за моя жалост исках единият но неуспях да намеря парите навреме :crybaby:
за моя жалост исках единият но неуспях да намеря парите навреме :crybaby:
Работата не спира.
Дясната страна ще е от 50% нова ламарина както е тръгнало :))
Заварките ще се намажат плътно с подходящ силикон, или полиуретан (не съм сигурен), за да не прониква влага между ламарините.
Пешката да се готви с мотора ;)
http://pichost.name/images/2013/12/15/P1100842.jpg http://pichost.name/images/2013/12/15/P1100833.jpg http://pichost.name/images/2013/12/15/P1100841.jpg
Купе може да нямаме още, но огледалата пристигнаха.
Vitaloni Californian по най-добрата италианска рали традиция!
Оригиналните "лопати" на Спринта ми стоят като магарешки уши и веднага изчезват.
Ето на какви машини са слагани Vitaloni Californian:
http://pichost.name/images/2014/01/08/IMAG0520.jpg
http://pichost.name/images/2014/01/08/IMAG0521.jpg
http://pichost.name/images/2014/01/08/IMAG0522.jpg
http://pichost.name/images/2014/01/08/IMAG0523.jpg
http://pichost.name/images/2014/01/0...72-01ZPp9A.jpg
http://pichost.name/images/2014/01/0...TVGR4wQtGe.jpg
http://pichost.name/images/2014/01/0...ta-s4ncFBZ.jpg
http://pichost.name/images/2014/01/0...up-4-ewkCO.jpg
Купих едни калници от стъклопласт.
Ще е полезно да я олекотим малко отпред за да компенсираме по-тежкия двигател, но майстора има последната дума.
Все пак колата трябва да е красива. :)
http://pichost.name/images/2014/01/13/ww121.jpg http://pichost.name/images/2014/01/13/12.jpg http://pichost.name/images/2014/01/13/121.jpg http://pichost.name/images/2014/01/13/dd12.jpg
Митак, предните калници я имат 3 кг я нямат. Тежкото е на друго място :spell:
Най-вероятно си прав.
Взех ги понеже дойдоха изгодна цена, а и нека има :)
Скоростната кутия от 33 16V пристигна в понеделник.
http://pichost.name/images/2014/01/1...352585x461.jpg
http://pichost.name/images/2014/01/1...351585x461.jpg
Внесена от Германия преди години. Изглежда не много амортизирана. Ще видим как е на пътя. >:D
Кутии има колкото искаш, няма да те оставим без скорости :) Иначе ми е интересно тези огледала от къде ги набара ?
Огледалата са от Англия.
Точно този модел у нас не съм го виждал.
Виждал съм реплики на Виталони Сербинг и Енгелман само .
http://i.imgur.com/krWx8.jpg
Захвата им към вратата ще стане ли на 33ка ? Лекички ли са в сравнение с оригиналните ?
Трябва да сваля оригиналните за да преценя дали са по-леки.
Якото е, че мога да си регулирам самото огледало. Не е статично :)
Мисля тези огледала да стоят на различно място спрямо оригиналните. Там и без това е имало преправяници.
Запушвам дупките и това е. Някой ден ако има манияци да връщат оригиналните огледала, да дупчат.
Има раздвижване и около купето на моя Спринт.
Колата вече е настрани и се довършва пода.
След заваряването на дъната кърпенето минава към задницата.
Около задните колела има гнило.
Ръждата по моста се оказа, че не е сериозна и ще си карам с него.
http://pichost.name/images/2014/01/18/P1350567.jpg http://pichost.name/images/2014/01/18/P1350568.jpg http://pichost.name/images/2014/01/18/P1350569.jpg http://pichost.name/images/2014/01/18/P1350570.jpg http://pichost.name/images/2014/01/18/P1350571.jpg http://pichost.name/images/2014/01/18/P1350572.jpg http://pichost.name/images/2014/01/18/P1350573.jpg http://pichost.name/images/2014/01/18/P1350574.jpg
http://pichost.name/images/2014/01/18/P1350583.jpg
Така като гледам или си намерил греда за 16 клапанов мотор или преди е сменена с такава, а и стаб щангата ти е от 16-ка
Тая греда на снимката е от 3-та серия 33 за 8 клапанов мотор. За 16 клапановия е по-различна, щангата също е по-крива.Quote:
Originally Posted by MrX
Явно разликата между спринтовата греда/стаб щанга и тези на 33 трета серия е доста голяма, щом се заблудих. Спринтовата стаб щанга е права без чупки, а има и шанс да има разлика между щангите на втора и трета серия спринтове, нали трета е с 33-ково окачване- външни дискове отпред и мост с барабани отзад, моя е втора серия - вътрешни дискове и мост с дискове отзад.Quote:
Originally Posted by Bobi_33