На 7200 знам, че трябва да е.
Printable View
е това 7200 го писахме няколко пъти вече. При дизел 16V на мен ми прекъсва на около 5100
Ами датата на производство на колата е 97-ма година. Датата на програмиране на ЕКУ-то е 98-ма. От там си мисля, че явно е датата на ремап-а.
А за лошия ремап дето си написал - незнам какъв е, ама ми харчи на дълъг път 7-7.5 ако я карам нормално.
С под 100 км/ч. ми пада под 7.
В града ми харчи 11-12 някъде.
Несъм спрял да я засичам от както съм я взел :)
Между датата на производство на стъклата и датата на програмиране (вече когато е била сглобена) има разлика. Както и да е. Ти си човека чиито ограничител липсва нали така? Това проблем ли е за теб? Явно че е щом си пуснал тема. Да се самоуспокояваш, това помага ли на случая?
Не се успокоявам за прекъсвача - по скоро ме дразни това.
А за датата на стъклата - дори несъм ги гледал какво пише на тях.
Иначе съм сигурен че е 97-ма, защото датата на първата регистрация на колата е 03.11.1997.
А предполагам, че тогава е била вече сглобена :D
Уфф добре де айде... грешен ми е талона, всичко дето го пише не е вярно, трябва да се примиря с това, че колата е регната 98-ма, сигурно в държавата дето казваш и сега трябва да стане по-лошо...
Всичко е мит, че е от италия, и че е възможно 98-ма година някой просто да е правил нещо по ЕКУ-то... :shutup::bored::Suicide:
Колега не разбрирам защо почваш , да се дразниш на хората, очевидно софтуера ти е баран, аз примерно дори и да имах чип(изключвателя ми да е бил на повече обороти) пак щях да ида да ми сложат чип тука, защото НИКОГА не можеш да си сигурен какъв чип е било!
Ами дразня се на такива разни твърдения, дето накрая излиза, че и колата може да не е алфа.
Иначе знам, че е пипано ЕКУ-то, ама нямам 200 лв. сега да ходя да го ремапват.
П.С: Горния пост ми е относно мнение на един колега, ама сега видях, че той си е изтрил поста явно!