Подробности около разни ремонти на 159

Незнам, нека не спориме немско/италианско, но малко стресиращо ми действат проблемите с главините примерно, аз не съм чувал до сега за такива проблеми при някой автомобил...
Или пък рейката да замине на 75 000, моята е над 200 000 и си е заводската, до кога ще кара незнам...иначе предполагам, че цената няма да ми хареса ако трябва да я сменям. Носач 250 лв!? Вярно алдито е с 8 бр. но комплекта се продава за 300-400 лв.
За тва малко ме стресират тези цени на 159-ката.
Иначе безспорно страхотен автомобил е и както казах в другата тема, вероятно ще е следващата ми, но не ми "помагаш" като ме плашиш с тея цени :priest: :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Quote:

---

Originally Posted by Gecata

Незнам, нека не спориме немско/италианско, но малко стресиращо ми действат проблемите с главините примерно, аз не съм чувал до сега за такива проблеми при някой автомобил...
Или пък рейката да замине на 75 000, моята е над 200 000 и си е заводската, до кога ще кара незнам...иначе предполагам, че цената няма да ми хареса ако трябва да я сменям. Носач 250 лв!? Вярно алдито е с 8 бр. но комплекта се продава за 300-400 лв.
За тва малко ме стресират тези цени на 159-ката.
Иначе безспорно страхотен автомобил е и както казах в другата тема, вероятно ще е следващата ми, но не ми "помагаш" като ме плашиш с тея цени :priest: :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

---

А за ауди А6 след 2006 как са цените? щото не сравнявай твоята кола с кола 8-10 години по-нова като цени на поддръжка. А аудито колко е струвало ново? Ъм?

Quote:

---

Originally Posted by bouncer

А за ауди А6 след 2006 как са цените? щото не сравнявай твоята кола с кола 8-10 години по-нова като цени на поддръжка. А аудито колко е струвало ново? Ъм?

---

Нека избегнем споровете от другите раздели,немско-италианско,бензин-дизел.Все пак всеки мисли предварително за поддръжката на дадена кола,и сам преценява.Ние на споделяме за да плашиме,просто споделяме опит.Иначе да си кажа честно,въобще не съм мислил за поддръжка,просто я видях,покарах я,и я взех,друго няма.Иначе все си мисля,че цените са добри,сравнение с други марки,да не говориме за 147/156 при които е по-евтино,но доста по-често:metal::metal::metal::metal::metal:

П.С.А и с времето се свиква

Колата е нова,а при новите няма евтино:-P.За справка на А6 2006 година рейката е около 3500 лв,като след реални 150 000 км е почнала да протича.

Значи първо да започнем от рейките които до преди няколко години немския производител на рейки е произвеждал всичко останало но не и тях качествено...съответно фиат груп губи милиони в подмяна на рейки и сменя производителя проблемите там свършват! За съжаление много потребтели са засегнати. За главините незнам на моята 156ца сменях задна дясна главина редовно на всеки 3 месеца...защо задна дясна никой незнае! Но този проблем с главините се дължи също и на хубавите ни пътища! За подръжка мисля, че всяка кола си гълта определни средства, ако е нова аз мога да кажа в момента за смяна на масло, филтър маслен филтър купе = 400 лв. така, че всичко вече се движи в посока повишаване на цените а не за съжаление намаляване.

Но държа да споделя, че има нещо в италианските коли където никъде другаде го няма...като седнеш в 159ката като пример имаш усещането, че си седнал в автомобил всичко си е на правилното място и се чувстваш комфортно.

Мъри е прав, чес времето се свиква...

Quote:

---

Originally Posted by DJraceman

Значи първо да започнем от рейките които до преди няколко години немския производител на рейки е произвеждал всичко останало но не и тях качествено...съответно фиат груп губи милиони в подмяна на рейки и сменя производителя проблемите там свършват! За съжаление много потребтели са засегнати. За главините незнам на моята 156ца сменях задна дясна главина редовно на всеки 3 месеца...защо задна дясна никой незнае! Но този проблем с главините се дължи също и на хубавите ни пътища! За подръжка мисля, че всяка кола си гълта определни средства, ако е нова аз мога да кажа в момента за смяна на масло, филтър маслен филтър купе = 400 лв. така, че всичко вече се движи в посока повишаване на цените а не за съжаление намаляване.

Но държа да споделя, че има нещо в италианските коли където никъде другаде го няма...като седнеш в 159ката като пример имаш усещането, че си седнал в автомобил всичко си е на правилното място и се чувстваш комфортно.

Мъри е прав, чес времето се свиква...

---

Абсолютно брат,всичко е така,ма няма как аз сега да дам 2000 лв. за нова хубава рейка,ще си рециклирам мойта за по 200 лв.,па колко изкара.

П.С.Момчета,казвам ви да знаете,че имам нов долен ляв носач за 159,оригинал на добра цена,ако някой закъса да ми се обади.Имайте предвид че цената в Аутоиталия е 600+ лв.:gruebel::gruebel::gruebel:

Бърз технически въпрос...предните крушки за халогените са Н1 нали?

Quote:

---

Originally Posted by DJraceman

Бърз технически въпрос...предните крушки за халогените са Н1 нали?

---

Незнам,не съм сменял досега:dunno::dunno::dunno:а и нямам книжка да погледна

H1 са колега.

А някой знае ли, от коя година вече проблема с рейките го няма

Quote:

---

Originally Posted by navis

А някой знае ли, от коя година вече проблема с рейките го няма

---

Мисля, че от 2008 насам...

За по сигурно от 2009 година проблема изчезва.

Quote:

---

Originally Posted by DJraceman

За по сигурно от 2009 година проблема изчезва.

---

Точно така,защото на Гъзи колата е 2008 и сменя рейка гаранционно:pp::pp::pp:

Приятел с VW, купена в края на 2010, на 4к км, вече два пъти сменя рейка! Колата е купена нова, за 34к Евро. И втория път се кара с тях, не искаха да го сменят!

Мойта е 2008г и проблеми с рейката не съм имал да не чува дявола.