Printable View
Привет колеги,колата почна да пали трудно след престой от час,два както и сутрин,единственото което ми прави впечатление е че бензиновата помпа от десетина дни стана доста шумна,също така след като запали леко глъхне и препуква във всмукателните тръби,колата е с газ ако това е от значение.
155-ца де,от бързане съм сгрешил.
Газовата обикновена или газов инжекцион.
Направо мерете налягане на горивото в рейла.
И щом пука в всмукателя, значи е на бедна смес, което пак насочва към недостатъчно гориво.
Обикновенна е газовата.Щом е така днес ще меря налягането на рейката и ще ви информирам за развитието на проблема.
Колега пукането на газ ли е или на бензин?
На бензин и то само студена.
Проблема е решен,оказа се че гумения тампон който държи бензиновата помпа се е разпаднал,направих при стругар от полиамид,изчистих гадорията от цедката и помпата заработи без проблем,колата пали лесно и не гърми във всмукателните тръби.
Такъв тампон се продава и нов,но съм слагал и след 1-2 месеца се разлага и той,та затова от полиамид.
Привет,някой може ли да ми даде каталожен номер за запалителни свещи на 1.7,че уж взех едни дето ги дават по Аутодата,но не им се развиват камбанките и не стават.
60597490 Това е по ePer. Ето ти NGK различни видове все като за твоята:Quote:
Originally Posted by Trenkata
https://www.ngk.de/nc/en/product-fin...155/BCP6ES/72/
Аз съм май с тия първите - 5 лв/ бройка :Yeeeehaaa:
Мерси.