Интересува ме за моят модел маншоните на вътрешно и външно каре със канали ли са ?
И размери и на двата ако може.
Printable View
Интересува ме за моят модел маншоните на вътрешно и външно каре със канали ли са ?
И размери и на двата ако може.
Щракни им една снимка да ги видим!
Тва с канали, имаш предвид дали е с трипод?
Ще се пробвам да ги снимам.
Ами не знам това трипод какво е,и затова питането ми е към колегите от форума точно какъв модел са щото явно са 2 вида.
Това е трипода от вътре,на моята е вътрешен от страната на пасажера.
Исках да купувам от тия новите полиуретановите но не знам от къде мога да си поръчам такива.Слагам снимки на вътрешен и на външен маншон.
Не са с трипод!
Може да си купиш от всеки магазин за авточасти.
Пускам ти снимка на маншона и размерите му.
Благодаря на всички,а като парички как излиза комплекта маншона,греста и скобите ?
И смяната им естествено ?
За външното неопренов комплект струваше към 20 лв. и 15 лв. за смяна ми взеха.Това е от вносителя английско производство са и били здрави казват.
Неопреновите се слагат с една фуния без да се сваля карето.
Какво ще рече неопренов и може ли и вътрешен и външен да се сменят без да се сваля карето?
Отново мерси,темата можем да я приключим.
Темата между другото е направо безкрайна, защото изредих за 5-6 години всички марки маншони дето се сещам, общо взето издържат от 6 месеца до 2 години мах. Последното ,което направих е ,че си взех 1 от моргата ,който беше сигурно на 15г. нямаше никакви следи от употреба и си казах ,че ще изкара още 15г. До преди 7-8 години GKN,SPIDAN,LOBRO което е едно и също издържаха много ,но вече макс 2години.В euro07 има маншони по 3-5лв Malo и pirelli при тях живота е 6 месеца.Обаче намерих едни пак в euro07 марката е "1-56" или замаскирана като ITN тези маншони са по над 20лв за комплект.Недостаък ,че това е марка само за японски коли.Но успявам да налучквам и вече на няколко коли им слагам такива(от мазда 626 става за ауди 80).На първата вече са минали повече от 5г и нямат никакви следи от употреба.