Имам луфт в левия вал с фланеца който излиза от диференциалa към вътрешното каре на полуоската.Чатка при превключване и по рязко пускане на съединителя и притриса при ускорение. Мисля че е лагер, някой компетентен по въпроса да даде акъл :P
Printable View
Имам луфт в левия вал с фланеца който излиза от диференциалa към вътрешното каре на полуоската.Чатка при превключване и по рязко пускане на съединителя и притриса при ускорение. Мисля че е лагер, някой компетентен по въпроса да даде акъл :P
По какво разбра , че е от там тракането ? И аз го имам същия проблем и мисля , че е от маховика ...
от там e на канала го хванах, и на ръка даже щтрака, и като го мърдам нагоре надолу се вижда че играе
колега акъл немога да ти дам но мога да ти кажа от къде идва проблема....Quote:
Originally Posted by CHIKI
а именно от дифа и по точно от оста която държи планетите!!!
тъкмо и аз да н апиша мнение без да съм прочел до край темата, но гледам че to6ko е отговорил правилно. Проблема е от самия диференциал. При мен се наложи да сменя целия диференциал, понеже от това ударно натоварване при тръгване и спиране имах счупени и 2 зъба на венеца:
http://bgphoto.net/photos/25787/o633527118821388750.jpg
http://bgphoto.net/photos/25787/o633527118897326250.jpg
всичките снимки тук
Благодарско колега, също чатка при подаване и отнемане на газта...Quote:
Originally Posted by phoenix
Виждам че има пусната тема по въпроса със скоростите...
та да напиша и аз 2-3 реда...
Предимно 2-та ми скорост прави проблеми, или не иска въобще да влезе, или самия скоростен лост влиза, но като дам газ и колата не вдига обороти, все едно въобще не подавам газ...започва да се дави...нз от какво е, но ако се наложи ще сменя скоростната котия, въпроса е дали има нужда да сменям цялата кътия или мога дасе размина и по леко ?