харесал съм си едно купе и изкам някои да ме посъветва да си го купя ли моля тези които знаят да ми пишат как са като коли здрави ли са какви са им болките и как са като части мерси предварително
Printable View
харесал съм си едно купе и изкам някои да ме посъветва да си го купя ли моля тези които знаят да ми пишат как са като коли здрави ли са какви са им болките и как са като части мерси предварително
Тук има едно въведение за модела http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=566 . Като цяло болките им и цените на частите са като другите италианки на Типо платформата , като изключим външните детайки , които са си скъпички :) Ако е запазено , вземай ;) Аз бих погледнал това http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...ighlight=coupe и http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...t=%EA%F3%EF%E5
Да намериш читаво Фиат Купе в повечето случаи е "мисия невъзможна". Навремето бях се засилил да вземам, но като видях за какви "екземпляри" става дума направо ми се отщя. Малко по-вероятно е да попаднеш на читаво GTV ;)
Друга болка на купетата са реиките. 90% от собствениците на купета които познавам реват от тая грижа. И друго ако ще се возиш 1.8, ако ще я мачкаш турбо двигателите. Атмосферните двоики са слабички. :prescription:
На въпроса, моето мнение като човек който лично е карал и се занимавал с ремонт на Фиат купе - наскоро брах ядове покрай едно аверче с неговия Фиат купе 96' с газово, и подкрепям горния пост че е невъзможно да се намери 14-15г. читав екземпляр. Много претрупани само като им отвориш предния капак (който им е най-скъпата част), скъпи са им всички части, а иначе са капризни и постоянно си на тръни като я караш. Отделно малко хора разбират от ремонт на такава кола.
На тая дето се занимавах с нея преди месец, изби свещ, че айде след това бобина, че не сглобиха нещо както трябва двигателя и пушеше и работеше на 3 цилиндъра, и харчеше повече масло отколкото бензин. Като видя какво е сглобявал, тоя от сервиза (В Зап.Пром.Зона, под 2те кули) директно вика "купи нов двигател", но си я прибрахме и аверчето си я довлече обратно до Поморие, там искат нещо май да я карат на Радо да я прави.
Боклуци са според мен повечето купета смисъл не си мисли че това е кола която купуваш, и само сипваш и се возиш, верно май GTV е по-удачния вариант. Да не говорим че повечето гтв-та които се продават, са 1-2-3 г. по-нови от купетата в обявите поне (а и съм имал пряк контакт и с червеното gtv-то на моя авер nikolaioooo и разликата не е в полза на купето).
Но както казах и по-горе - мога да му дам мнение единствено като човек който лично е карал и се е занимавал с ремонт на Фиат Купе.
Защо говорите за конкретни екземпляриТова че твоя познат си е купил трошка не прави Фиат Купе Боклук.Quote:
Originally Posted by adv_petrov
Това че се внасят боклици е съвсем друго ,ама колегата по горе ви даде линкове към пазени и читави коли.
Имал си проблем с катафалка не с кола.....
Какво значи скъпи части ,като окачването е доста по евтино от на GTV,а моторите на са някакви супер специални ,срещат се при доста Фиати и Ланчии.
Голямо посрещане: "Не си взимай купе ,че няма читави ,а и на комшията се счупи".....
Най големия проблем за мен по колата са ламарините и фаровете ,удариш ли я ще ревеш,всичко друго е въпрос на личен избор ,а не на това че колите са Боклици.
Това купе съм го виждал на живо, качвал съм се и мога да потвърдя че е наистина много запазено :) Скъпичко е но колата наистина е без забележка...Quote:
Originally Posted by RoMeO_156_GTA
С малката подробност, че атмосферната, 20V в 90% от случайте са мъртъвци, а 1.8 няма да го коментирам нищо, че по каталог ги дават еднакво бързи с 2.0 16V, който е единствения истински мАтор ;)Quote:
Originally Posted by zdravio
според мен купето е като повечето алфи - както се казва за тях "тази кола се избира със сърцето"... ясно е, че повечето мнения ще са хейтърски защото нямало здрава бегачка на тези години и т.н...
по принцип донякъде е така но като цяло каквото уцелиш, като съвета от мен е: ако искаш да си купиш бегачка и да караш като само сипваш бензин и масло без да ремонтираш нищо, по-добре си вземи нещо еквивалентно по мощност германско от по-"евтините" им марки като опел и фауве... просто съдейки от моя опит, италиянките не са коли, които можеш да си позволиш да караш мърляшки и ако такава ти е идеята ще съжаляваш и ще псуваш фиатката (това е и според мен причината като цяло италиянските коли да имат репутация на по-чупливи и капризни - те просто не са мърлячо-устойчиви);
ако пък си готов да дадеш още немалко пари за да я оправиш отвсякъде и да я направиш качествено а не с измислени части за закрепване на положението - просто харесвай едно купе и му се качвай :static: колегите ти казаха кой е най-добрия им мотор...
успех каквото и да решиш
Тук се корени 50% от заключението за "скапаните чупливи италиянки", но това си е лично мнение ! :) . Така че безпорно, ако искаш Купе ще вземеш независимо от всичко, но ако се чудиш между купе/калибра/голф 3-ка и т.н, то по-добре вземи някое от другите изброени !!!Quote:
Originally Posted by badmadafaka