аа, ама ти тираджия ли си бил?
Това обяснява всичко! Вие и бакшишите ще оправите държавата, няма нещо от което не разбирате :D
Акъл на мен не давай, пази си го за себе си, че не е сигурно дали ти стига. Имам си книжка, знам кога трябва да си обслужа колата. ;)
Кой сам нещо си направи, друг трудно ще му го причини.....иначе веднъж ме запозна в форума как си обслужваш колата, даже даваше акъл как да си оправим карето на кормилният прът с преса.......това ми беше достатъчно, за да разбера умственият ти багаж :lupe: .....сорри, че се опитах пак да те посъветвам......
---------- Post added at 05:17 ---------- Previous post was at 05:10 ----------
Колега,относно скоростта не съм съгласен с теб! Почти всяко извън градско карам с 180-190 и то доста повече от 5-10 км!!!Последното беше преди 2 дни ма магистрала Струма прибирайки се от Гърция.Намлявах преди тунелите само.Разбира се съобразявам с трафика и не всеки път може!От София съм и мога да ти демонстрирам,когато поискаш.Относно обслужването на автомобилите си напълно прав.
Ами явно ме е шубе вече да се правя на Фитипалди, особено по нашите прекрасни магистрали.....
Scrapera
27-09-2018, 08:21
Ето ви го великия Спарк.
Единствения двигател в музея в Арезе, който не стои гордо до експоната, в който се монтира, а стои нарязан на изхода на музея, като паметник на глупостта.
Това действително е най-скапаният двигател в историята на марката.
https://pichost.name/images/2018/09/27/IMG_20180926_175756_HDR78fb54fe1cd83d27.th.jpg (https://pichost.name/image/lc0SV)
За да е пълен спамът - чупили сме такъв на 180к реални, с точно три пъти даване на газ. Първа,втора, трета, дупка в картера и мъгла като от Кремиковци.
Темата да преброим родилките също е показателна.
Пък феновете му си живейте си в своя собствен свят.
:choice:
Счупили сте го щото сте си взели боклук, дето някой преди вас му е скъсал дупето от даване на газ и кой знае дали и кога му е сменял маслото....
Моя що не се чупи, като му давам газ всеки ден? Сигурно щото е с нова ламбда, чист дебитомер, оригинални платинени свещи и маслото му винаги е над средата и се сменя на 9-10 хил км....
На ферариста що не се чупи? на 400 000+ хил км е неговия...
Ето ви го великия Спарк.
Единствения двигател в музея в Арезе, който не стои гордо до експоната, в който се монтира, а стои нарязан на изхода на музея, като паметник на глупостта.
Това действително е най-скапаният двигател в историята на марката.
Той и спайдъра стои захвърлен отстрани до спарка, значи е най-скапаният модел, паметник на глупостта на марката?
marin_mv
27-09-2018, 10:41
Като чета последните постове излиза, че трябва да търся 159ка с 2,0 Twin spark ама не намирам :-)
Иначе да се включа в спама - така както колегата dhtj хвали подържани и читави 1,8 и 2,0 TS, така и аз мога да хваля подържан и читав 1,9 JTDm .... място за сравнение никакво обаче - едните са бензинки с Евро 2 и Евро 3, другото дизел с Евро 4. За разликата да имаш на разположение под 200Nm при TS и 400Nm при леко пипнат 1,9 JTDm да не говорим.
Проблемите които се изтъкнаха за иначе много здравия!!! 1,9 JTDm като вихрови клапи, дюзи, DPF и EGR първо са заради Евро 4 , второ в нормалните държави са консуматив, а не повреда и при коли на реални 150 000 - 200 000км тепърва може бе, евентуално, да се очаква да дадат проблем. Нов колектор с клапи е 200 - 250 Евро, нови дюзи BOSCH - 4 x 250 Евро, DPF - 400 Евро, EGR - 40 Евро и забравяш за тях за 200 000км поне. С премахване и рециклиране, сумата намаля доста и пак забравяш за тях. Така, че да се плюе по един доста добър "тракалник" на база коли които в момента по автокъщите в БГ се продава за по 2500 - 3500 Евро с транспортните разходи и печалбата за джамбазина, е леко несериозно! За тези пари в Германия директно си казват - не става за каране, не коже да мине TUV, само за износ. (последното е доста показателно)
Иначе ще съм благодарен някой да сподели мнение по горното ми питане - не съм карал много 159ки преди фейслифта и не мога да преценя до колко тези 50кг по малко и електрония Q2 трябва да ги взема като фактор при избора между много красива 2,4 Ti или по нова, но по-постна 159ка с 1,9
За разликата да имаш на разположение под 200Nm при TS и 400Nm при леко пипнат 1,9 JTDm да не говорим.
Всички дизелисти говорите за тези нютони, ама физиката си е физика - нютоните без обороти са нищо. Конете са абсолютната величина (нютонметри по обороти).
200нм на 4000 оборота вършат повече работа от 400нм на 1500 оборота. ;)
А за "електронното Q2" - не му се надявай толкова. Аудитата имат такова от 99та година насам, EDL му викат (electronic differential lock) и върши някаква работа на сняг (стиска спирачката на по-свободното колело) , но е далече от истински лимитед слип диф.
ecotronic
27-09-2018, 12:00
Всички дизелисти говорите за тези нютони, ама физиката си е физика - нютоните без обороти са нищо. Конете са абсолютната величина (нютонметри по обороти).
200нм на 4000 оборота вършат повече работа от 400нм на 1500 оборота. ;)
.
+1
Освен това, 400 nm при 1500 rpm товарят (чупят) съединителя двойно повече от 200 nm.
marin_mv
27-09-2018, 12:40
Всички дизелисти говорите за тези нютони, ама физиката си е физика - нютоните без обороти са нищо. Конете са абсолютната величина (нютонметри по обороти).
200нм на 4000 оборота вършат повече работа от 400нм на 1500 оборота. ;)
А за "електронното Q2" - не му се надявай толкова. Аудитата имат такова от 99та година насам, EDL му викат (electronic differential lock) и върши някаква работа на сняг (стиска спирачката на по-свободното колело) , но е далече от истински лимитед слип диф.
Благодаря за мнението за "електронното Q2"! Основната ми чуденка е оказва ли влияние в стабилноста при влизане в завои. От моята съм много доволен в това отношение.
Иначе за Nm - не говоря за тях при 1500 оборота :-) Да разчиташ на стабилно ускорение от 100 до 160, например при изкачване по магистрала е нещо от което не бих се лишил :-) Преди имах Селика T182, 2,0 3S-GE - 158 к.с., 186 н.м. сръвними показатели с 2,0 TS, но тежеше 1200кг. - по маршрутите по които карам не бих заложил на Селиката, че ще се справи по бързо :-)
ecotronic
27-09-2018, 12:58
Всяка система, която предотвратява пробуксуването или приплъзването на колелата, увеличава стабилността.
Да разчиташ на стабилно ускорение от 100 до 160, например при изкачване по магистрала е нещо от което не бих се лишил :-) )
Това достатъчно разбираемо ли е?
Взето от тук: http://www.automobile-catalog.com/
ecotronic
27-09-2018, 13:15
Това сравнение не е много коректно, защото ако можем да се абстрахираме от 5 - те коня разлика в мощността, няма как да се абстрахираме от с 285 кг. по-тежката 159-ка.
Разбира се, че от килограмите и конете идва разликата. Както и от размера гуми (триене) , аеродинамичния коефициент и челната площ (въздушно въпротивление).
Исках да покажа, че приказките за нютонметри са безпочвени. ЖТД-то има двойно повече и все пак ускорява с 10 секунди по-бавно от 100 до 180км/ч.
Благодаря за мнението за "електронното Q2"! Основната ми чуденка е оказва ли влияние в стабилноста при влизане в завои. От моята съм много доволен в това отношение.
Иначе за Nm - не говоря за тях при 1500 оборота :-) Да разчиташ на стабилно ускорение от 100 до 160, например при изкачване по магистрала е нещо от което не бих се лишил :-) Преди имах Селика T182, 2,0 3S-GE - 158 к.с., 186 н.м. сръвними показатели с 2,0 TS, но тежеше 1200кг. - по маршрутите по които карам не бих заложил на Селиката, че ще се справи по бързо :-)
Това, което ми е направило впечатление, че има по-малко недозавиване, спрямо 147цата ми. Не знам дали е т.нар. ел. Q2, но има разлика в завоите. 159ката е значително по-стабилна.
+1
Освен това, 400 nm при 1500 rpm товарят (чупят) съединителя двойно повече от 200 nm.
То пък все едно съединителите са едни и същи, че едното да го "чупи" двойно повече.
ecotronic
27-09-2018, 18:27
То пък все едно съединителите са едни и същи, че едното да го "чупи" двойно повече.
Мда - не са еднакви. Нито цените. :)
Аз като сменях съединителя на моята (заради лагер помпата, но реших да взема цял комплект), първо че старото феродо изглеждаше почти като новото, а е на 20 години и 140+ хил км, и второ че като питах в Италбулком ми казаха че само с поръчка може, почти не ги купуват и нямат налични. А за дизели казаха че продават по няколко бройки всеки месец... Това говори достатъчно :)
А както каза ecotronic, за цени да не говорим... Особено пък за маховици :D
Мда - не са еднакви. Нито цените. :)
Да. Прав си. За дизела (https://www.autopower.bg/%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D 0%B5%D0%BB-luk-alfa-romeo-159-sedan-1.9-jtdm-16v-624335534-g105c110-i24837579.html) по принцип е по-евтин в случая.
Просто си попаднал на Опела с най-скъпия бензинов (https://www.autopower.bg/%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D 0%B5%D0%BB-luk-alfa-romeo-159-sedan-1.8-mpi-621304233-g101c110-i8026582.html) съединител, за съжаление.
Или по-точно казано Нм/лев излиза в случая доооста по-евтино. :)
Scrapera
28-09-2018, 11:02
Това достатъчно разбираемо ли е?
Взето от тук: http://www.automobile-catalog.com/
Стига с тия каталози. Да погледнем реално на нещата.
Нали качва клипове на супер запазения ти спарк преди време.
Добре помня, че след 110-120 стрелката изобщо не откинваше.
159-ка 150 коня наистина не се усеща пъргава както 150 коня jtd в друго купе, но изооообщо няма да се учудя, ако те отвее с една две коли на 100-200, съдейки по клипа на колата ти.
ecotronic
28-09-2018, 11:17
Да. Прав си. За дизела (https://www.autopower.bg/%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D 0%B5%D0%BB-luk-alfa-romeo-159-sedan-1.9-jtdm-16v-624335534-g105c110-i24837579.html) по принцип е по-евтин в случая.
Просто си попаднал на Опела с най-скъпия бензинов (https://www.autopower.bg/%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D 0%B5%D0%BB-luk-alfa-romeo-159-sedan-1.8-mpi-621304233-g101c110-i8026582.html) съединител, за съжаление.
Или по-точно казано Нм/лев излиза в случая доооста по-евтино. :)
Цени за маховици можеш ли да покажеш (за същите модификации)?
Стига с тия каталози. Да погледнем реално на нещата.
Нали качва клипове на супер запазения ти спарк преди време.
Добре помня, че след 110-120 стрелката изобщо не откинваше.
159-ка 150 коня наистина не се усеща пъргава както 150 коня jtd в друго купе, но изооообщо няма да се учудя, ако те отвее с една две коли на 100-200, съдейки по клипа на колата ти.
Мдаа, снимал съм и съм качвал много клипове.
След всяка промяна по колата правих проверка и засичане. Най-вероятно си гледал някое по-старо клипче със старите свещи и/или с мръсен дебитомер.
Сега с удоволствие бих наказал някоя стокова 159ка 1.9 жтд. От място до колкото кажете, стига да няма камери.
По номера на колата ми се вижда от къде съм. Но често съм и в София. Желаещите може да ми пишат на ЛС.
А каталозите са точно за това - показват данните на нови и изправни коли. Щото както може да има спарк със заминал дебитомер, така може и да има тракалник със запекла геометрия, задръстен дпф или приплъзващ съединител. Два ~15 годишни екземпляра не са никакво мерило.
Цени за маховици можеш ли да покажеш (за същите модификации)?
Е, сега, подробности.
Нали говорихме за съединители, като съм сигурен, че си бил изненадан колко ти струва иначе евтиния бензинов такъв.
А и между другото маховик на 1.9 се сменя мнооого рядко. Горе долу на толкова време, колкото с да кажем 1.8 каран на газ ще правиш глава след време.:death:
ecotronic
28-09-2018, 17:36
Е, сега, подробности.
Нали говорихме за съединители, като съм сигурен, че си бил изненадан колко ти струва иначе евтиния бензинов такъв.
А и между другото маховик на 1.9 се сменя мнооого рядко. Горе долу на толкова време, колкото с да кажем 1.8 каран на газ ще правиш глава след време.:death:
ОК за маховици няма да говорим :)
Тая мерна единица, дето я измисли - nm/лев, e доста интересна, но за мен е по-интересна тази км/лев в двата варианта. Имаш ли такива наблюдения?
И двата съединителя би трябвало да са изчислени за еднакъв ресурс. Съответно и км/лев ще дойде същото.
marin_mv
29-09-2018, 00:04
Колеги, мой приятел ми иска мнение за колата от обявата по-долу. Споделих му какво може да очаква от кола за тези пари, но човека се е навил да ходи да я гледа. Някой има ли преки впечатления от този екземпляр? От доста време не следя обявите в мобилето, но имам спомен, че тази кола се продава от доста време ....
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11518513447677558&slink=8bsjwo
alfa_romeo_forever
29-09-2018, 00:14
Колеги, мой приятел ми иска мнение за колата от обявата по-долу. Споделих му какво може да очаква от кола за тези пари, но човека се е навил да ходи да я гледа. Някой има ли преки впечатления от този екземпляр? От доста време не следя обявите в мобилето, но имам спомен, че тази кола се продава от доста време ....
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11518513447677558&slink=8bsjwo
И аз това щях да кажа .. че май отдавна я има .. но виж ако автомата и мотора са ок, всичко друго за 5к мисля че ще се преглътне ...
Като доказателство на думите ми - миналия септември съм го затворил с разход от Х.59/100.
През текущата седмица трябва да изчерпам горивото и пак да заредя. Ще ти споделя, за да видим разликата. Просто от интерес.
Готово. Заредих резервоара и разходът се показа в Х.48/100.
Явно съм карал по икономично, но все пак разликата от 0.11/100 мисля, че е поносима.
Само статистика да има. И постоянство, както казах.
marin_mv
29-09-2018, 10:48
И аз това щях да кажа .. че май отдавна я има .. но виж ако автомата и мотора са ок, всичко друго за 5к мисля че ще се преглътне ...
Да, ако не е удряна сериозно и двигателя и кутията са ОК може да стане кола от нея :-) На снимките ми се вижда, че предния капак стърчи малко над десния калника, но пък по снимки какъв съвет да дам ....
Нещо ми се върти в главата, че преди две години и гледах обявата на тази и беше 7 - 8 000лв ... може би бъркам.
ndiggity
29-09-2018, 14:40
Здравейте бъдещи колеги!
Някой да ходил да гледа тази?
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11531996126280476&slink=8bx47l
Или дори да не я гледал, всякакви мнения са добре дошли. :)
Обявата стои от някакво време, не съм сигурен от колко точно. До преди няколко дни я свалиха от 8800 на 7800.
Попринцип търся по-скоро 16v двигателя, но с един ремап предполагам, че може да се преглътне по-слабият мотор.
Благодаря предварително.
Здравейте бъдещи колеги!
Някой да ходил да гледа тази?
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11531996126280476&slink=8bx47l
Или дори да не я гледал, всякакви мнения са добре дошли. :)
Обявата стои от някакво време, не съм сигурен от колко точно. До преди няколко дни я свалиха от 8800 на 7800.
Попринцип търся по-скоро 16v двигателя, но с един ремап предполагам, че може да се преглътне по-слабият мотор.
Благодаря предварително.
Изглежда доста захабена и карана. Според мен не си заслужава.
invinceble
06-10-2018, 19:58
Здравейте,
Някой може ли да ми провери един VIN: ZAR93900005014307
Интересува ме колко коня е (200 или 210) и какъв цвят е била заводски.
А ако има някой от Ауто Италия/Милано Моторс може да помогне и с история!
Поздрави!
ecotronic
06-10-2018, 20:40
Здравейте,
Някой може ли да ми провери един VIN: ZAR93900005014307
Интересува ме колко коня е (200 или 210) и какъв цвят е била заводски.
А ако има някой от Ауто Италия/Милано Моторс може да помогне и с история!
Поздрави!
X4 - BRERA COUPE' (2005-2008 )
177.213.0.0 - 2.4 JTD 20V 200CV E4 147KW 4X2 SKY VIEW
Engine: 5381782 Vehicle: 05014303 Manuf. date: 15/2/2007
Здравейте,
Някой може ли да ми провери един VIN: ZAR93900005014307
Интересува ме колко коня е (200 или 210) и какъв цвят е била заводски.
А ако има някой от Ауто Италия/Милано Моторс може да помогне и с история!
Поздрави!
200 излиза
П.С не видях, че колегата вече е писал.
Къде мога да почета за 1.8MPI двигателя? Какво ви е мнението за него? По-добре ли е от стария TS или на практика е същия двигател с някакви доработки?
Къде мога да почета за 1.8MPI двигателя? Какво ви е мнението за него? По-добре ли е от стария TS или на практика е същия двигател с някакви доработки?
Примерно тук: http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=95241
alfa racer GTA
01-11-2018, 17:43
Или тук https://www.google.bg/amp/s/www.alfaowner.com/Forum/alfa-159-brera-andamp-946-spider/204355-1-8-mpi-engine-any-good.html%3ft=204355&=1
ecotronic
01-11-2018, 17:50
Това е доста различен от TS мотор. Разработен от GM, произвежда се от 2005 - та насам. Това е наследникът на прословутия ecotec. Една от масовите му модификации е Z18XER.
Доста по-осъвременен e от TS. Най-съществената концептуална разлика е в променливото газоразпределение и на изпускателния вал. Т.е - притежава 2 вариатора, като всеки един има по 3 възможни позиции, което прави 9 възможни степени на настройка на газоразпределението, за разлика от двете при TS.
Определено е по-икономичен от TS.
Лесно се газифицира.
https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/419/3954/59432425/206246908-w250-h250.jpg
https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/419/3954/59432425/206268749-w250-h213.jpg
Въпроса е дали е сполучлив като двигател? Екотек-а не беше от най-добрите примери на GM... Дано е подобрен! Ще прочета темите,но се радвам и на вашите впечатления!
DiStefano
01-11-2018, 19:10
Въпроса е дали е сполучлив като двигател? Екотек-а не беше от най-добрите примери на GM... Дано е подобрен! Ще прочета темите,но се радвам и на вашите впечатления!
По принцип е за предпочитане сравнено с 1.9 JTS .. А относно "сполучливост" аз силно се съмнявам, но ако е обслужван навременно и експлоатиран правилно е много вероятно да е сравнително безпроблемен ..
ecotronic
01-11-2018, 19:57
Доколкото ми е известно, старият ecotec се славеше, като пословичен маслояд. Този (на около 130К), не пипа масло. Няма я и специфичната за TS "яма" в тягата при 1,5 - 2,5К оборота.
Това е добре,защото в този диапазон е нормалното каране през повечето време! Ако и не гори така масло,като предишния Екотек,двигателя трябва да е хубава база за задвижване на бензин,без особени изисквания за динамика и агресия! Ако и "ваносите" са различни от тези на стария ТС-а,още по-добре!
Имаме служебна кола със същия мотор на 410 000 км и няма никакво намерение да умира скоро.
МИТАКА1654
03-11-2018, 10:14
Аз карам такъв,на газ е от раждането си,в момента на 170к работи перфектно във всякакви режими и горива,харчи средно 9/100 газ и си върви доволно за конете.Масло наливам около 500мл на 10000км.
Аз 2.2 жтс 185 коня карах и беше по-тромав от моя спарк, така че имам силни съмнения, че 140 коня са достатъчни на това тежко купе.... Поне за мен де, хора всякакви има.
МИТАКА1654
03-11-2018, 10:31
Абе не е спортист,но като за евридейка си е ок.Единствено на магистралата е по-зор,защото трябва да я държиш във високи обороти за да изпреварваш например,но все пак си върви с 220-230 по километраж.Щом аз слязох от 335к.с. битурбо бензин и свикнах с тази,значи не е толкова зле.Все пак за мен,разхода оправдава всичко,пък и лекия мотор мотор пази окачването,за 45 000км не съм пипал нищо и си е здрава.
NuclearT
14-11-2018, 11:14
Здравейте, колеги! Макар обявата да е от скоро, някой гледал ли е тази кола:
https://mobile.bg/11542048795410349
или ако има колега от Бургас, за който не е проблем да я огледа, ще бъда много благодарен.
А и като цяло да споделите как ви се струва. Не държа да е 4х4, но в случая е такава.
Aз не съм я гледал, но искам да си изразя съмненията, че тоя голям тракалник в комбинация 4х4 и спорт-вагон-ресторант, ще дава разход, болезнен дори за повечето тираджии :D
Здравейте, колеги! Макар обявата да е от скоро, някой гледал ли е тази кола:
https://mobile.bg/11542048795410349
или ако има колега от Бургас, за който не е проблем да я огледа, ще бъда много благодарен.
А и като цяло да споделите как ви се струва. Не държа да е 4х4, но в случая е такава.
Ако остане време тия дни ще й хвърля едно око :)
Aз не съм я гледал, но искам да си изразя съмненията, че тоя голям тракалник в комбинация 4х4 и спорт-вагон-ресторант, ще дава разход, болезнен дори за повечето тираджии :D
Твоята какъв разход дава?
Твоята какъв разход дава?
8-9лв на 100км извънградско.
~12-13лв на 100км градско.
Tи заплатата в литри ли я получаваш? :D
Не, но какво общо има тук заплатата!?Кой производител дава данни за разход в паричен еквивалент?
8-9лв на 100км извънградско.
~12-13лв на 100км градско.
На практика споделяш разход в пари заради газта. Кажи си го на бензин.
Ако толкова държиш на газта, какво ти пречи да боцнеш газ и на дизела?
Аз плащам в лева и ви казвам в лева.
Kaтo се има предвид че газта се върти около левче от 2014 насам (0.90-1.10) , е ясно че колкото са левовете, толкова са и литрите грубо казано.
А на бензин не ме интересува колко гори, щото на бензин не карам, само паля. Между 5 и 10 лева на месец да кажем, зависи от броя паления и от сезона, естествено. Лятото може и направо на газ...
Но не знам що мен ме питате, за разхода на 156, като темата е за 159.
Ама нали съм добър и ви отговарям...
А 159ката 2.4 комби 4х4 със сегашните цени на нафтата е доста над 20 лева на 100км градско. Ако сипваш от премиум дизела или слагаш добавка, може да отиде и близо до 30лв. Твърдо не си заслужава според мен. Хората карат А8 4.2i на газ с тея пари, 335 коня осмак, куатро автомат със един тефтер екстри :)
Здравейте,някой изобщо да е виждал читава 159 2,4 209к.с без значение комби седан или 4х4.
marin_mv
14-11-2018, 20:05
Здравейте,някой изобщо да е виждал читава 159 2,4 209к.с без значение комби седан или 4х4.
Читави съм виждал много :-) Въпроса е дали просто питаш дали такова нещо съществува или дали се продават читави в mobile-то :-) Преди две седмици обикаляхме с един приятел и разгледахме доста от така наречения нов внос, читава 159ка не видях! А като виждам, че някой от тях вече са продадени, чакам някой нов член да се включи и да почне да се оплаква колко се чупят .....
---------- Post added at 20:05 ---------- Previous post was at 20:02 ----------
8-9лв на 100км извънградско.
~12-13лв на 100км градско.
8-9лв на 100 извънградско, това при онези 160-180км/ч с които преди време каза, че караш ли е този разход?
Няма къде да се кара така през цялото време, поне не и в България.
Когато говорим за разход, говоря за нормално каране, по ограниченията или малко над тях.
[QUOTE=marin_mv;1557740]Читави съм виждал много :-) Въпроса е дали просто питаш дали такова нещо съществува или дали се продават читави в mobile-то :-) Преди две седмици обикаляхме с един приятел и разгледахме доста от така наречения нов внос, читава 159ка не видях! А като виждам, че някой от тях вече са продадени, чакам някой нов член да се включи и да почне да се оплаква колко се чупят .....[COLOR="Silver"]
Мерси за инфото.Интересувам се дали се продават,няма значение дали е нов внос или не.Още миналата година издирвах,но така и не намерих по обяви и борси.Просто някой ако е виждал скоро нещо да сподели.
Мерси за инфото.Интересувам се дали се продават,няма значение дали е нов внос или не.Още миналата година издирвах,но така и не намерих по обяви и борси.Просто някой ако е виждал скоро нещо да сподели.
Няма нищо в бг, само боклуци....
Аз за 156цата дебнех обяви половин година, може и повече, докато излезе кола без съдрани седалки и без тракащ вариатор.
Сега новото ЦЛК съм наумил да си взимам и пак в бг само кенефи, а в германия ми харесаха доста коли... Като дойде момента ще си взема от Германия или от Италия.
ecotronic
14-11-2018, 21:15
Не са само курници. Иска си системно следене на обявите. Читавите екземпляри бързо се продават.
marin_mv
14-11-2018, 21:27
[QUOTE=marin_mv;1557740]Читави съм виждал много :-) Въпроса е дали просто питаш дали такова нещо съществува или дали се продават читави в mobile-то :-) Преди две седмици обикаляхме с един приятел и разгледахме доста от така наречения нов внос, читава 159ка не видях! А като виждам, че някой от тях вече са продадени, чакам някой нов член да се включи и да почне да се оплаква колко се чупят .....[COLOR="Silver"]
Мерси за инфото.Интересувам се дали се продават,няма значение дали е нов внос или не.Още миналата година издирвах,но така и не намерих по обяви и борси.Просто някой ако е виждал скоро нещо да сподели.
Препоръчвам ти да да търсиш форумна или поне от частно лице, нещо поддържано, направено, с регистрация, което да покараш, да закараш в сервиз.Просто имай предвид, че читава кола и тук и от чужбина, ще е доста по скъпа от масовите обяви. За ориентир, аз от няколко месеца искам да си купя и за Германия 159ка, що годе читава, на около 200 000км, 2007г, са около 5000 Евро. Не, че е гарнция и това, но като погледнеш цените на колите в чужбина и тези тук, може да се представиш в какво състояние е купена кола която тук се продава за 6300лв, с включени транспорт и печалба за автокъщата и каква е кола със същите показатели която в Германия е 6000 Евро ..... Според мен ако не харесаш нещо стегнато тук, е най-добре е да си харесаш кола в чужбина, сам да си я докараш или да платиш за услугата на човек който се занимава с това. Има доста такива вече които предлагат оглед на място, преглед в сервиз и тогава закупуване ако състояните те устройва и докарване до БГ.... Тези дни гледахме една в София, уж 2009, уж перфекта, казаха, че няма начин да не ми хареса....като отидох на място .... цялата дясна страна беше пребоядисана в различен от оригиналния цвят, прозорците бяха сменени всички отдясно, като отворих капака, на десния калник си личеше къде е лепено тиксо за да покрият двигателя при боядисването, липсваха кори в купето ..... и тази кола вече е продадена .... горкия човечец който я е купил.....
---------- Post added at 21:27 ---------- Previous post was at 21:19 ----------
Няма нищо в бг, само боклуци....
Аз за 156цата дебнех обяви половин година, може и повече, докато излезе кола без съдрани седалки и без тракащ вариатор.
Сега новото ЦЛК съм наумил да си взимам и пак в бг само кенефи, а в германия ми харесаха доста коли... Като дойде момента ще си взема от Германия или от Италия.
Проблема е, че и в Германия, вече не може да си сигурен какво вземаш, особенно пък от автокъща. Попадам на такива които преди 3 месеца е минал TUV, който важи до средата на 2020, а турбото вие на умряло. И километри вече се връщат масово, въпреки, че се наказва със затвор. Имаше един момент в който си мислих, че е по добре да взема нещо тук за 5- 6000лв, да хвърля още 6000лв за основен ремонт на двигателя, за дюзи, турбо, DPF, окачване и да ми излезе колкото от Германия, ама да знам, че е ревизирана цялата .... ама то всичко което съм гледал тук си личи, че е било омятано в някоя катастрофа и това което изброих горе и най-малкия проблем.....
Честно и аз мислех варианта за нещо до 7-8к и после стягане,ама масово не дават да се закача за диагностика евентуално за проверка "реални километри",а на 500к километри кола не ми се взима.Ще се кара на усет и късмет.
Grishata
15-11-2018, 07:47
Аз плащам в лева и ви казвам в лева.
Kaтo се има предвид че газта се върти около левче от 2014 насам (0.90-1.10) , е ясно че колкото са левовете, толкова са и литрите грубо казано.
Какви се тези глупости колега :))) Какво пречи да си кажеш литри на 100 :? :D Яко въртене и сучене
Какви се тези глупости колега :))) Какво пречи да си кажеш литри на 100 :? :D Яко въртене и сучене
Е, как какво, нали трябва да покаже, че е тарикат , а ние - балъци:)
mirchozo
15-11-2018, 09:11
Аз например не гледам литри и цена. Отивам веднъж в седмицата да оставя 50лв, след 200-250км отново. Винаги на една и съща бензиностанция и колонка (просто така се случва). Движа основно градско, но понякога се случва да се кача на околовръстно колкото да отупам бурийте.
Какви се тези глупости колега :))) Какво пречи да си кажеш литри на 100 :? :D Яко въртене и сучене
E в случая е същото. Колкото са левовете, толкова са и литрите, не е трудно. Делиш на 1 и ще получиш. :D
В случая това е важното. За пари работим, в пари плащаме...
Иначе целта на въпроса към мен беше, да ме питат колко гори спарка, да кажа 10/100 примерно и да ми отговорят "ее виждаш ли, 2.4 жтдм гори пак толкова, ама върви повече" :D
Разликата е че единия сипва на левче, а другия на 2.30-2.70...
Иначе че са балъци собствениците на тея коли, няма спор. Както казах, хората карат осмаци с по 340 коня с такъв разход в пари, даже и по-нисък. На приятел А8мицата му гори 22/100 градско... и лева, и литра... A8L ! седалки с подгрев(ама истински, а не като на 159) , обдухване, масаж, памет, keyless, подгрев на волана, соларен шибидах и още и още... И не е само той. S-ки, AMG-та, всякакви самолети има , които са по-бързи, по-комфортни и по-луксозни от 159 2.4, а горят по-малко... и даже и глави не пукат. :D
E в случая е същото. Колкото са левовете, толкова са и литрите, не е трудно. Делиш на 1 и ще получиш. :D
В случая това е важното. За пари работим, в пари плащаме...
Иначе целта на въпроса към мен беше, да ме питат колко гори спарка, да кажа 10/100 примерно и да ми отговорят "ее виждаш ли, 2.4 жтдм гори пак толкова, ама върви повече" :D
Разликата е че единия сипва на левче, а другия на 2.30-2.70...
Иначе че са балъци собствениците на тея коли, няма спор. Както казах, хората карат осмаци с по 340 коня с такъв разход в пари, даже и по-нисък. На приятел А8мицата му гори 22/100 градско... и лева, и литра... A8L ! седалки с подгрев(ама истински, а не като на 159) , обдухване, масаж, памет, keyless, подгрев на волана, соларен шибидах и още и още... И не е само той. S-ки, AMG-та, всякакви самолети има , които са по-бързи, по-комфортни и по-луксозни от 159 2.4, а горят по-малко... и даже и глави не пукат. :D
Ти като не си балък какво правиш в тоя раздел?
Карай си спарка или АМГ-то, или S-ката, или там, което сънуваш и ни остави да си караме чупените, невървящи, скъпи и горящи 159ки, капиш?
Как какво правя?
Помагам на кандидат-собствениците да не се преебат, не виждаш ли. :D
A aко някой твърдо държи да кара дизел(ако още има такива хора...) - да си вземе 30д на бмв. Гори по-малко от 2.4жтд и върви повече. И е по-здрав.
mirchozo
15-11-2018, 10:16
Абе то и аз мога да кажа разни цифри (примерно моята гори 5/100 градско, 3.7 извънградско, честна скаутска). Относно газовото, някак не го разбирам това, да изсипеш една торба пари за хубава мощна кола и да и сложиш газово. Мен лично ще ме е срам да се появя с такова нещо на газоколонката. Уж паралия, пък ...
Относно спарка, имал съм 2.0тс 156ца, вървеше си прилично и газово и сложих, разхода също беше поносим, ама не е кеф като да те удари турбината на жтд-то. Някой ден ако си купиш, ще разбереш за какво говоря.
ecotronic
15-11-2018, 10:16
Няма лошо да си говорим в дименсия лв./км. но тогава е редно да включим в сметките всички разходи по возилото, в т. ч. ГО, данъци и пр.
Относно спарка, имал съм 2.0тс 156ца, вървеше си прилично и газово и сложих, разхода също беше поносим, ама не е кеф като да те удари турбината на жтд-то. Някой ден ако си купиш, ще разбереш за какво говоря.
Чакам ферари и ламборгини да пуснат жтд-та с турбини, да разберат и милионерите какъв е тоя кеф. :D
Истинския кеф е в големите бензинови мотори, това е истината. Най-вече атмосферни. След това с компресори и накрая с 2-3 турбини. Но когато има турбини винаги има лаг, това е.
Иначе разбирам за какво говориш. 4.2 битурбо дизел съм карал. Пак А8. Ми и тя е лагава, какво да ти кажа...
А за "големия кеф" 159 2.4, да те питам, имаш ли хубав старт от място с това предно предаване? Приятно ли ти е да караш градско с тея ръчни скорости и къси 1-ва и 2ра? Въпроса е реторичен, отговорите са ясни... Големия дизел за да е приемлив трябва да е автомат и на задно или 4х4.
Много сила на предно и с ръчни скорости е едно безсмислено хабене на гуми и феродо.
Това е истината, не е заяждане. :)
Иначе като се закрепиш на магистралата на последна предавка и изпреварваш само с подаване на газта, тогава е ОК, спор няма. Но само тогава.
mirchozo
15-11-2018, 10:30
Бмв 3.0 не е лош мотор, никак даже, но откъдето и да я погледнеш си е лятна кола, освен ако не е 4х4. Освен това понася доста сгресивни настройки, но съразмеримото на 159 е и 2пъти по-скъпо. За дизайна изобщо няма да коментирам, 2 или 3 модела биват, всичко друго е корито с ръчки.
Чакай сега, аз не съм си взел кола за да се гоня по светофарите с разните келеши. Взел съм си прилично семейно комби, което е красиво, понавървява прилично, спира прилично, има си разните там необходими гевезелъци вътре , не е чак супер скъпо за подръжка, освен това има доста прилично поведение на пътя като за заводска кола без доработки.
Е, как какво, нали трябва да покаже, че е тарикат , а ние - балъци:)
Не тарикат, а тарикатче- така на дребно:):)
Че и букварче му трябва;)
Сту, да си говориш сам не е добър признак, нали знаеш? ;)
И в тея тема говорим за коли по принцип.
Как какво правя?
Помагам на кандидат-собствениците да не се преебат, не виждаш ли. :D
A aко някой твърдо държи да кара дизел(ако още има такива хора...) - да си вземе 30д на бмв. Гори по-малко от 2.4жтд и върви повече. И е по-здрав.
И колко 159ки 2.4ЖТД и бмв 3.0д си имал?
Ми колкото и ти.
Но съм карал 330д 231 коня и мога да ти кажа че гори по-малко от това дето го пишат съфорумците с 2.4.
Мисля че гори колкото твоя мъртвец - около 9 градско и 6 извън.
Има си и техническа информация от завода - книжки, брошури, там има официални данни и за разход и за вървеж, можеш да сравниш ако не ми вярваш.
До 100 е 6 и нещо секунди бмвто.
159 2.4 е над 8 секунди.
За 1.9 да не говорим, че там отиват към двуцифрени числа...
Намери ми едно такова БМВ 4х4 за 7-8к лв
Май няма а я виж какви 159-ки има:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11542048795410349&slink=8sjp5h
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11541394114303054&slink=8sjp5h
За харченето - 1/100 отгоре 20лв на месец.
Че тя поддръжката е поне 100лв, ако се случи да правиш нещо и до 500 на месец може да ти дойде.
За красота няма да говоря .... и стиви уондър може да оцени алфата
Иначе моята гори 4.8/100 по борд, реално е 7/100 - селско в ограниченията
alfa racer GTA
15-11-2018, 13:06
Не се хабете.Оставете го да си мечтае за AMG, 330d/335d или за каквото си иска ...
Той си е купил алфа от немай къде ...
https://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/37-3er.html?fueltype=1&constyear_s=2003&exactmodel=330d&powerunit=2
Намери ми едно такова БМВ 4х4 за 7-8к лв
Май няма а я виж какви 159-ки има:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11542048795410349&slink=8sjp5h
За цената си прав, това е голям плюс за алфите.
Но е ниска, защото останалите качества куцат.
И 156ците ако бяха със здраво окачване щяха да струват по 3-4 хил лева като голф4 примерно.
Ама понеже е кекаво и тропащо, затова са по 2 хил. :D
Иначе - ето ти бмв с хубав дизелов мотор за малко пари - https://www.mobile.bg/11540325913505033 .
Не е 4х4, ама за какво ти е? Ако искаш 4х4 ще си вземеш ауди. :)
Но пък е един клас над алфата и е автомат.
П.с. ето ти и с 4х4 - https://www.mobile.bg/11532100861135071
А ти я ми намери алфа дизел с 4х4 и автомат, че нещо не съм виждал такива. :D
За цената си прав, това е голям плюс за алфите.
Но е ниска, защото останалите качества куцат.
И 156ците ако бяха със здраво окачване щяха да струват по 3-4 хил лева като голф4 примерно.
Ама понеже е кекаво и тропащо, затова са по 2 хил. :D
Иначе - ето ти бмв с хубав дизелов мотор за малко пари - https://www.mobile.bg/11540325913505033 .
Не е 4х4, ама за какво ти е? Ако искаш 4х4 ще си вземеш ауди. :)
Но пък е един клас над алфата и е автомат.
П.с. ето ти и с 4х4 - https://www.mobile.bg/11532100861135071
А ти я ми намери алфа дизел с 4х4 и автомат, че нещо не съм виждал такива. :D
Колата има трептене в мотора:)
https://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/37-3er.html?fueltype=1&constyear_s=2003&exactmodel=330d&powerunit=2
https://www.spritmonitor.de/en/overview/1-Alfa_Romeo/885-159.html?fueltype=1&power_s=190&powerunit=2
бмв - 4,12 7,38 10,61
алфа - 6,19 8,27 12,32
mirchozo
15-11-2018, 14:10
Виж му интериора само на това дето си го постнал, обърнато корито с дупка за телевизор потънал под чистачките, за сметка на изскочилите стрелки на километража, които във всеки момент ще ти опрат в ръката докато правиш маневра, "бегай оттука"... Вънка чат пат бива, макар че за красота трудно може да се говори, но да речем че е прилично и над средното ниво.
Пс Точно с Голф 4 ли намери да сравняваш 156ците. Голф е най-скъпата проста кола, но не защото има качества, а просто е мечтата на всеки млад селянин, по дъртите си взимат Пасат комби.
Е грозни са, спор няма. И отвън и отвътре са грозни.
Но са по-здрави, по-икономични и вървят повече. Конкретно за 30д сравнено 2.4жтдм говоря. И не са на предно.
Аз не бих си взел нито едното нито другото де.
Щото бензин на газ си остава по-смисленото, по-икономичното и по-приятното решение. Често пъти и по-безпроблемното.
mirchozo
15-11-2018, 14:45
Добре де, защо сравняваш 3литров с 2.4литров мотор ?
Като килограми едва ли бавареца е по-тежък ?
Логично е да върви повече, не мислиш ли. Я дай за 2.5 характеристиките. Ако искаш добави и други марки със сходен мотор, да видим как стоят нещата и там.
Защото дори и 3 литров пак е по-икономичен от 2.4 литровия.
Това е още по-срамно за италианците, замисли се...
Все едно спарка да гореше 16/100 средно... Като всички други двулитрови бензинови мотори горят 10, а трилитровите 14 примерно... Щях да го нацепя с брадвата пред ауто италия. :D :D
Ми колкото и ти.
Но съм карал 330д 231 коня и мога да ти кажа че гори по-малко от това дето го пишат съфорумците с 2.4.
Мисля че гори колкото твоя мъртвец - около 9 градско и 6 извън.
Има си и техническа информация от завода - книжки, брошури, там има официални данни и за разход и за вървеж, можеш да сравниш ако не ми вярваш.
До 100 е 6 и нещо секунди бмвто.
159 2.4 е над 8 секунди.
За 1.9 да не говорим, че там отиват към двуцифрени числа...
Значи си поредния клавиатурен разбирач, лишен от женска ласка, търсещ внимание с провокативни постове по форуми и социални мрежи.
Ти па си Ален Делон. :D
За коли говорим тук ако не си разбрал. И никакви провокации няма, само факти.
Не се прави на умен, не ти се получава. И не обиждай, щото ще има банове ;)
Как какво правя?
Помагам на кандидат-собствениците да не се преебат, не виждаш ли. :D
A aко някой твърдо държи да кара дизел(ако още има такива хора...) - да си вземе 30д на бмв. Гори по-малко от 2.4жтд и върви повече. И е по-здрав.
Алллоооо, темата е “Съвет относно покупката на 159”!!!Моля модераторите да разчистят темата от малоумните изказвания и обиди на марка и модел, че съм засегнат:)
Интересен спор,малко безсмислен оначе, за мен 530 е по-икономично, повече върви,по-широко, по-комфортно, НО всичко това е нормално. По-висок клас е, като нова е струвала повече, сега втора ръка струва с 3-4-5хил. повече от една 159-ка идентична година, екстри и състояние и да не забравяме е в пъти по-грозно. От там всеки да си преценява.
И да не съм оф:
Имам върпос за релсите на тавана на СВ(не съм сигурен дали се казват така), махат ли се лесно, някой правил ли го е? Търсих в форума, но намерих инфо за обратното дайствие. На други коли е свързано със сваляне на тавана, развиване и после отгоре някакви лайсни или тапи, тук пак ли е така?
Не ми харесват и пропусках екземплярите с релси, което е малко глупаво ако не е болка махането им.
mirchozo
16-11-2018, 12:02
Ако не те кефят и те мързи да ги махнеш, спрейче в цвета на колата и ще те дразнят една идея по-малко.
На 156 съм свалял такива за пребоядисване на тавана, та отгоре имаха капаци в краищата, отдолу под капаците шестограмни болтове, под тавана вероятно и планки, но там не съм ровил. Конкретно на 159 не съм виждал или правил, но все пак внимавай с въздушната щора ако ще ровиш в тавана.
marin_mv
18-11-2018, 13:51
Интересен спор,малко безсмислен оначе, за мен 530 е по-икономично, повече върви,по-широко, по-комфортно, НО всичко това е нормално. По-висок клас е, като нова е струвала повече, сега втора ръка струва с 3-4-5хил. повече от една 159-ка идентична година, екстри и състояние и да не забравяме е в пъти по-грозно. От там всеки да си преценява.
И да не съм оф:
Имам върпос за релсите на тавана на СВ(не съм сигурен дали се казват така), махат ли се лесно, някой правил ли го е? Търсих в форума, но намерих инфо за обратното дайствие. На други коли е свързано със сваляне на тавана, развиване и после отгоре някакви лайсни или тапи, тук пак ли е така?
Не ми харесват и пропусках екземплярите с релси, което е малко глупаво ако не е болка махането им.
И аз исках да ги махан, но за съжаление като започнах ми се видя твърде много играчка. Не са направени да се махат и слагат когато поискаш. Не видах да има и фабрични капаци с които да се затворят добре отворите. Общо взето ми се строри, че ще си причина много повече главоболия. Боядисах ги с черен мат, гумиращ спрей. Моята е черна, и стой доста добре. Не се набиват толкова на очи.
marin_mv
18-11-2018, 14:18
Какви са тези спорове бе хора - нямал съм ама сам карал! И аз съм карал Ферари 360 Модена, ама не смея да говоря за разход и поддръжка от час опит! Колата харчи колкото я натискаш. В бившата ми фирма имахме 535 2014 година, за 2 години направи 200 000км без почти никакви проблеми, после започна да се разпада. Разхода му варираше между 6 и 10 извънградско зависи как се кара. Моята варира от 5 до 9 пак зависи как се кара. Ама с 80км/ч не мога, не иска, мъчи се, моли се за повече :-) Изморих се да го повтарям - читава Алфа си струва пари, читава кола си струва пари. В Германия от няколко месеца не мога да си харесам кола. Не, че няма, има ама са на цената на БМВ 5ца от същата година. И е моя грешката да сръвнявам така, вместо да си платя и да си реша проблема,аз мисля след някоя година като я докарам тук как някой ще ми обяснява, че съм луд да я продавам за толкова пари щото Алфите стрували малко и да съм видел цените на Горубляне ....И не разбирам защо хора които не харесват дизелите, не харесват турбото, нямат 159ка, толкова се напИнат да коментират тук. Еля па да се хвалят коли с афтър маркет газови уредби. Имал съм, карал съм, мерси, повече никога!
Интересен спор,малко безсмислен оначе, за мен 530 е по-икономично, повече върви,по-широко, по-комфортно, НО всичко това е нормално. По-висок клас е, като нова е струвала повече, сега втора ръка струва с 3-4-5хил. повече от една 159-ка идентична година, екстри и състояние и да не забравяме е в пъти по-грозно. От там всеки да си преценява.
И да не съм оф:
Имам върпос за релсите на тавана на СВ(не съм сигурен дали се казват така), махат ли се лесно, някой правил ли го е? Търсих в форума, но намерих инфо за обратното дайствие. На други коли е свързано със сваляне на тавана, развиване и после отгоре някакви лайсни или тапи, тук пак ли е така?
Не ми харесват и пропусках екземплярите с релси, което е малко глупаво ако не е болка махането им.
https://www.flickr.com/photos/97420435@N05/27419289787/in/photostream/
https://www.flickr.com/photos/97420435@N05/42288665471/in/photostream/
Не мисля, че може да се скрие с някакви тапи.
ndiggity
18-11-2018, 21:32
Пичове,
някой да е гледал тази?
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11529311669232765&slink=8ts69d
И като цяло да споделите по-обстойно мнение за конкретния двигател? Тъй като към момента съм решил твърдо да взимам бензинка.
Пичове,
някой да е гледал тази?
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11529311669232765&slink=8ts69d
И като цяло да споделите по-обстойно мнение за конкретния двигател? Тъй като към момента съм решил твърдо да взимам бензинка.
Тази конкретно не съм,но с особено внимание трябва да се работи с тази автокъща!
Идеално , нова кола за 8000 , ако наистина е така (а това може да се провери) , си е страшна сделка.
Е, вярно, не е големия мотор (2.2 185 коня) , ама има хора, дето и 1.8 140 викат, че им е достатъчно.
Ако си спокоен шофьор и не ти пречи слабата динамика, взимай и се радвай на колата.
От това което съм чел, мотора е адски здрав, няма никакви детски болежки.
С верига е, която се износва и разтяга при longlife смяна на маслото (смяна през 30 000км) . Тогава ти излиза лампа на таблото и трябва да я смениш. Не се къса, не е опасно.
Ако маслото се сменя редовно, няма проблеми с веригата.
Ако мислиш да слагаш газова - ще ти излезе 1500 -1600 лева и ще гори 80:20 газ:бензин.
ndiggity
19-11-2018, 00:17
Тази конкретно не съм,но с особено внимание трябва да се работи с тази автокъща!
Защо, колега? Патил ли си с тях? Ще се радвам, ако внесеш малко конкретика.
Идеално , нова кола за 8000 , ако наистина е така (а това може да се провери) , си е страшна сделка.
Е, вярно, не е големия мотор (2.2 185 коня) , ама има хора, дето и 1.8 140 викат, че им е достатъчно.
Ако си спокоен шофьор и не ти пречи слабата динамика, взимай и се радвай на колата.
От това което съм чел, мотора е адски здрав, няма никакви детски болежки.
С верига е, която се износва и разтяга при longlife смяна на маслото (смяна през 30 000км) . Тогава ти излиза лампа на таблото и трябва да я смениш. Не се къса, не е опасно.
Ако маслото се сменя редовно, няма проблеми с веригата.
Ако мислиш да слагаш газова - ще ти излезе 1500 -1600 лева и ще гори 80:20 газ:бензин.
Относно динамиката, слизам от 20 годишен голф 90 коня, така че предполагам ще ме задоволи напълно :-D
Иначе, по това което чета по каталог дава 6.6 извънградско (да кажем 7), 12+ градско, което ако е така ме устройва напълно и не смятам да слагам газова. (а планувам и да я чипосам) :)
П.П. Някакви съвети какво точно да гледам при самият оглед? Благодаря предварително!
Не може да се чипва тоя двигател.
Още повече пък в българия...
https://www.squadra-tuning.nl/chiptuning/alfa-romeo/159/1-9-jts/
Naturally, Squadra Tuning has also been involved in developing software for the 1.9 JTS. As expected, no noteworthy results could be achieved here. We do not offer tuning software for this type.
А за разхода не ми се вярва да е под 8/100 извънградско.
ndiggity
19-11-2018, 00:46
Като цяло съм профан в тази област. :blush:
Гледах оттук - https://www.digitaltuning.bg/tuning/alfa-romeo/159/1.9-jts-160-cv
Grishata
19-11-2018, 09:46
Пичове,
някой да е гледал тази?
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11529311669232765&slink=8ts69d
И като цяло да споделите по-обстойно мнение за конкретния двигател? Тъй като към момента съм решил твърдо да взимам бензинка.
Не е ли твърде постна тази кола за 9 хил лв ?
Здравейте,а някой да е гледал тези:
https://www.cars.bg/offer/c2785833
https://www.cars.bg/offer/c2847303
На мен ли ми се струва или са поскъпнали тези Алфи,както и повечето автомобили в този клас.
https://www.flickr.com/photos/97420435@N05/27419289787/in/photostream/
https://www.flickr.com/photos/97420435@N05/42288665471/in/photostream/
Не мисля, че може да се скрие с някакви тапи.
Точно това ме интересуваше, мерси много за снимките. Запълване, китосване, боя, ще съм наясно при избора на кола дали си струва.
Здравейте,а някой да е гледал тези:
https://www.cars.bg/offer/c2785833
https://www.cars.bg/offer/c2847303
На мен ли ми се струва или са поскъпнали тези Алфи,както и повечето автомобили в този клас.
Преди месец ходих да гледам първата... много грубо работеше мотора - не ми хареса. Не е толкова запазена колкото изглежда на снимките. Нямат нищо против да се отиде с диагностика и да се прочете колата, но просто нямах желание да го правя след огледа.
Успех!
Мерси italfen,познат каза че има път натам и ако има време ще я погледне,но не е ясно,гледам да не е удраня и пребоядисвана.Вече се замислям за нещо директно отвън,не че и там не е до късмет.
гледам да не е удраня и пребоядисвана..
E то на тази е очевидно че левите и врати са различен цвят... Не че е някакъв проблем де.
Защо, колега? Патил ли си с тях? Ще се радвам, ако внесеш малко конкретика.
Относно динамиката, слизам от 20 годишен голф 90 коня, така че предполагам ще ме задоволи напълно :-D
Иначе, по това което чета по каталог дава 6.6 извънградско (да кажем 7), 12+ градско, което ако е така ме устройва напълно и не смятам да слагам газова. (а планувам и да я чипосам) :)
П.П. Някакви съвети какво точно да гледам при самият оглед? Благодаря предварително!
Два пъти съм ги посещавал и двата пъти се доказаха като мошеници, пробутващи таралясници.Имам и познати с кофти опит с тях.Просто едно на ум.Може пък тая да си струва, но познавайки ги,се опасявам,че има няква схема.
bralivia
19-11-2018, 21:29
Здравей колега, при положение че слизаш от гьолф, мисля че няма да съжаляваш. Аз се преместих от 1.8 145-ца и първоначално ми беше тромава. За разхода Ти прилагам снимка.Това е 70% градско, но Благоевград не София и 3-4 ходения до София с доста градско и там. Значи 7 разход е блян, 7,5 в най добрият случай. Като цяло съм доволен. Поздрави и успех в търсенето!
ndiggity
21-11-2018, 21:36
Мерси за информацията, колега. За съжаление читавите бензинови 159-ки са кът. Мислех да ходя да я видя тази от обявата в близките дни, но сега гледам, че доста съмнително цената е паднала от 8900 на 6500..
bralivia
21-11-2018, 23:21
Мисля че това по и се връзва като цена, определено първата ми се струваше доста надута!
МИТАКА1654
22-11-2018, 10:23
Обмислям да продавам моята,ако те интересува ела я виж
---------- Post added at 10:23 ---------- Previous post was at 10:22 ----------
Колата е обслужена наскоро,с нови гуми два комплекта,2008 произведена
Седан има някъв избор.Виж Спортвагон са буквално 3 в продажба. Не ме питай къв зор беше докато я взема моята.
А защо са ви тея комбита, дето и без това нямат особено голям багажник?
Някакви мини-шкафове ли возите? :D
Тая кола и като седан е доста тежка, като сложим и още 100 кила за релси на покрива и остъкление отзад вече иска C категория в шофьорската книжка... :D
Уж е марка със спортна насоченост и традиции Алфа Ромео, комбитата не ми се вписват във философията на марката.
Да не говорим и че седана е безумно красив... а комбито отдалече може да го сбъркаш с ауди, фиат или пасат...
ivjordan
22-11-2018, 16:11
Това е малко въпрос на вкус, но точно при 159, комбито е около хиляда пъти по-красиво от седана.
Аз лично не харесвам комбита, приличат ми на катафалка, но при 159 няма как да си изкривя душата... Комбито е по-красиво, има по-завършен вид. Седанът е леко недодялан отзад.
mirchozo
22-11-2018, 17:52
И седана и комбито имат своя чар. Ако ги сравним с другите марки, красотата надделява в пъти. Аз понеже съм семеен и практичен, си взех комби. Освен всичко, често се налага да ходя по монтажи и една стълбичка мъкна освен необходимия инструмен от 3куфата, перфоратор, удължители и материали. Нещо което е немислимо в седан версията. Боли ме фара че е по-тежко, първо да върши работа. Нека не забравяме и погледа на "рацерите" като ги дръпне някое семейно комби.
Всичко това + затворена щора, ако беше прибрана още един куфар ще стане, за дребни неща да не говорим. Затова ми е на мен комбито....който събере толкова багаж в седана, идва и му давам ключовете.
ecotronic
22-11-2018, 18:27
Имало състезание, кой най-много дини може да носи.
Французинът казал 2 - по една под всяка ръка.
Арменецът казал 3 - по една под всяка ръка и една на оная работа.
Българинът казал 5 - по една под всяка ръка и един арменец на оная работа.
:)
Имало състезание, кой най-много дини може да носи.
Французинът казал 2 - по една под всяка ръка.
Арменецът казал 3 - по една под всяка ръка и една на оная работа.
Българинат казал 5 - по една под всяка ръка и един арменец на оная работа.
:)
Хаха.. Не случайно си купих и напречни греди за таван, моята е без надлъжните релси и към момента още не ми се е налагало да ги слагам с куфара отгоре... Понеже лекинко надничам в сайта за коли, та ако изпадне TBI седан и ми допадне цената, да не се чудя какво да правя с багажа после.
Е при теб е разбираемо до някъде, ти живееш в чужбина, прибираш се до България с колата явно...
Но за останалите дето ходят на работа всеки ден с празно комби никога не съм го разбирал...
Иначе с багажа ситуацията е "и дупе знае 2 и 200" ... Аз се преместих в друга държава с един куфар. На море ходя с раница....
Повечето от вас сигурно всяко лято са ходили на почивка с мама, тате и брата и сестрата със семейния московец/лада/запорожец седан... :D
---------- Post added at 18:49 ---------- Previous post was at 18:45 ----------
Всичко това + затворена щора
Всъщност под щората седана и комбито не са ли еднакви?
Аз мисля че разликата е само над щората...?
[/COLOR]
Всъщност под щората седана и комбито не са ли еднакви?
Аз мисля че разликата е само над щората...?[/QUOTE]
Не мисля. Пък и габарита на товара е от значение, при седана отвора на багажното е доста по-малък.
Grishata
22-11-2018, 19:24
Имало състезание, кой най-много дини може да носи.
Французинът казал 2 - по една под всяка ръка.
Арменецът казал 3 - по една под всяка ръка и една на оная работа.
Българинът казал 5 - по една под всяка ръка и един арменец на оная работа.
:)
Арменецът не одобрява тази шега :Д
ecotronic
22-11-2018, 20:02
Арменецът не одобрява тази шега :Д
Извинявам се :)
Жена ми е половин арменка (другата е българска) и аз винаги съм казвал, че това е по-добрата и страна. :)
А защо са ви тея комбита, дето и без това нямат особено голям багажник?
Някакви мини-шкафове ли возите? :D
Тая кола и като седан е доста тежка, като сложим и още 100 кила за релси на покрива и остъкление отзад вече иска C категория в шофьорската книжка... :D
Уж е марка със спортна насоченост и традиции Алфа Ромео, комбитата не ми се вписват във философията на марката.
Да не говорим и че седана е безумно красив... а комбито отдалече може да го сбъркаш с ауди, фиат или пасат...
Разликата между седана и Спортвагон е точно 50 кг. Ауди RS6 с ква насоченост е? И къде намери да критикуваш външния вид на едно от най-красивите комбита изобщо?! Да не кажа,че това е по-скоро шуутинг брейк,отколкото комби тип Пасат,или Октавия (наистина грозно комби). Багажникът на Спортвагона побира Голдън ретривър например ;)
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.