Аз пък се бях договорил за 80лв.
Но като са я вдигнали и почнали нали ми званят
- ела да се разберем,че нещата се оказаха друго яче.
Него ден ми взеха 120лв. но за следващия път за 150 няма и да започнат ми казаха.
Printable View
Аз пък се бях договорил за 80лв.
Но като са я вдигнали и почнали нали ми званят
- ела да се разберем,че нещата се оказаха друго яче.
Него ден ми взеха 120лв. но за следващия път за 150 няма и да започнат ми казаха.
Колеги,днес сменихме съединител,но като я запалих не влизаха скоростите...сложих подсилено валео 325ца...някой да знае как трябва да обърнат феродовия диск?
Нищо не съм казал Митак,не го познавам човека и лошо не мога да кажа.
Просто нали съм безделник се ям с него за един вариатор.:bounce8:
---------- Post added at 08:32 ---------- Previous post was at 08:31 ----------
Смени майсторО.:flowers:
Аз като сменях съединител на арезето ,беше голям филм да намеря първо. Накрая намерех за 320 или 340лв (не помня точно) с отстъпката от 450лв(клиентска цена) Валео комплект и за смяната ми взеха 120 кинта,като в цента влезе и смяна на предни пружини,че таман и бях взел и спортните Ейбахчета :).
Равносметката чисто за съединител 320лв , 100лв смяна (само за него) , 7 лева семеринг на полуоската, и към 40 кинта за масло на кутията= 470лв тоталка цена
Оправи се...бяхме забравили да сложим маслото в кутията...сложихме го и след екстремен тест драйв почнаха да влизат...съмнявахме се че сме сложили феродовия диск обратно...
Чуваше се някакво скърцане от съединителя,като виене на ремък...това в началото,но сега се оправи...може би феродото на съединителя има някакъв повърхностен слой...както и да е,отново сме на пътя с готовност за повечко коне :evil:
Там където си оправям колата, на JTD-та им сменят съединителя срещу 120лв. Сигурен съм, че и по-евтино може да се намери.
Никой ! Просто момчето попита дали е нормално такава цена за съединител! И аз му казах, че е много! Не определям цената на никой майстор и не искам да определям! Нормален ремонт за смяна на съединител върви 100-120 макс до 140 лв . По нагоре вече си е скъпо за вземане на труд! Някой хора не ме разбраха в тая тема и обобщавам отново! Не ме интересува кой колко би взел казвам кое е нормално! Всеки си има право да даде и 1000 лв ако иска. Аман от разбирачи и все многознаещи в тоя форум!! Споделям мнение кое колко струва. Надявам се момчето си е направило избора вече и всичко друго в тая тема си е чешане на г*за !! И без това не обичам да пиша в такива теми, щото винаги се появяват все знаещи и не знаещи които се правят на велики, но като някой нормален човек иска помощ просто се постарайте да му помогнете, а не да пишете глупости!
ГОЛЯМО БЛАГОДАРЯ на всички колеги, които се отзоваха!!! Благодарение на Вас съед. е сменен за 580лв. всичко (-210лв. от първоначалната "оферта"). Ако не ми беше толкова спешен, тук в Пловдив може да се направи и за по-малко.
Честито колега :th_up: важното, е че е направен вече и си отново на пътя !
Обърнали сте феродовия диск,свиренето е било от това че лагера е опирал в него.Сваляйте го бързо да не направиш беля,и да купуваш нов съединител после.На феродовия диск си има надпис Lato cambio/към кутията/ и Lato motore/към мотора/ :priest::priest::priest::priest:
---------- Post added at 11:40 ---------- Previous post was at 11:39 ----------
Хора,смяната на съединителя не зависи толкова от мотора,колкото от модела на колата.....................:ph34r::ph34r::ph34r::p h34r: