Printable View
Здравейте, колеги.
Харесал съм си 164-ка 2.0--V6 турбо.
Какво да очаквам от този мотор и къде да внимавам при покупка?
Има ли части за тази кола - двигател, окачване, по-дребни неща. Много ми харесва стила на колата и ми се кара нещо по-старичко. Какво може да ме посъветвате?
Благодаря предварително!
Здравей,
Може и да бъркам, но 164-ката няма 2.5 V6 Turbo !
..... има 2.5 V6 и 2.0 V6 Turbo.
даже 2.5 в6 няма, нито с турбо нито без. 2.0 в6 турбо има, има и 3.0 в6
Може да е 2.5 турбо дизел :info:
Или да е "присаден" друг двигател :chair:
Да ама не е V6 VM-aQuote:
Originally Posted by Sarge
тъй де :thumbup:
Извинете. 2.0 v6 turbo
И на мен ми е интересно да чуя мнение за този мотор. Това което знам за него е, че е смален вариант на 3.0 в6 заради големите данъци в някой държави на големи кубатури двигатели.
Здравейте.малко са частите които не могат да се намерят За модела. Това е термостат и лагер тампона на макверсоните.всичко друго се намира макар и малко по скъпо.аз имам същата кола и съм много доволен няма нищи общо с по новите модели
Този двигател е вграждан точно с цел да се избегне високия данък в Италия.
Имам 166 с този двигател и мога да кажа, че е доста пъргав и след като развърти турбото колата се усеща доста бърза.
164-та има доста общо с по-новите модели, но е по-комфортна от повечето от тях по нашите разбити пътища...
Да се има предвид че в 164 V6 turbo двигателя ползва стария инжецион Бош ML 4.1 чак до края на производството 1997г, също и запалителна уредба с делко. Всички други двигатели вкл. ВМ минават на по-нови горивни/запалителни с-ми още 1993г. Общо взето, праисторическа работа е, с отделен компютър за управление на турбината. Някой хора се борят от години с проблеми с надуването, и какво ли още не. Решението - 3.0 24в, или 2.0 турбо от 166.