Имам Алфа 166 и вчера тя не запали. Давам на контакт има ток въртя да запаля и нищо не става. Дори нищо не се чува. Ако някой е имал същият проблем нека да пише. Алфа 166 2.0 т.спарк 155 к. 2000 г.
Printable View
Имам Алфа 166 и вчера тя не запали. Давам на контакт има ток въртя да запаля и нищо не става. Дори нищо не се чува. Ако някой е имал същият проблем нека да пише. Алфа 166 2.0 т.спарк 155 к. 2000 г.
Има реле и предпазител за стартера. Намират се в двигателния отсек под пластмасата между чистачките. Провери дали е здрав предпазителят и дали релето цъка, когато ключът е в положение "стартер".
При мен го имаше същия проблем, оказа се релето въпреки че релето цъкаше! Като застанеш срещу двигателя второто червено реле от дясно на ляво е за стартера, първото е за парното, ако искаш ги размени и пробвай, аз така направих и разбрах, че е от релето!
Аз като имах проблем с вентилатора на парното така ги размених с надеждата, че ако е от релето ще тръгне да си работи, а аз през това време ще трябва да се огледам какво не работи вече заради това реле ... е много бързо разбрах ... качих се да паля и отлитам и цък...няма стартер! Интересното от тогава че като ги върнах пак по местата си както бяха вече няма проблем с парното, а съм го вадил 100 пъти да търся проблем ?!?
При мен нищо не цъка обаче
Щом не цъка май е по-добрия вариант
Ако цъкаше - употребяван стартер е ок. 50 лв...
Трябва да се установи, защо релето не цъка.Quote:
Originally Posted by sinth
Вероятни причини:
- проблем в самото реле или лош контакт в цокъла му.
- проблем в контактния ключ (клемореда)
мерене си трябва.
Как да си сверя часовника на алфата 166
От TRIP > settings.....
Ако колата има навигация, тя трябва да се изключи преди това (от буксата и).
Няма нав. естествено поне не тръгва. Незнам
Свалях акумулатора заради проблема със стартера и сега нямам идея как да сверя часовника
Quote:
Originally Posted by sinth
:???:Quote:
Originally Posted by ecotronic
никола ли си къв си ама си голям идиот и маи ти е вродено
Колега давай го по кротко и ще живееш по дълго,първо колегата не е Никола,ама ако иска той да ти каже как се казва,второ с такова отношение няма да просперираш тук в този форум,ние сме хора които си помагаме,а ти разбираш ли от вчера си тук и почваш с квалификации.Сега аз ще ти го обясня на чист БГ-език,дали тръгва или не тръгва навито е без значение,сваляш навигацията,намира се над акумулатора който е в багажника от ляво,на нея отзад има една май беше синя букса откачаш я и тогава по описаният по горе метод от колегата Ecotronic сверяваш часовника.Ако имаш още питания относно маниполацията съм насреща.
Успех.
Чети, бе.. единствения показващ признаци за идиот си ти! И относно въпроса ти - дори не е на място! Има търсачка, която трябва да ползваш. Темата е коментирана безброй пъти!!Quote:
Originally Posted by sinth
:kiss:Quote:
Originally Posted by sinth