вентилация

Здравейте колеги, имам следният проблем.
Карам си алфата и преди няколко дни .. превкл. нещо мисля ел.клапан и турбинката спира да върти и съответно да духа. Минах през някаква дупка и се активира самостоятелно. Вчера, спирам до един магазин и като тръгвам не се вкл. турбинката и не вкарва въздух, натискам спирачката .. и хоп вкл. се .. а днес тръгвам за плаж и изобщо не тръгна .. дупки, спиране пускане .. няма.

Евентуално да ме посъветвате .. къде мога да проверя за слаба връзка и тн. Когато си карам със 110 примерно има въздушна циркулация .. но съвсем малка .. т.е. без турбинката, колкото влиза въздух от налягането.

здр,колеги и аз от известно време го имам този проблем ин е мога да разбера от какво е

а пък на мен не ми бачка последната степен, но май по-добре да не го разглобявам преди да се прецака напълно :)

Колеги успях да си установя проблемът и най- важното за мен да го отстраня. Отворих филтъра на климатика под който се намира турбината. Видимо не забелязах, замърсявания .. следи от вода или мирис на горял колофон, лак и тн ... и реших да видя бушончето, което измерих и се оказа здраво. От там се запътих за буксата на самата турбинка, която изкарах и вкарах .. и проблемът беше решен.


JK - вероятно замърсяване на самият ключ нещо или изгоряла навивка на турбинката ... /предполагам/

Благодаря вс. пак за отг.

коя букса на турбинката :roll: къде се намира :)

от нешофиорската страна .. точно под жапката има една издадена овална форма ... гнездото на турбинката .. и там има една букса, която се вкл. в нея. Дори можеш да премериш инсталацията, дали пуска ток до самата турбина .. и евентуално .. по веригата .. да мериш на бушоните .. и тн.

но аз само я понатиснах и хоп .. чудо :)
може и пътника, които ме съпровождаше него ден да я е ритнал без да иска.

Здравейте, а на мен ми се струва, че дори и при изправна система / за вентилация / вентилатора духа сравнително слабо -1-ва , 2-ра почти не се чуват. все пак духа де, но като го сравнявам с други коли е различно, особено четвъртата степен при другите е значително по силна.
При вас как е ? ?.?. Благодаря Ви !

Quote:

---

Originally Posted by krasvag

здравейте, а на мен ми се струва, 4е дори и при изправна система / за вентилация / вентилатора духа сравнително слабо -1-ва , 2-ра почти не се чуват. все пак духа де, но като го сравнявам с други коли е различно, особено 4та степен при другите е значително по силна.
При вас как е ? ?.?. Благодаря Ви !

---

аз досега на повече от 2 не съм го пускал моя. то на 2 едвам го изтрайвам защото ми е силно, а на 4 вътре не се живее-става виелица :bouncing_smiley:
по принцип колега на 1 и на 2 не се чува много моторчето когато духа и затова се създава илюзия че не духа ама си духа, ако няма друг проблем естествено:) иначе на 4 като почне да бучи тоя мотор и имам чуството че ще ме удари ротора всеки момент докато карам :shocking:

Благодаря ти за отговора ves_v8 :)... ще го видя, същност то и филтъра за купето е на близо 2 години, така че трябва да го сменя и него, въпреки,че винаги си е било така.

За да не пускам нова тема,ще питам направо тук.Моят вентилатор взе много да свири,и мисля да го сменям.Та ако някои има снимки или линк с сники,какво точно се сваля,неке ги покаже,че не намерих из форум.
Става въпрос за 1.4 боксер,ако има значение :) .Мерси предварително

Quote:

---

Originally Posted by monie

За да не пускам нова тема,ще питам направо тук.Моят вентилатор взе много да свири,и мисля да го сменям.Та ако някои има снимки или линк с сники,какво точно се сваля,неке ги покаже,че не намерих из форум.
Става въпрос за 1.4 боксер,ако има значение :) .Мерси предварително

---

виж колега не съм на 100% сигурен ама съм чувал че почне ли за свири вентилатора значи е заминал и трябва да се сменя:sad:

Quote:

---

Originally Posted by monie

За да не пускам нова тема,ще питам направо тук.Моят вентилатор взе много да свири,и мисля да го сменям.Та ако някои има снимки или линк с сники,какво точно се сваля,неке ги покаже,че не намерих из форум.
Става въпрос за 1.4 боксер,ако има значение :) .Мерси предварително

---

Не съм 100% сигурен дали се сваляше жабката. Пробвай първо без. Малко е криво мястото, но самата операция не е особено сложна. Като залегнеш отдолу, ще видиш мотора. Има едно застопоряващо винтче. Махаш го и завърташ целия мотор като за отвиване на гайка. Завърта се на около 1/4 оборот и пада надолу. Откачаш буксата (отзад е) и си готов за монтажа на новия.
Успех!

Като тръгнах да разглабям,видях 4е е доста мокро там.оказа се че проблема ми е дошъл от запушена оточна дупка,която се намира под моторчето на чистачките.Водата се събирала,и е започнала да влиза през филтера на климатика.

Моят малко свири, само в най- големият студ зимата при -10 примерно .. и то докато позагрее колата. След това няма такива проблеми т.е. 1-2 седмици в годината.
На 4-та като го вкл. и го чувам как издухва прахоляците от въздуховодите :D