Духа студено само от едната страна - проблем с климатроника

Здравейте колеги,

На някой случвало ли му се е такова нещо - пускам климатика и от едната страна духа студено а от другата, когато загрее колата почва да духа горещ въздух.

Колата е 156 фейслифт с климатроник.

На настройка Low (най-ниската) си духа нормално - студено и от двете страни. Изглежда има някакъв проблем с някой датчик за темпаратура, но не знам къде се намират датчиците.

Дотук съм сменил целият модул за управление на климатроника - с врътките, и една от клапите (моторчетата дето управляват клапите за потока на въздуха). Ефект нулев.

Някой ако е имал подобен проблем ще съм му адски благодарен да сподели как е решил проблема, тъй като направо съм се хванал за главата с тоя проблем.

Вчера и при мен се получи същият проблем колега. Алфа 147 2001 е колата духа от дясната страна ледено а от шофьорската топло.

При мен на най-ниската температурна настройка от шофьорската страна духа с около 4º по-топло (около 6-7 от дясно, 10-11 от ляво по спомени). Замериха го след дозареждане с фреон. Според хората някоя от клапите дето регулират смесването на студен/топъл въздух е запекла и от там се получава.

Колега колата от както е при мен (2013-та лятото) не съм правил профилактика на климатика. Дали има вероятност да няма фреон ?

от едната страна имаш , от другата нямаш фреон - това ли питаш ?:smile:

има едни машинки дето местят клапите за смесване на въздуха с топъл и студен. намират се на различни места. на моята беше под жабката в средната конзола, но моя не е двузонов.

Машинките дето местят клапите понякога са проблема (според това, което четох в нета и за други коли) ама при мен не са. Аз имам части от друга 156 фейслифт и ги смених и двете - и лявата и дясната машинка. Проблема си стои. Даже пробвах машинките катое махнах и въртях температурата - на всеки половин градус мърда по малко.
На най-ниската настройка климатика си духа студено и от двете страни. Това ме навява на мисълта, че е от някакви сензори или модула за управление проблема. Нали при климатроника като зададеш някаква температура то трябва да я поддържа и да наглася топло/студено според това каква температура е в купето. И точно затова си мисля, че като го мръдна от най-ниската настройка (при която просто работи на макс без да отчита други фактори) и почва да се бърка понеже някой от температурните датчици не дава правилно показание.
Въпроса ми тогава е кои са тия датчици и къде се намират?

Quote:

---

Originally Posted by ivo_63

от едната страна имаш , от другата нямаш фреон - това ли питаш ?:smile:

---

Моята имаше прекалено малко количество преди профилактиката. Тогава докато от едната страна подухваше хладно, от към мен направо си духаше топло. Температурната разлика беше доста по-голяма, сега едва се долавя.

При мен беше същото, както при колегата @acho. Напълниха с фреон, понеже беше по-малко отколкото трябва и нещата се нормализираха. Казаха ми също за тези клапи, където обръщат от топло към студено и някакви датчици, че може и от тях да е. Вече ако разликата е огромна в студеното и топлото, може и да е някой от тях. При мен беше малка разликата.