8)
Printable View
8)
благодарско, пуснах ти ЛС :D :D :DQuote:
Originally Posted by zlia
Функционира, ама не в България, а само там, за където има карти. В България само мизерии от навигацията, например не можеш да си настроиш часовника да показва българско време :shock: :shock: :shock: - като няма карта системата не знае къде си и автоматично минава на Гринвич-тайм.Quote:
Originally Posted by zlia
Аз си имам навигация на PDA-то за България и цяла Европа, и без това на 166 е много ниско дисплея и не е удобен за гледане докато караш. Това е една от недомислиците на този модел.
По отношение на телефона, вграден в ICS - поръчах от ибея синьо зъбче-адаптер за ICS, така че ако имаш телефон със син зъб може да си говориш по аудиосистемата.
Пинко, благодаря и на теб за отговора.
По принцип питам за навигацията не защото е най-важното нещо на света, но си е добра есктра, пък и според мен променя цената на стоката в случая 166-цата. Аз лично съм чувал за работещи навигации в БГ, а и доколкото знам вече почнаха и карти да правят. По прицип почти няма място в БГ където да не се оправям и без навигация :D :D
В ибея навигационния блок за 166 струва 75-120 евро максимум, напълно работещ. Ако толко ти е зор, купувай и слагай в багажника. Ама файда има само за Западна Европа.Quote:
Originally Posted by angel1974
Дай линк, ако имаш време де :D :D , че аз се рових ама нищо не открих :roll: :roll: :roll:
8)
по принцип и за двете неща /навигация и тел./ питах, ама няма значение :D :D :D :D
днес като ходих да я гледам твоята Алфа, на няколко сфетовара в центъра бях редом до един джип КИА и видях, че има навигация и изглеждаше, че си работи системата. :roll: :roll:
По отношение на телефона, вграден в ICS - поръчах от ибея синьо зъбче-адаптер за ICS, така че ако имаш телефон със син зъб може да си говориш по аудиосистемата.[/quote]
това "синьо зъбче-адаптер"може ли да подкара телефон при тези модели които нямат място за карта а само копче TEL
това "синьо зъбче-адаптер"може ли да подкара телефон при тези модели които нямат място за карта а само копче "TEL"[/quote]Quote:
Originally Posted by митко
е искам да цитирам но нещо съм се уиндианчил(ето една нова дума-корена е индианец)
Дали някой ще може да сканира(или поне да снима с фотоапарат)статията и да я качи тук,защото не мога да намеря този брой на вестника,а тази статия ще еполезна на много хора.
Благодаря ви предварително!
това "синьо зъбче-адаптер"може ли да подкара телефон при тези модели които нямат място за карта а само копче TEL[/quote]Quote:
Originally Posted by митко
Да бе, дайте малко инфо за това, 4е и аз зациклих. Рових рових и нищо.
За сега си прехвърлям разговорите към друга карта, но не е много удачно и е скъпо.
Глобул не издават дубликати на картата ти, и не става да имам един номер който да плащам и плзвам.
в момента имам алфа 33, но ми се иска като си доида в БГ да си взема нешто др. Случаино видях една 166 и мн ми хареса а и цената им е добра като за кола от такьв клас, та посаветваите ме споделете,какви са им слабите места, има ли такива. Когато я копувам какво да гледам и т.н.
Има теми бол по въпроса, поиграй си с търсачката. Имай предвид следното:Quote:
Originally Posted by vodolaz1
1. Независимо, че "цената им е добра като за кола от такьв клас", поддръжката е скъпа точно заради класа.
2. Само 2 моторизации са без акциз - 2.0 ТС и 2.4 ЖТД с 8 клапана. От двете ЖТДто определено е по-добрият избор, защото е много динамично, с 6 скорости, по-икономично и много по-надеждно. Има сума ти теми за изгърмели ТС-и.
3. ЖТД-то няма някакви специфични слаби места, но деликатен е въпросът с турбината (винаги има риск да й дойде времето).
4. Предното окачване едва ли може да се нарече "слабо място", защото при всички автомобили животът му е около 100-200К км, които обикновено са изминати, а пътищата в БГ катализират грохването му и се налага смяна. Тоя филм съм го гледал и с немски и с италиански коли - няма разлика. С две думи: предницата в БГ е консуматив ;)