Абе сладур - в софийските само в един не съм стъпвал и за него не казвам нищо (Рубикар). А ти не си форумен сервиз. Така, че не се пени залудо. А по темата - всеки щом иска да си маха ограничителите - само тежат
Printable View
Оффффф, ся аз не казвам, че е редно да се махат ограничителите......
АЗ махам ограничителя за да мога да НАХЛУЗЯ тампона, а не да го режа, защото така става по-здраво и е по-устойчив.......
Просто до сега не е имало проблем и затова не съм си правил труда да слагам нов ограничител......
А бе Румбаааа, ти с тия 20-мнения в тоя форум баш на Цвятко ли взе да даваш акъл......:whistle:
Тук само той дава акъл.....молАтиса:smackbum:
Аааааа луеее БОЯНЕЕЕ, мойта алтернатива 2х1.5лв па той веднага 0.0000000лв.:flirt:
NightRider, той ремъка вътре е целия в плат бре :)
До къде стигнахте с ремонта на лада ли беше, москвич ли? Че ми е интересно
Колеги, незнам кой какви тампони слага но на мен ми сложиха някакви HQ от ТНТ и колата не тресе и не скърцза.... Ще ги видя колко ще издържат но да ви кажа със сигурност че за полиретан няма и да си помисля... ако беше толкова добро щеше да е фабрично с полиретан вярвайте ми.
Зависи и къде... полиретана беше сух, не вярвам за 3 месеца смаската да се е изпарила или измила.
Между другото беше прав за задните тампони - смених всички щанги и тампони, направих го в сервиз дето не го баха правили и като отидох да я взема ми казаха че това е последната алфа която правят защото било трудно сменяването но засега няма проблеми.
Еми смени сервиза. Аз без д аимам сервиз и специални инструменти смених задницата със полиуретан за полвин ден това с мотането избиването на едните тампони набиване на други смазки заигравки и т.н. и това сам без помощ в канал. Е повярвай изобщо не е трудно или сложно.
Само не забравяй да минеш регулировка на задницата след смяната.
Я сподели цената на тия тампони от ТиН-кар, че преди 2г. цената им беше доста космическа?:shutup: