Има АБС просто си поиграх да прикрия всичко излишно, а що се отнася до маслото, далеч от мисълта съм да го карам повече от 8-9000км.
Printable View
Има АБС просто си поиграх да прикрия всичко излишно, а що се отнася до маслото, далеч от мисълта съм да го карам повече от 8-9000км.
И аз толкова мисля да го карам. Помислих, че няма АБС защото обикновено когато няма го слагат там изпарителя, иначе се пречка и е малко тегаво. Моя изпарител е чак от другата страна, маркучите са супер дълги и т.н., но ще го местя някой ден. И може би ще сложа BRC 140KW.
Гледам снимката (наистина изглежда доста добре под капака) и се чудя .... тия двете които седят на калниците под ботушите (извинявам се за тъпия въпрос) за какво служат?
Букси за АБС. Ако откачиш някоя спира да работи.
Още малко глезотийки
Термостата е BEHR-70лв
Носачите са Технород по 90лв за брой
Смених и шарнирите за всеки случай.
А този феродов ми е за продаване, защото се оказа, че аз съм си имал.
Диска е Пантер(чисто нов в кутия) някой ако го иска 50лв, че на мен не ми трябва.
За 90лв може да си направиш и двата носача чисто нови с втулки MALO и турски шарнири - Teknorot. А след боядисване с черен автоемайллак изглеждат по същия начин. Само да има къде да ползваш преса. :th_up:
ако е за задните големите втулки на шарнира 42 милиметра ли бяха нещо такова искам информация с каква фирма/производител да ги заменя защото заминават за 1 година,просто са калпави истината е че гумата не е залепена за желязото тампона се отлепя,има ли опция за полипропилен втулки и тн? за 6 години 3 пъти ги сменям сега пролета за последно и ми омръзна от тях и сега гледам че дясната пак е изпрошнала.
И още глезотии
Ето ги и седалките, че съм забравил да кача снимката
Чувал съм, че и задните могат да бъдат ел., ако твоите са такива (ако си взел и тях де) дай някакви снимки, че ми е интересно да видя как точно се движат (в каква посока).