И предполагам с просто око се вижда как се движи вилката?
Printable View
И предполагам с просто око се вижда как се движи вилката?
Да вижда се.
Tоя лек турбо-подобен звук(свирене) около 3000 оборота, на този колектор ли се дължи?
Хм, обаче приятел със 156 1.8 няма такова свирене.
Чудя се дали са ни наред колите? Да не би да има нещо хлабаво по въздушния път и да просвирва въздух...
Основно на 5та го чувам като си карам със 110 ~ 3000rpm
Колеги ударих едно животно и ми направи малко беля. Счупи филтърната кутия и една права която стои до водния радиатор смених я и сложих спортен филтър и турбината започна да свири, това ми се струва странно. Някой има ли предположение от какво може да е ? Ако някой иска да чуе може да влезне в фейсбук в групата там съм го качил.
От спортен филтър е нормално да се промени звука, спокойно. :)
Аз друго питане имам:
Някой знае ли как се сваля това парче ламарина под десния стоп, на което стои надписа T.SPARK или JTD ?
Прави ми впечатление, на масово 156-ци капака на аър бега на пасажерското място не стои като хората плътно към таблото. Това следа от удар ли е или просто кофти сглобка?
Разлепя се от мястото си.
И дървения волан се разтваря отстрани зад еърбега.
А тези табла, които нямат такъв капак, нямат аър бег?