Това все едно някво наказание изтърпяваш, дет толкова плюеше 159-ките :D
Printable View
Това все едно някво наказание изтърпяваш, дет толкова плюеше 159-ките :D
Много прехвалена кола, верно.
Изобщо не си струва всичките пари дето се наливат в нея, скъпите чарколяци и тегавата работа.
Оня ден си сложих нов изпарител на спарка, че стария чукна 100к км и върви яко сега, повече кеф ми прави от 159ката.
Почти 4 години съм във форума и ти през цялото време плюеш модела. Не разбирам защо си купил кола която не харесваш, с дизелов двигател който ненавиждаш. И стига с тези глупости със скъпите части и трудните ремонти. Карай си 156 цата или си вземи голф 2, 1.8 моно като основно търсиш евтини части,лесни ремонти и да става на газ.
Aми яд ме е, че са много красиви колите, но не са толкова сполучливи.
И не ги плюя, а изказвам мнения и впечатления, нали затова е форума?
Казвал съм вече и добри впечатления, хубави фарове, хубава музика... Сега момента е такъв, че правя картер и споделям колко е трудно.
А за частите, разбирам да карам нещо AMG, RS, M3, Порше или Ферари, 500 коня+, та да оправдая цената на 2 гумени пръстенчета за 117лв, но за тоя умрял трактор цената е комична.
:D
Базикаш се, но ако имаше възможност за безпроблемен монтаж и въртеше по 30-40к км на година и ти щеше да го газираш тби-то, нали :)
Там е работата, че карам малко. Нямам нищо против газта, 147-цата още си я имам и съм си доволен от нея. Ако въртях по толкова щях нея да си я ползвам за работна, пък 159-ката когато пътуването е за кеф, но определено не бих се вкарвал във филми с газ на директно впръскване, че и с принудително пълнене. Тия 1.8т дето ги хвалиш съм чувал, че при неправилна настройка топят буталата.
Поне картера и картерната вентилация изчисти ли ги???
С бедни смеси на всичко можеш да стопиш буталата. :)
Аз се чудя на спарка как не ги стопих, като два пъти се засичам на хемус с един пасат 2.8 и си играем с 200+, като над 170-180 усещах вече обедняване по звука и липсата на тяга, та заради това смених изпарителя. :D
Но определено 159ката се чувства доста по-добре при високи скорости, това не можем да го отречем, да не каже пак някой, че само ги "плюя".
156цата я мята вятъра яко, веднъж по тая новата магистрала към Бобов Дол щях да отлетя като Aладин с вълшебното килимче. :D
Глупости.
Ако бях закъсал за пари щях да разкарам 156цата, трима човека ме чакаха за нея на цена над 2000лв, но се отказах да я продавам, щото ми харесва повече.
Казвам простото уравнение, че парите и времето които гълта 159ката за поддръжка, ремонти и части не отговарят на усещанията, които предлага като автомобил.
Да.
Нещо бензиново ще си взема като продам 159ката. 4х4 или задно, стига вече преднячки.
Учуден съм честно колко я храниш.Поддръжката за такъв клас кола си е в нормалния ценови диапазон.Управлението и седенето на пътя е много по-добро от някои по-скъпи конкуренти.Но,щом не ти прави кеф ...
Между другото,погледни колко струват частите и ремонтите на тея скъпите къде ги изброи.Ще се хванеш за главата :)
И малко лично мение,ама никога нема да си купя кола 500 коня и да се чудя как а и слагам газ.се се сещам за прикaзката на бричката за брадичката и гребенчето. :P