Адският цвят!
само и лайстничките да ги бяхте направили червени иииии щеше да е перфектна и веднага да ти предлагам бартер ;D
Printable View
Адският цвят!
само и лайстничките да ги бяхте направили червени иииии щеше да е перфектна и веднага да ти предлагам бартер ;D
Днес направих някоя друга врьтка из града(за сефте от като я боядисаха)и нещо като че ли пристьргва отдолу,да не говорим че фаровете светят някьде горе из дьрветата,предните пружини са ужасни за каране(добре,че нямам пломби из устата)и някак си имам чувството че и са умрели поне 20 коня от тия 16-ки ама пуста фаца:whistle:,и изобщо доста други дреболии които мн. ме дразнят.От утре ако остане време почвам с пр.пружини(смяна)и след това на стенд:D
видяхме се днес на новата поща, колата наистина има страшна фаца, на живо особено през нощта е :big_love:
Ето малко снимки от подобренията, това са новите глави и дюзи, а и притескател. Вече почти е привършил със смяната. И сега вече ако не му хареса вървежа незнам:hmm:
Само дето имам едно усещане че този пьт притескателят ще дьржи ама фиродовият диск ще стане на парцали и като се замисля вече сьжалявам че не изчаках една седмица да сложа керамичен:innocent: Ама нали се бьрзаме да ги подкараме
Колега, горе доло на какво сгъстяване е колата? Като гледам сте взели максимума от главите. Има ли детонации?
Чесно да ти кажа колега разликата за в момента е малко по добра от преди,ама пак не е това което очаквах.:dunno:Детонеции за сега няма,ама аз и сложих и УЖ по големи дюзи,заедно с регуатор за гориво,а сьщо и едно леко ремапче на комп.,и пак нещо не ми харесва:no:.Колата трьгва добре в ниските,от 3 до 5 хиляди оборота някакво замисляне тогава изведньж трьгва.Дали с тия дюзи нещо я обьрках или май ще иска и раздвижни шаиби.Ще измеря и згьстяването какво е,абе не искам да я правя някьв самолет,просто не сьм свикнал по сатофарите разни голфаджии или опелджии да си правят гаргара с мен;-),щото това ще ми е малолитажката за работа и предвижване.Ще видим и утре до кьде ще я докарам,наи вероятно до баи стугар за раздв.шаиби
Много е важно къде ти ходи аванса също така!
Действай с раздвижните шайби!!
При мен също е така, както го описа. Слагал съм дюзи от 2 литров опел и ефект няма както са с двуточково впръскванеQuote:
Originally Posted by Gosheto30v6
ми то моите са със 4-ково впръскване ама кур.....:?.дали пак се удавя от гориво,с раздв.шаиби ша стане ясно.Поздрави:waving:Quote:
Originally Posted by Kris
Все ми се струва, че щом дюзите не пръскат директно в цилиндъра е без значение колко точково пръскат.Quote:
Originally Posted by Gosheto30v6
Кофтито е, че впръскват само в едината камера на смукателя.....
Иво не е точно такаQuote:
Originally Posted by MrX
целта на многото отвори в дюзите е добро разпрашаване (смесообразуване)
но пък от друга страна само с бензин не става:)
Крис, май колата доста е стояла на едно място. Днес, след поредния напън, лагерите започнаха да се обаждат един по един :haha:
То лагерите на една страна да оставим ... на третата снимка нещо подава муцуна отзаде с В6 мотор :)
сорри за офф-а :)