прелагат ми такъв за 1000лв с 2 години гаранция
ловато за 1500 ми се вижда скъпо колата е 156 1.8 тс
Printable View
прелагат ми такъв за 1000лв с 2 години гаранция
ловато за 1500 ми се вижда скъпо колата е 156 1.8 тс
Потърси цена и за Бългрския (фобос май беше) аз съм с такъв и съм на 65000км. До сега не съм имал проблеми!Време е май да сменявам филтърчетата.Преди 2 год го сложих за 1200лв...........Quote:
Originally Posted by fastedy
аз съм с бардолини на1200лв.Quote:
Originally Posted by fastedy
Колега зависи от марката и модела на ГИто. Това което си дал като инфо е крайно малко. Да си призная май една марка полски инжекции с новата версия на софта е най добър за сега от всеобщо познатите.Quote:
Originally Posted by fastedy
аз сега мисля да слагам полски (чипа му е полски само) иначе е италиански .. според майстора.И този нов софтуер е много по-добър... имал много повече датчици и нз си кфо още.. според майстора.От 1 седмица го чакам и сега в петък и събота ще го слага.В понеделник ще ви пиша дали съм доволен(дано да съм).
А и този нов модел има памет която не се трие при махане на акумулатора.Предните ГИ с махането на акумулатора и губят настройките си ... и после айде пак на майстор ...
Аз съм с полски ГИ,софтуера иначе всичко друго е италиаско на ЗАВОЛИ И ЛОВАТО.Сложих го февруари.Два дена след като го сложих,трагвам на далъг път,карам 100,120 влизам в населоно място и пускам газта да намаля сама на 5та и враща от газ на бензин когато си иска сама.Питам газаджиите та за кво ли не са захванаха:гарнетата били запушени,реглаж на клапани трябвало да са направи ,кви ли не диагностики правиха.Тука от един месец насам като се затопли времето без нищо да и барам се
оправи и не е правила номера.Иначе варви,немога да се оплача горе долу и разход добре дава.Иначе разликата между полски и български разликата е 50 лв.
ами дано при мен да няма такива проблеми... но поне доколкото виждам при всеки нещо се прецаква ..при всеки причината е различна ... то с тея коли втора употреба и с тези наши майстори(въпреки че има и хора който си разбират от работата) нормално все нещо да се пре***.
Така е,абе при мен не се беше прецакало щом като се оправи времето и проблема се оправи,на мен едно момче от форума ми, каза че и неговата правила така през зимата от студа.Вапроса е да случиш на добар продукт и кадарен маистор.Моя маистор е добар ама неможа да ми направи тоя проблем.Ама иначе другото за варвене няма от какво да се оплача.Така че касмет.
мерси колега.Сега в петък живот и здраве дано всичко да мине добре :) другата седмица ще ти кажа какво е станало .
И така... сложиха ми газта,всичко е супер :) До сега минах 500 км горе долу и няма никакъв проблем.Компютъра е Stag най-новия модел и няма проблеми.
Колега какво разбираш под най новия модел СТАГ?
Ами колега най-новия модел СТАГ означава че е последния излезнал модела на чипа до момента.В комп има два процесора и 6Gb ssd памет.При него не се настройват различни режими на работа(икономичко,спорт..).Той изчислява какво количество газ да подаде във всеки един момент.При по-старите модели при откачане на акумулатора се губеха настройките.Сега при този модел няма такова нещо.Също и на този модел могът да му се закачат 2 ламбда сонди,докато при по-старите само 1.
:bravo:
Колега ти не усещаш ли че си объркал човека на който да разясняваш какво е газ инжекция и какво има вътре. Аз не те питам какво има вътре а каква ти е газовата:idea: "но нали е последен модел" И с тези два процесора на единия работи под Линукс а другия под ДОС.:idea: Последен модел ама УТРЕ!:heavy_cry:Quote:
Originally Posted by jordan_kn
Сложил си СТАГ300 и какво от това като не можеш да му използваш най голямото предимство! Все едно си си сложил по стария модел *който си забравя настройките*.
Да те светна малко за разликата между двата. Разликата е че единия е в пластмасова кутия другия е в метална. Друга разлика е както ти спомена единя има възможност за 2ламбда сонди другия за една. И най голямото предимство на Стаг 300 е че може да се върже към К линията на ОБД2 буксата и да чете от там какво се записва в бензиновия комп. От цялата тази работа че си сложил СТАГ 300 си спечелил само едно че си с метален корпус на компа.:heavy_cry: Твоята кола няма втора ламбда сонда нито работи под ОБД2. ТАКА ЧЕ СИ СЕ НАБУТАЛ:guillotine: една кофа пари за няма нищо.
И да те светна още нещо че не си с най новия модел СТАГ а има и доста по нов казва се СТАГ 4 :Suicide:така че не дейте да правите това :dyrvo_v_kenefa: когато не сте подготвени.
Я го знам -тва бе- Скакалуец!
Яни, репликата не е към теб!