Всички фабрични ксенони са саморегулиращи се по височина. Аз карам нон стоп на фарове и при всяко давна на контакт се саморегулират първо.
Printable View
Всички фабрични ксенони са саморегулиращи се по височина. Аз карам нон стоп на фарове и при всяко давна на контакт се саморегулират първо.
Добър ден колеги,преди 20 дни ми се повреди машинката за предно ляво стъкло и в сервиза ми смениха цялата кора.Старата е в мен,на която има един модул,високоговорител и разни други джаджи.Ако на някой му трябва нещо,мога да помогна.Подарявам,а не продавам!!!Автомобила е 159-1.9mJTD.
Колеги и аз да попитам. За смяна на задните накладки на 159-ката нужен ли онзи инструмент дето хем върти, хем натиска буталцето на челюстта?
Че имам горчив опит с Пасата на един приятел и липсата на такъв инструмент... :D
Да , нужен е !
Става и с клещи тип гарга едновремено се върти и натиска.
Ключ за затягане диска на ъглошлайф !
Ще пробвам с ключа на ъглошлайфа значи. Благодаря за отговорите. :)
Актуални цени за обслужване на 2.4:
Ангренажен ремък + ролки = 200 лв
Външни ремъци и ролки = 230 лв
Въздушен филтър = 30 лв.
Горивен филтър = 45 лв.
Маслен филтър = 18 лв.
Филтър климатик = 30 лв.
Масло 5w30, 6 литра = 150 лв.
Машинка ел. стъкло - 80 лв.
Труд = 220 лв.
+още някакви дреболии
Маслото не е ли 5w40 ?
и аз на моята сипвам 5W30, въпреки че е с махнат филър...
Дайте информация откъде да закупя предно/челно стъкло(прозорец) за 159-ката и кой да го монтира?Автомобила има подгряване на предно и останали прозорци , както и сензор за дъжд на огледалото за обратно виждане -ако това има значение.
Дайте и варианти на оригинал и други прозорци и съответно приблизителни цени, че аз нямам никаква представа?
Благодаря предварително на отзовалите се.:notworthy:
П.П. Зная че в темата има писано по този въпрос и дори съм прочел, но ме интересува актуална информация.
За Пазарджик, ама не ми е проблем да стигна до София.Пукнатината е малка и е в основата по средата на стъклото.Тоест имам "време" все ще се добера до София.
Аз намерих един вариант: http://store.emk-33.com/product/1181...ilkington.html
но не пише нищо за отопление на прозореца.
Вие ако можете дайте и вие варианти/предложения, пък аз ще решавам.
Днес я видях тази пукантина и не съм сигурен дали не се получи при палене- автомобила стоя няколко дена на открито и пренощува при - 9 градуса на нова година, а тази нощ която мина беше около -8 градуса.Стори ми се че при запалване чух за части от секундата някакъв лек пукот като от пукане на стъкло или леко недоловимо почти скърцащо-скрибуцащ звук и мисля че при запалване и леките вибрации от двигателя се получи.
Гледах компютъра защото не бях сигурен дали изобщо е имало такъв звук, но компа нищо не даде, а и отделно я покарах 1 час и няма проблеми, но един приятел още преди да се качи ми казва "Ще ти кажа нещо, ама нека да се кача" ... и ми каза за пукнатината...
Може и отпреди нова година да е 1-2 дни когато валя сняг и аз не го изчистих веднага от предното стъкло и се образува малко лед, при което включих подгрева на предния прозорец, но и пръсках с пръскалките за предния прозорец течност(зимна) за да стопи по -бързо леда по прозореца.Може би от това пръскане на тази студена течност, която се стече надолу докато работеше подгрева на прозорците да се е получила малка пукнатина която не съм видял и днес при запалване да се е "допукала"(плъзнала) нагоре.Около 10-на сантиметра е пукнатината от основата прозореца право нагоре.