на мен освен потракването от пружините на съединителя почна да ми прещраква педала на съединителя, когато не изравня оборотите ... че сменям скоро май май - на 70к
Printable View
на мен освен потракването от пружините на съединителя почна да ми прещраква педала на съединителя, когато не изравня оборотите ... че сменям скоро май май - на 70к
А тези Бош, които си взел, скърцат и чистят или само чистят добре?
Моята кола я взех с Бош Аеротуин.
След приблизително 3 години употреба още чистят добре.
Вярно, че колата не ми седи навън на слънцето, което си е голям бонус за чистачките, но и 3 години са си 3 години.
А от кога са сложени преди това нямам идея. Може и да са на повече.
Зависи кой какво разбира под хубави чистачки. За 10 години сигурно съм купувал чистачки 5 пъти за различни коли и все взимам каквито ми попаднат. Последно карах 1000км из България по време на жълт/оранжев/шарен код заради проливни дъждове и съм си доволен от едногодишните чистачки за 20лв. Други хора развиват теми и научни трудове и все не са доволни.
За мен чистачката е хубава тогава, когато като мине, след нея да не остане абсолютно нищо. Нито капка, нито линийка. Нищо.
Аз съм с Бош Аеротуин, който си закупих преди 2 години за 180 пари. Почнаха вече да мажат и да поскърцват, което много мме дразни.
Батко при чистачките без метална част е друга бира :small_cry::small_cry::small_cry:
---------- Post added at 17:56 ---------- Previous post was at 17:56 ----------
Абе откъде ги купи бре ????? Или не си в час брат,или някой те скубе фундаментално :wallbash::wallbash::wallbash::wallbash:Аз съм с Бош Аеро туин-новия модел,цена клиент в Техко 53 лв. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Много е важно за живота на чистачките каква течност се използва и къде си миете колата.Много от автомивките са с брутални препарати и прецакват гумените част уплътнения,чистачки дори на много от Фолксвагените и Аудита им заминават и никелираните лайсни около прозорците. На Туарега така лайсната на задния страничен прозорец побеля. И поради тези причини не признават гаранция.