По молба на много колеги и по пример от другите раздели - ето и за тук една такава неангажираща и високопосещаема тема :)
Printable View
По молба на много колеги и по пример от другите раздели - ето и за тук една такава неангажираща и високопосещаема тема :)
Паркирам си аз пред нас и решавам да заключа и хоп-изненада.Централното не работи,влизам в салона плафона не се включи.Давам на контакт и познайте - никакъв ток,ама след няколко секунди при втори опит всичко се оправи.Компютърът се беше рестартирал.Какъв може да е бил проблема и има ли поводи да се притеснявам или си е било " приумица " на темпераментните ни красавици?
Характер, тези автомобили имат извратено чувство за хумор.:lol_sign:
Така е, но все пак провери за разхлабена, спукана или окислена клема на акумулатора.
След всеки голям дъжд имам локва при пасажера,чистих под пластмасовите кори при чистачките,всичко и пак има вода някакви идеи ?
някой да познава тази кола с бургаска регистрация е .. http://www.cars.bg/u818026
Колеги, може ли някой да даде идея как се сваля най-лесно и най-бързо фар на Алфа 147 :Suicide:
Левият фар пропуска малко вода при силен дъжд или при миене с пароструйка и ми се иска да го уплатня, но за упражнението е необходимо да сваля фара .... като знам как се сменя крушка ( каквато и да е ) лошо ми става :(
Аз знам за един начин да сваля фара - сваля се цялата предна броня ( преди това и кората отдолу разбира се ). Ако някой знае по-лесен начин моля да сподели. Или просто италиянците и тук отново са мислили за спагети докато са я правили и не са го измислил как да се прави лесно.
Благодаря предварително ! :)
колеги някои може ли да ми каже към кои да се обърна за да си поръчам големи лепенки на glub alfaromeo които се залепят в горния краи на предното и задно стъкло че много ми харесват а не знам от кои да си поръчам благодаря предварително.
а няма ли начин да си поръчам направо от клуба и да ми ги изпратят
---------- Post added at 21:49 ---------- Previous post was at 21:45 ----------
колега при моята 156-ца маи са мислили много за спагети при мен вариант да свалиш фар без да падне бронята няма :)
Аз ти предлагам,да не прибързвате със заключенията,защото аз моите фарове съм ги свалял 2-пъти и нито броня съм свалял нито кората отдолу.....
...а на колегата за 147-цата,все си мисля,че ще е нещо подобно....
Развиваш болтовете на бронята,тези които са отгоре.
През отворите до/на фаровете за мъгла се бърка и развиваш болта който е отдолу на фара.
След това с много внимание да не се надраска бронята,се изважда фара.Лепиш на бронята тиксо или слагаш някакъв парцал за тази цел......и си готов.
Ние може би сме те подвели,защото се заговорихме за 156-ците.Както казах по-нагоре,може би при 147 ще е нещо подобно,но явно не е.
Баш това се оказа - разхлабени клеми.Въобще не ми мина през акъла.Срам не срам нещо друго да питам : като е откачен акумулатора мога ли да си заключа пасажерска врата ? На дръжката на вратата имам някаква " тапа " на ключалката и не смея да я махна преди да се консултирам с форума.
от вътре заключваш пасажерската врата щом има тапа, на шофьорската врата предполагам има ключалка ,която да заключиш механично с ключа
колеги каква е тази част намираща се от дясната страна върху под калника горивото влиза в нея а ми се струва голямо за филтър.
http://media.snimka.bg/s1/1375/028993684.jpg?r=0
А и между другото АР 156 1.8 ТС ИМА ЛИ ГОРИВЕН филтър и къде е??????
Благодаря предварително.
колеги от няколко дни съм писал но никои не отговаря може ли някой да ми каже каква е тази част че не я знам каква е а няма смисъл да пускам тема за това :)
това е филтъра за изпсарениятя от резрвуара,които биват изгорени по някое време,когато реши компа.
За бензиновия филтър е много веоятно да нямаш,филтрира се от цетката на помпата
ок мерси за отговора :)
Колеги, има ли друг начин при смяна на ремъци и ролки да не се използват палци
Естествено, че има, НО на твоя отговорност :)
Аз си ги смених по белези.
147 няма белези
Да де - ти си правиш белези преди демонтажа ;)
"Белезите" са по ръцете на майсторите.:th_up:
Може и упътване в книжката да има,ако си "слаб" не се занимавай.После...:boxed:
Аз специално за това не бих рискувал.
бе и аз знам че има но на 156 на 147 вече не бях сигурен
И при мен имаше някакви, но аз прецених, че е по-добре да не ги ползвам и си направих нови :)
1.6 16 ts няма белези. Брат ми я оправи без пети. :) мърка страхотно
Мхм... освен ако знае градусите и да ги е зацепил по градуси :) Друг вариант НЕ-МА :-P
Някой може ли да ми каже приблизително разтоянието между върха на голямата свещ и бталото при горна мъртва точка при 2ка мотор?
Питане към собствениците на 147/ГТ, някой интересувал ли се е дали се продават нови бутончета за волана, смисал не целия панел, а само гумените бутони, които с времето се изтъркват. И другото, което ме интересува е,ако случайно се продават, може ли да се разглоби панела, който ги държи, за да се сменят или е капсуловано ?
Ето примерна снимка, да се добие представа, за какво говоря.
Може да се сменят само копчетата (разглабя се самия сив панел). Продават се само гумичката (копчетата) в и-бей ;) Аз лично си взех цели панели, защото ми изпаднаха тук във форума на добра цена...
За съжаление сега като се порових обявата е невалидна вече. Иначе ето линка, който преди гледах, че продават само копчетата :
http://www.ebay.it/sch/sis.html?_nkw...d=290581404388
Ето как изглеждаха в обявата ..
Колеги знаете ли да се продава конзолата за скоростния лост. Много ми играе лоста като е на скорост.
В ТиН или ахм-ауто пита ли? Сумата беше нещо от сорта на 160-180лв на времето като я сменях моята...
http://axm-auto.com/index2.php?brand...=24&subcat=197
Здравейте колеги! Интересува ме някой кара ли светло син металик 147-ца, за да ми каже ако може номера на боята - ударих я като последния балък докато маневрирах по - рязко назад и не мога да отворя багажника за да търся там обозначителна лепенка (ако има такава де) - проверих вече под предния капак, вратите, жабката но не открих нищо. Ще съм благодарен ако някой може да даде номера на боята за този цвят, за да се опитам да намеря броня и багажник втора употреба от същия цвят, та преди празниците да си спестя по 100 лева на елемент за боядисване. Благодаря предварително.
Ако цвета е този (Azzurro gabbiano) http://www.vendiauto.com/auto-usate/...47-343135.html кода е AR963. Все пак поразгледай тук: http://www.veloceregister.net/pntcode.htm . За по лесно му дай Ctrl+F и търси 147, а още по лесно ще е някой колега с такъв цвят да се включи ;) Успех!
Колега мерси за инфото - разгледах сайтовете - като съпоставка поне визуално наистина моята ходи към azzurro gabbiano, може би има лека прилика и с един друг подобен - azzurro nuvola, но той ми синее доста. Ще се оглеждам за такъв цвят. Мерси още веднъж.
Колега разгледах я до колкото може да се прецени т.к. снимката е малка, но ми се струва една идея по - синя от моята - може би - azzurro nuvola - ако не те затруднявам бих се радвал да провериш и да драснеш информативно коя е боята или поне кода, а аз ще я видя в сайта, който ми даде колегата преди тебе! Благодаря още веднъж!
azzurro nuvola е хамелеон. Сменя си цвета от различни ъгли като гледаш колата.
ето колега качих и по добра снимка на колата да добиеш представа
Мерси за помощта колеги! Хамелеон със сигурност не е моя цвят - поне не съм установявал да си променя цвета като я гледам под различни ъгли или при различна светлина - същевременно разгледах в нета коли с azzurro nuvola и моята определено не е с подобен цвят, а погледнах и такива с azzurro gabbiano - може би това е моя цвят поне по снимките като гледам! Колега твоя го водят някакъв azzurro fantasia - изглежда много добре, но не е моя цвят.
П.С. И едно последно питане - на 147 дали е в багажника лепенката с цвета и къде точно да я търся ако е там - идеята ми е да се опитам да погледна в багажника като сваля задните седалки и с помощта на фенер да огледам за да си ги затвърдя нещата на 100 %. Благодаря предварително.
На капака на багажника е от шофьорската страна,успех
Мерси! Утре с фенера ще се навирам да търся.
Разбира се че е вариянт, но просто в неделя и при този дъжд, който вали в Бургас реших да пробвам пред компютъра и събрах достатъчно полезна информация, за което още веднъж благодарностти на всички! Лека вечер!
Батки някой има ли идея,защо като дам цялата газ на света и стигне 6к оборота някак си почва да тъпче и не влиза в лютеницата ?
На колко години се сменя ремъка и ролките на 156 1,9 JTD ако не са минали 70 хил. км. ?
Малко съм скаран с италианския, но май в книжката пише 3 години :?
в английското пише на 5 годиниосвен ако не е стояла на едно място или не е карана самов града,тогава на 4
Мисля,че тук е е мястото да изкажа по въпроса с заснежените улици.Та значи карам 147-ца 2.0-ка и много и се кефя на стабилизиращата си-ма.Голям кеф е като влизам в някои завои и и дам яко газ и врътна рязко волана,колата тръгва с вратите напред а аз само си връткyм леко геврека и подавам газ и кефа е налице.Общо взето много лесно се контролира но това е при скорост от порядyка на 20,30 kmh
Аз знам 60к км или четери години, което настъпи първо...
Писал съм заснежени улици.
Колеги, 147 има ли с бял кожен салон?
Има със светъл салон, но според мен е много светло сив.
Колеги, можле ми някой да ми каже, дали изпускателният клапан на турбото при 147 1.9 jtd 16v (140кс.) 2003г. е механичен ?
Мерси предварително за информацията :)
Тази кола няма изпускателен клапан на турбото.
Има ел.клапан (соленоид) който управлява друг механичен клапан (който работи на вакум) и е на самата турбина а турбината е с променлива геометрия т.е. от там се разтоварва.
Дали се изразих правилно! Вакума минава през ел.клапана който се управлява от ЕКУ-то и той управлява клапана на турбината.
А ти какво точно имаш предвид?
Колеги веригим 12 ммще упират ли на 147цата с гуми 185/65 р15,че ги взех и после се замислих че навсякъде са 9 мм.
Абсолютно те разбрах,колега :) извинявам се аз не съм се изразил правилно :blush:, но имах предвид точно този механичен клапан на високото налягане, който работи на вакум и е на турбината ( който се оказа механичен а не електрически :) )
Имам познат, който кара Голф 4 1.9 tdi 110кс. Човека е сменял именно този клапан преди време и понеже е механичен при поставянето му, вместо го да остави в полуотворено положение, неволно, тъй като е неудобно за слагане, го е оставил в напълно отворено положение. Колата от тогава върви адски много, няма чип няма нищо. За това се замислих,ако моя( който си е наред ) е подобен, дали да не го отворя малко за спорта, от чисто любопитство.... :flamingdevil: или да не си правя експерименти.
Благодаря за отговора :) !
По принцип при сваляне на турбината не се пипа лостчето на клапана то си е настроено фабрично за самата турбина!
Ся твоя приятел не знам кво е правил, но ако го е оставил по-отворено по-вероятно да му се получи турбо дупка!
Ся твойта кола е с доста големи възможности и при качествен ремап си е сила!
Напиши от къде си в профила си.
Тук има доста можещи колеги които ще ти направят качествен ремап и ефекта ще е.....:dance::dance::go::go:
Колеги, запалката има ли отделен Бушон или е свързана директно към запалването
Имам и друг проблем нз може и вие да го има/ли те. Дясните прозорци ( преден , заден ) мога да ги свалям от панела но немога да ги вдигна после. Така ли са попринцип или има някъде повреда.
Латун, медна ламарина, алуминиева ламарина