ако ви се потят стъклата има няколко варианта:
- затворена клапа за външен въздух
- мръсен филтър и от там малък дебит
- има и още един, но при нови коли е малко вероятно :)
Printable View
ако ви се потят стъклата има няколко варианта:
- затворена клапа за външен въздух
- мръсен филтър и от там малък дебит
- има и още един, но при нови коли е малко вероятно :)
колеги... аз принципно отдавна съм алфист с леки паузи, но отново съм в Алфа клуба, но този път с 166ца 2.4 jtd, ама се огледах здраво за 159ка! Определено искам да е дизелова и определено да е комби... нз, може би полудядвам, но ми е по- красива от седана!
Чудя се само дали да пусна "новата" ми 166ца или отсега да се втурна за 159ка!
Също така се чудя дали да взема 2.4ката или 1.9 (която и да е ще вземе чипа), но малко повече ме налита към 5 цилиндровата, защото лекотата с която върви моята 166, която е тежичка- надали 1.9 4 цил ще може да я постигне...
И на финал, ако не е много нагло, но може ли някой колега от София, който има 159ка да ми направи един тест- драйв за да видя как е 159чицата и да видя ще я бъде ли 166цата поне малко врме с мен или направи 159 да се втурна да намеря от чужбина...
Аз ще се отблагодаря подобаващо за тест- драйвът с тест- драйв на някоя и друга бира...
Въобще не полудяваш, както и при 156 и при 159 комбито е по-готино на външен вид от седана ;-)
Ако "пуснеш" 166-цата има да си я продаваш сума ти време и накрая ще трябва да я подариш на някой селски тарикат за 4-5000 лева, затова ако имаш готови кинти направо си купувай 159...
Ако си купиш 159, за съжаление и с нея ще береш ядове при продажбата, тъй като просто в България са малко хората които биха дали повече от 5000 лева за каквата и да било Алфа,Ланча или Фиат, което значи дълго съвместно съжителство и голяма загуба на себесетойност :brickwall:
Относно двигателите, всички твърдят, че 2,4 20V е по-добър за това купе от 1,9 16V и 1,9 8V. Колкото до чипосването, не мисля че първите 2 двигателя имат нужда от него, единствено при 120 коньовата версия има логика.
На мен много ми харесва 159 SW, нещо съм се повредил на тема лайфстайл комбита, но ми е писнало от "класически триобемни лимузини", направо не ща да ги помирисвам повече ;-)
не знам на Вагон-а дали е правилно да му се вика "комби", макар чи си е такова де .. но като цяло и мен повече ме кефят този тип... още повече че като цяло са и по-функционални ...
Аз комби не бих си купил, нито ми харесва.Не знам как е при 159, ама при 156 комбито е и с по-малък багажник отгоре на всичкото.
Малко встрани от темата, ама: с круиз контрол или без е по-икономично, при една и съща скорост?