Снимките на това бижу реших да споделя с вас.
След като вече имам представа къде в България може да се изработи реплика.... да явно съм полудял :goodnight:
Printable View
Снимките на това бижу реших да споделя с вас.
След като вече имам представа къде в България може да се изработи реплика.... да явно съм полудял :goodnight:
Много е готина .Но в репликите няма дух :)
Друго е когато времето си каже думата.
Alfa Romeo серия TZ (Tubolare Zagato) са състезателни коли представени на Мотор шоуто в Торино през 1962 г.
Изградени от олекотена конструкция от пространствена рама и алуминиево купе достигат теглото на състезателен автомобил, базирани на Giulia 1600.
Производството на ограничена серия започва през 1963 г. и приключва през 1965 г. след като едва 102 екземпляра са произведени със каросерии на Загато.
Повечето TZ се състезават интензивно в разнообразни надпревари и често достигат първите места.
Автомобилът, чийто снимки Ви показвам е с каросерия с дизайн на Пининфарина.
Тази кола е представена за пръв път на обществото през 1965 г. на 47-то Мотор шоу в Торино.
Колата в момента е в необичайно добро състояние и дори все още е с оригиналната боя.
---------- Post added at 00:09 ---------- Previous post was at 00:06 ----------
При положение, че красавицата е малко преди безценна, ще преглътна, че не е оригинал. За сметка на това може да и дам от моя дух.
Ето от тук вече може всички да ме обявят за "тоталка".
Това наистина е един невероятен автомобил ... особенно като се има в предвит възраста :)
При положение, че красавицата е малко преди безценна, ще преглътна, че не е оригинал. За сметка на това може да и дам от моя дух.
Ето от тук вече може всички да ме обявят за "тоталка".[/QUOTE]
Аз също ще го преглътна!!!
:shock::shocking:
Пак си вдигнал температура...
Коя от всичките ти ще е обект на реконструирането?
Интересно ми е с кат как ще решиш въпроса...
Иначе е красива, ама много красива.
Илчо, братчето ми :) че съм вдигнал температура - вдигнал съм. Ама представи си момента, в който шасито е подготвено и отгоре му е кацнало това красиво купе. Правилните бояджии са направили това, което трябва с външността, а интериора е възможно най близко до горните снимки. Вътре под капака мърка един 8-клапанов туин спарк със скорости и заден мост от 105-та серия...
Точно така!
Илчо, а сега включваш първа и изкарваш красавицата от халето... излизаш - втора, малко преди ъгъла си на трета :) и вече започваш да се разминаваш с първите хора, направо неприлично те сочат с ръце и ще им се счупят вратовете след теб....
Усещаш, ли на къде бия? :)
Реплика или не, подобна красота по фестовете, срещите и улиците ще е просто култово да се види.
Бат Венци - пак си подхванал уникален проект .
Дано да ти стигнат силите и финансите и да го представиш на някой фест .
Реплика или не - красивото си е красиво .
:clap2:
Колега до къде я докара с лютата класика. Ще види ли бял ден този проект.
Все още събирам идеи. За сега всички ме разубеждават. Едно е ясно скоро няма да имаме резултат.
Венци, не искам да те разубеждавам, но трябва да сме реалисти.
В България няма кой да доведе един такъв проект до края и края да прилича на това от снимките.
Реално трябва да се произведе автомобил по снимки.
Уж дребни неща като брони, стопове предна решетка, джанти трябва да се произведат по поръчка.
От къде, на кой му се занимава, колко ще струва?
И ако направиш груба груба сметка колко ще излезе като нищо се оказало, че е по-евтино да си купиш нещо такова, (което не се е осмелил никой в България да си купи все още ) :
http://farm3.static.flickr.com/2379/...cb1436dc53.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...600_Sprint.JPG