На средния извод на ръчката ходят импулсите от релето. То се задейства от товара. Демек - това което искаш, не става току така.
Printable View
E, то беше ясно че е така, ма все пак рекох да попитам.
Един евентуално полезен линк - http://www.reeth-ledlens.com/index.asp?product/p1.html - няма да е зле някъде да се направи тема с полезни линкове че като ти дотрябва нещо да не го търсим из целия форум.
Митак, моята оферта е 25 евро :tooth:
без ДДС :)
Смейте се вий ама го намерих по 30 лв, - https://www.olx.bg/ad/modul-kontrole...tml#2ee3df47f4.
Абе задръж ги тия 30 лв,кат почивам ще ги изпием докато ги направим халогенките да светят с мигачите.Схемата и елементите от мен подарък,но си запояваш и монтираш сам.
Ще пиете, ама още има няма две години,после ще духате.Защо?Защото, от 2022 г всички нови коли, а впоследствие и старите, вероятно, ще треба да имат изкуствен ентелект.Веднага пояснявам.Качваш се сабале в колата , тръгваш да тръгваш и не тръгваш.Защо?Защото не ти е направен тест за алкоол.А тест в полеви условия се прави като дуаш.На духалка ли на волан ли или на скорости лост ли, не знам.Подозирам че това е направено, за да ни направят гейове и да си прикарат Инстанбулската конвенция - еми не съм съгласен, четох я ,пробвах я, еми не ми аресва.Ако излезе че не си алкохолен тръгваш, но изкуствения ентелект та гледа в очото, дали мигаш регулярно.Ако не мигаш, начи спиш и те стопира или ти е влезла оса в очото и те спира да не стане ПТП.Ако обаче, некоя засукана кака,за по кратко - пешеходец, пресича на непозволено място, се облещваш и не мигаш,за да не изтървеш ситуацията от контрол, но виждаш, обаче пак те стопира, за да не ти влезе оса в очото.Също така, когато ентелекта засече пешеходец спира колата и ти отнема удоволствието да нацелиш двама трима за деня.Също така се предвижда жипиес, който ти смета скороста като циганин с елка без батерии на пазара.С което аз не съм съгласен ,защото има опаснотс да те нецели ТИР.Значи,караш си и пред тебе се движи гоуф с осемдесе и осем км в час при разрешени 90.Даваш лев мигач настъпваш резко на трета и леко превишаваш скороста до 180 -200, защото гоуфа е тунингован и се не дава.Жипиеса автоматично ви скопява конете под капака и на двамата, отсреща се задава тир, и нема как, става ПТП.Ето затова е искуствения ентелект, мене обаче не ме засяга защото, си имам такъв от има няма триесе и пет години, демек , блондинка.Бързо се програмира, веднага схваща че задната камера е за да нацелиш задната кола при паркиране.Сега само ъпгрейдвам с ламби, парктроници и други приложения от ОЛХ.
Между другото, си монтирах втора запалка на тунела до задните духалки, не че някой пуши там, но е удобно да си включиш туй онуй особено и жената ако е забравила да си зареди телефона че не обичам да ми се мотат кабели около скоростния лост че ми пречат на пепелника.Също така използвах едно автомобилно зарядно, монтирах едно ключе на подходящо място и прекарах кабела под корите на колонката и тавана до огледалото, да мога да използвам заряд на нещо си дори когато не е на контакт или да включа видеорегистратор.Сега обмислям да слагам осветление на огледалата като на предната кола но и светодиодни мигачи в тях.Тегава работа като се стигне прехода врата-купе.Все още се избистря технологията на мигачите че с тия аеродинамични огледала няма много място в кутията.
Трябва да смениш дилъра. :)
Та в крайна сметка тоя контролер за фаровете за мъгла става ли за наще коли ? Само свързване с мигачите ли става ? Аз съм с дневни двойни светлини на мястото на мигача..
Да се пускат халогените от ръчката за мигачите не е лошо, но 100 пъти по-ефектно ще е ако се ползва сензора за ъгъл на волана. :)
В описанието на въпросния модул има един неясен момент. Как ще светне само един фар за мъгла при положение, че двата са в един токов кръг? Общо взето - няма как, ако на фабричната инсталация не се поставят диоди преди крушките. Правил съм подобен модул и това съм го предвидил.
http://prikachi.com/images/340/9688340l.jpg
http://prikachi.com/images/341/9688341c.jpg