Originally Posted by
NightRider
Сигурно имаш предвид датчика на маховика - няма да е от него в случая. Щом го е направила веднага след смяната на маслото и не е пипано нищо друго, а и той като откаже трябва да чакаш да истине и гасне в движение ...... Няма да е и филтърът на нафтата и подгряването и при него - сега е топло времето, а и на студено пали.. Пуши ли като запали?
Я по-добре диагностика за да не хвърляме боб. И провери да не си разместил някой маркуч за въздуха след дебитомера и някои от тези за картерните газове.