Здравейте, колеги! Реших да си сложа спортен волан на 145-цата, но стария е с Air Bag, та въпроса ми е освен да махна самия волан с Air Bag-а, трябва ли да махам кабелите и модула, или не е проблем да си карам с откачен само Air Bag ?
Printable View
Здравейте, колеги! Реших да си сложа спортен волан на 145-цата, но стария е с Air Bag, та въпроса ми е освен да махна самия волан с Air Bag-а, трябва ли да махам кабелите и модула, или не е проблем да си карам с откачен само Air Bag ?
Ако имаш модул може и да не го махаш но ще остане да ти свети лампата на таблото ,ако нямаш лампа на таблото ,значи нямаш и модул,и тогава няма какво да махаш освен волана.При мене беше така алфа 155.Quote:
Originally Posted by xbass
Значи ще махна само крушката от таблото да не свети и всичко е 6, мерси за бързия отговор
Това е най лесния вариант ,но имаи предвид ,че ако имаш и други балони в колата,примерно на пасаджера,и тои вече няма да ти работи,като махнеш волана.Quote:
Originally Posted by xbass
Аз имам само на волана и някой преди мен го е свалял, и го е монтирал доста зле та е накриво, и стои много грозно... За това реших направо да сменя волана
Слагаи другия волан вади лампата и пей сърце.Quote:
Originally Posted by xbass
Ако не се лъжа на 145цата лампичките на таблото са диоди и не са крушки както на 155цата. Някой който е вадил табло на 145/146 нека сподели :)Quote:
Originally Posted by nicola 59
Другия въпрос с волана е клаксуна, дали ще може да се монтира модула на новия волан?
целия ред с лампички е светодиоди с изключение на индикацията за дълги. само тя е лампичка.
за абс и еърбег има по една дупка с която се гаси лампата в случай че колата е произведена без някоя от екстрите.
а идеята да си махнеш еърбега няма да казвам каква е.