Бачи Иване, кажи им за твоя джокер "Мега Гризин" - освен, че гони гризачите, ами и върши чудна работа като помага да няма падове на напрежението :evil:
http://pivotjp.com/product/vs-m/vs-m-e.html
Printable View
Бачи Иване, кажи им за твоя джокер "Мега Гризин" - освен, че гони гризачите, ами и върши чудна работа като помага да няма падове на напрежението :evil:
http://pivotjp.com/product/vs-m/vs-m-e.html
Проблем-решен!!! :prescription:
Рециклиране на алтернатора, втора употреба, за който дадох 30 лв. преди месец и отделно пари за работа по смяната. :bash:
Резултат:
14.2 V с консумативи,без консумативи все тая. 14.2 V :Yeeeehaaa:
Като пуснеш ВСИЧКИ възможни консуматори на загряла кола на празен ход колко е напрежението?
Около 14 V
Пада до 14 когато с всичко останало включа и подгряването на задното стъкло и огледалата. Иначе не мърда от 14.2 V. Това е според показанията на таблото,което е изправно. Ако искаш мога да го замеря с точност с мутицета.
---------- Post added at 07:34 ---------- Previous post was at 07:23 ----------
Само да уточня и за утечката, за която споменавам в първия пост от темата. Оказа се, че просто трябва да махам панела на радиото. Което за мен значи,че утечка няма. Просто скапано радио :)
Ами оказа се че мой познат си е отворил сервиз в Ботунец. Прежалих се да бия целия път до там, но като замери каза че е алтернатора. Самият алтернатор той го носи някъде другаде да се рециклира, като ми гарантира че човека е читав и работи добре. Оказа се прав. Не знам дали е скъпо 140 лв. за части ирециклиране и 50 лв. за работа по демонтаж и монтаж. Но мен ме устройва,тъй като колата няма никакви проблеми вече с тоците и сутрин дори пали от раз.